b28jmp

Si eu vreau ceva de la SS ...tija inpingatoare de la ambreiaj (cea dintre cilindrul receptor si placa de presiune) . Sun dimineata sa intreb de pret . O seara frumoasa ! Mesaj completat Salutare ! Am vorbit acum cu omu` si e foarte nehotarat asupra preturilor . A spus sa-l anunte cu ceva timp inainte cel care merge , sa fie pregatit . Eu as mai vrea si semighidoanele daca au pret bun si mi-a zis sa fac eu pretul pt ce vreau ca sa mai scoata si el ceva pe mobra . Deci va rog sa ma anuntati si pe mine cand si unde va intalniti maine pentru bani , liste etc. 0726384725 Christi . Multumesc !

Salut ! Are cineva vreo garnitura pentru capacul de ambreiaj ( uscat ) care-i prisoseste ? As avea nevoie de una

Salutare ! Cam care ar fi costurile excursiei in Grecia ? Suna interesant ...

pinionul ala se afla in posesia mea acum , inclus in colectia personala de ciudatenii si alte acareturi Mish chiar mergea cu el asa ...

In principiu se numeste " benzina " . E cea mai ieftina si accesibila solutie . Exista si cea profesionala , dar nu stiu unde se gaseste . Rezultatele sunt similare .

Salutare ! 1 . Caut si eu un capac de ambreiaj uscat , original . 2 . Coco Son , vreo veste cu saua ? 3 . O sa jerpelita (ma intereseaza doar blatu` de plastic ) , modelul mai nou de pe astea cu injectie , are cineva de dat ?

Cam da ... Madalina stie ....

In cazul asta cauti un Monster 620 Succes !

si trebuie s-o mai bem si p-a doua ??? Mesaj completat sper sa nu ne fenteze vremea ..

Nasoala treaba cu curelele . Eu intr-adevar le-am schimbat la motoreta Alexei , dar imi pare rau ca nu mai stiu unde am notat kilometrii si data . Sigur au trecut mai bine de 2 ani de atunci , dar nu cred ca asta a fost problema . Ideea e ca nu trebuie doar schimbate ci mai trebuie si intinse din cand in cand (din cate stiu eu , cam pe la jumatatea vietii lor ) . O noapte frumoasa va doresc !

In cazul asta , din pacate se poate rezolva doar cu ceva zeama de flex si topping de sudura profesionala .

Salut ! Teoretic , daca scoti S-urile intermediare , dintre tobe si galerie vei obtine ceea ce doresti . Nu trebuie decat sa infigi tobele direct in galerie .

Hai mai Titele , la valoarea ta ti se pare scump un kit de lant ? Eu prefer sa-l schimb mai des ca nu-mi place murdar si nu-l mai ung .

Salutare ! Nu stiu cine si ce v-a povestit voua despre schimbat viteze , dar cutiile secventiale (implicit cele moto ) sunt concepute pentru schimbari rapide de treapta in plin gaz , deci nu se foloseste ambreiajul (exceptand cazurile cand se merge foarte calm si se schimba pana-n ~ 4000 ; atunci nu prea le place fara) . La retrogradare este indicat sa folositi ambreiajul . Se poate si fara , dar nu este indicat . Deasemenea , nu uitati sa-l folositi si la plecarea de pe loc . PS: Titele , ma uimesti frate ... Tu chiar te dai ... Folosesti ambreiaju si cand schimbi pe-o roata ?

Eu am luat Monsteru` la 15000 si la 22000 i-am schimbat ferodourile de la ambreiaj .

Eu cred ca trebuie schimbat atunci cand recomanda producatorul sa se uzeze . Poate stiu colegii mai bine la cati km sau la ce perioada trebuie uzat .

Salut ! Eu am 1,67 si Monster de 900 . Cel de 600 fiind mai usor , nu cred ca ar trebui sa ai probleme . Mesaj completat Dear Ducati Enthusiast, your Welcome Kit request has been submitted successfully. You’ll soon receive a confirmation e-mail on your registration e-mail address

1. 95 de unde apuc , in general Mol sau Petrom 2. Schimb cand ma deranjeaza zgomotul motorului prea tare

Merci mult , dar cu scarita s-a rezolvat . A avut Andu una pe stoc . Mesaj completat Multumesc pentru link Route 66 !

Salutare ! Caut urmatoarele acareturi la pret decent : maneta ambreaj simpla , fara reglaj ; clapa de prindere a rezervorului pe cadru ; scarita stanga model vechi , fara cauciuc . Toate acestea sunt pentru un Monster 600 pe care l-am lasat azinoapte legat de un stalp , cu prelata pe el , intr-un loc luminat si la vedere , langa service-ul lui Andu si dimineata cand a ajuns el acolo l-a gasit tot legat , tot cu prelata , dar ... trantit pe jos . Mesaj completat As mai avea nevoie si de o sa impecabila pentru Monsterul meu de 900 din 2001 . Daca ma puteti ajuta , lasati-mi , va rog , un mesaj privat .

Si eu recomand tot Champion . Iridium merita sa pui pe motoare turate . Pe Monster nu-l ajuta cu nimic .

Din cate stiu eu , toate au 60 de cai . S reprezinta echiparea ( ceva carbon , etc ) . Daca te uiti atent pe site-ul cu datele tehnice , vei observa ca toate au puterea data la aceeasi turatie si au exact acelasi cuplu , deci faza cu 57 este eronata . In plus , ei le dau pe toate ca avand 5 trepte , ceea ce nu este adevarat . Doar primele modele de 620 au fost cu 5 trepte , celelalte avand 6 .

Imi pare rau ca trebuie sa te dezamagesc , dar 60 de cai are M620 . M600 are aproape 53 . O seara buna va doresc !

Ambreajul este umed , iar sunetul este normal (atata timp cat nu este exagerat ) . Intrebarile de genul asta se pun , in general , inainte de achizitionarea obiectului . O seara buna !

Salutare ! Diseara , ora 23:10 , pe TVR 1 , la emisiunea " Garantat 100% " este invitat Mihai Barbu ( www.mongolia.ro ) .