stefan_bz

pai nu stiu de cand, dar erau cand am venit noi asta este, federatia este intre legi si sportivi. dar oricum pe tema asta putem sa mai discutam. maine va asteptam la buzau, totul este pregatit, maine se vor face ultimele retusuri. am stabilit in seara asta si pctul de realimentare, va fi doar unul singur, comun, si va mai exista o rezerva de benzina la Paducel, la Monteoru, traseul la intoarcere trece pe acolo. oricum, totul a fost f bine calculat. da, clasament va fi, si intocmit ff riguros. terenul ptr nocturna a iesit superb, si in lumina reflectoarelor, zgomotul motoarelor si ceva mixaje sonore cred ca va fi demential, plus un super premiu ptr invingator. ATENTIE !!! nocturna incepe la ora 21.00 aaa... am uitat sa precizez, petrecerea va fi sambata seara incepand cu ora 20.00 la Mall Galleria, la etaj. gata, ma culc ca urmeaza 3 zile lungi, la cat am avut de munca sapt asta au trecut tare repede. stefan

da kilo, stai linistit locuri sunt destule. nu prea am timp de scris dar acum a trebuit sa-mi fac putin (de fapt sunt in parcarea de la mall) ptr ca am cev f important de anuntat: - datorita retragerii sponsoruli cu benzina este posibil sa nu mai putem asigura noi realimentarea, de aceea va rog sa veniti cu canistra, bidonul, sticla.. cu benzina, pe care sa va treceti numele sau nr de concurs dupa inscriere, eventual la open ptr toata echipa si noi le transportam. problema era si ptr cei cu 2T, nu vroiam sa apara ceva probleme si sa spuna oamenii ca nu am facut noi amestecul corect.. oricum, ptr cei care nu mai afla stirea asta in timp util, noi oricum vom cumpara niste litre de benzina care vor fi la alimentare. extrem si old boys vor avea 2 pct de realimentare, asa ca veniti cu 2 recipiente (aprox 3 si 4 litri) ptr siguranta. oricum recipientele va vor fi returnate cu benzina care ramane in ele. sper sa intelegeti, multumesc - datorita unor hartii care au venit la politie si primarie de la FRM (exact acum inaintea concursului) prin care orice cursa fara avizul lor este "ilegala" va trebui sa nu mai folosim sintagma de concurs, competitie, intrecere... si va fi manifetarea enduro xmraid cu ocazia zilelor buzaului. din pacate nu va mai exist un clasament oficial. am vrut sa luam aprobarea sau avizul FRM dar nu se poate decat daca cerem licenta tuturor participantilor, viza medicala, asigurare... lucru care ar fi dus la indepartarea a cel putin jumatate din cei care doresc sa participe. - sambata seara parcul inchis va fi la intarea in buzau langa pct de sosire (langa lukoil la automax), iar duminica dimineata fiecare isi va lua motocicleta de acolo si va trebui sa ajunga pana la 11.00 la Ciobanoaia ptr traseul de acolo. asta ptr ca atunci cand se termina traseul lumea va dori sa plece spre acasa si ne-am gandit ca in felul acesta va pleca direct. daca doriti sa veniti pe moto de la parcul inchis si sa va intoarceti tot pe moto nu este nici o problema, ne-am gandit sa fie mai usor ptr toti. cam atat, in rest toate bune, si amplacat ca nu stiu ce vrea sa-mi arate ovidiu, s-a mai gandit el la un obstacol stefan

