Sari la conținut

BitKode

Membru
  • Număr conținut

    285
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de BitKode

  1. Becul indica lipsa de presiune de ulei ( este un indicator de avertizare). Normal sa fie aprins daca motorul nu este pornit. Are racire mixta aer si lichid. Daca acul de la temperatura nu trece pe rosu este ok. Antigelul se completeaza in partea dreapta a carenei are un nivel minim . Normal este sa schimbi toate lichidele si filtrele insa ar fi bine sa mergi la un service.

    Iti doresc multi km fara incidente.( faptul ca la turomentru rosu incepe la 11k ture nu inseamna ca trebuie sa schimbi viteza la turatia respectiva)

    Mulțumesc mult pt sfat, o să ii schimb uleiul și lichidele de frana, filtre și toate astea la un mecanic! Voiam să învăț minimul necesar și modul în care ar trebui sa il îngrijesc!
  2. salut! Tocmai am cumpărat un Kawasaki gpz 500s din 1997 și aș avea nevoie de niste sfaturi va rog! Până acum am mers cu un 125 căruia îi făceam schimbul de ulei și consumabile, avea răcire pe aer! Acum am înțeles că asta are răcire pe lichid și nu am idee unde se pune. Am văzut în bord că are becul de la ulei aprins când pun contactul, când pornesc motorul se stinge! Oare e vreo problema? Orice părere și orice sfat e binevenit! Mulțumesc anticipat

  3. Pai daca el e vinovat, iti da asigurarea si o faci pe asigurare sau iei banii. Adica, daca optezi pentru unul din service-urile agreate de compania de asigurari, ti-o fac aia acolo, dar poti opta pentru reparatie in regie proprie, adica vei primi tu banii si nu te mai duci la service. In cazul acesta trebuie sa-i arati agentului constatator de la asigurari absolut toate zgarieturile, loviturile si daunele produse, ca sa fie devizul cat mai mare si sa recuperezi din paguba si astfel ramai si cu motocicleta asa cum e, poate mai vinzi din piesele de pe spate la dezmembrari.

    Pai daca el e vinovat, iti da asigurarea si o faci pe asigurare sau iei banii. Adica, daca optezi pentru unul din service-urile agreate de compania de asigurari, ti-o fac aia acolo, dar poti opta pentru reparatie in regie proprie, adica vei primi tu banii si nu te mai duci la service. In cazul acesta trebuie sa-i arati agentului constatator de la asigurari absolut toate zgarieturile, loviturile si daunele produse, ca sa fie devizul cat mai mare si sa recuperezi din paguba si astfel ramai si cu motocicleta asa cum e, poate mai vinzi din piesele de pe spate la dezmembrari.

    Asta as vrea sa fac, să iau banii și sa mai vând din piese că nu vreau sa o mai repar, vreau sa iau alta! Mă gândesc cam la ce bani aș putea să o vand așa cum e că nu vreau nici să mă păcălesc nici să cer o avere,vreau sa o dau la un preț corect

  4. Salut! Ieri am avut un accident cu motocicleta! Un șofer neatent mi-a tăiat fata, virand brusc la stânga! L-am lovit în aripa fata și am picat peste mașina! Motocicleta e făcută praf pe fata și din ce am înțeles de la poliție și de la mai multe persoane o să fie dată dauna totala! Șoferul s-a ales cu permisul suspendat și e urmărit penal! Acum întrebarea mea este, cam care credeți că este prețul pentru aceasta motocicleta accidentata? Eu unul nu vreau sa o mai repar și aș vrea să o dau pentru să în scurt timp o să am și A2

    https://imgur.com/a/DUKPc

    » Post actualizat in 14 Sep 2017 11:43

    https://imgur.com/a/I3NEt

     

    Motocicleta nu are cadrul fisurat, are carenele sparte, furca strâmbă, janta fata strâmbă! Motorul merge perfect, iar pe codița are doar o zgartura urâțică

    » Post actualizat in 14 Sep 2017 11:45

    https://imgur.com/a/plndX

  5. Poate că da, a fost un pericol public, un cocalar in adidași care a vrut sa-i arate prietenului lui cat de tare e el, și, fortandu-si norocul, a dat coltul, făcând lumii un bine, dealtfel.

    Dar poate că era un tanar de treaba, poate începător, care nu conștientiza pericolele la care se expune mersului prea rapid pe motocicleta. Și poate nici măcar nu voia să iasă în noaptea blestemata, ci doar voia să-i arate prietenului lui noua achiziție, și, la îndemnul acestuia și având căștile la garaj, și-ti zis, de ce nu?! Sub imperiul adrenalinei a băgat ceva mai tare mana-n gaz, iar cum de o motocicleta de genu' nu trebuie sa te rogi prea mult, a ieșit ce a ieșit, adică o familie distrusă, un om/copil de doar 26 de ani poate cu handicap permanent, iar altul traumatizat probabil pe viață...

    Eu zic să învățăm din accidentul asta nenorocit ce avem de învățat, pentru că AVEM multe de învățat din el, și sa fim mai puțin duri și poate o idee mai empatici. Un foarte bun și înțelept prieten de-al meu, tot motociclist, ii spunea nu demult fiului său: "tata, nu uita că fiecare om e și el al cuiva"...

