Fafane

Acum 1 oră, l.u.v a spus:

ntre timp am facut eu ce ar fi trebuit sa faci tu. 

Sa o fac eu?? :))) Why?!? Eu cand am vrut sa cumpar m-am dus si am discutat cu omul face2face, dar acum ce motiv am sa fac asta?

Totul a pornit de la o atentionare pe care am facut-o eu (maaaare greseala!) asupra obiectului, de aici incolo, potentialul cumparator are datoria sa faca toate demersurile, toate verificarile...

Acum 1 oră, l.u.v a spus:

Omul aduce motoarele care-i plac lui, merge cât îi place cu ele și apoi le vinde.

Cam cat o fi mers din Martie pana tot in Martie? Hai sa fim seriosi...

Nu e samsar, nuuuuu, e biznishmen...

Acum 1 oră, l.u.v a spus:

eu mi-am luat motorul de la Familia Biriș. 

În accepțiunea voastră, oamenii aceia sunt cei mai mari samsari pe care îi cunosc. 

Biris face altceva, aia nu e samsareala. Stii doar, ca tot ti-ai luat prin ei motorul, ca Fam. Biris (pe care ii respect!) sunt efectiv o prelungire a bratului/ochiului cumparatorului din Ro, ceea ce fac ei este de fapt o prestare de servicii, remunerata evident, departe de a fi considerata samsareala. Si eu am lucrat cu ei si am numai cuvinte de lauda pentru modul in care au reusit sa nu isi transforme activitatea in samsareala.

Imi face _Raul_ teoria adminului, ca este singurul admin activ, ca depune toate eforturile ca asa si pe dincolo....

Asa, si? Ce ar trebui sa fac? Sa ma inchin? Sa nu imi mai spun parerea pentru ca oricum exista acolo o entitate superioara care oricum are dreptate si ultimul cuvant?

De data aceasta eu chiar ma retrag, va las sa dezbateti in continuare subiectul, care oricum a murit odata ce initiatorul nu si-a mai sustinut prezenta.

Oricum, in ultimii ani s-a cam dus dreaq si forumul asta, s-a umplut de tastaturisti nepriceputi (ca si mine, de altfel), oamenii de calitate si care chiar se pricep (aici il includ si pe Luigi - pe care, asa cum am mai spus, il respect pentru anumite <nu chiar toate> pareri/opinii si de aici si de pe FB) au inceput usor, usor sa dispara din online si probabil sa mearga mai mult cu motocicleta.

@Luigi, iti doresc putere de munca in continuare si succes!

Va saluta corporatistul din mine, scriitorul de epistole la autoritati si nedreptatitul, iar pentru cei ce ma cunosc, va saluta doar Stefan!

Acum 11 minute, _Raul_ a spus:

 

Calimero. 

 

Acum 8 ore, _Raul_ a spus:

Oricum as da-o, tot retard olympics mi se pare, pe acest forum, un limbaj corporatist cu persoana 3a plural la adresa unui moderator voluntar. 

Care, oricum ar fi si orice ati avea sa ii reprosati, este singurul cu rezultate evidente in ultimii ani pe forum. 

Gratie/datorita/multumita (sau din cauza/din pricina) lui, alegeti voi, bursa de vanzari este un loc de n mii de ori mai curat. 

Cred ca unii scriu prea multe epistole pe la autoritati sau au ramas blocati in plangeri pe la sefi impotriva colegilor sau sefilor mai mici. 

@Raul, apreciez loialitatea ta, dar ar fi frumos sa nu ma caracterizezi fara sa ma cunosti...

Acum 1 minut, john17 a spus:

 

Grijă să nu te îngălbenești brusc!

Da, desigur, nu m-ar mira ...

Domnule Luigi Vicol, tin sa va atrag atentia ca eu mi-am exprimat doar nedumerirea asupra veridicitatii acestui anunt, in contextul in care in Octombrie 2020 am fost personal sa vad acel motor, apoi in Aprilie 2021 aceeasi persoana scoate la vanzare un motor similar dar cu alt an de fabricatie (da, daca se confirma ca este alt notor atunci recunosc, greseala mea!).

In ceea ce priveste afirmatia Dv-stra cum ca nu poate fi considerat samsar (desi eu nu am pronuntat acest cuvant...), atunci va supun atentiei faptul ca motorul vizionat de mine in Octombrie, scos la vanzare pe motiv de "nu am timp sa il plimb"  si vandut in Ianuarie 2021, apoi, in mod evident, omul scoate alt motor (ba chiar 2) la vanzare, adus/e din Italia, ma face sa ma gandesc ca persoana respectiva face treaba asta chia ca hobby, nu? Dar ma scuzati, am uitat ca ati intrebat chiar Dv-stra personal pe la prieteni si puteti garanta niste lucruri...

