robert23mg

La 31.07.2024 la 7:38, ALEX-Guzzista a spus:

Pe orice traseu trebuie plecat de dimineata,mai ales pe caldurile astea.

 

Cam asa merg si eu de cativa ani si nu mai renunt la stilul asta prea curand.
Imi place maxim sa am drumul numai al meu si ora 10-11 sa ma prinda deja cu sute de km facuti.

Acum 42 minute, SONYC a spus:

 

Dota2, asta daca iti suna cunoscut jocul.

?
?
?????
gg

Sa steie babuinii acasa.

In primul rand in tara noastra sa ai verde la semafor, nu inseamna ca treci intersectia safe.
Poate doar daca stati in casa nu observati noul sport national de trecut pe rosu FARA stres, e drept, inca sunt putini participanti, dar parca se inscriu tot mai multi.

In al 2 lea rand vad ca mai ajung si altii la concluzia mea careia i-am mai facut reclama si pe alte subiecte si anume: vizilitatea este numarul 1.
Daca tu nu iti adaptezi stilul de mers la vizibilitate, mergi la ghici, si ghici cati am vazut, nu doar la noi ci si in alte tari, care depasesc in orb.

De la ce v-ati luat?
Inca mai am prima mea mobra ninja 250, aduna praf in fata blocului, astept sa imi iau teren si o transform in ghiveci, m-am razgandit si nu o mai dau la fier vechi, sunt sentimental.
A fost un cal decent si iertator, dar mult prea mic pentru paluga care sunt (188).

Bagati banii in benzina si lasati prostiile, avem multa de ars ca sa concuram cu barosanii care se plimba cu private jet.

Anul asta e cam slabutz pe jocuri, am 0h din ianuarie.

All time
La dota am 6500h, iar la cs2 vreo 600h

La 25.06.2024 la 9:28, CarolAlexandru a spus:

Salutare baieti,

Salutare, cam asa imi place si mie sa plec (devreme), indiferent de lungimea traseului.
Dimineata, e racoare, e liber si majoritatea zmeilor fac nanic.

Cel mai important e ca ai invartit rotile, bravo.

Acum 11 ore, savaiulian16 a spus:

Salutare!

ce faceti cu motocicletele cand sunteti plecati mai multe zile? 

Ce urmarim noi? Noi urmarim sa nu fim urmariti!
Noi cand plecam fara moto pentru mai multe zile, facem cu motocicleta ce facea si daca stateam acasa si nu o foloseam. Adica o lasam acolo unde este ea.

Sa scriu, sa nu scriu, mai bine decat ce s-a scris deja sigur nu o pot face, macar la fel de bine este putin probabil, dar in schimb mai prost... ma simt confident

Dupa tura de anul trecut (RO-SRB-BIH-HR-HU-RO) am ramas cu ceva restante de bifat, una dintre ele fiind trenuletul/mocanita din Mokra Gora din Serbia.
Planul initial cu Istanbul+Grecia a cazut, asa ca ne-am apucat de implementare plan secundar.

Date: 5 zile libere + 4 de weekend = 9 zile.
Documentare despre traseu... poate 2 ore adunate in ultimele 2 luni, sau in alti termeni... deloc.
Am bagat o asigurare la a24, mai mult asa sa fie si am impachetat cateva haine, am luat buletin (si pasapoarte pe ideea a24, sa fie acolo), bani si am plecat.
Serifa familiei facuse deja niste rezervari pentru primele 6 seri, dupa ce anul trecut am cautat doar de pe o zi pe alta sau chiar in aceeasi zi.
Asadar si prin urmare

Ziua 1/9
Bucuresti (RO) -> Cacak (SRB) via Portile de fier 2 
650 km https://maps.app.goo.gl/iZ5N3s6gd9BMiiy19
Ore: plecare 5:40 plecare, 6:05 A1, 6:55 Pitesti, 8:00 am trecut Oltul.
Cazare: 135 lei https://www.airbnb.com/rooms/773088299306242035 comsi comsa, nu prea e loc sa faci dus ca un om normal.

