alias
-
Număr conținut
691 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Postări postat de alias
-
-
Avand in vedere ca sambata, 12 aprilie, ora 9 se organizeaza un mars motorizat
CSR va cheama pe toti scuteristii care aveti toate actele in regula si purtati casca de protectie in cap la locul de intalnire bine cunoscut de langa fantana de la circ la ora 8:30! ATENTIE! Asteptam pana la 8:45, cine intarzie, ne vedem direct in Piata Constitutiei! Plecarea de acolo la ora 10 si restul detaliilor gasiti pe topicul de mai sus!
Va asteptam in numar cat mai mare!
Bafta!
Prezent indiferent de circumstante.
-
Mai baieti gata cu offtopic-ul pe aici. Multumesc
-
Unde mergem duminica ?
Astazi ne vedem ca de obicei la ora 14:00 la Circ.
-
AM INVATAT O LECTIE PRETIOASA SI COSTISITOARE RAU
AM IMPRUMUTAT SCUTERUL, ACUM E DAUNA TOATALA CUM AR ZICE BAIETII DE LA ASIGURARI(APROPO CASCO MI-A EXPIRAT) ...PARTEA "BUNA" ESTE CA PRIETENUL CARE L-A FACUT VARZA IN NOAPTEA ASTA PE D0RBANTI N-ARE DECAT O FRACTURA DESCHISA LA TIBIE(IN OPERATIE ACU, PROBABIL) SI SE VA RECUPERA REPEDE SA-MI DEA BANII PE SCUTER... ALTFEL II RUP AMBELE
Ms Alias ca ai venit sa ma imbarbatezi
CASCATI OCHII ! REVIN CU POZE INFIORATOARE ...
ps si casca mea frumoasa s-a facut varza ... nu s-a spart dar n-arata prea bine ...
Nicio problema. Sper sa iti recuperezi paguba rapid ca sa ne apucam de afaceri si sa scoatem banu sa-ti iei Runner 180
Oricum ceva mai scoti pe el, motorul e ca nou, rotile sunt OK, transmisia si suspesia spate OK, ceva mai scoti. Daca nu, oricand poti sa-ti faci un kart cu motorasul ala Din pacate astazi nu pot sa ne intalnim cum am vb aseara pentru ca am de mutat mobila in casa, luni imi vine echipa de zugravi si vreau sa fiu gata cu camerele eliberate! Daca scap mai devreme vb. Moralul sus man, se putea mai rau si atunci nu mai vedeai nici banii.
-
N-ati prea iesit azi cu scutarelele , mhei baieti mhei. Va speriat frigu'?
Am batut orasul in lung si in lat azi ca am avut mult de umblat si n-am vazut decat 2 scuteristi, dintre care , bineinteles, doar unu m-a salutat , celuilalt probabil ca-i inghetase mana pe ghidon.
Eu am vazut multi scuteristi azi. Unii au raspuns la salut, alti nu. Majoritatea insa erau de la curierat.
A fost vineri, probabil ca multi sunt deja plecati din Buc
In concluzie ceva prezenta feminina duminica asta?
-
iar faceti comparatii "d'astea nebune"?
Pai...in primul rand, Piaggio, mai nou, se fabrica si in Japonia (nu in China), dar este TOT FIRMA PIAGGIO! Va dati seama ca sunt tot aceleasi materiale folosite in Italia. S-au extins si ei...ca orice firma..nu?
In al doilea rand.. piaggio este mult peste kimco si asta stie toata lumea. Nu spun ca, kimco nu e fiabil, dar nu putem sa il comparam cu Piaggio care a cumparat niste firme atat de importante si mari ca Aprilia, Derbi, Moto Guzzi s.a.
Sa privim realitatea drept in fatza..
