Alex_NRG

Am fost anuntat ca e un accident destul de grav in fata la Tribunal. Nu stiu detalii. Nu am cum sa ajung. Poate da o fuga un coleg pe acolo sa vada daca poate ajuta. Merci

Racos - Baraolt este drum de pietris dar a ajuns aproape off-road (la limita pentru un tourer. Un GS se simte ca pestele in apa.) Daca ploua, si un GS ar putea avea mici probleme in unele zone unde se strange apa. In rest, asa cum spunea si Doctor X, pana in Racos este asfalt, si destul de bun.

Super tura. Ca fiecare tura cu Ianachim. 2 ore pana la Brasov, pe Cheia. Racos superb, pacat ca e in Romania. Serpentine, offroad cu scos apa din sa (eu cu tourer), offroad superb prin padure, 30-40 km pe 102C cu doar cateva masini intalnite. O plimbare "cu de toate", mai putin pauza de masa. My bad. Dupa peste 500 de km si peste 10 ore de cand am plecat, si un popas la un local cunoscut in care ni s-a spus ca nu servesc mancare, deja Ianachim cred ca ma privea si vedea un mare burger in locul meu. Cu wedges si maioneza... Ar fi fost un post interesant. Motociclist din care nu s-a mai gasit decat casca si manusile (ghetele erau din piele ...) Pe data viitoare

Te asigur ca si la un impact la sub 100km/h urmarile structurale asupra a doua vehicule pot fi mult mai grave. Depinde de masa si unghi. Cat despre sansele de supravietuire ale unui motociclist, tin mult de costum, casca etc. Dar cel mai mult tin de noroc, respectiv de ce se intampla DUPA impactul initial. Nu e vorba mea, e tot de pe forum: Nu viteza omoara, ci decelerarea prea rapida. Dumnezeu sa-l odihneasca si pe noi sa ne pazeasca.

Moto neagra, costum negru sau inchis la culoare, casca inchisa la culoare, in spatele mobrei, masina inchisa la culoare. Luminile la moto nu erau aprinse sau, daca avea pozitie, era "chioara" rau (afara era soare destul de puternic). Eu, in afara localitatii (uneori si in oras) port vesta galbena. Arat ca un papagal, dar macar sunt vizibil. Cel putin asa sper

Postez acum din pozitia de conservar. Mergeam cu kinderii la mitingul aviatic de la Buzau. Eram pe E577 aproape de Mizil. Drum cu o singura banda pe sens. Ora 11:00 si cer senin. O masina se mosmondea in fata mea cam cu 70 km/h (eram in afara localitatii). Ma asigur, vad in fata, destul de departe, o masina inchisa la culoare. Intru in depasire si in dreptul masinii vad ca din fata venea destul de tare o moto neagra, de viteza, fara sa aibe farul aprins. Daca avea pozitia pusa, atunci mai bine pune o lumanare in locul becului. Ar fi fost mai vizibil. Calc pedala (eram deja trecut trei sferturi de masina pe care o depaseam) si iau mai brusc de volan sa intru pe banda. Cand am intrat pe banda mea, intre mine si motocicist erau cam 75-100m. Mi-am luat ditamai "semnul prieteniei". Morala: atentie la depasiri. Chiar si ziua, nu se stie niciodata ce vine pe contrasens. Pesaj pt motociclist: prietene, daca ai mobra neagra, si mai ai in spatele tau masina inchisa la culoare, aprinde in PLM luminile. Chiar si faza lunga daca ai soarele in spate. Prefer sa ma jeneze putin decat sa nu te vad. Gandeste-te ca putea fi un TIR in locul meu. Ramaneai lipit cu degetul in sus, pe grila lui...

Ma intereseaza si pe mine un transport una sau doua mobre zona Birmingham pana in RO A mai adus cineva? Imi puteti recomanda pe cineva? Multumesc

NEata Multumesc de sfaturi (Domnu Mircea, asta cu ambreiaju e fumata de mult; sau poate merge la astia care cumpara RS125 ...) Mobra este un 1200RT din 2005 Intre timp am gasit ca a fost Cat D write off la 3 zile dupa achizitie. Pare ca a stat in garaj apoi mai multi ani Primul MOT apare 2008 sau 2009 cu 4k mile si totusi cum a mers aia 4k??? Mobra are acum doar 28k mile Sunt scotienii zgarciti cum se spune si pun benzina cu pipeta? Sau ... Litlekriminal - ai PM cu link Omul este disponibil in weekend