La PF2 pustiu si gol, dam actele unei fete tinere la vama, putin chat, pana vine vamesa mai in etate si mai experimentata: "Deschideti cutia, ce aveti acolo, tigari?" Hooo ma nene, ca nu e chiar asa "Si in genti, ia deschideti, nu aveti nimic de declarat".
Pana bagau datele in sistem, ma holbam la un afis mare pe care zicea ceva de contrabanda, 15 ani de racoarer pentru 2 pachete de tigari daca sunt implicati mai mult de 2 oameni sau ceva de genul.
Luam actele si plecam, ajungem la Sarbi, opresc la prima ghereta, nimeni, ma duc la a 2a, iese unu din cladire, alooo, inapoi la prima ghereta :)) era si un semn de STOP acolo dar era mascat si nu l-am vazut.
Adapare cal in Negotic, pauza 10 minute sa se usuce transpiratia si inapoi la drum.
Nu stiu care e faza la Sarbi, dar parca au niste case care iti lasa un sentiment de America. Nu le-am facut poze, dar le-am vazut si anul trecut cand am trecut pe la PF1.
Sunt placate cu caramida aparenta, deschise la culoare, unele cu porch, altele cu garaj subteran, depinde daca sunt mai prin sat sau mai prin oras si cat loc au avut.
De la Zajecar incolo, am dat de un super peisaj, si el destul de American, drumul cobora spre un platou iar in capatul lui ceva munti. Nu mai gasesc poza asa ca trebuie sa ma credeti pe cuvant.
Am mai facut cateva opriri pana la destinatie pentru ca avem niscaiva probleme cu castile (Scorpion ADX1) luate cu un numar mai mare (pentru ca... motive). Pe mine ma rupe la urechi, iar pe serifa la cap in general.
De oraselul asta nu pot sa zic mare lucru, am oprit in el si anul trecut pentru o pauza de juma de ora intr-un parc. Iar acum am zis ca e la o ora distanta de Mokra Gora unde aveam noi treaba si sa nu ne obosim prea mult chiar din prima zi.

Am iesit la un burger la care am primit si cartofi la sare, un supermarket, o mica plimbare si la culcare.

Ziua 2/9 partea 1
Cacak (SRB) -> Mokra Gora (SRB)
100 km https://maps.app.goo.gl/Pw2u7x9dVhLVfwzr5
Ora plecare: Aproximativ 6+

Idea era sa prindem prima tura cu trenuletul (la ora 08:00) pentru ca din ce citisem cam trebuia rezervare, iar urmatoarea de la 10:30 sigur era mai aglomerat.
Toate bune si frumoase, impachetam si plecam spre https://maps.app.goo.gl/A3xN3ZtV9d2VHkiu6 unde stiam noi.
Ajungem in parcare in statie, pustiu, era 7:46. Mi se pare extrem de ciudat sa nu fie nimeni, imi dau seama ca nu aici trebuia sa fim asa ca scot telefonul si caut rapid pe maps adevarata statie https://maps.app.goo.gl/ztr8fnaN3hCcuU5L8 cum sunt si norocos de fel era destul de aproape. Demaram si imediat parcam in partea cealalta. Mergi prin parcare, mergi prin tunel, urca scari, urca scari, ajungi in statie, oamenii deja urcati in tren, trenul plin, nasul punea lanturi la cele 4-5 vagonase, casa de bilete, in fundul trenului.
Mergem repede, luam bilete, din viteza nici nu am mai incercat sa platesc cu cardul sau sa intreb daca merge, am dat dinarii, am luat biletele si fuga spre nasul care era la ultimul/primul vagon, ne lasa sa ne urcam, o mica victorie.
    
Trenuletul este cochet, rustic, iar statiile foarte frumos amenajate, mai ales asta principala (Mokra Gora) cat cea unde mersese initial (Jatare).
Pe astea chiar le recomand sa le vizitati daca aveti drum pe acolo, mai ales cand e trenul plecat pe traseu, pentru ca sunt goale.
Daca alegeti sa faceti si tura cu trenul, dureaza aproape o ora pana la capat, si trece prin foarte multe tuneluri, cu siguranta peste 20-25 de tuneluri.
In capat se face o pauza pentru a muta locomotiva in partea cealalta a trenului, iar pe return se mai fac vreo 4-5 opriri in diverse locuri, unde coboara toata puzderia de oameni pentru poze cu peisajul, inclusiv in Jatare.

