Sari la conținut

90mat

Membru
  • Număr conținut

    166
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de 90mat

  1. Multumesc pentru promtitudine.

    » Post actualizat in 18 Nov 2017 11:33

    Salut.

    Aș vrea să modific pinionul față și foaia spate pentru un control mai bun în off road. Acum pe motocicleta am 16/42, lanțul este 520. Din ce am citit, pe net, acest setup ar fi potrivit pentru șosea/autostradă.

    Am citit destul de mult despre acest lucru, dar cu toate astea nu sunt sigur ce număr de dinți să aleg fata/spate, așa ca apelez la experiența voastră.

    Menționez că nu prea am experiență în off road și încerc să-mi fac viața mai ușoară.

    Mulțumesc anticipat colegilor care vor rupe câteva minute din timpul lor, pentru a-mi răspunde.

  2. Salut,

    Sa va stăpâniţi reciproc sănătoşi :)

     

    Pe suportul manetei de ambreiaj este un contact care se închide atunci cînd tragi de manetă. CDI-ul/electrica nu dă scânteie sau nu lasă să pornească demarorul dacă contactul nu este închis. Deci este normal. Logica este de a te proteja, să nu pornească demarorul dacă eşti cumva în viteză şi s-o ia motorul din loc. Acelaşi lucru e şi cu cricul lateral dat jos, dacă bagi în viteză se va opri. Cei care au experienţă îşi şuntează contactul, că e enervant. După ce te-ai obişnuit cu comuniste o grămadă de ani, şi ai şi tras câteva trânte pe tema asta te-ai învăţat să verifici că eşti în PM ...

     

    La motociclete ambreiajul este umed, adică are ulei între discurile din care e făcut ambreiajul, iar debreierea nu se poate face în totalitate, de aceea fenomenul pe care l-ai observat e perfect normal.

     

    Cu drag,

    Baftă !

    Multumesc ptr. raspunsuri.

  3. Salut.

    Sunt un "tanar" posesor de Suzuki DR 650 RSE din 1992.

    Motocicleta a fost adusa din Gremania, la sfarsitul anului trecut si sunt primul proprietar in Romania.

    Am luat aceasta motocicleta, pentru a putea iesi de pe sosea si a ma bucura de natura.

    De cand am luat-o am uns si vopsit bascula spate (motocicleta are ceva rugina pe ea), am schimbat placutele de frana de pe spate, am servisat etrierii fata/spate, am schimbat cauciucul pe fata si bujiile, am verificat rulmentii de la roti, am uns si gresat ce mai trebuia.

    Ca dotari suplimentare motocicleta avea cric central, manere incalzite si crash bar.

    De la inceputul acestei saptamani am reusit sa ies de trei ori cu motocicleta si am facut aproximativ 300 km.

    Sunt foarte multumit de achizitie, dar am aconstatat anumite lucruri de care nu sunt sigur ca sunt normale:

    - motocicleta nu porneste decat cu maneta de ambreiaj trasa, daca incerc sa pornesc motocicleta fara ambreiaj aceasta nu invarte, este ca si cum ar fi bagata in viteza;

    - cu motocicleta pe cricul central am constatat ca in momentul in care bag in viteza, fara a da drumul la ambreiaj, roata incepe sa se invarta si nu se opreste decat in momentul in care scot din viteza (in punctul mort).

    Cred ca nu este normal si ma gandesc ca poate ma puteti ajuta cu ceva sfaturi.

    Va multumesc anticipat si astept sa ne vedem in trafic

    Asfalt uscat si un sezon fara evenimente probleme!


    » Post actualizat in 25 Mar 2017 20:25

    Cateva poze cu "bestia":

    post-8465-0-06685400-1490473456_thumb.jpgpost-8465-0-34862200-1490473468_thumb.jpgpost-8465-0-98008300-1490473478_thumb.jpgpost-8465-0-47830800-1490473492_thumb.jpg

  4. Salut vrem sa plecam in Austria - Viena si in Germania - Munchen.

    Plecarea este programata incepind cu data de 19.05.2008, urmind ca prima zi de cazare la Viena sa fie 22.05.2008.

    Vom fi doua motociclete cu bagaj si pasager.

    Traseu: Suceava - Oradea - Viena - Munchen - Ulm si retur.

    As vrea sa stiu cam ce taxe trebuie platite si de ce trebuie sa ne ferim pentru a nu avea vreo surpriza neplacuta pe drum.

    Multumesc si astept raspunsurile voastre.

    Salut si asfalt uscat tuturor

  5. Salut. Am o mica problema cu BMW meu K100LT. Am incercat sa o pornesc simbata si mi-a ramas blocat demarorul. Se opreste numai daca scot borna de la baterie. Asta s-a intimplat dupa ce zilele trecute a pornit fara nici un el de problema. Poate stie cineva o posibila cauza sau ma poate ajuta cu un sfat.

    Multumesc si astept raspuns.

×
×
  • Creează nouă...