robert23mg

Și preconcepții exista daca vrei sa le ai și toți suntem diferiți și cine se aseamănă se.aduna. poți intra intr.un grup de oameni care au preconcepții daca asta îți dorești.

Singura dată când am ajuns intr.un eveniment a fost când m.am întâlnit perpendicular cu o paradă moto iar polițistul din intersecție îmi făcea semn că pot sa intru in coloana. Eram la biblioteca națională, așa că am intrat în grup și am mers până la unirii unde am ieșit și mi.am văzut de treabă :))

Acum 36 minute, Lucian_M a spus:

și tricou ca echipament de bază.

Tricoul este baza echipamentului, întotdeauna îl port că baza pe sub geacă

Plot twist, sunt adoptati

Daca Nguyen e bufonul, Flower e printesa, noi suntem plebeii, cine este regele si cavalerul? Enigma continua.

Acum 2 ore, Edd a spus:

Sportul national

zici ca s-a schimbat sportul national? daca era trecutu pe rosu nu mai eram asa buni la el

Acum 33 minute, trigger1 a spus:

Legea rutieră veche chiar recomanda alternarea fază lungă /scurtă la intersecţii, noaptea.

Folosesc chestia asta de ceva vreme si habar nu aveam ca exista in legea veche

Eu știam de 10.000 ore

Soluția este sa înveți să te adaptezi.

1 oră în urmă, Rares2005 a spus:

ambele sunt invizibile pentru majoritatea șoferilor

esti atat de vizibil sau invizibil pe cat iti doresti sa fii, cu timpul o sa iti dai seama cum trebuie sa iti adaptezi stilul de mers in functie de situatie/context.

Că sa pot sa fiu ontopic tre sa fiu întâi offtopic

s.ar putea sa fac eu transfer la voi.

ce părere aveți de zona burdujani vs zona barajelor și ceva păreri despre blocurile de 4 etaje?

1 oră în urmă, Rares2005 a spus:

Pana la urma, chestia asta pe care ai zis o tu se poate aplica oricărui motociclist, nu numai puștanilor începători. Nu contează câți ani de experienta ai, daca intra unu in tine si nu e vina ta, nu ai ce sa faci.

Cat timp ramai conștient că experiența nu te face invincibil s.ar putea sa ai parte de viață lunga.

Și eu am mers cu pasager din primele zile de permis, fara sa bravez, cu atenția la maxim (care oricum ar trebui sa fie așa indiferent daca ai pasager sau nu) și am învățat amândoi pentru că și că pasager înveți anumite chestii.

Însă eu aveam și experiența traficului venită din categoria B.

Nu te gândi că la examen instructorul avea 100kg, pentru că el știe să fie pasager și simți cumva doar greutatea, sau nici pe aia toată, un pasager mai ușor dar fara experiență poate fi mai incomod decât unul mai greu dar cu experiență.

Nu îți recomand să aștepți 1 an sau o perioada predefinita. Ce trebuie sa faci tu este sa mergi cat mai mult prin trafic. Să înveți să 'citesti' un pic traficul, adică să înveți să anticipezi mișcările probabile ale celorlalți, apoi ia și pasagerul și învățați împreună 

Macar sa îți taie fata de 4-5 ori și 2-3 schimbări de banda când e in paralel cu tine cam astea sunt cele mai frecventa chestii, dar daca mobra sta mai mult parcata nu te întâlnești cu ele.

Acum 3 minute, Metallus a spus:

Ce rău ai fost 

Daca vrei sa te joci îți iei wr450 sau de la concurența.

După ce îți taie prima mașină calea sa parchezi și să îți zici, am plecat și de aici, toți sunt și or sa fie împotriva ta, și pe forum și pe strada, nu uita.

O avalanșă de copii de 8 ani.

Pa.

Ba, dar cârcotași mai sunteți.

Daca mergi 500km sau 5000km 'pentru' un drum... Intr.adevar suntem diferiți și poate pentru unii contează destinația, pentru alții drumul, alții merg doar jumă de ora când sunt fix 28 grade afara, alții ies doar fara tobe la 3 noaptea.

Ia gata, fiecare la scara lui

Acum 3 ore, Adrian M. a spus:

Uita de ce am scris mai sus

Stai linistit ca nici pe ninja mic nu stai comod :)) poate daca ai 150cm.
Bine eu cativa ani am crezut ca stau comod, pentru ca nu am avut cu ce sa compar, dar confortul era doar in capul meu.

Scoala e valabila 1 an, sa nu iti fie frica.
Poti da examenul si la primavara daca vin zapezile, iti mai iei 1 sedinta te acomodare daca simti ca ai 'uitat' ce ai de facut si aia e.
Cum zice si colegul A simplu mai bine te concentrezi pe invatat si exersat astfel incat sa iei din prima, oricand este prima ocazie, anul asta sau in primavara viitoare.

Si ca un mic sfat, in viata nu e bine sa te grabesti, este si o zicala, graba strica treaba si daca nu era adevarata nu ar mai fi existat.
Bafta

Intr-o confruntare de tipul dacii vs samuraii ar castiga detasat la franare MrD, pentru ca a fost la cursuri si franeaza violent de la suta pe cand in coltul opus, proprietarul vietii ar dansa la 40 mile la ora daca e si ud pe jos.
Chestia asta se poate termina intr-un singur fel, un clip cu un battle intre ei pentru ca din timpuri stravechi se stie, trebuie sa te afirmi ca sa fii cineva.
Cu o inteligenta sclipitoare si calificare inalta nici nu este foarte greu

Ma faci sa vreau sa trec prin Peris

Bine v-am gasit aici la procesul etapei.
Totul e bine cand se termina doar cu pagube la fiare.
Poate a fost chiar bine ca in fata era coloana oprita. Deja b2 mergea mult mai bine decat b3 chiar si asa pe franare, deci daca traficul curgea in continuare cresteau sansele sa te intersectezi cu cineva de pe b3 care ar fi facut aceeasi manevra ca si tine. My 2c.

Bravo pentru skillul tehnic, altii se imprastie de la mai putin.
Ocara pentru interpretarea/citirea incorecta a traficului.

It.s friiidaaaaaay daaaance tnaanananannaana... Doar că trebuie să merg la doctorul de dinți

Iaca ne refacem după coasă.

Adică azi lucram de acasă.

Ziua bună și cu spor s.aveti 

Și lazi multe că să beți

Pampam

Masochin EPIC!!!

Pffff, imi vine sa imi schimb jobul cu altul unde sa am vreo 365 de zile libere sau ceva asemanator

Bine ai revenit, tot inainte!

ceva frumos  si cu primavara si cu iarna. bravos

Geniala piedica aia, m-am uitat de vreo 7 ori.

Titlul potrivit ar fi fost: Aventura pe forum :))