Ziua 2/9 partea 2
Mokra Gora (SRB) -> Zlatibor (SRB) -> Tara Bridge (MNE) -> Zabljak (MNE)
200 km https://maps.app.goo.gl/CenZCTQMrxYzQjK96
Ora plecare: ~11
Cazare: 70e / 2 nopti https://www.booking.com/Share-lQyd8Gm

Traiasca roaming de la digi, am bagat pe maps directia Zabljak sa vad in linii mari pe unde sa merg si am pornit la drum.
(Ca o paranteza, nu am GPS dedicat si nici suport pentru telefon, de obicei ma uit cam in ce directie trebuie sa merg, incerc cat mai mult sa merg dupa indicatoare, daca ma gasesc in impas opresc, scot telefonul din buzunar si verific, cum verifici o harta clasica, saaaau varianta de lux daca tot avem cardo pentru comunicare, se mai ocupa nevasta direct din mers de directii, mai ratam cateodata dar nu-i bai.)

In timp ce ma minunam de peisajele de prin Zlatibor, am trecut pe langa ceva masini multe parcate pe marginea drumului, dar nu am fost atent ce e acolo, cand mi se comunica in casca, opreste opreste :))
Trecusem pe langa El Paso City, ceva amenajare pe placul meu (imi place cam tot ce inseamna lemn, poate candva o sa las peretii astia de la bloc pe o cabanuta mica si frumoasa din busteni), cu cateva cabane din lemn, zic ei in stil sarbesc, o mini alee in stil wild west city, inclusiv cu un hotel din ala clascic pe colt, cladirea serifului, banca, etc. si alte zone, una cu caravane si una cu corturi de indieni.
Desi la intrare erau niste turnicheti si un fel de casa de bilete nu era nimeni acolo asa ca noi nu am platit nimic si am intrat direct.
Am mai cautat pe net si am inteles ca poti sa iei si cazare in constructiile astea, poate alta data.
    
Aici am crezut ca nu mai trebuie sa ma intorc la munca... dar nu a fost sa fie

Nu am exagerat cu pauza, doar 20-30 de minute, erau si vreo 2 restaurante aici dar nu eram foarte hotarati asa ca am decis sa mergem mai departe.
Las si eu un mic video, ma bate talentul sa editez clipuri pentru youtube, asa ca tot ce pot sa ofer este putina materie prima.

 
Cu Tara bridge probabil gasiti poze si mai bune pe internet, dar eu v-as recomanda sa treceti prin zona personal.

De cand am intrat in MNE eu nu prea am mai vazut drum drept, dar am vazut motociclete cam peste tot, cum am vazut si pe coasta Dalmata.

Am ajuns la cazare, pana am urcat bagajele si ne-am invartit putin, au sosit si 2 polonezi obositi dupa 800km, ei au ramas la bere in sufrageria comuna, iar noi am plecat spre lacul negru https://maps.app.goo.gl/woHLrHP24u1wPvcUA
Nu am ajuns pana la el cu moto, undeva pe drum era o masina oprita pentru triaj, daca vrei sa mergi mai departe si sa parchezi, e 3 euro, am zis ca e o idee buna, ca sa nu lasam motorul pe undeva pe acolo si sa mergem pe jos, asa ca am platit taxa si am purces spre Black lake... vreo 2-300m :))) unde era o bariera. Asa ca am parcat, am achitat taxa de vizitare (5e/persoana parca) si am luato perpedes spre lac.
 

Daca stiam ca o sa gasesc oameni la plaja si la balaceala, mi-as fi luat si eu shortu. Ar fi intrat la fix mai ales dupa ce am mers la 33 grade cam toata ziua.
Mi se pare super aici, si daca mai trec prin zona cu siguranta o sa fiu pregatit sa opresc la o baie in miez de zi.
Sunt si multe banci pe sub copaci la umbra, e si un restaurant daca ti se face foame, am vazut si cativa oameni cu barca (se poate inchiria).
De aici de la lac pleaca si multe trasee de hiking, cred ca am numarat peste 15 pe panou, insa cum cu timpul nu stateam foarte bine, ne-am mai plimbat un pic prin proximitate si am plecat sa halim ceva, apoi sa ne incarcam ca fusese o zi plina.

