Sari la conținut

mas oyama

Super Membru
  • Număr conținut

    2.284
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de mas oyama

  1. La 16.12.2019 la 11:33, Boriss_s a spus:

    Felicitari pentru proiect! sunt tare curios cum se va comporta cu roata de 30 pe fata. Am si eu un RK pe care l-am transformat intr-un bagger dar nu la modul asta agresiv :)), am doar 21 pe fata si te asigur ca se pot face multi km in configuratia asta fara nicio problema.Eu am ales sa schimb doar suspensia pe spate,  motiv pentru care mi-am comandat un DIRTY AIR REAR AIR SUSPENSION SYSTEM FAST-UP si cricul central de la SOBaggers. 

    3.thumb.jpg.449795cec45760835f1c438cb7295745.jpg5.thumb.jpg.40d63cc4ccb110ed761b2f3cb7ee9fb5.jpg6.thumb.jpg.20d3a24d2f95406dd5feea7bd7435f84.jpg

    faina tare! si pinstrimpingul ,tare elegant...

     

  2. La 24.02.2020 la 9:42, KENAZ a spus:

    Super!!

    Multumesc!

     

    Craftuite LA mana din tabla de otel, aripi spate in stil Bobber, potriveste pe roata de  140-14" - Suzuki Intruder SV 800(imag 1.2.3.4)
    si 180-15" - Yamaha Dragstar 650(imag.5 dreapta si imag. 6 spate)

    Sa solo imbracata cu piele de capra, cusuta in romburi si cheder alb, toate confectionate in the house potriveste pe Suzuki intruder SV 800

    87063897_3013780291988143_4958077278333435904_o.jpg

    87167961_3018094461556726_1945883711396380672_o.jpg

    87176255_3018092444890261_6914862329691635712_o.jpg

    87177558_3018094474890058_8882565054772281344_o.jpg

    85220863_3018080741558098_3745871713074675712_o.jpg

    87261260_3018080784891427_5728135335066468352_o.jpg

    86732097_3009138409118998_4938824924220358656_o.jpg

  3. O desaga laterala pentru HD Softail, Lucrat in intregime manual,  gravura manuala, catarama din alama confectionata in the house. Tipar si croi care-i da o Ținută ferma, aproape rigida, asta si datorita grosimei mari a pieii(5-6mm), fara nici un fel de armatura interioara.Tema aleasa de proprietar pentru gravura-CORB ALB. 

    Dimensiuni: 40x42x19cm

    _MG_7817.JPG

    _MG_7812.JPG

    _MG_7811.JPG

    _MG_7809.JPG

    _MG_7792.JPG

    _MG_7808.JPG

    _MG_7780.JPG

  4. La 21.01.2019 la 9:00, M.I.B. a spus:

    Pfoaaa.

    Super tare. Vis.

    👏👏👏👏👏👏

    Multumesc prietene!

    Un set personlizat pentru o Yamaha Dragstar care urmeaza a fi modificata intr-un Bobber, un set compus din șa solo, geantă de basculă si aripa spate.Cei ce doresc  imagini , detalii mai multe va rog clik pe linkurile  din semnatura ori click direct 

    http://oyamasgarage.blogspot.com/2019/02/yamaha-dragstar-solo-seat-bobber-style.html

    http://oyamasgarage.blogspot.com/2019/02/swing-arm-bag-yamaha-dragstar.html

    _MG_7625.JPG

    _MG_7630.JPG

    _MG_7637.JPG

    _MG_7626.JPG

  5. La 17.10.2017 la 23:01, mihai_prd a spus:

    Te-as adopta, da-s prea batran :))))) Pff, daca nu existai, trebuia sa te inventez. Cand termini atasul da un semn, avem niste aripi de facut.

     batrin si eu  petru adoptie!

    Rezervor confectionat  manual model BMW R 71 Prewar zice, buson Flip up cumparat , flansa git executata, am ales sa fie de  5mm in carne, sa aibe o suprafata unde sa culce garnitura da  si asa e cu cintec, executat  si prinderile busonului de git,un mic clip  demonstrativ  inchidere -deschidere buson si unul cu proba de etanseitate la final...da! se poate si mai bine.

