-
Număr conținut
100 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Acid~Burn
-
Mariusica, daca nu gasesti ptr peggy, desi se afla ghidul complet in manualul de reparatie, cauta pentru xt660. Vorbeste cu misionarul, am vazut sigur in manual ghid. Vlad, pentru a elimina voblajul, fa o echilibrare, am patit la fel la tdm. Vezi ca sunt unii spre catelu, spre autostrada, lucreaza fin baiatul.
-
uhm care facebook ? nu am strabatut inca tot topicul aveti grup ceva ? Also, ce vad la tine in poza e MRA vario touring ? cum e la inaltimea ta ? pana unde am citit eu din topic inca ai tdm 850 )
-
Salut, Vinde careva ceva evacuare sport ptr TDM 900 ? Ma intereseaza in principiu MIVV GP titanium.
-
Poi am primit inlocuire la urmatoarele repere : toba dreapta, oglinda dreapta, semnalizare dreapta, capat ghidon dreapta, maneta frana dreapta,topcase, plasticul acela ce se prinde pe carena laterala, in stanga farului si carena centrala, cea care adaposteste farul. De vopsit : carena laterala si aripa fata. In plus, de facut geometrie !? Si verificat planeitatea discului de frana. In care reprezentanta ai fost cu 3vd-ul ?
-
Salutare, Acu o saptamana ceva idiot oligofren a decis sa vireze brusc in fata mea ( a virat stanga pe o straduta, venind din inversul sensului pe care circulam eu) cu conserva. Rezultatul ? Poc! Buff! Zdrang! Bang! si alte interjectii ) Eu nu am patit nimic, motoreta este foarte usor sifonata ( de obicei pe strada respectiva circul incet fie ca sunt pe 2 sau 4 roti, din cauza stradutelor adiacente de pe care ies tampiti cu toata masina sa se asigure... ). Nu am acceptat amiabila, am ales in schimb sa scot retardatul de pe sosele o perioada de timp, asa ca individul a primit o amenda grasa + suspendarea permisului pe 60 zile cu examen obligatoriu, daca nu il ia sau nu se prezinta se prelungeste la 90 de zile Buuun, din fericire individul are RCA la Asirom, care la prima vedre par ok. Am primit inlocuire la toate piesele zgariate, mai putin la aripa si carena dreapta care sunt usor zgariate (am primit revopsire) Pentru finalizarea dosarului de dauna, trebuie sa duc un deviz de reparatie, iar aici am nevoie de un sfat din partea voastra, mai exact, dintre reprezentantele yamaha bucuresti, cam care e cea mai scumpa ? ))) Probabil voi primi critici de genul `esti magar vrei sa iei multi bani` ... bai, da, vreau sa iau multi bani, motoreta era ca noua, iar devizul ce-l voi preda la RCA va fi negociat la sange de catre agentii lor, asa ca vreau sa ies cat mai bine, sa-mi pot repara motorcoceta. Multumesc pentru orice sfat primit fie aici fie in privat. Mentionez ca e primul accident din viata mea si sunt total afon in ceea ce priveste procedurile.
-
Intradevar, mai are o pozitie in plus, semnalizata pe butuc... Nu o vedeam din cauza ca inca nu am deslipit folia aceea transparenta de pe butuc, si are ceva bule de aer in zona respectiva. Multumesc pentru lamurire, have a cold one
-
Salutare baietile, Revin asupra impresiilor initiale in ceea ce priveste TDM-ul. Buei nu ma satur de ea ), efectiv nu pot sa ma dau jos din sa... am inceput sa caut tot felul de scuze numai sa ma plimb... am aproape 1.300 km la 1 saptamana de la cumparare, e ca un drog, plec mai devreme la munca si ocolesc cat pot numai sa ma plimb, iar la intoarcere, ma ratacesc intentionat ) Cat despre ce ziceam initial, suspensia e super ok, a fost contrastul prea mare intre cea laxa de la Pegaso Strada, orientata catre 50/50 si cea de la TDM, care e clar orientata catre asfalt. M-am obisnuit cu ea si acum iau viraje cum nici nu visam sa iau cu pegaso. Inca nu m-am obisnuit cu puterea motorului... trage ca disperata, se salta pe o roata de fiecare data cand indrasnesc sa fac ghidusii cu ea si am invartit roata spate de cateva ori pe pisatul cu care stropesc edilii nostri dimineata soselele ... O mica problema insa, se intampla uneori sa ramana pozitiile aprinse, cu cheia la max in stanga, cu ghidonul blocat. E vreo chestie ? sau trebuie sa gresez butucul (merge cam greu, in sensul ca agata cheia). Noroc cu paznicii din parcarea de la servici ca au nr meu si au sunat... altfel impingeam cu sanatate.
-
Am facut un pic de research si se pare ca cele produse inainte de 2006 au intradevar probleme cu pompa de benzina, in sensul ca se arde frecvent. La peggy nu a fost cazul, are 51k fara probleme... Se pare ca cei de pe forumul international au gasit o rezolvare prin inlocuirea pompei cu una de saab renault sau mitsubishi.linkul mai jos http://www.apriliaforum.com/forums/showthread.php?188528-Fuel-Pump-replacement
-
Yep ipone 10 40 luat direct de la importatorul oficial. Am inteles ca e miezul, dar, il suspicionez ca e facut in colaborare cu motul
-
poi bre pe sticla de 5L de ulei nu era gradatie mnoh cu antigelul e bine
-
Tocmai am terminat de tras cu seringa si un furtunel de perfuzor, acu sunt fix la semnul de max ))