da kilo, stai linistit locuri sunt destule. nu prea am timp de scris dar acum a trebuit sa-mi fac putin (de fapt sunt in parcarea de la mall) ptr ca am cev f important de anuntat: - datorita retragerii sponsoruli cu benzina este posibil sa nu mai putem asigura noi realimentarea, de aceea va rog sa veniti cu canistra, bidonul, sticla.. cu benzina, pe care sa va treceti numele sau nr de concurs dupa inscriere, eventual la open ptr toata echipa si noi le transportam. problema era si ptr cei cu 2T, nu vroiam sa apara ceva probleme si sa spuna oamenii ca nu am facut noi amestecul corect.. oricum, ptr cei care nu mai afla stirea asta in timp util, noi oricum vom cumpara niste litre de benzina care vor fi la alimentare. extrem si old boys vor avea 2 pct de realimentare, asa ca veniti cu 2 recipiente (aprox 3 si 4 litri) ptr siguranta. oricum recipientele va vor fi returnate cu benzina care ramane in ele. sper sa intelegeti, multumesc - datorita unor hartii care au venit la politie si primarie de la FRM (exact acum inaintea concursului) prin care orice cursa fara avizul lor este "ilegala" va trebui sa nu mai folosim sintagma de concurs, competitie, intrecere... si va fi manifetarea enduro xmraid cu ocazia zilelor buzaului. din pacate nu va mai exist un clasament oficial. am vrut sa luam aprobarea sau avizul FRM dar nu se poate decat daca cerem licenta tuturor participantilor, viza medicala, asigurare... lucru care ar fi dus la indepartarea a cel putin jumatate din cei care doresc sa participe. - sambata seara parcul inchis va fi la intarea in buzau langa pct de sosire (langa lukoil la automax), iar duminica dimineata fiecare isi va lua motocicleta de acolo si va trebui sa ajunga pana la 11.00 la Ciobanoaia ptr traseul de acolo. asta ptr ca atunci cand se termina traseul lumea va dori sa plece spre acasa si ne-am gandit ca in felul acesta va pleca direct. daca doriti sa veniti pe moto de la parcul inchis si sa va intoarceti tot pe moto nu este nici o problema, ne-am gandit sa fie mai usor ptr toti. cam atat, in rest toate bune, si amplacat ca nu stiu ce vrea sa-mi arate ovidiu, s-a mai gandit el la un obstacol stefan

te bagi la nocturna si nu mergi la extrem? open-ul este pentru cei care nu ies f des la enduro sau nu sunt antrenati suficient fizic si tehnic, ptr cineva care iese des si se da sustinut va fi o plimbare frumoasa dar pentru ceva provocator eu zic sa mearga la extrem. plus ca duminica traseul de extrem este mult mai interesant decat cel de la open care va fi mai usurel. dar... fiecare se da acolo unde vrea...

hei, hei, nu ma intereseaza tipul de moto cu care concurati. (oricum 2T is the best , asa, fie vorba intre noi) mai bine imi spuneati daca va dati sau nu la nocturna-trial gata cu antrenamentul, acum pauza si refacere, stefan

salut ciprian, de data asta, presat de unii am stabilit limita ptr old boys la 35 ani, si mie mi se parea mai normal pe la 40, dar cica in conditiile de trai din romania enduristii imbatranesc mai repede. sincer, ei ar trebui sa se simte mai tineri la 35 si sa participe la extrem si nu la old boys. acum nu mai pot schimba regulamentul, dar la urmatorul, si de atunci inainte va fi 40. oricum, nu cred ca-ti este tie teama de vreunul mai tinerel si nu le spunem noi celor de 35, 36.. de ani sa se inscrie la old boys, se inscriu daca vor, se pot da si la extrem la fel de bine. toate bune, stefan

Va rog, cei care doriti, sau stiti sigur ca veti fi prezenti la start, sa-mi dati un mail pe adresa stefan@xmraid.ro, sau sa dati un reply aici, si sa-mi spuneti numele si eventual daca stiti si pe altii care vin impreuna cu voi sa-mi spuneti cam cati veti fi, si la ce clase veti concura (ex. 2 pers open, 1 extrem...). nu vreau sa fac nici o reclama sau sa fiu offtopic, dar asa cum am spus vom asigura noi benzina, si vor fi 2 pct de realimentare ptr extrem (da, ne gandim la cei cu 2T ), unul va fi comun, asta inseamna ca trebuie sa stim cu aproximatie cati vor fi la start sa vedem cum impartim si de cata benzina avem nevoie. cei cu 2T sa isi ia ulei de amestec daca folosesc ceva mai special, noi o sa avem ESSO full synt, probabil. aaa si mult redbull daca nu ati mai fost pe la sala iarna asta toate bune, stefan