Este alta treaba daca omul este fan kimco sau ii place designul, sau pur si simplu vor kimco
Mestere cand o sa inveti cum se scrie Kymco atunci mai discutam. O sa fi uimit, dar calitativ Kymco sunt comparabile cu Piaggio, iar ca fiabilitate tot cam pe-acolo. Nu te supara, nu am nimic cu tine, dar cunosc romani care si-au luat Kymco si traiesc fericiti si acum dupa aproape 2 ani, fara probleme. Eu am un scuter Daelim S-Five cu motor in 2T, produs in Korea de Sud. Am peste 21.000 de km cu setul motor original si inca merge la fel ca la inceput, a trecut cu bine prin doua accidente. Acum desi are carenele cam distruse inca mai poti sa-ti dai seama de calitate. De ce la Aprilia, Piaggio, Honda si Yamaha in 2T trebuie sa le schimbi setul sau macar sa le segmentezi la 12.000-15.000Km??? Crede-ma ca n-ai idee cat off-road a mancat scuterul meu pe paine la viata lui, altele produse de firme de renume, ar fi cedat demult. Nu comentez mai mult, Piaggio este o firma mare, de renume, care produce scutere de ceva vreme, foarte bune si fiabile.
Singurul motiv pentru care as recomanda Piaggio la ora actuala in detrimentul lui Kymco (din care cauza am si votat Piaggio) este acela al suportului de service, in speta al disponibilitatii pieselor, de schimb sau aftermarket. Ca fiabilitate insa sunt in aceeasi oala si cam pe aceeasi treapta.
<small>--- Mesaj completat în 27 Mar 2008 23:01 -------------</small><br/>
iar faceti comparatii "d'astea nebune"?
Pai...in primul rand, Piaggio, mai nou, se fabrica si in Japonia (nu in China), dar este TOT FIRMA PIAGGIO! Va dati seama ca sunt tot aceleasi materiale folosite in Italia. S-au extins si ei...ca orice firma..nu?
In al doilea rand.. piaggio este mult peste kimco si asta stie toata lumea. Nu spun ca, kimco nu e fiabil, dar nu putem sa il comparam cu Piaggio care a cumparat niste firme atat de importante si mari ca Aprilia, Derbi, Moto Guzzi s.a.
Sa privim realitatea drept in fatza..
Este alta treaba daca omul este fan kimco sau ii place designul, sau pur si simplu vor kimco
Fara suparare man, n-am nimic cu tine, doar cu conceptiile tale despre viata
--- Mesaj completat în 27 Mar 2008 23:14 -------------
Lantu e mare , nu pot pune decat lantul in scooter, de alarma daca zici tu ca una de 30 e face cat aia de 200 asa o fi, tu stii mai bine , eu am sa vad exact maine
Casti stiu ca gasesc si la 13e in piata dar nu cred ca e identica cu aia de 30e si nici aia de 30 e nu e identica cu aia de 90e garantat.
Maine il iau , e gata si in seara asta doar ca imi trebuie asigurarea si nu am avut cand sa ajung sa o fac
stiu ca esti fan chinezarii ar trebui sa-ti placa kymco
Sa-l stapanesti sanatos man si sa te poarte cat mai multi km pe asfalt uscat si fara incidente
Felicitarile mele!PS - Nu incepe si tu cu Kymco - chinezarie
-
Fetelor ce se mai aude veniti duminica asta la intalnirea de la Circ, la 14:00?
Incet dar sigur topicul asta se pare ca se scufunda ...
-
Salutari oameni buni...inca un nou venit in randurile scooteristilor de pe meleagurile noastre....am citit cu reala placere ce se scrie pe form si va asigur de implicarea mea in ceea ce priveste comunitatea scooteristilor.Va pot ajuta cu acel IMN....de ce sa copiem ceva facut....va propun sa facem noi 1 piesa reprezentativa.Pun la bataie cunostiintele mele in sunet si un studio profesional pt inregistrarea materialului.
Cu stima....asfalt uscat
Bine ai venit. Ne vedem duminica si discutam mai multe. Enjoy the forum on 2 wheels
--- Mesaj completat în 27 Mar 2008 12:40 -------------
Aha! Deci primiti si fete.... Dar fete incepatoare primiti la intalnirile de duminica?
Bine ai venit. Discutam mai multe duminica la intalnire. Toate bune
-
Domnilor experti, tin sa va anunt ca la capitotul fiabilitate cel putin nu cred ca as fi putut sa fac o alegere mai buna, sincer. Dupa aproape 3 ani, 21.000+ Km si 2 accidente, inca se misca si destul de sprintenuta, adica exact la fel ca acum 2 ani si 20.000 de Km, si asta cu setul motor original - atentie e motor in 2T!!!
