mas oyama

kawasaki drifter bobber-made in the house - aripa fata - spate , saua solo, suport nr lateral si cam aici se opreste interventia "chirugicala"

 

si "haina" de piele pe saua solo Kawasaki Drifter.

pentru Kawasaki Drifter care va fi usurat si transformat in stil bobber...aripa fata si tablia saua indiiduala. .vor urma si altele

Multumesc Lord!

aripa fata pe comanda pentru roata unui Vulcan de 800 dimensiuni 21"x8ox90

» Post actualizat in 21 Apr 2015 14:32
tablie de saua individuala pentru Kawasaki Drifter urmeaza si imbracamintea in piele
» Post actualizat in 21 Apr 2015 14:34
aripa fata executata manual pentru Kawasaki Drifter
» Post actualizat in 04 May 2015 07:22

Kawasaki Drifter bobber- lucrari executate in atelier: aripa fata, aripa spate, suport aripa spate comun cu suportul numarului de inamtriculare lateral, saua solo cu imbracaminte din piele naturala....

 

de vinzare aripa fata pentru roata de 21"x100x80 , nu potriveste pe roata de 80 latime, doar daca se doreste un aspect mai grosolan ,detalii pm,pentru mai multe detalii sau imagini.

 

 

» Post actualizat in 07 Apr 2015 06:36
iar aceasta potriveste pe 80x90x21", se poate pe comanda, nu e de vinzare.

sisy si portbagaj pt. "Sportive"

Multumesc de idei de sfaturi si de aprecieri!

doritori sa fie, de facut se face orice...aproape orice

 

intre timp-de la cap la coada , un rezervor de benzina mesterit la mina

 

http://oyamasgarage.blogspot.ro/2015/03/custom-gas-tank-hand-made-kawasaki-gpz.html

 

domnilor voi care varianta ati alege A ori B? 4-2-2 sau 4-2-1 evacuarea?. Multumesc!

 

gentuta laterala pe stinga din piele naturala de 4,5-5 mm grosime ,pentru HD sporster

pentru a vedea mai multe imagini folositi va rog linkul atasat mai jos, pentru comenzi folositi va rog PM sau adresa de e-mail ce o gasiti in rubrica "contact"' a blogului

gentuta laterala pe stinga din piele naturala de 4,5-5 mm grosime ,pentru HD sporster

pentru a vedea mai multe imagini folositi va rog linkul atasat mai jos, pentru comenzi folositi va rog PM sau adresa de e-mail ce o gasiti in rubrica "contact"' a blogului

http://oyamasgarage.blogspot.ro/2015/02/harley-davidson-sportster-left-side.html

 

geanta din piele laterala pe stinga pentru HD Sporster cu si fara suport sticla, butelie, canistra rotunda.

pentru HD Sporster tabla de 3mm dintr-o bucata , ramforsat la spate si sudat T.I.G

 

Multumesc Catas_him

simson awo 425 -aripa spate

executia ei -http://oyamasgarage.blogspot.ro/2015/01/rear-fendere-simson-awo-touran-425-hand.html

» Post actualizat in 25 Jan 2015 07:32

rezervor de CJ 350 1934-38 excutie integrala a partii inferioare ce formeaza rezervroul si coaserea" lui de partea superioara a rezervroului, parte care a mai putut fi recuperata.

» Post actualizat in 29 Jan 2015 09:24

suport pentru numar de inmatriculare purtat pe lateral, 3mm grosime tablei de otel.... pt. HD Sporster 1200

 

 

» Post actualizat in 09 Feb 2015 09:58

geanta din piele laterala, pe stinga pentru HD Sporster

 

» Post actualizat in 09 Feb 2015 09:58

geanta din piele laterala, pe stinga pentru HD Sporster

 

» Post actualizat in 09 Feb 2015 10:04

ghidon -''ear rabbit" -comenzile pe 22mm,deschiderea maxima 90cm, inaltime 17 cm pull back 15 cm ...