Salut Eu sunt din Bucuresti si da, ma duc dupa ea acolo si are foarte putini km. Teoretic toate se poatrivesc: istoric MOT, facturi revizii etc Acum ca pot si astea fi manarite nu zic nu Mobra arata foarte bine Nu o sa vin pe ea de acolo. O duc pana in Germania sau Belgia si de acolo duba

Seara buna Am ochit si eu o mobra in zona Edinburgh Cel care o vinde pare o persoana foarte ok, dispus sa ajute, chiar sa se deplaseze (deci nu e musai sa mergeti voi la el, poate si el veni la voi) Mobra pare cam cu putini km pentru an Am rugamintea daca este cineva din zona, sa o vada. O opinie sincera ca sa nu fac un drum degeaba Daca aveti si putin timp sa se mearga la un tester, fac cinste cu ce isi doreste omul PM va rog Multumesc

Salut S-au anuntat 2 sau 3 motoare. Se va merge destul de soft, chiar daca sunt numai motoare mari pana acum Mai multe detalii marti dupa-amiaza In principiu plecare dimineata la 7 din Bucuresti, Traseu propus Giurgiu, VT, Stara Zagora (waze imi recomanda prin Gurkovo, nu prin Gabrovo), Dimitrovgrad, Kardzali, Makaza, Komotini, autostrada pana in Keramoti Aproximativ 620 km, sper sa scoatem sub 7 ore pana la ferry, daca e liber Vremea va fi mai calda in Bulgaria, cel putin asa zice meteoblue. Undeva la 33-35 grade VT si Kardzali, care e destul de in munti.

Salut Am inceput un thread As vrea sa plec vineri, 23 si sa ma intorc duminica Sincer, la ce preturi am gasit la cazare (si la 20-25E/camera/noapte), nu cred ca se economiseste foarte mult pentru un week-end, iar diferenta de confort e semnificativa E fun si cu cortul dar nu as sta mai mult de o noapte legat

As vrea sa plec pe insula pe 23 iunie cat mai de dimineata (6:30 - 7:00) sa prind un ferry de pranz traseu prin Makaza Croaziera ~100 - nu ma grabesc dar nici batraneste Cateva opriri pe drum de 10-15 min, gaz, o gustare (eventual un mic dejun rapid in VT) Daca sunt amatori, va astept Va rog si un nr de contact pentru a stabilii detalii Pe mine ma gasiti la 0721248544 - Alex Asfalt uscat

Tin pe aceasta cale sa multumesc unui domn de bine, sofer pe ambulanta, care ne-a facut partie pe Valea Oltului, fara de care nu am mai fi ajuns asa repede... Si sanatate multa pasagerului de ambulanta

Transalpina se poate face acum si cu scuterul. Eu am sport turer, Omu era cu un Bandit S. Singura problema ar fi probabil pozitia mai solicitanta pe CBR. Daca iti rezervi o zi si mergi cu pauze, ar trebui sa fie ok. Atentie pe sus si pe portiunea Obarsia Lotrului - Voineasa. Acum sunt portiuni umede, unele cu putin nisip sau pamant cu frunze si nu merge sa o culci prea mult in curbe. Cu gume bune ar trebui sa mearga insa decent.

Salut. Da. Cam 2h 20 Voineasa - Bucuresti, cu A1 plin ochi si blocat la podul in reparatii. A fost cam la limita dar am ajuns OK. Scuze ca a trebuit sa o intind asa. Am uitat ca "la munte nu e ca la mare" ca sa parafrazez pe cineva Dupa calculele lui Ian "la ora 16:00, maaaaxim 17:00 suntem in Bucuresti", si asta pe traseul propus de el: Obarsia Lotrului, Poiana Sibiului, Sibiu, Brasov, Bucuresti. Asa ca am zis ca daca merg pe Voineasa am timp si de o baie termala... Dupa aia am facut calculele si ar fi fost cam 700 km in 7h, cu Transalpina la mijloc. Lui Ian sigur ii iesea, ca merge ca dementul, dar mie mi-a dat cu virgula... Scuze inca o data si ramane pe data viitoare.

"numa 1?..."