Acum e sansa voastra sa ma opriti, altfel... mai urmeaza.

La 12.06.2024 la 17:28, DesertEagle a spus:

eu remarcam ... motociclistul respectiv se deplaseaza crispat

Da da, se vede clar in reflexia din parbriz, este crispat.
Cam la fel de crispat eram si eu acum cateva zile prin Muntenegru, unde au aia numa' drumuri drepte, o fata crispata de erau colturile gurii pe la urechi.
Mai luam un ac de par si eram si mai crispat, hihhihih.
Mai stau o saptamana pe acasa sa imi revin si plec si un pic pa tasos sa ma crispez iar.
 

Acum 3 ore, Lucian_M a spus:

Teoretic, dar tot nu-mi place să iau gropi cu nemiluita și să stea soția cu griji. Dacă avem drum prin zonă, posibil să dăm o tură, nu-i nimic pregătit. Tot teoretic ar fi mai ok drumul decât ce-am prins pe Albania.

Mereu a fost mai bun covorul pe TA decat pe TF, e si asta o varianta daca n-ai chef de stat pe loc.

Nu poti sa te repliezi mereu printre marcajul intrerupt, mai ales cand el este continuu
Dar sunt de acord cu voi, atentie sporita, si vizibilitatea iti dicteaza cum sa te comporti si ce sa faci.

Hai ca am facut ce-am facut de m-am rotit pe aici si nu am mai ajuns la Istanbul acum in iunie cand ziceam, ci am bagat planul de rezerva: Serbia -> Muntenegru.

In functie de cum mai socotesc astia la munca zilele de concediu (le propun sa imi numere o zi de concediu la fiecare 3 zile in care sunt efectiv in concediu, poate merge :))) sa vad daca mai ajung anul asta la turci, daca tot avem aici informatii proaspete.

@Leon am stat in tot felul de locuri, de la ieftin la mai scump (dar nu exagerat) si de la conditii mai vitrege pana la sa zicem 'lux', mai centrale sau mai periferice.
Indiferent de combinatie sunt unele in care parca ai mai reveni cu drag, iar altele carora le-ai da skip.

Si ca vad ca tot mai sunt amatori, mai puneti pe aici impresii proaspete, daca va amintiti, de la ce se intampla prin vama pana la cazari/locuri interesante.

A postat inregistrarea si cel care era fix in fata lor, si se vede clar si intentia, si impactul.
Din pacate nu reusesc sa urc doar clipul, iar pentru a vedea inregistrarea pe reddit trebuie cont pentru ca a fost marcat 18+
 

 

E greu cand ai 5cm distanta fata de cel din fata, nu mai era loc sa bagi nici p**a intre ei acolo.

Ideea e buna, dar la realizare se putea lucra un pic mai bine.
Drumul e gol si curbat spre dreapta, se vede dinainte ca nu exista trafic pe sensul celalalt, inainte sa se apropie de camion, apoi cand este aproape, iar vizibilitatea scade, intra in depasire, si apare camionul teleportat pe contrasens.

Dar poate venea si camionul cu vreo 300 din partea cealalta, dar ar fi putut sa il lase vizibil dinainte si sa faca oricum manevra, sa para ca nu iti pasa/nu te uiti.

Cu alte cuvinte, depasirea ramane cea mai periculoasa manevra.

Vreau si eu sa imi iau, dar mi se par cam piperate preturile ca sa le urc progresiv + ca as vrea sa iau si cele mai mici greutati, ca sa invat sa execut corect pe tehnica dar si ca sunt potrivite pentru nevasta.

Momentan mi-am luat o veste cu greutati de la decatlon si o folosesc la flotari/tractiuni/geno.

Iti recomand sa pleci macar cu un maxiscuter sau ceva mai potent daca vrei din 3 zile.
As merge pe aici
si neaparat pe M17 de la Sarajevo pana la Mostar.
Plecarile cat mai devreme, cand se crapa de zi.
Timp de obiective nu o sa ai, doar sa holbezi ochii pe drumurile pe care o sa mergi, cum ar fi M17 ala, si 512 in Croatia, spre Makarska.

Cand pleci?

Salut.