In afara de benzina (Agip si Petrom, fara Pb de 95) si ulei de amestec pentru motor 2T ( MOL Moto Daemon 2T, mai nou Dynamic, 1l la 1400 de km, full sintetic) n-am bagat in ea in 3 ani decat:
- 3 becuri (3x12RON)
- 1 l ulei transmisie Mobil1 (15RON)
- variator schimbat la 12.500Km (35RON)
- curea transmisie schimabta la 15.500Km (100RON)
- arcuri ambreaj schimbate la 20.500Km , free datorita lui Brick (Multumesc man, normal ar fi fost cam 100RON)
si cam atat, daca am uitat ceva o sa revin cu detalii suplimentare. Sa ne vedem sanatosi la 25.000
Dupa aproape 3 ani nu am trecut la moto, deci se poate si cu scuterul. Vreau insa sa imi iau un maxiscuter Aprilia Atlantic 500 (2002-2004). De ce raman la maxiscuter si nu vreau moto? Pai, daca la primul accident ( in care am fost izbit de o masina in partea stanga, avea cam 40Km/h) eram cu o moto, astazi nu mai aveam piciorul stang - aviz expertilor si amatorilor
-
Accident soldat cu moartea a unui biker de doar 19 ani poreclit de prieteni Manole,"bolidul"lui find Suzuki
In Branesti,langa Bucuresti in urma cu 2 ore,intr-o curba ia dat gaz si nu a vazut ca e coada mare de masini si a pus frana si a dat intr-o bordura a zburat vro 5 metri si a cazut s-a spart casca si a ramas lat langa motor
ps: avea si costum
( astept mai multe inf.
R.I.P
ride safe
Am trecut in grup pe-acolo la dus spre Branesti si era politie, jaloane, etc, abia la intoarcere din pacare am vazut mobra distrusa pe-o platforma si mi-am dat seama ca a fot implicat si un motociclist. R.I.P.
Condoleante familiei si prietenilor. Odihneasca-se in pace! -
Salutarii
Da cum sa nu? Ne vedem. Toata lumea e invitata sa vina astazi la circ!!!!!!!
O sa incerc sa ajung si eu macar pana la Circ. N-am chef de nimic, dar macar mai iau o gura de aer cu miros de curea
Ne vedem la 14:00 la Circ.
-
Alias, esti fantastic, pe toate forumurile, la topicul de fete numai peste tine dau, chiar asa, nu mai putem admira si noi o discutie intre fete, ca trebuie sa te bagi tu?
Macar fa si tu o invitatie, ceva concret, ca daca le aburesti asa pe forum....ramai cu viziera aburita!
Ehehehe ... pai daca fetele nu mai posteaza nimic ... ce vrei sa retrogradeze topicul pe gagina a II-a iar? Daca nu mai gasesc fetele topicul si nu mai au unde posta ?
-
Pe mikkron tre sa il ancoram cu niste chingi de scuter,ca daca bate si vantul e grav.El se intelege bine doar cu liniile de tramvai din Ploiesti
Taci ma raule
-
Acceptam provocarea pe amkart
Ce sa ne bagam la o liniuta cu fetele ca ne dau fum de nu ne vedem de cat de in spate ne lasa
Au niste albinute de scutere sti cum se duc, mai sunt si ele usoare
Oricum ideea este destul de interesanta si la urmatoarea cursa ma bag si eu clar pe circuit, macar asa de fun, ca oricum sunt greu pentru scuterica mea. Poate doar sa se dea Mikkron cu ea, asa ar avea ceva sanse
-
V'am vazut si eu scuterele parcate undeva dupa grupul ala de atv'uri.(erau 2 sr'uri Ditech noi acolo
). Imi pare rau ca nu ati fost decat 3 si ca nu ne'am intalnit. Una peste alta pot spune ca mi'au placut destul de mult ambele saloane si a meritat orice efort depus pt. explorarea lor in totalitate. P.S. @Alias ce Dumnezeu s'a intamplat cu scuterul tau?!