Saluatere.

in acest topic voi atasa imagini si linkuri cu executia manuala, repararea, cirpirea unor piese de tablarie

pina acum-

o pereche aripi Simson Awo Touran 425

http://oyamasgarage.blogspot.ro/2014/12/front-and-rear-fender-simson-awo-425.html

 

repararea unui rezervor simson awo 425 si aducerea la lungimea originala a aripi spate

 

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=1556422214595590&set=pb.100006834789520.-2207520000.1421134120.&type=3&theater

 

aripa spate simson awo 425

https://www.facebook.com/oyamas.garage/photos_all

 

aripa fata BMW R12-17

 

http://oyamasgarage.blogspot.ro/2015/01/bmw-r12-r7-r16-front-fender-hand-crafted.html

 

 

» Post actualizat in 25 Jan 2015 07:23

PARTEA IINFERIOARA A rezervorULUI de la CJ 350 1934-38.

https://www.facebook.com/oyamas.garage/photos_all

mai una de spate

https://www.facebook.com/oyamas.garage/photos_all

tot procesul de fabricare se poate vedea in linkul atasat.

» Post actualizat in 22 Jan 2015 08:01

https://www.facebook.com/oyamas.garage/photos_all

tot procesul de fabricare se poate vedea in linkul atasat.

 

Caut sa cumpar cadru atas Dnepr sau Ural, fara barca, fara roata,aripa...., doar cadru.

pm va rog sau tel- 0722 300 048 Ciprian

multumesc Radu!

inca una ! mai rara...pare-se.

aripa fatA BMW R12 - R7 DE PRIN ANI 30

 

o critica buna este costructiva, intotdeauna .

Asai! custom e, ca replicai mai greu de produs, da parca tot scartie ceva si nu am inteles eu corect mesajul.Da va promit cum mi-am promis si mie, ca la urmatoarea pereche ma voi straduii mai tare sa fie mai buna replica si nu costum!

http://oyamasgarage.blogspot.ro/2014/12/front-and-rear-fender-simson-awo-425.html

fata si spate

http://oyamasgarage.blogspot.ro/2014/12/front-and-rear-fender-simson-awo-425.html

curind cred ca voi aborda si un rezervor, clar ca nu va fi usor, da incercam!

si de spate!

cumpar cadru de atas, M, Nipra, IJ, sa fie mai maricel, solid, nu prea are relevanta marca, doar cadrul si prinderile aferente pe cadrul motocicletei.fara barca fara roata e ideeal

PM va rog!

multumesc!

sau...

http://oyamasgarage.blogspot.ro/2013/03/custom-front-fender-manual-batting-for.html

 

si mai lunga se poate face, la o adica

 

Imi cer scuze pentru ortografia confuza...E din 2012 cu 0 km.la bord.In fine!Am deschis acest topic in speranta ca mai sunt posesori de asa ceva.De Marcel Mot stiu,ca am vorbit cu el si tot el spunea ca mai sunt vreo 2 prin tara.Ma gandeam ca poate s-or auto-sesiza pe topicul asta.Nyky ai ghicit!V Stromul s-a dus din pacate,ca nu mai am timp de ture foarte lungi.Despre motocicleta asta ce sa spun?Mi-a placut ca e singura asa,mai custom,exceptand Honda Fury.In schimb cam...hai sa nu spun urata...poate supra-stilizata,dar propulsoarul ala de 1,9l m-a dat gata.Oricum,voi schimba niste componente de pe ea ca sa arata putin mai altfel....Iarna e lunga al dracului!!!!

Apropo!Ati vazut ce fraier e dealerul neamt care mi-a pozat taraboantza?Calca bunatate de prune cu motorul,inloc sa le culeaga si sa faca ceva cu octanica de macar 70 de grade....

» Post actualizat in 24 Sep 2014 20:51

Nici una,nici alta!Frumos oras Lausanne....Am stat 2 zile acolo,in drum spre Italia.Eram cu motocicleta....Lacul e de asemenea foarte frumos.De Elvetia in sine,ce sa mai spun?

ceea mai buna e la 40 -45 grade la 70 it arde toate matele!! sau pe post de bioetanol!

km multi impreuna!