    _MG_7274.JPG

    _MG_7276.JPG

    _MG_7277.JPG

    _MG_7278.JPG

    _MG_7281.JPG

    _MG_7282.JPG

  6. Set format din șa, borsete laterale,  protectie coapse si o trusa mica de scule cu purtare  pe braul basculei.

    Dupa preferinte Borsetele latelare Se pot detasa de pe moto   care se pot purta fie la curea pantaloni fie atasat pe o lata geanta.

    execuatate manual custue, vopsite, manual din piele natuarala de 3mm.

    37806165_2144725375765268_449869945623281664_n.jpg

    39096452_2320736374610656_8661376657094868992_n.jpg

    39067693_2320736137944013_6993346414575091712_n.jpg

  7. Salut

    Intru destul de rar pe forum, deci va rog sa-mi iertati eventuale greseli de postare.

    OYAMA,acum vad ce produci. Coburii sunt excelenti si mi-as dori o pereche, asteppt momentul.

    Am o idee. De mult ma framanta ideea unui ambreiaj uscat, ca la Ducati, expus ostentativ. Crezi ca s-ar putea face asa ceva pe un Dragstar 650. Eu cred ca da. Trebuie studiat de cineva care are curaj. Eu cred ca tu esti acela.

    S-auzim de bine.

    » Post actualizat in 17 Jun 2018 04:01

    Salut

    Intru destul de rar pe forum, deci va rog sa-mi iertati eventuale greseli de postare.

    OYAMA,acum vad ce produci. Coburii sunt excelenti si mi-as dori o pereche, asteppt momentul.

    Am o idee. De mult ma framanta ideea unui ambreiaj uscat, ca la Ducati, expus ostentativ. Crezi ca s-ar putea face asa ceva pe un Dragstar 650. Eu cred ca da. Trebuie studiat de cineva care are curaj. Eu cred ca tu esti acela.

    S-auzim de bine.

    Nu am avut okazia sa desfac ori sa studiez ambreiaje umede,(ma mir de multe ori cum reusesc sa functioneze in ulei) ...daca zona in care e amplasat ambreiajul nu necesit ungere ar fi ceva sanse.nus 100% convins,vorba ta,trebe studiata problema si daca se merita...pt.cealalta lucrare cind sa ivi momentul discutam,stabilim detalii ,executam intocmai.Multumesc pt sustinere!

    » Post actualizat in 17 Jun 2018 12:39

    Multumesc senior pt feed back pozitiv,insanatosire grabnica.

    Astept cu interes pozele,is curios de se mai observa de cobur,restul motorului, vazut din spate😃

     

    Dap :)

     

    A iesit ce trebuia. E mare pentru ca ideea este de iesiri lungi (7-10 zile) si trebuie loc. :D

    Momentan nu am montat-o pe motocicleta, pentru ca...accident, stat la pat, etc... dar, cum ma pun pe picioare, ii fac un luggage rack si o montez.

    Rack-ul o sa fie din inox. O sa pun poze, dar nu prea curand.

     

    Multumesc de colaborare! :10:

    » Post actualizat in 18 Jun 2018 13:31

    Sigla de la Indian gravata manual pe spatele unei genti de rack,cu tragere directa pe spatar, doua separeuri, inchidere cu fermoar metalic si capac cu urechi laterale inchidere cu catarame, super ideea proprietaului, o geanta mult mai complexa si mai dificila de executat, ore multe de lucru,dimensiuni mari( un separeu (15cm x40x50) x 2) vor veni si poze cu ea montata pe mobra.

