90mat

Salut.

Am si eu nevoie de ajutor ptr. achizitionarea unor placute de frina si a unor mansaoane de ghidon ptr. un BMW K 100 LT.

Mentionez ca modelul este cu ABS si incalzire in minere.

Este prima data cind fac schimbul de placute de frina si am inteles ca cele mai potrivite ar fi cele originale.

Despre mansoane trebuie sa spun ca am incercat si unele modele de pe piata da nu se prea potrivesc din cauza sistemului de incalzire.

Multumesc anticipat.

LA MULTI ANI! tuturor posesorilor de BMW.

nu sperie lumea.... ce a spus skywaker a spus bine. eu ma stiu cu el de foarte multa vreme cand participam amandoi la concursurile organizate de casa pionerilor (palatul copiilor)... dar de acolo ...cale lunga...

pt un model de competie trebuie bagati fff multi bani (cam cat a zis si el)...

un site mai profi e www.towerhobby.com unde se gasesc foarte mute piese, accesorii so kituri RTF

pt incepatori eu recomand un avion genul "taxi" cu aripa deasupra cu 3 functii (directie profundor motor) sau un moto planor electric pt cei care vor la sfarsit de saptamana sa iasa la "zbor"

avantajele la electrice e ca nu trebuie curatat, daca ai 2 packuri de acc de poti distra toata ziua (cat de dai cu un pack celalalt se incarca)

pt un model de competitie, asa-i. dar deocamdata era vorba de pasiune. nu de sport de performanta. si va asigur eu ca la aprox 10 mil, se ia un avion destul de bun cu care te distrezi mult si bine...

gabyshor

Deci, pana la urma sa inteleg ca "oamenii aia de bani gata" nici nu au ajutat cu nimic, si vor iesi cu fata curaata din toata treaba? Vreo 3 puncte pe carnet, o amenda si ...motociclist vinovat in procesul verbal?? .... e romania....

Insanatosire grabnica

stai linistit ca nu e asa de simplu. sunt martori. au vazut prea multi accidentul. hai sa vedem cum il ajutam pe Misu. Asta-i cel mai important acum...

(gabyshor here. am postat de pe userul fratelui meu)

Se poate dona orice fel de grupa de singe si oriunde in tara totul e sa spune-ti pentru cine donati, iar el va primii echivalentul de singe compatibil grupei sale.

Multumesc ptr. urari SENSEI.

Am fost cu caramida in concediu. Aproape 2.500 Km in doua saptamini: Detla Dunarii, Marea Neagra si pe la Munte. A fost super fain, o experienta unica. Duce caramida la tavaleala. Cine nu are nu stie ce pierde.

Bafta si asfalt uscat tuturor.

Niste poze cu mine si motorul. Ca doar am cu ce ma lauda.

Cred ca m-am laudat destul.

Celalalt BMW este al unui prieten tot din Suceava. Deci suntem deja doua caramizi in oras.

P.S. Sper sa va placa si voua, ca eu sunt tare incintat de ea.

Super faina excursia. Felicitari. Sunt super si pozele.

SUPER! Sa o stapinesti sanatos. Urmatoarea mea motocicleta sper sa fie una la fel cu a ta.

Bafta si citi mai multi kilometri impreuna

Felicitari si citi mai multi kilometri impreuna.

Ma bag si eu pe aici.

Sunt Adi din Suceava. Am avut un Kawasaki GPX, acum am un BMW K 100 LT.

Acum GPX-ul e la fratele meu.

Astea sunt pozele cu motocicletele si cu mine.

Sper sa ne intilnim la intruniri anul asta. Cine stie poate mergem si impreuna la citeva.

Bafta si asfalt uscat.

Daca ma poate cineva ajuta cu un sfat.

Am releul de la claxon ars.

Stie cineva de unde pot face rost de altul nou?

Daca ma puteti ajutata va rog. Multumesc anticipat.

Felicitari pentru noua achizitie si sa o stapinesti sanatos.