posibilitati de cazare gasiti pe siteul www.xmraid.ro, la regulament. dar pun si aici

vor fi, nu cred ca va sta nimeni spectator, cand ceilalti se pregatesc si pornesc motoarele sa le incalzeasca, si vor vedea traseul. stim ca unii sunt mai greu de multumit, dar noi speram ca vor fi cat mai multi ca jumba si kilo, care se bucura de fiecare data cand sunt pe moto si-i dau gaz. hai lorenzo nu mai fi carcotas, cu toti cu care am mai vb abia asteapta sa vina, unii nici nu au apucat sa se dea anul asta, ca nu s-a topit zapada de pe la ei. oricum, daca tu vrei sa fii spectator in loc sa le arati alora mai tineri cum se trece un prag sau cum se face o urcare din scurt, tehnic si fara efort, iti garantam cel mai bun loc de spectator sa te bucuri din plin de "show". si apropo, eu din cate tin minte, la etapele de enduro cross sunt tot timpul mai multiinscrisi decat la enduro. gata, am plecat pe traseu, servici usor stefan

in padurile de la monteoru si tisau mai sunt inca multe linii de trasee ptr marcaje nu asta este problema (o sa vedeti in toamna), o curatenie de marcaje ar fi insa excelenta, poate in vara asta. numai ca acum, pentru primavara ar fi fost fff greu de realizat un traseu, nu de 100 km ci si de 35 cum a fost anul trecut pe marcaje. in primul rand pana acum o saptamana nu puteai sa intri prin locurile mai tari de zapada sau noroi, plus timpul f scurt. oricum daca cititi regulamentul si ce s-a mai discutat la rubrica de evenimente veti vedea ca pe gps este doar sambata. vineri seara va fi o proba de, hai sa-i zic enduro-trial, cu obstacole, dar vom avea jumatate de traseu pe pamant si jumatate pe asfalt eu cred ca va iesi f fain, abia astept sapt viitoare sa-mi iau motorul cu mine si sa ma duc sa-l pregatesc. sambata va fi traseul pe gps, nu va avea portiuni f grelesau tehnice nici la extrem, dar va fi f frumos si sustinut, iar singurele bucati de rallyraid vor fi la plecare si la intoarcere, cate 7-9 km, eu zic ca-i acceptabil. iar duminica va fi un traseu gen enduro cross, in care o sa aducem si ceva obstacole artificiale dar vom cauta, de fapt am gasit deja, niste rape si niste treceri destul de tari si interesante sincer,eu m-am gandit la ceva de genul "redbull last man standing" (ptr cine stie concursul) atunci cand am fost sa cautam o linie, bine nu va fi atat de greu, dar ptr nivelul nostru asi vrea sa iasa ceva similar. una peste alta, eu zic ca va fi o "dezmorteala" excelenta ptr noul sezon, speram sa nu se accidenteze nimeni, sa nu ramana nimeni in padure si toti sa se simta bine. toate bune, stefan cred ca va fi de 2 ore, ne-am gandit mai bine, sa aibe si unii timp sa faca macar o tura cat despre sarituri, si alte chestii de cross, vor fi super ptr spectacol dar ptr traseu, cred ca ar trebui sa va antrenati un pic si la trial

Asa este, de la 35 ani impliniti, am trecut si in regulament acum. Baiatul care se ocupa de siteul nostru este un pic cam ocupat zilele astea, asa ca ptr cine este nerabdator pun aici Fisa de Inscriere, o descarca, o completeaza si o trimite la stefan@xmraid.ro plata si semnatura lainscriere. Toate bune, Stefan fisa_inscriere.doc

