ChrisRR

Eu zic sa intrebi si la Capitala, doar de curiozitate...

Un singur exemplu am:

ATA detine singurul circuit cu un ,,rond” pe mai multe benzi, unde poti exersa aplecarea la maxim. Trebuie vazut si testat. E imposibil sa nu stapanesti curbele dupa ce iti faci de cap acolo.

In ce priveste invatatura de acolo, cursurile se adapteaza fiecarui cursant. Drept urmare, daca ajungi cu touring inveti toruring, daca ajungi cu vitezana te invata si trase, apex etc

Cat despre comparatia cu AMK, e direct stupida... Nici nu se compara calitatea asfaltului.

Ca si alegere, in toate inveti. Chiar si la cele se pe Adancata.

si te referi aici la....? nu te sfii sa dai nume.

Fata de pe Lepsa, avea cont aici. (chiar obisnuia sa dea lectii de conduita preventiva, ca restul de pe aici)

Barbatul decedat la Valcea. Topicul a fost inchis pentru ca era vb si de un forumist care a fugit.

Accident Fiscalia, postat chiar de un forumist.\

Mai caut?

(Si pune un link cu al tau, ca vreau sa trollez acolo.)

Ironic, cum toti comentatorii astia cu multi km pe forum si super skiluri din tastatura, cand ies pe strada si dau cu mucii’n fasole, au parte de un topic aici si surpriza... se inchide!

Pe asta de ce nu-l inchideti?

Inteleg ca sunt doua diferite. Unu la Maior Coravu si altul la iesire din Pasajul Obor.

Intelegi prost. Ala facea o descriere a strazii... era ironic ca nu nu a scris un reper. Sos Mihai Bravu are +5km.

Pentru mine este evident ca da, iesi din sirul format de tine si autovehiculul depasit.

 

A mai mentionat cineva: la noi la romani accentul se pune mai degraba pe pacalirea legilor folosind formularile astea ambigue si nu pe siguranta in trafic cum ar fi normal, adica litera vs spiritul legii.

Daca aici pe forum sa zicem ca merge, in fata unui politist bine pregatit sau a unui judecator corect, parerile care conteaza de fapt, nu functioneaza. Viata bate filmul

 

Orice motociclist cu scaun la cap stie ca e periculos sa depasesti asa, motivele sunt evidente, dar nu poate sa recunoasca cu voce tare ca ii pica gradele sau asa ceva. Si se agata de formulari neclare sa scape cu basma curata de parca ii ia cineva permisul pe forum.

) ba, baiatule... esti de groaza. Nu e nimic periculos cata vreme ADAPTEZI VITEZA si pastrezi o distanta laterala suficienta. Daca notiunea de ,,distanta suficienta'' ti se pare ambigua, cel mai sanatos e sa arunci permisul pe foc. Dupa ce ca sunteti praf la sofat, mai faceti si lectii pe forum. E singurul loc unde sunteti buni.

Politist si omenie nu stau bine in aceeasi propozitie, nu in Romania. Dar cine este individul? Ce user are?

Se pare ca ramane secret. Chiar era frumos daca ne spunea userul sau numele, desi am o banuiala.

Esti dus rau, daca atat ai putut sa intelegi...

Te plictiseai tu si ai zis sa mai deschizi un topic...

Acum, dupa zeci de comentarii, e cazul sa aflati ca nu vorbea la tel. Doar ca avea 3 sapt de permis.

https://www.facebook.com/InfoTraficRomania/videos/1851671341518570/

Ceva fresh.

Bafta la stat intre masini.

Inaintarea pe langa un alt vehicul se face exclusiv in conditii de siguranta, cu o distanta laterala SUFICIENTA. Daca esti paralel si nu poti aproxima ce inseamna ,,suficienta”, orienteaza-te spre alte pasiuni.

In cazul unui accident, daca sunt neclaritati, ambii conducatori vor fi sanctionati pentru nepastrarea distantei de siguranta laterala.

ON: NU este ilegal, insa e deosebit de important s-o faceti in siguranta.

Asta cu nickname Paulinis sau cum e, ramai la tine in padure si lasa-ne pe noi astia din orase aglomerate, sa exploatam util traficul rutier.

