Jardi

Deci ,motorul il am din aprilie anul acesta, din Germania, e fabricatie 1997, cautarea am facut-o pe mobile.de, am vb cu omul, am cazut de acord asupra pretului, si m-am deplasat la Solingen sa-l achizitionez.

Nu aveam experienta pe chopere, singurul motor care-l avusesem pt 2 ani a fost un Yamaha R1, deci supersport.

Dupa ce am facut actele cu omul ,urma un drum lung de 1900 km spre casa, deci am venit calare pe motor, o experienta super, ce pot sa spun e ca motorul are o ciclistica neasteptat de buna, centrul de greutate e jos, e supermanevrabil, cat e de mare atat de usor se conduce. Motorul trage super, are 74 cai putere, 4 pistoane in V, ma satisface, eu am ramas dupa experienta pe supersport cu un stil mai sportiv de pilotaj, si Royal-ul raspunde promt la acceleratie.

Am facut aproape 5000 km pe el anul asta, am fost si la cateva intruniri prin tara, dar acolo nu am mai vazut decat alte 3 Royal Star, inca una mai exista la mine in Pitesti.

Ce mi-a placut la modelul acesta de la inceput e ca piata de accesorii este imensa, poti sa-i adaugi enorm de multe chestii (ca de altfel treaba e valabila pt toata gama Star de la Yamaha), eu oricum cand l-am cautat pe net, am cautat ca viitorul motor sa fie echipat cu parbiz, coburi, spatar pasager, si multe alte chestii nichelate, ca sa le achizitionez eu dupa aia era o treaba foarte costisitoare.

Consumul e super-decent cred eu, undeva intre 5,5-7,5 %, depinde de traseu si de viteza de croaziera.

Din punct de vedere comoditate post de conducere e super, poti rula non-stop pana termini rezervorul fara sa pui picioarele jos, nu resimti oboseala, parbrizul te ajuta enorm, te doare la baston, simti foarte putin vant decat in varful castii. Pt pasager exact acelasi comfort, spatarul e super treaba, daca mai are si scaritele schimbate cu unele talpa e si mai marfa.

Bagaj pui pe ea en-gros, si in coburi, si in spatele spatarului pasager, nu mai e nevoie de rucsac sau de tankpad.

atasez si cateva site-uri de pe care puteti sa cumparati cate ceva:

http://www.starmotorcycles.com/star/appare...l/1/detail.aspx

http://www.airtecsports.com/eshopitems_cat...es__Apparel.htm

Si alte cateva poze cu Royal-uri din tara:

/index.php?showtopic=138698 restul sunt excursii asa de duminica

Eu unul am ramas fara cuvinte, frate, astia doi sunt nebuni, plecati din Romania pana in Thailanda,

RESPECT.

Mi se pare corect ce ai spus mai inainte , cea mai reusita excursie mi se pare bineinteles excursia mea pe un mortor inchiriat in Tenerife pt 3 zile in care am facut cateva sute de km, am vazut super locatii care-mi vor ramane in minte toata viata si nu dau doi bani pe povestirile altora ca au fost mai stiu eu unde si am parcurs cu puterea mintii trairile lor din povestioare, deci concursul asta lansat aici mi se pare neavenit, pararea mea . punct. puneti mana si incercati sa ajungeti in orice colt al lumii si pe jos, si n-o sa va para rau, lasati povestile gen Discovery pt prosti, traiti-va viata.

Interesant, nu e nimeni.

Cateva foto si de la mine dar postate la comunitatea Arges:

/index.php?...mp;#entry871055

Tirgoviste Valah Motor Party 2007:

--- Mesaj completat în 12 Sep 2007 22:19 -------------
George a vandut VN-ul tipului din poze:

Salut, sunt Cristi din Pitesti, am un Royal Star din aprilie 2007, si sunt curios daca mai suntem posesori-forumisti in Romania, sa intram in discutii despre motoarele noastre. Sfaturi ,probleme, tuning, link-uri, tot ce tine de acest motor.

Eu port un AGV Flyer de vreo 3 ani, atunci aveam supersport, acum merg pe Royal Star, nu prea se asorteaza cu stilul dar asta ma intereseaza mai putin, e o casca intergrala pe care am dat un sac de bani, adica vreo 8,5 mil (si asta la reducere 50%,iarna), si care e super ok, i-am mai luat si o viziera dark, prefer siguranta mea decat sa fiu asortat cu motorul sau cu moda.

RR in actiune:

Foarte adevarat, stim asta, citeste te rog aici:/index.php?showtopic=128994

O intrunire nu se face numai cu aportul organizatorilor,conteaza si ce fel de motociclisti vei gasi acolo, conditiile meteo pot si ele sa-ti dea peste cap toata munca de organizare, la noi n-a fost cazul, deci sunt multi factori care pot duce la o intrunire reusita.

A-ti participat careva din voi la organizarea vreunei intruniri, stiti ce implica asta?

Sa bati din usa in usa cu miloaga dupa sponsorizari, e umilinta totala, te simti de cacao cum esti privit de unii oameni cu bani, sa intrii intr-o gramada de birouri dupa o gramada de aprobari, politie, jandarmi, salvare, pompieri ,primarie, etc.

Bineinteles ca nu poti sa multumesti niciodata pe toata lumea, speed-erii vor sa le organizezi liniutze, enduristi vor traseu padure-montan, choperistii vor mai stiu eu ce, wc-urile nu sunt niciodata suficiente sau intotdeauna curate, aici mai tine si de nesimtirea omului care nu vrea sau nu mai poate sa-si faca nevoile in interiorul lor, dusurile mai sunt si cu apa rece, sau inexistente daca esti campat langa vreun rau sau lac natural, nu poti sa ai luxul de acasa, mancarea de cele mai multe ori e bazata pe produse din carne preparate pe gratar, berea nu e rece sau nu se numeste Corona Extra (ca cu asta poate sunt obisnuiti unii dintre noi), mai intotdeauna se gaseste cate unul care nu are somn sa ambaleze motorul in toiul noptii sau sa-ti intre cu el in cort. Si lista poate continua.