Hai sa fim seriosi si sa mai taiem putin din exprimarile acestea de Admin cu puteri depline si atotcunoastere in toate, ca nu ne face bine la CV...

Faptul ca aveti in posesie un GTR si discutia este despre un alt vanzator de GTR nu va face sa fiti parte dintr-o tagma cu drepturi speciale, as ca puteti lasa oamenii sa isi exprime parerile.

Nu astept si nici nu doresc un raspuns din partea Dv-stra, doresc sa inchei aici aceasta "disputa" verbala.

Va respect, dar doar atat!

O zi minunata

Acum 11 minute, Adrian M. a spus:

Asa, din poze, arata tipla, si gtrul si versysul. Daca are 2 moto nu inseamna ca i samsar, mai ales ca sunt complementare, un tourer de mari dimensiuni si un allrounder. Mai usor cu pianul pe scari, celor care au tras concluzia repede.

Am confirmat si eu ca GTR-ul arata bine (chiar tipla, pot spune) - vazut in carne si oase

Acum 19 minute, l.u.v a spus:

Eu am 3 mașini și un motor. 

Dacă pun 2 mașini sau o mașină și mobra la vânzare, după logica asta aș fi un samsar? 

Mai sus am dat referințe primite despre motor și cel care o vinde. 

Cel care e interesat dă un telefon sau o fugă până la Constanța, care nu e departe. 

Legat de mobre de afară, de foarte multe ori sunt mai scumpe, nu mai ieftine. Euam luat GTR ul meu din țară cu 7000 euro, iar afară începeau de la 7500 și nu erau nici pe departe culoarea și echiparea cum a fost ăsta, care este GTR 1400 Grand Tour Edition (vedeți diferențele mai jos) 

https://www.motorcyclespecs.co.za/model/kawasaki/kawasaki_gtr1400_grand_tour_edit.htm

Plină Germania de culori negre, argintii etc, dar verde și maron ioc. 

 

Faptul că omul nu negociază este alt criteriu al seriozității și denotă că știe ce vinde și tine la lucrul lui. 

Cred ca am fost inteles gresit...

Atata timp cat motorul (acelasi) de acum de la vanzare este acum an 2013 si anul trecut era 2015, mie mi se ridica un semn de intrebare...dar ne poate explica chiar colegul care inteleg ca se duce sa o vada...

Am voie sa dau si eu referinte sau numai dumneata ai voie? Noi trebuie doar sa ascultam?

Iar referitor la seriozitatea omului, eu nu am spus ca e neserios pt ca nu negociaza ci doar ca nu am luat-o eu pentru ca nu a lasat la pret astfel incat sa ma incadrez in bugetul meu.

O zi buna va doresc!

La 11.04.2021 la 7:17, releone a spus:

Salutare. Stie cineva ceva de motocicleta din anunt ? Merci

 

https://m.olx.ro/oferta/kawasaki-gtr-1400-grand-tourer-abs-2013-IDeIYNg.html?reason=observed_ad

Acum mai putin de 1 an acest motor era la vanzare cu 10.000 Eur si era si din 2015...

Acum vad ca a mai imbatranit...

Am fost si am vazut motorul, arata foarte bine, chiar l-as fi cumparat daca ar mai fi negociat din pretul cerut, nu stiu dpdv mecanic ce sa spun despre el. Cat despre anul de fabricatie, nu stiu ce sa mai zic, ori este ceva dubios la mijloc, ori omul este "dealer" de moto aduse de undeva, desi omul nu pare, dar prea e curios cum de aceeasi moto era 2015 anul trecut si 2013 anul asta. Daca nu e aceeasi moto iar e curios...

Asta da puzzle... 

Acum 40 minute, Georgica_Popescu a spus:

 

Ia si o pereche de asa ceva , ca sa nu faci tiganie la baterie .

Am luaaaat deja! :))

Acum 1 oră, bursyllac a spus:

Releul functioneaza ca un intrerupator automat. E ca si cum mai pui un intrerupator pe linia de plus, chiar inainte de siguranta.
30-87 e intrerupatorul pe care il pui pe linia aia. 
86-85 este comanda intrerupatorului. daca conectezi 85 la - si 86 la 12V (pot fi si invers, nu conteaza), 30-87 o sa fie cuplat si 30-87a.