Nu toti ne-am luat mobre sa iesim la terase.

» Post actualizat in 06 Apr 2018 16:51

 

Parerea mea este ca atat timp cat nu calci linia continua, este legal.

 

OUG 195/2002, Articolul 45, alin. (1) - Depasirea este manevra prin care un vehicul trece inaintea altui vehicul ori pe langa un obstacol, aflat pe acelasi sens de circulatie, prin schimbarea directiei de mers si iesirea de pe banda de circulatie sau din sirul de vehicule in care s-a aflat initial.

 

Pentru a intelege ce e cu sirul de vehicule, ne ducem la OUG 195/2002, Articolul 6, alin. (7) - banda de circulatie - subdiviziunea longitudinala a partii carosabile, materializata prin marcaje rutiere sau alte mijloace, daca are o latime corespunzatoare pentru circulatia intr-un sens a unui sir de vehicule, altele decat vehiculele care se deplaseaza pe doua roti;

 

De aici eu inteleg ca motociclistul nu este obligat sa circule intr-un singur sir.

 

Cu privire la depasirea coloanei formata la semafor, in Regulamentul de Aplicare a OUG 195/2002, Art. 120, alin. (1), lit. "k", spune: Se interzice depasirea vehiculelor pe sectorul de drum unde s-a format o coloana de vehicule in asteptare, daca prin aceasta se intra pe sensul opus de circulatie

 

Deci, atat timp cat eu trec printre coloanele formate pe sensul meu de mers, inteleg ca e legal.

 

Am trimis si eu o intrebare la politie, o sa postez aici raspunsul oficial cand il primesc,

Destul de clar. Nu inteleg de ce zgarma unii...

...................

a doua zi nu am gasit nici o urma de antigel scurs, doar pata uscata din zona termostatului, de la primele scurgeri, am completat vasul cu putina apa distilata, am dat capacul jos de la radiator si era plin, am pornit.o si am lasat.o asa pana a pornit ventilatorul de vre.o 3 ori, nu mai curge nimic, am mers cu ea si nu observ nimic schimbat, chiar nu inteleg ce o fi avut )

Era apa de la supraplin. Acel ,,vas” colecteaza sau elimina supraplinul din radiator.

Sete de trolling. Ninge... iesi afara la aer.

Cine ti-a recomandat sa mergi pe intinzator manual?

Trei vehicule implicate. Motociclistul (59 ani, Campulung) venea dinspre Pitesti, nu a pastrat distanta si a intrat in coliziune cu o masina oprita pe banda 2 pentru a vira la stanga.

Mie-mi par a doi forumisti inraiti, de meserie trolli, experti in manevrarea tastelor, care stau pe silentios acum

Va salut,

 

Ma bate gandul sa schimb pinionul de atac original de 16 dinti cu unul de 15 pt mai mult fun experience... a mai facut cineva asta?

Exista dezavantaje majore?

Pierzi top speed. Nimic mai mult )

Si daca iei in calcul ca e un Hornet... inseamna ca nu pierde nimic )

Cu ocazia acestui nefericit accident, ipocrizia unora a atins cote maxime. Atati experti in dinamica, n-a vazut Romania niciodata. Mi se pare o risipa de experienta sa ramaneti anonimi pe un forum.

Pe de alta parte, ei chiar traiesc sub iluzii. Daca voi credeti ca de aici invata incepatorii, sunteti naivi rau. Aici e doar material de trolling ptr cativa care si-au gasit scop in viata pe sectiunea asta. NIMIC MAI MULT.

Imi si imaginez pasii unui incepator: Ba, ia sa gasesc un forum, cu 5-6 comentaci vesnic activi, sa ma invete pe mine cu sa evit accidentele.... Serios?!

Bag de seama ca dubla personalitate v-a afectat deosebit de mult, daca sunteti atat de naivi sa credeti ca acest forum e un etalon in materie de motociclism. Gresit! Aici sunt 5-6 comentaci, specialisti in tastatura, google si dinamica, cu o personalitate ratata in viata de zi cu zi, iar in prisma forumului, au devenit mici zei. Aici au avut posibilitatea sa devina altcineva, au avut puterea de a nas peste nas oricui, protejati de nickname uri. I-au dus de nas pe altii (incepatorii lor), ca ei sunt cel putin zei ai touring ului si nu li se intampla niciodata nimic. Atat de ipocriti, incat nu si-au postat propriile accidente.