Poate ar trebui sa organizam intrunirile pe sectiuni, pt chopere exclusiv, altele numai speed-uri.

Cheltuielile sunt enorme, dupa ce-ti faci calculele dupa terminarea intrunirii vezi ca nu-ti ramane mai nimic pe care sa te poti baza ca o sa-i folosesti la anul pt viitoarea intrunire, si trebuie sa o iei de la cap.

Ma uitam pe cateva reviste din afara la pozele de la intrunirile lor, unde e zona de campare nu exista motoare langa cort, toata lumea le lasa parcate unul langa altul intr-o zona speciala. Pai spunei asta lui nea Caisa de la noi, ca nu-l lasi sa-si duca motorul langa cort ca sa-l chinuie toata noaptea, sa deranjeze somnul la tot campingul. In secunda doi omul ala i-ti spuna ca intrunirea ta e de cacao, si ca el nu a facut atatia km sa el sa stea cumintel si sa faca ce-i spunem noi.

Deci totul tine de respect si de a privi lucrurile si din prisma organizatorului.

cateva poze:

Pregatirile sunt in toi, cateva poze ca sa va faceti o idee despre locatie, peisajul este super, padure la greu, o sa fie raiul enduristilor prin padure, exista chiar si un traseu care a fost folosit intr-o competitie enduro si ATV-uri, incepand de la partia de schii si pana la locatia festivalului.

Avem pregatite premii consistente de la sponsorii nostrii pentru concursuri, buna dispozitie o sa fie la ea acasa, va asteptam sa ne calcati pragul.

Revenim maine cu noi detalii.

Road Riders MC Pitesti organizeaza in intervalul 17-19 august 2007 in localitatea Băbana, in incinta unui viitor camping amplasat in padure, la 10km de Pitesti, intrunirea anuala a clubului intitulata Road Riders Moto-Fest 2007.

Programul intrunirii nu este inca definitivat dar va putem anunta de pe acum ca avem pregatite concursuri, parada, trupele Dynasty, No Remorse, Efemer, Ankh, Spectral (de la care am primit afirmativ ca vor participa la eveniment) vor asigura ambientul muzical, primii 200 de sositi vor primi un bon pe care-l vor preschimba intr-o friptura si o bere.

Camparea este exclusiv la corturi, mai existand posibilitatea de cazare la casute, dar nu langa locatie, ci la campingul Cornul Vanatorului situat la iesirea din Pitesti, o sa revenim cu preturi si un nr de telefon.

De asemeni o sa postam curand si o harta si toate explicatiile pt a ajunge la locatie.

Si multe alte surprize placute, va asteptam.

Tenerife iulie 2007

http://www.harleystenerife.com/

pe nikolaki nu la pozat nimeni ?

adica cum....nikolaki nu mai e idolu vostru ? ))

aaaaa, esti baiatul care s-a imbatat urat de tot sambata seara, te-ai culcat de la 10 seara, si a doua zi te uitai uimit cum puneam o tona de bagaje pe autobuzul meu ,

pai daca ai stat mai mult pe cort, cum sa apari man si in poze, uite aici om de actiune, care s-a salvat singur de la inec, dupa tsunami de vineri noaptea:

ce nebun frate, sa scoti o galeata de apa din cort cu hartia igienica

Bull Bikers Party Brasov 2007 :

@poza 2 de la 13 Todesengel: era "A venit Becali", nu Ceausescu Cel putin pe la "bar" asta urlau toti

 

In alta ordine de idei, 20 ron pt 2 ore cat am stat mi s-a parut cam mult. Daca tot a fost cu bilet, puteau sa le faca pe durate diferite sau sa intre in pret un mic, ceva

 

P.S.: l-ati vazut pe neamtul cu Boss Hoss v6 (cred)?

Nici mie nu-mi place la Ploiesti chestia cu intrarea libera, unde-ti intra toti cocalarii, prefer intalnirile strict pt bikeri, unde toata lumea e pe aceasi unda, oricum a cantat pe scena sambata o trupa, nu stiu care, o melodie cu dedicatie speciala pt exemplarele cu pricina, unde le-a bagat-o pe gat si i-a injurat ca la usa cortului pe cocalari, repet asa erau versurile, probabil era pregatita din vreme bucata.

Cat despre camparea cu cortul, nu trebuia sa-ti faci griji, zona era pazita de baietii de la Dac Motors.

Cateva zeci de poze de la Ploiesti, cu pitestenii le avem postate aici:

/index.php?...77082&st=80

Motorrock 4 Ploiesti 2007:

Conu,Florin,Nicolaki,Iahim,Fellationship,Kraven si Jardel la Vidraru, 27 mai 2007.

26 mai 2007 Olanesti, o plimbare superba, mai putin cativa km de ploaie torentiala la intoarcere. Poze facute cu tf, Nokia, scuzati calitatea.

Poate incercam sa ne numaram in fiecare miercuri de la ora 19,00 la Butoaie, sunteti invitati si restul bikerilor din Pitesti sa va alaturati la o bere cu noi .

Ma scuzati dom`le, yamaha 1000 rr, puterea obisnuintei, stiam ca e honda dar acum am vazut si eu ca te-am suit pe yamaha.

nu stiu daca i-a bagat careva si pe:

pustiu-honda cbr

uta-o gramada de moto

edi-comuniste

gusteru-suzuki sv650

mai e unul cu un HD V-ROD

eu am numarat 56 pana acum