iaco

Daca se potrivesc de la F4i, as avea eu cadru de codita + carena codita.

Franarea ca franarea, da' cand vezi stopuri de frana aprinse in jur si tu faci dansul gainii...

Daca ajungi prin Bucuresti, treci pe la shop4moto, poate reusesc sa te ajute. Am fost sa ii intreb de o aerisire pentru un RPHA-11 si mi-au zis sa trec pe la ei cu casca, ca au o cutie plina de accesorii/piese si sigur o rezolvam.

Motocross de copii 49 cc fiabil și la un preț avantajos si tie!

Este printre cele mai misto drumuri de facut, daca te duci pentru curbe si nu pentru peisaj. Deobicei dinspre targu secuiesc, dar merita dus-intors, daca tot ajungi acolo

Pai daca nu mai poate schimba nimic, tu la ce te-ai mai uitat la filmare? Si acum ca ne-ai facut curiosi, decat sa o vedem si noi, mai bine ne-o povestesti tu, sau cum?

un gratar in ploaie? cum suna?

Eu m-am programat acu' o luna

La sala nu, la programare traseu iti trebuie.

Trebuie de mers acolo, iei bilet de ordine si te asezi la coada

Incearca sa stai departe de droguri si de anturajele nasoale

Update km: 90k. Pret nou: 4200E neg A primit si gume (Pilot Road 4), se poate vinde si fara genti laterale cu 3900E

Asta e frumoasa, nu ca saracia aia a ta

Eram doar curios, ca ma mira evolutia preturilor in ultimii ani Exemplul de fata, omu' vrea sa scoata banii pe care i-a dat pe motor acum 2 ani, cand avea mai putin cu 23k km si ii lipseau zgarieturile (nu mai precizez ca fieru' nu e vin si 15 ani vechime > 13 ani vechime). Legat de consumabile, guma aia spate mai are carne pt un drum dupa tigari, la fel ca si placutele dupa 15k km. Ca idee, a vandut un prieten un motor similar in 2017 cu 3500 (acelasi colorit, vopsea originala, toba sport). Unii mai au putin si includ si pretul carburantului la consumabile. Anyway, spor la vanzare!

Faceam conversatie. Si daca tot am inceput, o simpla intrebare: cat te-a costat pe tine motocicleta, cand ai cumparat-o? Multumesc