cateva poze de la pregatiri, si hai sa va zic si cateva lucruri din culise ca m-au mai intrebat unii altii si am zis ce-l putin sa stie toti daca este sa spun ceva: - sambata, traseul ptr extrem si oldboys nu va avea portiuni f grele (gen categ B din campionat), fiind pe gps, deci navigare si 100km, vrem ca toata lumea sa se simta bine si sa se dezmorteasca cum trebuie ptr noul sezon. in schimb ptr cei care vor sa traga ptr timpi buni, si vor merge cat de repede pot va fi destul de sustinut, trebuie o conditie fizica buna. cel de open va ocoli portiunile mai dificile, va fi mai usor decat celde anul trecut (ptr cei care au fost). - duminica, fiind un traseu de 7-8 km cu multe portiuni dirijate cu banda stg - dr va avea portiuni destul de grelesi tehnice ptr extrem si oldboys. si openul va concura pe aprox acelasi traseu doar obstacolele f dificilefiind ocolite. locul va fi "La piramida" de unde a fost startul anul trecut. asa ca mai aveti timp sa va antrenati la urcari de praguri , am vazut ca baietii din bucuresti s-au pus serios pe treaba in primavara asta la "coclau" si am zis ca merita sa aibe si un test acuma. pe putinele portiuni de loc drept vor fi busteni in diverse pozitii, ca reteta sa fie completa. pana una alta, spor laantrenament, stefan

mersi ionut, o sa tinem cu siguranta cont de asta. imi cer scuze ca am postat regulamentul f repede si nu l-am mai citit, este posibil sa nu putem asigura noi conbustibilul, din cauza ca nu avem un recipient asa de mare, oricum va anuntam din timp daca sa veniti cu canistre sau nu, sa vedem. pana atunci, spor la antrenament.