Daca nu mai e tensiune pe linia 85-86, 30-87 se decupleaza si 30-87a se cupleaza. In principiu nu te intereseaza 30-87a, dupa cum zicea si @easy ride on!

 

pe scurt:
30 il pui pe baterie, de preferat prin siguranta.
plusul care pleaca spre proiectoare il pui la 87

86 il pui la minus, care poate fi pe baterie sau poate fi undeva pe cadru unde ai o masa buna. Vezi ca la unele motociclete masa de pe cadrul de bord e varza. 
87 il pui undeva sunt 12V cand ai contactul pus. (poate fi becul de pozitii daca ai o motocicleta care sa iti aprinda becurile automat.) sau cauti cu multimetrul ceva care sa aiba 12V cand pui contactul.

@Fafane, daca esti din Bucuresti, hai intr-o seara prin Crangasi si descalcim povestea asta impreuna. (fara costuri, evident). mai poti scrie si baietilor de la Motor Help Crangasi: https://www.facebook.com/motorHelpCrangasi.  

Oricum, daca vii sa facem asta, tot la garajul ala o sa o facem

 

Am inteles ce am de facut, incerc zilele astea sa pun in practica, daca nu ma descurc te anunt si ne vedem cu drag, si eu tot prin S6 sunt...:)

Oricum, va multumesc tuturor pentru sfaturile oferite!

Acum 10 ore, easy ride on! a spus:

"Specifications:

Color: Red and Blue, Red, Blue

Style No.: MDL5002 headlights

Main light color: white (always bright)

Range: about 300 meters

Warning light color: blue / red / red / red (flash)

Input voltage: 12-80V

Material: aviation aluminum profiles

Suitable models: motorcycles, electric vehicles

Line length: 75CM

Product power: 25W

Color temperature: 6500K

3515 bracket clamping diameter: about 22-30mm"

25W înseamnă cam 2A la 12V.

4A la "stereo" (50W) şi 8A maximum (la 100W, toate aprinse). Aici ar fi bun şi un releu.

Nu în cutii, dar ...

Pai daca ma pricepeam sa fac toate calculele astea, crezi ca mai intrebam aici?

.......

Acum 12 ore, bursyllac a spus:

unul din ala gros il pui pe baterie, iar celalalt gros o sa fie plusul din schema de mai sus.
unul din ala subtire il pui la minus, pe celalalt undeva unde ai 12V doar cand ai contactul pus si care e constant 12V cat timp ai contactul pus.

Asta cu +ul am inteles-o, dar cu -ul te rog sa imi explici mai pe intelesul meu, ca nu m-am prins ce trebuie sa fac...

de fapt inteleg ca plec cu un minus de undeva unde am minus doar pe contact, il trec prin releu pe una dintre bornele subtiri apoi de la cealalta borna subtire plec catre minusul proiectoarelor

Corect asa?

Acum 13 minute, easy ride on! a spus:

Poate intră într-o discotecă (după ce trece pandemia)

Poate le acoperă cu o folie roşie şi una albastră ...

Chestiune de priorităţi.

Nu trebuie sa le acoperi cu folie, au deva optiunea cu strobo rosu/albastru

1 oră în urmă, l.u.v a spus:

Dar la ce îți trebuiesc stroboscoape pe moto? 

Sincer, nu imi sunt prea de folos, dar pentru ca am ales (am vrut) exact acest model de proiectoare, am fost nevoit sa le iau cu strobo cu tot.

Cum e?

Nu nu e bine....acum mi-am dat seama de ce...

Le-am testat si pot sa confirm:

Negru - masa

Rosu - led central

Galben - stroboscoape

In consecinta pot fi comandate separat prin 2 comutatoare.

Revin cu schema (fara releu) pentru confirmare!

1 oră în urmă, easy ride on! a spus:

Sau d-astea:

Din acestea am deja...e ok

Fuzibila am...

Releu pe undeva trebuie?

Fac o schema si o prezint la aprobat!

Nu exista niciun prospect in cutiile proiectoarelor, 'r-ar ai drq de chinezi.....:(

Acum 7 minute, easy ride on! a spus:

Da. Este posibil.

Doar că sunt 4 (patru) faze  , nu 3 (cum ai "socotit"). Şi îţi trebuie un comutator (nu buton) cu patru poziţii:

1.  Stins tot.

2. Aprins A.

3. Aprins B.

4. Aprins A + B.

Sunt cu HI-LED deci absorb curenţi medii (1A), nu trebuie relee, poate o siguranţă fuzibilă.