    Multa putere familiei, însănătoșire grabnică pasagerului, iar lui...D-zeu să-l odihnească, desi El știe mai bine ce are de făcut...

    Unul dintre putinele comentarii pertinente! Jos pălăria!
  6. Salut! M-am hotărât să schimb și eu casca și aș vrea un agv k-5, ce părere aveți despre ea, as fi recunoscător dacă cineva care o deține mi-ar spune niște plusuri și minusuri! Știți vreun magazin in Dâmbovița unde as putea sa probez una? Sau în București, dar explicata bine zona că nu știu orașul 😂 Va mulțumesc mult! Sunt deschis și la altele alte modele, cam la același preț

  7. Salut, știe cineva un mecanic care să îmi schimbe și mie semeringurile și uleiul din furca, iar apoi să îmi regleze carburatorul? Nu cunosc pe nimeni în zona și aș avea nevoie de cineva. Am semeringurile și uleiul cumpărate. Sa fie cineva din zona Târgoviște-Gaesti. Daca aveți idee și cât ar costa ar fi perfect. Mulțumesc mult

  8. Când vad părerile dumneavoastră mă simt binecuvântat că locuiesc intr-o zona in care doar mobra mea face gălăgie :)

    Foarte tare plimbarea, sper sa prind și eu un drum mai lung dar nu prea mă încumet cu 125ul. Aștept măcar un 600 :)

  9. Salut, am și eu un kymco quannon 125 și de ceva timp cred că am probleme la releu. Daca merg cu farurile aprinse ceva timp, nu mai pornește și nici semnalele nu mai luminează puternic, iar lumina bordului își pierde intensitatea. Când încerc să o pornesc, nu mai pornește decât împinsă. Daca merg fara faruri nu am probleme. Am lăsat motocicleta nepornita 1 săptămână și a pornit imediat apoi. Luni merg la un electrician, dar mă gândesc că poate a mai pățit cineva așa ceva, și știe ce ar putea fi. Mulțumesc anticipat

  10. Pe el nu scrie nimic, dar in el intra 3 fire, unul galben unul verde si unul negru. Pe cel led scrie B si L, iarbla jumatare are ceva gen un surub, banuiesc ca e pt frecventa cu care licare
    » Post actualizat in 28 Dec 2016 17:05

    Firele sunt identice cu alea de la semnal, banuiesc ca sunt + si -! Cel negru posibil sa fie de la comutator

  11. Salut! Astăzi m-am chinuit toată ziua încercând sa montez un releu pentru semnalele pe led! Nu stiu cum sa fac legătură, releul vechi e cel negru iar ala nou e portocaliu. Sunt 3 fire care intra in releu, dar nu stiu cum sa le leg, deoarece are altă prindere... Aveți idee ce as putea face? Daca leg un consumator(vechiul semnal) pe fir merg si cele pe led.

    » Post actualizat in 28 Dec 2016 16:17

    Pun poze imediat, vad ca de pe telefon nu merge

    » Post actualizat in 28 Dec 2016 16:22

    https://postimg.org/image/t8x5q4san/

    » Post actualizat in 28 Dec 2016 16:27

    https://postimg.org/image/wz4nhl2v1/

    » Post actualizat in 28 Dec 2016 16:28

    https://postimg.org/image/vug7acf55/

  12. Salut! Am si eu o problema la un kymco quannon 125. De ceva timp suspensia spate era foarte moale si acum a ajuns in stadiul in care se lasa la maxim cu cineva de 80 kg! Atinge cauciucul de codita.. Aveti idee ce as putea sa fac, a mai intampinat cineva problema asta? Amortizorul e capsulat si nu am nimic prin care sa il reglez, pur si simplu asa e venit din fabrica, asa ramane. Ma gandesc sa schimb suspensia cu una mai tare, dar n-am idee ce s-ar potrivi. Astept orice sfat de la d-voastra si va multumesc!

  13. Salut, în scurt timp o sa trec la A2 si as vrea sa imi vând actuală jucărie.. Întreb aici deoarece vreau o părere în legătură cu prețul. Cam la ce preț as putea sa o dau? Este din 2008, al 2 le-a proprietar, cauciucuri 70% fata, 90% spate, plăcute frana schimbate acum, kitul de lanț va fi schimbat azi, ulei schimbat acum 500 km. Cred că necesită o servisare a furcii deoarece pierd putin ulei dacă iau o groapă mai adâncă. Necesită un filtru de aer pe care trebuie să îl cumpăr în curând ( actualul mai merge putin), are 32000 km

    NU AM ALTE POZE MOMENTAN!

    MULTUMESC ANTICIPAT!

    post-84381-0-42059100-1471253139_thumb.jpg

    post-84381-0-92943900-1471253153_thumb.jpg

  14. Salut! Am un kymco quannon 125 si as vrea sa il inalt putin de spate, cam 10 cm deoarece merg mult cu pasager si se lasa mult pe spate! Credeti ca merge sa ii fac la strung un inaltator care sa fie prins intre cadru si suspensie? Sau sa cumpar o suspensie mai rigida? Cam ce suspensie s-ar potrivi?

    Mai caut si carena spate, poate o are cineva (cam toata codita) deoarece e crapata destul de urat. Oare mai merge reparata, merita sa cumpar alta carena sau sa incerc sa o repar. O sa fac si niste poze diseara! Multumesc anticipat!

×
×
  • Creează nouă...