     

    » Post actualizat in 12 Jul 2018 17:19

    Una neagra cusuta cu alb in romburi usor reliefate.vine insotita de tablie ce acopera electrica si arcuri, merge pe o Yamaha Dragstar ...

    si alte citeva, tot cu romburi de prin colectie

    post-9005-0-37622200-1529328289_thumb.jpg

    post-9005-0-73082300-1529328320_thumb.jpg

    post-9005-0-63813600-1529328572_thumb.jpg

    post-9005-0-61234500-1529328639_thumb.jpg

    post-9005-0-41691600-1529328669_thumb.jpg

    post-9005-0-76244100-1531415608_thumb.jpg

    post-9005-0-10832100-1531415727_thumb.jpg

    post-9005-0-74861000-1531415882_thumb.jpg

  8. direct ca de obicei! :-L

    bara de moima e negra daia pare asa supla hahahah, teavai de 27mm, poate ca merea una de 32,desi cred ca ar fi fost prea groasa ar fi aratat ca un viaduct... de flambat nu flambeaza ca are amortizoare gumate in reisere. grosime peretelui e de 3.8mm la teava

    arcurile s-au schimbat cu niste profile metalice in Z si da arata tare bine cu arcuri, dar, la unu de peste 80 kile is inexistente(am informat si reinformat).

    cu aripa fata sper sa nai dreptate

    spatele merge, desi nu mi-a placut ideea de rack, m-am conformat si executat, asta fac de obicei si a iesit bine si functional.

    designul, linia a fost batuta in cuie de la bun inceput, constient si informat ca minimalizarea duce la neajunsuri, s-a pastrat acelasi "scenariu"' cu bara de moima,cu curu pe jos, impins de vint,stropit din toate directiile, fara bagaje, dar......e un vis implinit.

    iar pielaria! tre sa fiu de acord cu tine :crack: e tare misto! :peace:

     

    Ghidonul este pur si simplu SINISTRU! Este prea subtire si prea inalt, fac pariu ca FLAMBEAZA. Teava este asadar prea subtire.
    Lipsesc intariturile la coarne, este sub orice critica...

    » Post actualizat in 13 Jun 2018 20:20
    Prinderea seii este iar foarte simplista, arata rau si acele arcuri sunt prea tari pentru a amortiza ceva. Funcionalitatea este minima, designul este reusit, pielea foarte misto!
    » Post actualizat in 13 Jun 2018 20:23
    Aripa fata pozitionata prea aproape de anvelopa, va atinge cauciucul in ea la viteza mare cand se ca dilata si isi mareste circumferinta. Aripa spate e bine.

  9. Muchas gratias Senior!


    » Post actualizat in 08 Jun 2018 09:32

    O lucrare executata cap coada in "Garajul Moșului" ...daca mi se permite, voi enumera citeva:

    -ghidon de moime 50x29x89(H-l-L)

    -borseta de scule, gentuta pe bascula

    -aripi fata si spate ,portbagaj pe aripa spate

    -șa individuala,o copie fidela realizata manual dupa modelul original de H.D Knucklehead -Panhead -1936, imbracata mai apoi cu piele naturala de -3.8mm grosime gravata manual.

    - electrica refacuta si trasa prin ghidon

    - piese cumparate :
    semnalizarile de ghidon, cabluri ca cel de ambreiaj,frina si acceleratie.
    multe piese vopsite electrostatic

    Baza executiei a fost si este un H.D Fat Boy de 1450cmc din 95.

    Vizionare placuta!

     

    post-9005-0-85584500-1528448795_thumb.jpg

    post-9005-0-98453600-1528448819_thumb.jpg

    post-9005-0-57152800-1528448865_thumb.jpg

    post-9005-0-54236700-1528448896_thumb.jpg

    post-9005-0-62274300-1528449058_thumb.jpg

    post-9005-0-30597800-1528449142_thumb.jpg

    post-9005-0-60312500-1528449208_thumb.jpg

    post-9005-0-42636000-1528449234_thumb.jpg

    post-9005-0-46428600-1528449253_thumb.jpg

    post-9005-0-58932800-1528449335_thumb.jpg

    post-9005-0-05790700-1528449496_thumb.jpg

    post-9005-0-28389600-1528450339_thumb.jpg

  10. De la discutie la executie, lunga perioada da a iesit ce trebuia.

    Piele naturala de 4,5-5mm grosime, dimensiuni colosale, probabil ceea mai mare de pina acum 70 cm lungime 45 cm inaltime si 30 cm latime, cusuta manual cu ata cerata de 1,,2mm

    Salut.

     

    Ma intereseaza pretul unei genti spate, din piele groasa de 2 mm cu intarituri, cusuta cu rosu, si inchizatori asemanatoare cu cele din poze.