Si poze

Cum face deobicei nenea Ianachim imi da mesaj sambata noaptea si scrie cam asa: "maine moto...? transalpina" Eu, ca deobicei ma codesc. Moto nu era pregatita, echipamentul nu era la indemana. Si totusi zic "HAI!" Alerg pana la 2 noaptea sa imi iau echipamentu si sa aduc mobra. 8:30 Mort de somn Petrom A1. Ian si inca un prieten ma asteptau. Lejer autostrada, pe ceata usoara de te plictiseai mergand. Pe la km 80 iesim brusc din ceata de ziceai ca a luat-o cineva cu mana. Dealu Negru, Rm. Valcea, Horezu pe soare. Deja dadeam jos haine de pe noi. Incepem sa urcam Transalpina pe o vreme numai buna de dat. 13:00 Sus la antena, pauza 10 minute de poze. O sa il rog si pe Ian sa incarce cateva. Peisaj superb. Soare cu nor. Spre nord, nori de ceata. Ne urnim, trecem de Ranca si de semnul cu "drum inchis". Urcam frumos si usor usor intram in norii de ceata ce inainte ii vedeam la orizont. Ceata din ce in ce mai densa. Ian merge inainte cu avariile pornite. Degeaba, la peste 5 metri in fata il pierdeam. Nu se mai vedea cateodata nici unde se termina drumul. Si ca sa fie distractia completa incepe un fel de burnita, o ploaie fina aproape inghetata. Vedeam prin vizierea un film alb-negru doar din umbre... Mergem asa vreo 30 de minute "pe pipaite" pana aproape de liziera padurii, la coborare spre Obarsia Lotrului, unde Ian ne ia peste picior si intreaba daca mai oprim sa udam florile sau nu mai e nevoie. la Obarsia Lotrului facem dreapta spre Voineasa. Drum bun, santurile peticite, nu mai trebuie sa incetinesti la fiecare 50 de m. Doar din loc in loc, mai ales in unele curbe, asfaltul e spalat de ape. Pauza la Voineasa cu pastrama de oaie cu usturoi si tuica fiarta. Blana Bucuresti ca ma grabeam. Inca o tura belea cu nenea Ianachim.

Chiar... nu se poate vorbi de "falfait tricolorul in nas"... In Covasna si Harghita am vazut ccel putin la fel de multe steaguri tricolore (ale Romaniei) ca si pe Valea Prahovei. In Busteni si Sinaia steaguri mai rar... in schimb la greu luminite si pregatiri pt jumulit "bibilicile" de sarbatori. Si daca tot vorbim de pasaret si genul... "tin pe aceasta cale sa multumesc unui domn de bine" cu Tuareg cu nr de Bucuresti, care a fost atat de amabil sa ia un radar in Baile Tusnad si sa il tina pe prietenul nostru ocupat fix cat sa trecem si noi, incalcand bineintele limita de viteza Si niste poze

Te-ai gandit poate ca omu nu sta toata ziua pe forum ca multe alte babe de pe aici si alti POSESORI DE MOTOCICLETA (printre care si eu, numa dau mare zmeu). Ianachim spune cand pleaca si traseul. Cine vrea sa mearga il suna si se stabileste ce si cum. Nu e plimbare de vara sa mearga 10 motoare, sa ne tot dam cu parerea pe forum. nu ii iau neaparat apararea (cum te bagi tu in seama pt amicul tau GTRist)... Chir eu zic ca e ciudat si le are pe ale lui, dar e si unul din cei mai OK oameni pe care i-am cunoscut, iar cand vine vorba de MERS cu motorul, jos palaria. Si daca te intrebi de ce ma gab in seama... am vb vineri seara la tel, i-am spus ca merg, am intarziat, m-a asteptat, am plecat, a fost super OK (ca majoritatea tureor cu Ianachim), m-am intors RUPT de oboseala, dar mi-ar fi parut rau sa nu merg. Si eram tentat sa stau cu monitorul in fata...

Vezi, daca ai plecat in Austria... Te-ai dat pe din alea gonflabile si ai uitat de placerile mioritice

E clar ca nu toata lumea poate fi extrem de multumita de cum lucreaza Darian. Mai ales ca la preturile pe care le are se aglomereaza cateodata cu lucrari si mai intarzie. Am facut si eu saua la Darian si a decurs in felul urmator. Am trecut intr-o miercuri pe la el cu mobra sa vada saua de pasager la R1100RS (crapata binisor). I-am spus ca vroiam sa plec vineri seara la o tura si daca poate sa o faca pana atunci. A zis OK, vino maine dim. Joi dimineata, pe la ora 10 am fost la el. Am lasat saua pasagerului si am plecat cu treburi gandindu-ma ce fac daca Darian nu e gata cu saua pana vineri pe la 4-5 dupa-amiaza cand vroiam sa plec. Surpriza a fost ca pe la ora 14:00, tot joi, Darian ma suna sa imi spuna sa merg sa ridic saua. Am facut o tura mica, 300 + 300. Pasagerul multumit. Pret total: 50 lei Multumesc Darian.