Sari la conținut

Mario_b

Membru
  • Număr conținut

    52
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de Mario_b

  1. Eu zic sa-ti vezi de treaba ta si sa nu pleci cu scuteru prin oras ca daca te prind e belea, o sa regreti mult mai tarziu.

    La mine aici sunt niste copii care m-au tampit cu un scuter prin jurul blocului, la fel, nu au 16 ani...

  2. Carburatoru se regleaza doar cu analizorul de gaze, altfel risti sa-l dereglezi grav.

    Daca omu zice ca imediat dupa ce a schimbat toba i s-a schimbat si mersul scuterului, inseamna ca toba e de vina. Incearca intai benzina mai buna, ceva aditiv daca se poate...

    Eu as prefera o viteza mai mare in detrimentul acceleratiei. Cine stie, poate te obisnuiesti cum merge scuterul si n-o sa mai vrei sa-l modifici... iar.

  3. Te inteleg, dar aici in Craiova, nu este alt magazin de scutere noi la pret accesibil ptr mine.

    In plus, am un prieten care are un Sprinter de la FB si are 4000km si nu a facut decat sa-i curete carb o data.

    Oricum, nu iau scuter sa imi bat joc de el, am nevoie doar sa ma deplasez..

     

    Edit: unde gasesc moshule Kymco in Craiova?

  4. Cu traficul asta care e in orase, cred ca ar mult mai folositor un motor decat o masina ca sa ajungi de la A la B... Cel putin cu scuteru scap mai ieftin si mai rapid... Insa mie mi-ar trebui ceva pe 2 roti cu care sa pot iesi si in afara orasului...

    By the way, am vazut ca nimeni nu vorbeste despre asta, dar cat consuma un motor? Macar asa de curiozitate, nu ca n-ar interesa asta...

  5. Va salut, am si eu o nelamurire: folositi motoarele numai pentru fun sau sunt si la alte activitati mai practice?

    Eu nu am avut nici o tangenta pana acum cu motoarele in afara de scuterul din dotare si vroiam sa stiu daca pot folosi de exemplu o Honda CBR 600f3 (preferata mea inca din 1995 cand am vazut-o pe coperta unei reviste...) pentru activitati zilnice, mers la servici, drumetii mai lungi in weekend, poti cara cateva bagaje cu tine si inca o persoana si sa fie cat de cat confortabil?

  6. Pai pentru tine e un nimic, ca ai deja o Suzi, dar ptr mine care n-am avut niciodata asa ceva, nu am mers niciodata pe asa ceva, dar intotdeauna mi-am dorit sa am una, e ceva, nu? Si la banii care ii dau pe Mobra, e afacere... mai ales ca banii aia ii beam intr-un weekend in orash... :goodposting:

  7. Dupa n'spe mii de patanii si cautari ma apropii de a cumpara o Mobra !!!

    E cam varza, nu stiu multe despre ea!!

    Am cateva intrebari:

    1) Se mai gasesc piese noi? In special ptr motor...

    2) E varza saraca, ruginita, arata de parca a trecut prin 2 razboaie, nu stiu cat sa cer pe ea! E uitata de vreme in curte la un amic, dar nu e a lui din pacate, e a unui tip care s-a mutat din satul ala si a uitat-o acolo!! Incerc de o sapt sa dau de ala, pana acum nimic, dar ma apropii de el!!!Ce ziceti de 500mii, mi se pare un pretz bun mai ales ca nu e cine stie ce!!!

  8. Salut, ma dau si eu cu parerea aici:

    1. E greu sa gasesti un turbo pt capacitatea mica a motorului de motocicleta. Turbinele puse pe masini au nevoie de presiune mare pe galeria de evacuare pentru a le pune in functiune, presiune care nu stiu daca poate sa fie furnizata de un motor cu cilindree mica.

    2. Motoarele turbo au raportul de comprimare foarte mic, asta stiu de la masini. De exemplu Opel Calibra cu motor C20XE (2,0l 115cp, aspirat) are raportul de 11, iar C20LET(2,0 litri, 150 cai, turbo, in esenta acelasi motor ca C20XE dar cu turbo) are compresia de 9! Fara aceasta micsorare de compresie viata motorului este foarte mica!

    Nu stiu daca va este de folos ce am spus, nici nu am citit tot topicul pentru ca nu am avut timp, daca informatiile mele sunt eronate va rog corectati sau stergeti! :peace:

  9. Va salut. Dupa cum vedeti e primul meu post pe forumul vostru. Scriu aici deoarece vreau sa-mi iau o Mobra. Sincer sa va spun nu am permis cat A, doar B, nu am mers in viata mea pe 2 roti cu motor, nu stiu sa conduc asa ceva, dar vreau sa invatz. Un vecin are la tara vreo 2 Mobre+un cadru aruncate prin curte, cu care se mandreste ca le calarea acum cativa ani, dar i s-a rupt cablu la ambreiaj si a cazut cu una la viteza mare din prostia lui si de atunci n-a mai mers cu ea. Ma gandeam sa i le cumpar eu, sa vad daca le vinde, oricum ma gandesc ca nu pot costa mult. Ce am observat la cea mai buna din ele e starea avansata de rugina, descompletata de maruntisuri, am incercat sa invart motorul la pedala dar era blocat si nu am insistat la vremea respectiva sa vad ce are. Oricum arata jalnic. Dar ma gandesc ca oi reusi sa fac ceva din ele, mai ales ca tipu zice ca mergeau cand s-a decis sa nu le mai foloseasca. Acum va intreb pe voi: merita sa ma bag la ele? Cam cat ar face asa dupa voi? O sa folosesc doar o mobra ca 'jucarie' pe la tara, la mers pe camp vara dupa tractoare, etc. Astept parerile voastre, k?

×
×
  • Creează nouă...