ok, cel care se ocupa de site abia in weekend va reusi sa puna prezentarea evenimentului, asa ca pana atunci postez si aici regulamentul, unde, zic eu veti gasi toate informatiile necesare. pe site vor mai fi si nr de tel de la hotelurile din buzau, incercam sa obtinem niste preturi mai bune pentru cei care vin la cursa. dar, pana atunci, ptr nerabdatori, merge si pe google. am intarziat datorita unei probleme .. financiare, dar zicem noi ca o parte s-a rezolvat. REGULAMENTUL CONCURSULUI XM RAID Zilele Buzaului 2009 Organizator: Clubul Sportiv XM RAID Data: 10-12 aprilie 2009 Locul: Buzau Director Concurs: Ovidiu Turcea (0728291733) PROGRAM Vineri 10.04.2009 12.00 – 20.00 : inscriere (Parcarea Mall Galeria, Buzau – parcul inchis) 21.00 – Proba nocturna (traseu cu obstacole amenajate, zona parcare Mall Galeria) Sambata 11.04.2009 08.30 : plecarea de la parcul inchisspre Piata Dacia pentru Start 09.00 : sedinta tehnica si pregatirea pentru un start demonstrativ (Piata Dacia, Buzau) 09.30 : Start demonstrative din Piata Dacia (se va merge grupat cu echipaje ale politiei pana la iesirea din oras de unde se da Startul in traseu. 10.30 : STARTUL (traseu 100-120 km, pe GPS) 21.00 : Petrecere Duminica 12.04.2009 09.00 : sedinta tehnica si plecarea in regim de Safety Moto pana in sat Ciobanoaia (la Piramida) 11.00 : STARTUL (traseu cross country) 17.00 : festivitatea de premiere CLASE si numar de piloti admisi: 1- Clasa extrem - 30 piloti – individual, obligatoriu GPS 2- Clasa oldboys - 20 piloti – individual, obligatoriu GPS 3- Clasa open - 60 piloti – echipe (2-3 concurenti), obligatoriu un GPS de echipa 4- Clasa atv - 30 piloti – individual, obligatoriu GPS 5- Proba Nocturna – 30 piloti – individual INSCRIEREA In parcarea Mall Galeria, la iesire din oras spre Ramnicul Sarat, dupa ce se trece de rond venind dinspre centru, prima straduta asfaltata la stanga, sau venind spre oras, inainte de rond la dreapta (va fi montat si un panou sau bener indicator). Inscrierile se fac pana la ora 20.00 la secretariatul concursului. La inscriere se vor preda GPS-urile pentru incarcarea traseului. La inscriere toti concurentii vor introduce motocicletele in parcul inchis, fara a le porni. Moment in care se face si verificarea tehnica si aplicarea numerelor de concurs (date de catre organizator). Motocicleta poate fi scoasa din parc doar a doua zi cu 15 minute inaintea startului. Exceptiile se pot face doar cu aprobarea Directorului de Concurs si numai de catre pilotul respectivei motociclete in posesia ecusonului de identificare. Nu se admite intrarea in parcul inchis a concurentilor fara ecusonul de concurs. PROBA NOCTURNA Va fi amenajat un traseu cu obstacole artificiale, in zona parcarii Mall Galeria, in parte pe suprafata parcarii (asfalt) cat si pe un teren viran (pamant). Vor fi trambuline, cauciucuri, busteni… toate fiind verificate in prealabil de organizatori. Se pot inscrie maxim 30 concurenti. Se va concura in 2 grupe de cate 15 piloti, primii 5 din fiecare grupa intrand in finala. Proba nocturna se premiaza separat de restul concursului, si nu il influenteaza cu nimic. TRASEUL In ziua de sambata (11.04.2009) se va da Startul din dreptul statiei LukOil de la iesirea din orasul Buzau spre Ploiesti. Traseul va avea o lungime de 100 - 120 km, orientarea facandu-se cu ajutorul GPS-ului si eventuale sageti ajutatoare pe parcurs, intocmai dupa track-ul incarcat de organizatori. Pentru clasele extrem si oldboys traseul va fi comun, pentru clasele open si atv portiunile mai dificile vor fi ocolite. GPS compatibil: toate modelele de Garmin, pentru alte modele va rog sa va informati in prealabil la organizatori, si sa aduce cablul de legatura ptr. calculator. Inainte de start va trebui sa setati GPS-urile pentru a inregistra traseul pe care il veti urma, iar la sosire se vor preda GPS-urile pentru ca traseul inregistrat de concurent sa fie descarcat si comparat cu traseul concursului, incarcat de organizatori . In posturile de control cu arbitri, fiecare pilot are obligatia de a se opri si pleca la semnul arbitrilor, pentru a fi inregistrat. La aproximativ jumatatea distantei traseului, va fi un post de realimentare, combustibilul fiind asigurat de organizatori (si ulei ptr. motoarele in 2T). In ziua de duminica (12.04.2009) traseul va fi de tip enduro cross, avand o lungime de 6-8 km, marcat in intregime cu banda si sageti de orientare, cu portiuni speciale de trecere, delimitate stanga/dreapta cu banda, si supraveghiate de arbitri. Startul se va da pe clase si va fi parcursin interval de 1 ora. DEPARTAJARE/CLASAMENT Nu vor fi probe cronometrate pe parcursul traseului. Pentru prima zi se va lua timpul la plecare de la start si timpul de intrare la poarta de sosire. Cu acest timp se va realiza clasamentul primei zile, locul I avand timpul cel mai mic. A doua zi se vor puncta numarul de ture complete parcurse de concurenti in intervalul stabilit (1 ora). Locul I al zilei fiind atribuit concurentului cu cele mai multe ture parcurse, sau in caz de egalitate cu cel mai bun timp. Cei care abandoneaza in prima zi in cea de-a doua zi vor intra doar in clasamentul zile dar nu si in clasamentul final. Clasamentul final va fi intocmit in functie de viteza medie a concurentului in fiecare zi de concurs. Locul I va fi atribui concurentului cu suma vitezei medii din ambele zile cea mai mare. PENALIZARI: in prima zi, orice abatere cu mai mult de 50 m stanga sau dreapta de la traseul oficial se penalizeaza cu 60 minute daca nu depaseste in lungime 500 m, in acest caz concurentul fiind Descalificat. Nu se penalizeaza iesirile din traseu daca se intra inapoi prin acelasi loc. TEHNIC Motocicletele trebuie sa fie in stare tehnica buna, toate componentele sistemelor de franare si rulare sa fie in perfecta stare de functionare. Nu se accepta fara cauciucuri de enduro sau cros. In cazul concurentilor cu motociclete de motocros, fara far, acestia se pot inscrie si lua startul, cu precizarea ca pot fi opriti in oricare punct de control daca arbitrii de acolo considera ca nu mai pot ajunge la sosire pana la ora 20.00. Concurentii au obligatia de a purta casca atunci cand sunt pe motocicleta pornita, pe toata perioada concursului. Orice abatere se sanctioneaza cu 15 minute penalizare. TAXA de participare este 200 RON pentru concurenti si 50 RON pentru insotitori daca vor sa participe la petrecere. Atentie! Va rugam nu va lasati echipamentele sau bunurile personale nesupraveghiate, organizatorii nu isi asuma nici o raspundere fata de acestea. Numai motocicletele din parcul inchis vor fi supraveghiate si pazite. De sapt viitoare va puteti inscri direct pe site, taxa urmand sa o platiti vineri 10 apr, cand ajungeti. Toate bune Stefan