Stiu ca ai avut accident atunci, dar totusi...Salut. Man am avut doua accidente
Oricum suntem bine amandoi si eu si Daelma, eu mai bine ea putin mai sifonata, dar inca merge binisor as putea sa zic, dupa 21.000 de km si nu i-am schimbat decat cureaua, variatorul, si arcurile de la ambreaj. A si vreo 3 becuri pe care mereu le uit 
E adevarat ca am dat 80 mil acu 3 ani (2000) de euro, dar in astia 3 ani n-am bagat decat 50RON variatorul, 100RON cureaua, berea pentru brick pe care tre sa o dau si azi mi-a scapat printre degete
si cam 30RON pe becuri. In rest numai aer si benzina Sigur daca aveam bani imi luam Gilera Stalker care costa atunci 2399 EURO, dar daca n-au fost, n-au fost. Oricum mie mi-a cazut cu tronc Daelma de cand am vazut-o
Cand o sa am bani de bagat in ea o sa o fac nou-nouta! Cu vreo 800 de euro de euro se rezolva Imi pare rau ca nu ne-am intalnit azi. Din cate am inteles o sa mai fie o expozitie pe la sfarsitul lui aprilie. Poate atunci
-
up!
Pai ce sa facem man, UP^ daca felele au luat pauza pe-aici pe forum
-
Tocmai am ajuns acasa dupa o cazatura si m-am gandit sa va impartasesc:
Se dau:
- un grasan la vreo 40-50 ani intr-o dacie break pe marginea drumului, in spatele altor masini parcate
- io pe Yamaha TZR 50, limitata, mergand cu 25-30 km/h
Se intampla ca idiotu sa semnalizeze ca vrea sa intre pe banda pe care mergeam, iar io, precaut din fire am dat 3 flash-uri, si in final am claxonat. Toate astea in timp ce franam. Asta se baga incet incat (semnalizand, recunosc) in timp ce io vedeam faza lunga cum ii lumineaza masina la fiecare flash, iar el nu. Cand ajung la 1-2m de el nu se mai baga incet, ci se baga brusc spre mine. Trag de ghidon si cad cam cu 15 km/h. Nu lovesc masina absolut deloc (acu parca-mi pare rau ca nu i-am lasat si lui o amintire).
Rezultat final:
Eu:
- Degetul mic de la mana stanga ma jeneaza un pic dar il misc fara nici o problema
- Mica harjaiala deasupra genunchiului si una pe bazin stanga
Motoru:
- Se aude un clancanit
( - o sa depistez maine despre ce e vorba- Carena stanga zgariata
- Maneta ambreiaj si ghidonul pe stanga zgariate
- Schimbatorul de viteze usor indoit spre interior, iar tzamburusul indoit spre in spate
- Oglinda stanga zgariata
Echipamentul:
- Casca usor zgariata
- Vesta reflectorizanta rupta pe 3x3cm
- Geaca (vinilin) harjaita pe 2x2cm
- Manusa stanga usor harjaita
- Protectiile de genunchi si tibie ambele usor zgariate
Idiotul:
- minus 1 milion, n-am insistat prea tare cu politie si alte alea ca inca mai astept numerele de la primarie (am depus actele acu 3 saptamani)
De ce m-am aberat atata ? Ca sa vedeti ca fara nici o vina, ba chiar luandu-mi toate masurile de precautie (flash-uri repetate, claxon, frana, vesta reflectorizanta, casca, manusi, genunchiere, geaca) si cazand la o viteza FOARTE mica, tot am reusit sa zgarii in multe locuri motoru si echipamentul.
Concluzii:
- Luati-va echipament !
- Luati-va echipament !
- Luati-va echipament !
- Nu presupuneti nimic ! Eu am presupus ca ahla nu e orb, sau macar nu e surd, sau macar nu e prost, dar a fost 3 in 1.
Scuze de post lung.
Aaaaaaarghhhh, m-am mai eliberat si io de nervi !
