iaco

mie imi place argumentul cu "ïubesc motocicletele, R1 e veata mea". pai boss, la fel pot sa iti placa baieteii sub 10 ani. daca e pasiune, ce mai conteaza legile? da un ochi la oamenii astia, poate iti diversifici sansele de a face puscarie "din pasiune".

https://en.wikipedia.org/wiki/North_American_Man/Boy_Love_Association

@intiator: sper sa nu te vad cu rip pe la sectiunea de accidente, ca prea pari candidatul ideal pt sectiunea aia

De curiozitate, daca esti pe motor si iti face semn organu' sa opresti, ce faci?

otul a inceput cu organizarea dezastruoasa.

Subscriu. Vineri s-au inceput inscrierile foarte tarziu, iar la inspectia tehnica s-au miscat lucrurile ff greu si a fost coada pana la ora 11. Nu ne-a zis nimeni la ce grupa sa intram, sambata a fost schimbat programul fara sa ne anunte nimeni de vineri (eu am tot cautat pe pagina/eventul celor de la MotoRC un program pt acest weekend. dar n-au afisat nimic).

Salutare! Am tocit slider-ul de la cizma dreapta si as avea nevoie de un slider pt acest weekend (am comandat deja unele, dar ajung in 2 sapt).

Daca imi puteti spune unde as putea gasi in stoc sau daca are cineva unu in plus (folosit/nefolosit), raman dator!

Pun o poza cu modelul:

Multumesc!

https://www.youtube.com/watch?v=QDerWotqGi8

https://www.sighet247.ro/s/foto-accident-mortal-la-ocna-sugatag-un-motociclist-german-si-a-pierdut-viata/

Cat talent si potential, irosite ambele de o decizie pripita luata la o varsta prea frageda.

Cate persoane pot participa la curs / weekend? Se poate organiza si in alt weekend decat cel de-al doilea din fiecare luna, in caz ca ne strangem ca numar? Multumesc

Adica voi in 580 RON dati casa, masa, mobra si benzina un weekend intreg?

Pai e mai ieftin sa mergi acolo decat sa stai acasa

Pompitele mobile de la omv sunt destul de precise, deviatii minuscule fata de ce arata TPMS pe ecran.

 

Si pompele de la Lukoil stiu ca sunt ok. Setezi presiunea, ii indesi ventilu si se opreste singura cand ajunge la presiunea setata

Hold my beer... Xael, we need some help over here!!

Adica tu esti prost..el nu

Pai io sunt prost, nu a zis nimeni ca nu.. dar eram curios ce face el diferit de arde gumele la 1.8 prin hartoapele de pe cheia

Fii mai explicit, te rog

Fa tu o proba, fa-ti presiunea 1,8 la roti si du-te pe cheia, o sa tragi de motoreta ca Lorenzo de Ducati.. iar dupa 5km o sa simti si un miros urat de cauciuc ars si dupa tura o sa poti si sa le arunci. .

hahaha, daca la 1.8 arzi gumele si le arunci, la 1.6 cred ca iti ia foc mobra cu totu'

M-a sunat Ion Cristoiu si mi-a pus urmatoarea intrebare:

 

"De unde a facut rost superbec de manometru?"

» Post actualizat in 23 Jun 2017 11:05

mai am o intrebare: UNDE ESTE DOMNUL IOHANIIIIS ACUM IN TARA ASTA

ontopic: am mers mult timp pe hornet cu 2.5 2.9 (cat scria in carte) si mi-a cam dansat spatele in cateva curbe.. momentan am 2.3 2.7 pt autostrada cu pasager si deobicei folosesc 2.2 2.2 (solo, serpentine etc)

https://weather.com/ro-RO/vreme/10zile/l/ROXX7003:1:RO

Recomand traseul asta: link . Este o portiune cu denivelari dupa ostrov, dar este destul de scurta. Daca nu ma inseala memoria sunt dale peste care s-a turnat asfalt si se simte ca pe primii km de A2. In rest, asfaltul este foarte bun (si niste curbe geniale pe la Adamclisi). De la Cobadin mai este un drum spre Mereni, dar era oribil, asa ca recomand sa mergeti pe la Ciocarlia. De la Topraisar recomand sa mergeti pana la Eforie si sa continuati pe drumul clasic de langa statiuni. Se poate ajunge si pe la Negru Voda, dar drumul dintre Negru Voda si Mangalia era destul de prost. Eu am facut cam 5 ore, se pierde o juma' de ora doar la bac Si daca mergeti in vama recomand burgeru' de la Bolo steak house. Si daca reusesc prin vreo minune sa imi iau liber, va insotesc si eu. Asfalt uscat!

Bulagarii, cand am trecut acolo, ne-au cerut doar CI, sa dam castile jos sa ne vada la mufarine, si sa la spunem nr. de inmatriculare.

Romanii cand am revenit, ne-au cerut si CI si talon, si, evident sa dam castile jos.

Am inteles, multumesc!

Cand am trecut de la noi la ei, era o singura masina la plata si apoi am trecut noi. Cand am ajuns la ei, la acte, erau vreo 5 masini la fiecare dintre cele 2 ghisee, si am asteptat putin.

Cand am trecut invers, erau destui la coada la plata, dar am trecut pe langa ei si cand am ajuns la noi la verificat acte, erau tot asa, cate 5-6 masini, dar un politist ne-a spus sa mergem in fata sa atatam CI si apoi sa trecem, citez: Ca voi nu sunteti masini sa stati la coada.

Pe pod a fost liber. Asa cum spuneam mai sus au refacut portiunea romaneasca si este foarte buna.

Deci a fost ok.

De curiozitate, v-au verificat altceva in afara de CI? Actele mobrei, etc? Noi n-am trecut la bulgari pentru ca nu aveam toate mobrele pe numele noastre.

Adresa pentru nemultumiri in legatura cu nota de plata enorma , este frigiderul lui Iaco.

Ahaha

2. Honda e Honda!! Apelati la paulynos cu incredere , printeaza tricouri pentru toate gusturile la preturi rezonabile , cu acest slogan si altele la fel de tru.

ca ala de marsharriere la dacie?

Nu stiam eu de unde mi se pare cunoscut sunetul de la ce ar putea fi? Multumesc

Pretul mi se pare bun, putin sub pretul pietei (mai ales ca pare ca s-a investit in mobra).

Doar prima poza e din anuntul vechi

In sensul ca daca ce isi aminteste colegul bine, e posibil sa nu fi pus poze recente unde se vad probleme. Trebuie verificata bine

Am vazut-o pe olx in toamna si sunt 100% sigur ca prima poza (lateral stanga in parc) este facuta de fostul proprietar (toate pozele din anuntul de atunci erau la fel, facute "semi - profi"). Pe atunci era pusa la 3100 negociabil, daca nu ma inseala memoria prea tare.

Ciudat e ca in momentul in care il apas, se stinge LED-ul verde de la indicatorul pozitiei Neutru pentru cutia de viteze. Deci ceva face, dar nu stiu ce )

E posibil sa fie senzorul de neutral (asa imi facea si mie cateodata, mai ales cand se incalzea), tine ambreiajul calcat si incearca sa o pornesti

Si eu m-am confruntat cu problema asta, ai cumva toba schimbata? Din cate am inteles carburatie + toba schimbata + pozitia tobei la hornet (inainte de pc41) = miros de benzina. La mine nu s-a schimbat nimic dupa schimbarea bujiilor + curatare / sincronizare carburatoare

In perioada asta e normal sa porneasca putin mai greu, mai ales dimineata. Tocmai de aia exista soc