Deseara sau maine toate detaliile (regulament, cazare..) vor fi postate pe siteul clubului ( www.xmraid.ro ) la rubrica EVENIMENTE. NE pare rau ca intarziem asa, dar mai sunt niste probleme de rezolvat, mai ales legate de finantare. Speram insa ca totul sa se rezolve si sa iasa asa cum am planuit noi,si atunci va fi super. Oricum concursul va fi altfel ca format fata de cel din toamna, asta va fi de primavara. Toate bune, Stefan

salut, este cam tarziu intradevar ptr astfel de dezbateri si poate nici topicul care trebuie, dar... m-ai facut curios. in primul rand stiti f bine ca s-a cronometrat tot concursul, start - sosire, la start treceati prin poarta (fascicol laser sau ce o fi ala de la aparat) si va lua timpul la zecimala, dupa care la sosire la fel si iar va inregistra timpul la zeciama, si dupa ce terminau toti nea Dragomir lista din aparat o chestie ca un bon de la real unde apareau timpii fiecarui concurent (de start, la sosire, si de parcurgere traseului). imi pare rau, bonurile acelea nu le mai am, dar atuni au fost tot timpul acolo ptr contestatii. acum, nu stiu ce sau daca s-a intamplat ceva, dar eu din clasament, ca pe asta il mai am, vad asa: (unde primul este timpul din priama zi, urmatorul este de a doua zi si ultimul timpul final) 7 114 OTIL DANY 2:38:46 1:33:23 4:12:09 9 90 POPA CRISTIAN 2:41:55 1:40:45 4:22:40 (ai spus ca ai iesit pe 9 de aceea am presupus ca esti tu) sper sa fi fost de ajutor. oricum in toamna vom face o prezentare mai buna a modului de intocmire a clasamentului/departajare, pentru ca la concursul asta din aprilie va fi un pic altfel cu un altfel de mod de a intocmi clasamentul, speram f corect. (astazi sau cel tarziu maine toate detaliile legate de XM Raid Zilele Buzaului 10-12 aprilie le veti gasi pe situl xmraid.ro, la rubrica Evenimente) Toate bune, Stefan

astazi am fost si m-am dat un pic pe langa paducel, este f bine in padure, doar prin cateva locuri f umbrite mai este ceva noroi, dar nu exagerat, in rest terenul este superb, ca plastilina asa, sa se infiga bine cramponul . ca fapt divers, a fost prima data pe anul asta cand am facut urcarea de langa fantana destul de lejer, fara sa raman pe loc pe la jumate cu gazul tras la maxim. asa ca... daca nu ploua va fi super.