Lasa man echipamentul si morotul, alea se refac, costa bani ce-i drept, dar bine ca esti tu sanatos! Ai mai invatat ceva din asta. Intotdeauna o sa dai peste idioti de-astia. In locul tau as fi insistat cu politia pentru ca asa ai ramas cu motorul si echipamentul zgariate, si cu 1 mil in plus, 1 mil cu care poti sa-ti iei ce? Din moment ce-ai zis ca nu ti-a venit numarul inseamna ca aveai chitanta cu care puteai sa dovedesti ca tu ti-ai inregistrat scuterul, dar hai sa-ti spun eu ce nu aveai ... RCA! De ce insist atata cu politia, pentru ca asa ti-ai fi revopsit si eventual reparat motorul pe RCA-ul aluia si eventual iti schimbai si echipamentul
-
Nu poti fi niciodata prea precaut. Dar sa incercam sa evitam greselile noastre si a altor participanti la trafic..
.Nici nu sti catra dreptate ai cand spui asta, numai ca eu as folosi prudent in loc de precaut si suficient de in loc de prea
-
Eu intotdeauna am crezut ca pentru scuteristii de toate "natiile", "speciile" sau "genurile", menirea acestui forum e sa-i aduca pe drumul cel drept de asfalt uscat si sa le bage mintile in cap. Din ce in ce mai des imi pun intrebarea daca nu cumva m-am inselat ...
La inceput la toti cocalarii in slapi, cu pantaloni scurti si tricol, neaparat cu sapca, ochelari de soare sau cel putin gel in par, le spuneam sa intre pe forum, sa citeasca una alta, din pacate nu s-a prins nimic de niciunul, numai vreo 2 si-au facut cont, dar pesemne nu stiau sa citeasca, pentru ca nu i-am mai vazut de atunci...
Sa fie asta un semn? Pana cand si pana unde cu ignoranta, prostia si teribilismul asta?
PS - Intr-o vreme numarul acestor indivizi era oarecum constant, dar mai nou se pare ca nici selectia "naturala" nu mai face fata ... are si ea mandria ei
-
de 2 zile incerc sa intru pe motociclism.merge foarte greu.mi s-a parut f ok plimbarea,alias.sunteti un exemplu pentru majoritatea scuteristilor.ordonati,precauti,ceea ce majoritatea nu sunt.sper sa vin astazi pe la arc.mai am niste treburi de rezolvat pe acolo.
Da si mie imi merge din 2 in 2 forumul motociclism.ro. Ma bucur sa aud ca ti-a placut plimbarea. In fiecare duminica mai mergem. Fara putina organizare, incet-incet totul s-ar transforma intr-un haos. Precauti suntem pentru ca, cel putin eu, am patit-o de doua ori, s-au suit doi conservari pe mine si nu din vina mea. Niciodata nu poti fi suficient de precaut, din pacate
!Daca ti-e in drum, noi plecam spre Arc pe la 17:45, de la Circ de-acolo, daca nu ne vedem la Arc direct.
-
Pai chiar nu mi-am dat seama cat e ceasul , eram plecat de pe la 8 de acasa ...duminca cand te trezesti foarte devreme , pierzi notiunea timpului ...
@alias , da ma duceam la un pahar de vorba dar daca stiam ca e ora 2 , opream sigur la un aperitiv de vorba
Man, paharul de vorba nu era cu alcool, nu-i asa? ... zi repede acum cat am chitantierul in mana
Mai dar stiu ca au fetele niste scutere ... fug si ne dau clasa
-
nuuuu fara kymko un prieten de`a meu era sa moara sapt asta ...are kymko dinala si ii s`o rupt furca de la trepitatii jur....o dat comanda ..da dupa 1 mai ii gata
Mestere tu ai venit aici sa vinzi castraveti la gradinari sau ce? Probail scuterul prietenului tau a suferit cel putin un impact foarte puternic incat sa slabeasca sudurile, care by the way la Kymco sunt facute ceas! (Din suduri s-a rupt, nu? ) Ia mai gandeste-te putin. Furca aia e facuta din cartofi prajiti ca sa se rupa? Nu mai posta tampenii despre scuterele Kymco pentru ca sunt foarte bune si fiabile.
PS - Sa sti si tu ca o furca si la un impact frontal, se indoaie dar nu se rupe, am trecut prin doua accidente cu scuterul in care mi-a fost afectata furca, a fost lovita din stanga si apoi din fata. Scuterul nu-i motor sa mergi cu 200, sa fie greu si sa dai in cevasi sa ti se rupa furca de la impact. Am vazut un film pe youtube, nu mai gasesc exact link-ul acum, in care un camion a trecut peste un scuter, ceva chinezarie parca si l-a presat complet, dar nu i-a rupt furca in bucati ci evident a indoit-o.