De acord până aici?

 

Adică un bloc de comutaţie moto combinat (direcţie St./0/Dr. + lumini Fl / Fs ţi-e suficient).

Nu pot decat sa fiu intrutotul de acord cu tine!

Ma poti ghida pentru pasul 2? (ce comutator / bloc de comutatie sa achizitionez) Eventual o schema de montaj?

Multumesc anticipat!

Poza a doua este cu firele de la un singur proiector.

In cutie nu mai este decat sistemul de prindere (suportul metalic) care nu cred ca ne intereseaza.

Acum 10 minute, bursyllac a spus:

trebuie vazut cum se actioneaza proiectoarele. la majoritatea proiectoarelor chinezesti cu stroboscop actionarea se face cu un push button si se trece secvential de la o faza la alta. in cazul ala nu ai cum sa faci ce vrei tu.

- ma gandesc ca daca erau actionate de un singur buton secvential ar fi trebuit sa fie si butonul in cutie...

Acum 12 minute, bursyllac a spus:

daca din fiecare proiector pleaca mai multe fire si pentru fiecare fir e cate-o faza, atunci se poate face ce vrei tu cu comutatoare. s-ar putea chiar sa gasesti comutatoare cu mai mult de 3 pozitii. (tu ai nevoie de 4)

- de la fiecare proiector pleaca doar cele 3 fire din fotografie

Acum 12 minute, bursyllac a spus:

OK, pare ca firul negru controleaza masa, firul galben controleaza luminile laterale si firul rosu controleaza luminile principale.

 - in cazul asta nu se pot actiona separat proiectoarele de stroboscoape? - de fapt exact asta ma intereseaza...

Salutare,

Am achizitionat recent proiectoare pt moto conform foto de mai jos.

Am nevoie de un specialist (sau de cineva care stie cu ce se mananca) in urmatoarea problema:

Proiectoarele au 3 faze de functionare: 

1. proiector lumina alba

2. proiector lumina alba + stroboscoape laterale

3. doar stroboscoape laterale

Dupa cum se vede in foto, proiectoarele nu au venit cu buton de actionare.

Cerinta:

As dori montarea a cate unui buton de actionare diferit pentru fiecare dintre cele 3 faze de functionare sau a unui intrerupator care sa poata actiona diferentiat comenzile.

Stie cineva daca este posibil?

Donez pneuri fata / spate, scoase de pe un TDM 900 2002

Daca are cineva nevoie de ele sa anunte aici, le mai tin pana saptamana viitoare, daca nu va nimeni interesat le arunc, imi ocupa spatiul in garaj.

Locatie: Bucuresti Sect. 6

Acum 5 minute, ovi_ice a spus:

Am fost pe DN7A (Obarsia - Petrosani) acum 3 saptamani cu un Duster. Mie mi s-a parut parfum cu suv-ul, depaseam orice conserva care se misca ca melcul :)).

Incepe cu asfalt bun, apoi niste gropi unde e drum in lucru si apoi se transforma in drum alternativ de asfalt si pamanat compactat, neted, cu ceva pietris pe anumite zone.

Eu ma asteptam sa fie mai rau, gen forestier (dupa cum il "lauda" unii), dar a fost chiar light.

Asa e cand iti da firma masina....:)))

Acum 13 ore, pierrotlefou a spus:

Multumesc!

 

 

Ranca - Obarsia Lotrului - Barajul Lacul Oasa - eventual Sebes si sigur inapoi la Ranca.

 

Iti recomand ca dupa ce treci de lacul Oasa, pana sa ajungi la Sugag, sa te abati din drum spre Jina (in dreapta) spre Miercurea Sibiului, apoi pe DN1 spre Sebes, drumul este liber, liberut, chiar pustiu.

Cu exceptia unei mici portiuni (aprox 1 km) unde vei gasi nisip si aluviuni din belsug pe carosabil, in rest drumul este incredibil de frumos, localitatile de asemenea.

De la Obarsia Lotrului la Petrosani sunt in jur de 30 Km, estimez ca pe aprox 10 km (din pacate partea cea mai tehnica) drumul este in stare proasta sau foarte proasta (lipseste asfaltul) restul drumului este circulabil la modul neplacut - tre sa stai cu ochii dupa gropi, nisip, pietris. Sunt si cateva portiuni scurte de drum f. bun...

Acum 10 ore, pierrotlefou a spus:

 

DN7A pana la Petrosani - prost

E79 via Hateg pana in A1 - bun

Sebes - Ranca - minunat