Super fain. Felicitari.

Mi-am luat si eu astazi. Le-am facut proba, super faine. Acum pot vorbi linistit cu pasagerul fara sa mai urlam unul la celalalt sau sa ne dam pumni in casti.

Multumesc pentru informatie celor care au postat si spor la cumparaturi celor care vor sa achizitioneze headset-urile.

Bafta si asfalt uscat.

Stie cineva care e cel mai mare cauciuc care-l pot pune pe spate la un BMW K 100 LT, ma refer la latimea acestuia. Multumesc.

Pina la urma am pus in practica varianta achizitionarii unui BMW.

Am cumparat BMW K 100 LT din 1989.

Nu stiu de ce dar de cind am vazut aceasta motocicleta pe forum la vinzari, am stiut ca trebuie sa fie a mea, cu toate ca initial ma gindeam la achizitionarea unui F 650 ST.

Stiu ca nu e motocicleta noua dar am citit pe mai multe forumuri ca este o motocicleta care se poate lasa mostenire.

Sper sa fie asa.

Ca prima impresie trebuie sa recunosc ca sunt foarte multumit de ea. Am parcurs impreuna aproximativ 400 km in conditii nu foarte prielnice, adica temperaturi foarte scazute, sub 0 grade.

Ca defecte nu functioneaza vitezometrul, cu toate ca se inregistreaza numarul kilometrilor. Este unul din lucrurile care nu imi place deloc, deoarece mi-ar placea sa stiu cu ce viteza ma deplasez. Poate stie cineva sa imi spuna cauza si sa ma ajute cu remedierea acesteia.

Claxonul nu funcioneaza, la fel si incalzirea pe unul dintre minere, chestii pe care cred ca o sa le pot remedia fara prea mari probleme.

In resta ce sa va spun din momentul in care m-am urcat pe ea am apreciat pozitia si protectia impotriva curentilor de aer.

Deci cu toate ca e majora, cred ca nu voi avea mari probleme cu ea.

Deocamdata nu stiu ce sa va mai spun desprea ea. Sunt super multumit si sper sa fi facut o alegere buna.

Va salut si sper sa ma primiti in rindul vostru

P.S. Poate ma puteti ajuta cu un manual de reparatii. Multumesc.

Si totusi ceva pareri despre motocicleta.

Lucruri la care trebuie sa fii atent in momentul achizitionarii, ceva sfaturi utile?

Multumesc.

Din cite stiu eu BMW K 100 LT, 1989 are motorul cu 8 valve.

Sau nu stiu eu bine?

Salut. De curind ma bate gindul sa achizitionez si eu un BMW K 100 LT din 1989.

Imi puteti da mai multe detalii si pareri despre aceasta motocicleta. Se merita sa achizitionezi o astfel de motocicleta.

PS Trebuie sa luati in calcul ca nu dispun de suficienti bani pentru achizitionarea unei motociclete mai noi si implicit mai scumpe.

Multumesc.

Asa cred si eu. IASI. A fost super.

Daca cumva faci o copie a manualului fa te rog una si pentru mine.

O poti trimite cu un curier urmind ca eu sa platesc transportul si copierea.

Daca reusesti ramin dator si poate ne vedem prin Suceava.

Salut sunt Adi din Suceava. Din luna aprilie a acestuia an calaresc un Kawasaki GPX 750 R, an fabricatie 1989.

Sincer sa fiu sunt foarte multumit de el, cu toate ca vreau sa-l vind.

Probleme cu el nu am avut de nici un fel. Am schimbat uleiul si semeringurile la furca fata, in rest nimic. De forjat nu l-am forjat mai mult de 140 km/h. Nu sunt adeptul vitezei.

Acum as vrea sa-l vind si sa-mi iau un choper pentru ca dupa o anumita virsta nu mai sunt asa de interesat de viteza. Am sa atasez si o poza cu mine si cu motocicleta.

Poze.

Am si eu niste poze.