Sari la conținut

edwardkta

Membru
  • Număr conținut

    40
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de edwardkta

  1. Uff probleme personale baieti...se pare ca nu pot sa va mai insotesc ..drum bun si asfalt uscat!
  2. 1. hardKnot - SV650S - pt 9:00 2. RobLivero - TU250 volty - pt 9:00 3. mihaistancu - V-strom - pt 7:30 4. marian90 - CBR600RR - pt 9.00 5. G B V - TDM900(&CO:vreo 7 mobre.Unul e Stefan_2009) - pt 7:30 6. Tesz - Varadero - pt 7:30 7. GRI - Bandit650S / posibil 8. andreitech - Pegaso650 / posibil - 9:00 9. Ciprian_B - Bandit 600N / posibil - pt 7:30 10. Greierasul(Marian) - Hornet 11. edwardkta - gixxer 09.30 Ma intorc in aceeasi zi 12. belogerer - breva 750ie / posibil - pt 7:30 13. AdrianAdy - gixxer600 - pt 7:30 14. cip789(&CO) - Breva V1100 / posibil - pt 9:00 15. Mezu - gixxer 600 - pt. 9:00 16. Mihai Doiaru - CBR1000RR 17. middle_of_nowhere - Fazer600 - pt. 7:30 18. Miha_Alex - MT03 - pt 7:30 19. Adina - Suzuki Bandit - pt 7:30 20. Septimiu JFK 21. Stefan_2009 - Hornet - 07:30 22. Pacaliciosu - xf650 - 07.30 - ma intorc in aceiasi zi . Am si un loc liber pt doritoare, dar sa imi zica din timp si sa aibe casca si eventual echipament!
  3. Salutare, am fost la baieti cu mobra, si mi-au rezolvat toate problemele (revizie (ulei, filtre, bujii), servisat frana fata, lant) fast, ba chiar unele, la frana fata le-au rezolvat desi timpul era f putin! toata stima pentru ei, recomand!
  4. Ce vreti ma, sunt pe dinafara cu mecanica ! Important e ca am rezolvat-o in stilul asta noname )! » Post actualizat in 10 Mar 2015 18:51 Update la topic, am rezolvat franele...au trebuit servisate..etrierii din stanga pt ca erau blocati, placutele tocite aiurea...motocicleta cica facuta in service-ul Suzuki! Sa nu aveti incredere in reprezentante, acolo se fac cele mai multe magarii! Multumesc lui Silviu (Skandal) de la SKR Superbikes ca m-a rezolvat!
  5. Salutare, scuze de intarziere, am inteles toata problema franelor! La revizie schimb ce trebuie schimbat sa scap de problema asta! Primul pas, am desfacut aerisitorul, am facut 4-5 manete, dar nu s-a intamplat nimic, am strans aerisitorul si franele tot slabe erau asa ca am desfacut iar aerisitorul si l-am lasat 1 minut asa, timp in care lichidul a iesit afara singur...nu ma intrebati cum si in ce fel ca habar nu am..nu ma pricep! Cert e ca problema va aparea iarasi si trebuie remediata!
  6. Salut, am rezolvat in 5 minute treaba cu frana! Cheie de 8 mm, furtun nu am avut...am avut grija cu servetele sa nu se%2 » Post actualizat in 21 Feb 2015 15:40 Salut, am rezolvat in 5 minute treaba cu frana! Cheie de 8 mm, furtun nu am avut...am avut grija cu servetele sa nu se scurga lichidul pe mobra, singurul lucru care nu l-am facut a fost sa nu trag de manete, lichidul iesind singur afara, si azi toata ziua sus pe ea, o placere! Avea aer pe instalate, de unde nu stiu! Cert e ca acum franele sunt beton. Multumesc de asistenta baieti! O zi faina!
  7. @yusuf mersi mult maine primul lucru care il fac asta e..oricum cum ajung la service cu ea fac o constatare totala! Motoreta a stat in casa pe hol la 18 grade chiar mai bine! Am mers cu ea 15 km si tot nu si-au revenit alalteieri. Mersi la toata lumea de raspuns! maine revin cu detalii sa va zic ce a iesit cu aerisirea! Seara buna!
  8. Lichidul e la nivel din ce am vazut, ramane de vazut la revizie zilele astea! Astept 10-15 grade ca pana la bucuresti inlemnesc ! Stau la 60 km de capitala..!
  9. Salutare, am avut mobra la iernat si ieri am scos-o la o tura din casa, surpriza sa vad ca am franele fata super slabe in conditiile in care atunci cand am bagat-o la iernat erau strong! Am pus levierul la maxim sa am cat de cat frane! La viteza mica daca trag maxim de levier, adica pana la ghidon se blocheaza roata, dar nu mi se pare normal...! Rog un moderator sa modifice titlul, am scris frane "fara" in loc de "fata"Sugestii? Multam`
  10. Salutare, ma numesc Catalin, am permis categoria A din 2013 vara, B-ul din 2008 (deci incepator )! Sa auzim de bine!
×
×
  • Creează nouă...