-
Pe langa cele mentionate mai sus, insist sa nu se plece la drum lung de unul singur, adica cu un singur scuter si ma refer aici la scuterele de 49cmc, sigur si cele mai mari sau chiar si maxiscuterele se pot strica insa sansele ca acest lucru sa se intample variaza invers proportional cu capacitatea cilindrica
. Daca sunt 2 pers pe acelasi scuter cu atat mai mult. Ar fi bine sa fie cel putin 2 scutere in grup, ideal cel putin 3, in caz de evenimente sa se poata deplasa cu usurinta atunci cand si acolo unde necesitatea o impune.Becurile de rezerva sunt nepretuite si nu ar trebui sa lipseasca din portbagajul oricarui scuter, mai ales ca nu ocupa prea mult loc. Nu pot sa-mi imaginez ceva mai sinistru decat sa ramai fara lumini in varful muntelui pe serpentine cu o singura banda pe sens. Neaparat becurile trebuie sa fie insotite de o lanterna sau orice alt dispozitiv de iluminare, care sa permita schimbarea lor in conditii cat mai "normale".
Ideal ar fi sa aveti montat pe scuter un dispozitiv de iluminare 360 de grade (un bec montat cu bulbul in sus, sau si mai bine cu leduri si dispozitiv de reflectie, pentru o mai buna autonomie) care sa aiba alimentare separata de bateria scuterului sa poata fi aprins in caz de avari ale instalatiei electrice si/sau ale bateriei.
Foarte important este sa aveti la un triunghi reflectorizant pe care sa-l amplasati in spatele locului unde ati oprit sucterul, in conformitate cu prevederile legale in acest sens. Cu toate ca legea nu obliga motociclistii sau scuteristii sa pozitioneze un triunghi reflectorizant in spatele vehiculului, daca au suferit avarii sau situatia este de asa natura incat sa-l imobilizeze. Recomand montarea triunghiului reflectorizant chiar daca vehiculul a fost scos in afara partii carosabile, nu de alta dar poate se trezeste vreun jeepan sa opreasca si il apuca sa traga dreapta chiar peste voi.
Va recomand sa purtati vesta fluorescent-reflectorizanta sau imbracaminte cu elemente fluorescent-reflectorizante pe toata durata deplasarii, inclusiv atunci cand interveniti asupra scuterului, pentru remedierea anumitor probleme, chiar si in timpul zilei, cu toate ca legislatia nu ne obloiga decat de la lasarea serii pana in zorii zilei, cand ploua, ninge sau atunci cand conditiile atmosferice diminueaza vizibilitatea la mai putin de 50 m.
Acestea fiind zise va doresc plimbare placuta pe asfalt uscat si sa ajungeti cu bine la destinatie
PS - Cred ca nu trebuie sa mai mentionez faptul ca ar fi bine ca pilotul, eventual si pasagerul sa cunoasca drumul spre destinatie, macar asa in mare
-
Trebuie puse alte role. In afara de obicei cand cumperi o toba iti vine cu tot cu role, insa la noi e mai practic sa iti vanda rolele separat, ii mai iese un ban
Problema e ca nu prea ai cum sa nimeresti din prima greutatea optima a roleleor (de obicei se pun role ceva mai usoare), asa ca trebuie sa recurgi la metoda Trial& Error. Neaparat trebuie sa mai reglezi si carburatotul ulterior;) Succes
Discutii Intre Noi
în Discutii generale
Postat
De acord, sunt multe alte chesti mult mai importante decat imnul, ce naiba oare nu mai vedem padurea de copac?
<small>--- Mesaj completat în 11 Apr 2008 12:30 -------------</small><br/>Revin foarte surprins si cu un gust amar dupa o discutie pe mess cu
Se pare ca scrici ne lucreaza pe la spate si in combinatie cu iuiu au folosit materiale copiate, de pe Forumul CSR si de aici, fara permisiune scrisa, incalcand astfel drepturile de autor. Pentru simplul fapt ca au intreprins aceste actiuni fara sa intrebe macar, personal ii consider exclusi din comunitate si sper sa intelegeti si sa nu asociati vreodata imaginea CSR cu acesti doi utilizatori ori cu site-urile aferente create de acestia pe care s-au folosit materialele respective. Au pangarit fara rusine sigla CSR si si-au insusit drepturile de autor in Copyright.