Salut, am reusit cat de cat sa punem cateva informatii pe site (www.xmraid.ro). Zilele urmatoare va fi si prezentarea concursului din aprilie. Incercam sa-l tinem cat mai la zi cu poze si informatii despre enduro in Buzau. Sper sa placa, Stefan

super, sa nu uiti sa vii cu detalii mai din timp.

mersi mult.

si eu sunt curios tot in ceea ce priveste organizarea de concursuri, sau intalniri, adica acolo unde se strang mai multi enduristi, ca daca suntem 3-4 nu prea imi fac grij ptr urmatorii 10 ani, poate ar trebui dar... eu unul nu-mi fac. insa pct-ul asta: "Accesul public în pădure cu autovehicule, motociclete, ATV-uri sau mopede este interzis, cu excepția activităților sportive, de recreere Âşi turism, care se pot practica numai cu acordul proprietarului sau al administratorului pădurilor proprietate publică a statului", sa speram ca or sa ne lase. atillas, voi ati obtinut ptr concursurile din valcea ceva scris din partea romsilva, o aprobare ceva??? noua la bz ne-au dat aprobare doar verbal, au zis ca ceva scris nu ne pot da ptr ca nu exista cadrul legal ptr asa ceva!!!!! si am vb tocmai sus si de multe ori!!!! ori fi facut misto de noi ??!!?

salut, am auzit ca zilele trecute s-a votat o lege care interzice accesul cu motociclete, atv-uri, snowmobile in padure, pe drumuri forestiere, carari... stie cineva mai multe despre asta?

mersi de pareri, pai capacul de la chiuloasa oricum l-am dat jos. asta nu are garnitura de chiuloasa ca la 4t (poate si ca la alte moto 2t, nu stiu), are 2 o-ringuri cum am spus, unul interior care izoleaza camera de ardere si unul exterior sa nu dea afara. mie imi dadea si un pic afara, din aceasta cauza am dat capacul jos. ce-i drept o-ringurile sunt cam presate dar cum nu am gasit peaci prin tara unele (o sa ma duc sa caut si laun magazin de rulmenti si oringuri) am pus niste pasta siliconica rosie peste totsi am pus capacul. nu mi sa parut sa fie deformata suprafata de contact intre cilindru si capac, cel putin asa la ochi. oricum problema s-a remediat nu mai da pe acolo insa da pe la un surub. este posibil sa fie filetul din cilindru un pic bulit, surubul iese un pic in trepte asa, merge cand usor cand mai greut, asta este. oricum acum l-am desfacut iar, i-am pus mult looktide pe filet si ceva pasta rosie in partea superioara pe el sa creeze un fel de dop/garnitura si l-am strans. daca nu tine nici asa... sa fie sanatos, ptr 100 ml cat pierde la o tura asta este. nu cred sa intre apa la piston. toate bune, stefan

Salut, am si eu o problema pe care nu o pot remedia. Imi curge/pierde antigel (bine, este vorba de un firicel subtire, dar ma streseaza) pe la 2 suruburi din cele 6 care prind capacul de chiuloasa, si anume cele 2 din fata (cum ar veni spre roata din fata), acolo gas gas-ul are si prinderea furtunului prin care iese antigelul din motor si se duce in radiator. Si nu stiu ce sa le mai fac, am dat jos capacul, am mai bagat niste pasta rosie ca mi s-au parut cam duse oringurile (are 2 oringuri, unul interior care izoleaza cilindrul si altul exterior care izoleaza circuitul), pe acolo nu da deloc, am strans toate suruburile la max cat sa nu nenorocesc filetele, am decalit garniturilede cupru sa se aseze mai bine, am pus o gramada de looktide sa nu se desfaca de la vibratii... nu stiu ce asi putea sa-i mai fac. nu mi s-a parut nimic suspect pe capacul de chiuloasa, vreo fisura, ceva... aveti idee de ce naiba tot imi da pe acolo, ati patit ceva similar, remediere???? tin sa spun ca am in instalatie niste lichid motocool de la motul, ceva organic care are pct de firbere pe la 136 grade, nu stiu sa se infiltreze asta, sa faca presiune mai mare, am tot zis ca o sa-l schimb cu antigel normal, dar nu ma indur ca a costat cam mult daca aveti vreo idee... multumesc de pe acum, stefan

Spune-mi te rog, se poate sta si la cort, prin preajma taberei pe undeva. Si daca poti nu faci si tu un semn unde va fi tabara, pe un google earth ce prezinta paltinisul. Multumesc mult si multa bafta la organizare, sper ca totul sa fie bine si sa ne vedem acolo, Stefan