Iarasi vreau sa imi iau o bicicleta =)) dar cred ca anul asta chiar o sa iau.
Tot ce stiu e ca vreau sa fie Merida, nu intrebati de ce, ca nu raspund.
Nu sunt foarte hotarat intre hardtail si gravel (big nine vs scultura/silex).
Daca imi iau varianta hardtail banuiesc ca as putea sa ii schimb ghidonul nu? si sa ii pun din ala cu coarne (street sau cum se cheama, cum au cursierele).
Nu am mai mers de vreo 17 ani cu tzoacla, si apogeul meu din tinerete a fost un drum din vitan pana in floreasca, fara maini (doar de 3-4 ori unde am prins rosu).

Pentru ce o vreau banuiesc ca o sa intrebati  
- ceva drumuri prin oras
- ceva iesiri cu nepotul prin padure/pe la munte (dar pt asta trebuie inainte sa imi pun bare longitudinale pe plafon, sau portbagaj din ala pe cui, in spatele masinii, desi as prefera sa le urc pe plafon, sau si-si)

PS. are cineva lant din ala baban de la ABUS? as vrea sa caut ceva pe la vreo 2kg sau mai mult, si cu za destul de groasa (10mm+?) voi ce aveti/folositi
Motorul nu il asigur cu nimic, dar bicicleta parca... as lua ceva

La 19.03.2024 la 7:57, De 3 Lei CuiE a spus:

@robert23mgTe provoc sa raspunzi la situatia expusa mai sus. Tu, esti pe banda 2 si mergi inainte.

Cu mobra, problema inexistenta, cu masina, fermoar. Mereu gasesti un loc pentru ca unii pleaca mai rapid, altii mai lent.

Alta intersectie interesanta este cea de la Orhideea de sub pod, spre centru, pentru ca inainte de intersectie sunt 3 benzi, iar dupa intersectie sunt 2 benzi si prima devine de autobuz/biciclete.
Eu daca sunt pe b1 inainte, dupa intersectie ajung pe b2, dar sunt atent mereu la neatentii care sunt pe b2 inainte de intersectie si ei merg drept, desi ar trbui sa treaca pe b3.
B3 dinainte de intersectie are obligatoriu stanga.

La mine functioneaza mereu mica intelegere.

Cateodata mai las de la mine, cateodata ma enervez, cateodata lasa altul de la el, cateodata ploua, alteori e soare.

Mai e cale lunga pana cand o sa avem fiecare banda noastra dedicata.
In primii ani de carnet eram mai batos, cand esti incepator totul e o competitie, dar acum ca am experienta stiu cum sa o castig, si mai ales ce anume sa castig.

Planul teoretic ar fi mai la vara asa sa ajung 2-3-4 zile prin Istanbul (ca tot e aproape si nu am ajuns inca), apoi sa schimb macazul spre Grecia.
As aprecia daca sariti cu niste recomandari, bune sau mai putin bune, le accept pe toate, iar pentru cele de cazare (moto friendly) sper sa primiti puncte duble de karma.
La cazare, stiu ca unii o sa ziceti ca depinde de fiecare, voi dati linkul fara rusine, ca am dormit in intreg arealul de conditii si ma adaptez la oricare.

Sigur as vrea sa bifez podul, moscheea albastra, bazarul.
Nelamurirea mea majora este cat de necesar e un grajd pentru cal.

Trimis, Robert G

Trimit și eu. Postați aici sau in privat cont sau revolut.

KM fara numar nea Ivane, oriunde te-ai dus.
Condoleante familiei.

Update, dupa ce in ianuarie m-am lecuit de chin-ups (tractiuni cu priza supinata) si am facut doar negative, adica doar coborarea, la inceput de februarie am inceput sa le execut in forma corecta.
Primele 2 saptamani am facut cu o strategie EMOM (every minute on minute) cate 4-6-10 minute (marti/joi/sambata).
Planul este sa imi dublez volumul saptamanal, asa ca am inceput sa fac cate 2 repetari, tot la minut.
In rest, rows la inele (seturi de 10 repetari), atarnat la bara (am urcat de la 30s la 35s, cate 3 seturi), dips, flotari, geno, plank, ma bu, ridicari de genunchi/picioare pentru core.

Fericit un pic, am ajuns la 60kg masa musculara, de la 58kg.
La grasime inca tatonez terenul pe la 16+%.

76kg/188cm