Sincer sunt dezamagit si am ramas fara cuvinte, chiar nu ma asteptam la asa ceva, putea macar sa fie mai original, nu doar copy-paste
Status-ul lui era urmatorul - "COMUNITATEA SCUTERISILOR din ROMANIA"
Atasez conversatia de pe mess cu iuiu
"BUZZ!!!
alias: salut
iuiu Calin: salut
iuiu Calin: am inteles ca t esti ceva sef sau ce la csr ?
alias: as prefera fondator
alias:
iuiu Calin: asa..
iuiu Calin: nush cum sa incep sa iti explic./..
alias: cred ca esti constient ca ai incalcat drepturile de copyright! ... nu?
alias:
iuiu Calin: adica?
iuiu Calin:
alias: pai adica ai folosit text copiat de pe Forumul CSR sau Motociclism.ro, proprietatea intelectuala a CSR
alias:
alias: corect?
alias:
iuiu Calin: care e forumul csr?
alias:
alias: http://www.startcsr.3x.ro
iuiu Calin: aa
iuiu Calin:
iuiu Calin: asa si?
alias: pai sincer sunt putin dezamagt, ma asteptam sa ceri voie intai
iuiu Calin: eu am vb cu skytech
iuiu Calin:
alias: sigur nu ar fi fost nicio problema
iuiu Calin: si fac cu el ceva treaba buna
alias: skytech adica scrici este un nimeni pentru mine cel putin si aproape nimeni pentru comunitate
iuiu Calin: asta nu stiu
iuiu Calin: ce si cum
alias: crede-ma cand iti spun ca el nu are nicio tangenta cu CSR
alias: uite iti spun eu
iuiu Calin: asta nu stiu
alias: vrei sa-ti dau in scris cu semnatura?
iuiu Calin:
iuiu Calin: ei na..
iuiu Calin: oricum..eu am de gand sa fac ceva cu CSR asta..de aia m`am apucat sa fac acel forum
alias: prin comportamentul lui si prin natura actiunilor sala a adus prejudicii imaginii CSR, motiv pentru care este considerat exculs
iuiu Calin: am firma asa ca..vreau cat mai legal sa fac
alias: nu mi se pare normal
iuiu Calin: de ce nu?
alias: sincer nici nu te cunosc, nu ai participat la intalniri pana acum si acum vi cu astfel de pretentii?
alias: nu crezi ca esti putin deplasat?
iuiu Calin: poate
alias: ce user ai pe motociclism.ro?
iuiu Calin: iuiu
alias: aha
iuiu Calin: deci..
alias: participi la mars sambata?
iuiu Calin: eu am vrut sa ma bag....da ziceati ca nu pot pt ca nu sunt din bucuresti
alias: daca da, te asteptam la CIrc la ora 8:30 sa plecam impreuna
iuiu Calin: asa ca ne`am hotarat sa facem CSR legal
iuiu Calin: sunt din Maramures
alias: pai nu esti din Buc?
iuiu Calin: nu din bucuresti
alias: aha
iuiu Calin: daca eram din buc...participam
alias: din pacate CSR este deja revendicat si poti afla asta la Registrul Comertului. Oricum iti doresc mult succes in ceea ce-ti doresti sa faci si sper sa iasa ceva bun din asta
alias: Din pacate nefiind din Buc. nu putem discuta concret mai multe pe acest subect
alias: toate bune
alias: salut
iuiu Calin: ms la fel
iuiu Calin: o zi buna in continuare
alias: ai grija cu materialele si textele folosite pe site-ul tau
alias: sal
iuiu Calin has signed out. (4/11/2008 12:26 PM)
Daca intrati pe site-ul respectiv veti vedea despre ce vorbesc
Atasez o poza ca sa vedeti despre ce este vorba.
Astept parerile voastre referitoare la acesta problema si va invit sa va exprimati parerea AICI!
Multumesc.