     

    Dimensiuni: lungime 70 cm, inaltima 30 cm, adancime 20 cm. Va fi montata pe un suport in spatele syssi bar-ului, deci va trebui sa aibe o curelusa la 1/3 din inaltime pentru a o lega de acesta.

     

    In poze sunt representate saddle bag-urile si as vrea ca geanta de spate sa fie asemanatoare ca stil. Pielea este de culoare neagra, desi da impresia unu maro foarte inchis

     

    Multumesc.

     

    attachicon.gifWP_20170912_10_11_13_Pro.jpg attachicon.gifWP_20170912_10_11_33_Pro.jpg attachicon.gifWP_20170912_10_11_41_Pro.jpg

     

    post-9005-0-40240600-1528378916_thumb.jpg

    post-9005-0-86477000-1528378940_thumb.jpg

    post-9005-0-57045600-1528378965_thumb.jpg

    post-9005-0-74694900-1528378989_thumb.jpg

    post-9005-0-02034300-1528379030_thumb.jpg

  11. Salut

    Sunt interesat de realizarea a 2 corpuri de evacuare din Inox de 1-1.2,1-1,5 mm ( sau otel dar in acest caz complete)

    Am avut corpurile originale dar au fost distruse de sudorul care a incercat prinderea urechilor.

    Formele sunt usor conice si intentionez sa folosesc palnia de prindere pe galerie de la cele vechi.

    Pot trimite un corp vechi impreuna cu DB Killer-ul .

    Crezi ca le poti confectiona?

    Multumesc

    Am incercat PM dar nu poti primi se pare.

    am dat eu un mesaj, in caz ca, nu ai primit mesajul, da un semn pe oyamas.garage@gmail.com

    Cu bine!

  12. Mutumesc Prietene, apreciez mult "comentariul" tau

    Un inceput de an nou in forta, va prezint "Ultimii razboinici"

     

     


    » Post actualizat in 30 Jan 2018 08:56

    Aripa BoBBER va urma si restul mobrei


    » Post actualizat in 30 Jan 2018 08:57

    Mutumesc Prietene, apreciez mult "comentariul" tau

    Un inceput de an nou in forta, va prezint "Ultimii razboinici"

     

     


    » Post actualizat in 30 Jan 2018 08:56

    Aripa BoBBER, urmeaza si restul mobrei.


    » Post actualizat in 30 Jan 2018 08:58

    Mutumesc Prietene, apreciez mult "comentariul" tau

    Un inceput de an nou in forta, va prezint "Ultimii razboinici"

    post-9005-0-81872000-1515143601_thumb.jpg

    post-9005-0-20237800-1517295198_thumb.jpg

    post-9005-0-16846200-1517295230_thumb.jpg

  13. O lucrare de care m-am atasat prea tare, ceva imi spune s-o pastrez,e clar ca nu pot...

    Initial s-a dorit o simpla imbracaminte din piele, cusatura stil diamant , cumva nu stiu cum ,am ajuns la acest rezultat :crack:

    cod culoare" maro coniac" combinat cu rosu sa iasa un coniac mai limpede.

    impletitura mexicana la sa , cusuta cu ata cerata gentuta de bascula.

    http://oyamasgarage.blogspot.ro/2017/12/jack-daniels-solo-seat-swing-arm-bag.html

    pina data viitoare,Cu Bine!

     

    post-9005-0-71800500-1513331879_thumb.jpg

    post-9005-0-43962700-1513331913_thumb.jpg

    post-9005-0-40958800-1513331935_thumb.jpg

    post-9005-0-26870900-1513331952_thumb.jpg

    post-9005-0-46916700-1513332073_thumb.jpg

    post-9005-0-21885100-1513332100_thumb.jpg

  14. 80 lei transport inclus cu posta romana sau trimisa cu alt curier la alegere , pe cheltuiala destinatarului


    » Post actualizat in 25 Oct 2017 11:43

    semnalizari Honda Shadow 1100 Ace, cele de spate(cele mari) sunt originale ,fata nu- 70 lei transport inclus cu posta romana

    post-9005-0-66908400-1508929848_thumb.jpg

×
×
  • Creează nouă...