In concluzie, NIMENI NU INVATA NIMIC DE AICI! E doar hrana pentru trolling!

Treaba asta se intampla pentru aproape nici un motocicilist nu apare pe aici sa ne spuna cu mana pe inima cat a fost de berbec sau nu in producerea accidentului si daca putea evita. E drept ca deseori nu mai are cine sa povesteasca.

In acest caz au ramas 4 (patru) care pot spune foarte clar ce si cum a fost, dar mucles, s-au dat la fund. Desigur exista motive emotionale, le-a murit un prieten, dar cu atat mai mult daca le-a murit un om drag ar putea sa apara pe forum mai tarziu cand vor avea starea sulfeteasca necesara si sa spuna ce sa nu facem ca sa nu se mai repete asa ceva. Din pacate nu ai sa vezi asa ceva.

 

De ex. sa ne spuna protagonistul accidentului de la Petrom Popesti Leordeni, care a scapat absolut miraculos, cu ce viteza rula cand a dat in Matiz. Adica sa aiba tot atat singe in cardan cat a avut cand alerga in seara accidentului.

 

Dar nu o sa-i vezi aparand sa povestesca, ca deh, nu pot spune ''am fost un fraier''. Nu, pentru ca am impresia, ca ei se considera eroi, si li se duce aura de mari motociclisti daca spun asa ceva..

 

@littlekriminal : inteleg ca esti in categoria ''sper sa nu mi se intample si mie''? (cu totul altceva decat ''mie nu mi se poate intampla'')

De fapt din punctul tau de vedere motociclistii au gresit cu ceva? Orice spune oricine, in afara de tine, sunt prostii.

 

Daca putem accepta ca primul motociclist a intrat intr-un bizon care a franat brusc si nejustificat, a intors, nu a semnalizat si nu avea colegul nostru ce face (pune tu toate cauzele posibile), ce motiv aveau sa cada cei de dupa el daca nu ar fi mers prea tare asa cum ti-a spus @Speedy.K. si daca ar fi mers la o distanta rezonabila unul de altul?

Fabulezi si am impresia ca toti folositi acelasi dealer.

Toti au un procent din vina, dar asta nu va da dreptul voua sa stergeti cu ei pe jos. Cine sunteti voi? in afara de niste anonimi, care v-ati gasit o noua identitate aici. Ba mai mult, o parte din voi, ati avut deja accidente si vad ca nu le-ati postat... ,,sa invatam si noi din ele'', cam asa se scuza pe aici. Unul are username SPEEDy si vorbeste de viteza legala si cat de expert e el in manevrabilitate forumistica... ironic, nu?

Pana acum, n-a intrebat unul de sofer. Toti calare pe motociclisti... vitezisti, victorieni, vazuti pe drum mergand haotic, viteza excesiva, proiectoare, veste, condus pe timp de noapte, (apreciez ca ati omis DOTul fiecarei anvelope) Toate acuzatiile enumerate de voi, au fost darmate.

In fond, problema voastra e, ca erau pe vitezane, asta observ ca va consuma tare. Aveti deja cativa ani de cand loviti in ce presupune o coumunitate. Unul nu a intrebat daca au nevoie de ceva, un surub,o cheie, un parbriz, ca bani de inmormantare... nici atat. (au fost 2-3 postari, dar s-au pierdut rapid, nu erau de interes)

Eu stiu ca sunt acid, dar nu pot sa fiu altfel cand vad cata mizerie faceti in comunitatea asta. Vreau sa citesc despre gesuturi onorabile, facute de fiecare, nu sange imprastiat pe forum, in sectiunea accidentelor.

exact!

Aceasi furca care o ai acuma, fara sa o modifici, poti sa o ridici in jug.

http://www.motorcycleforums.net/forum/attachments/marauder-m50-secret-hideaway/18944d1242936566-how-lower-your-front-end-free-pics-100_4406.jpg

cum e in poza aceaia de exemplu.... vezi ca capatul telescopului nu e aliniat cu jug-ul.

» Post actualizat in 14 Sep 2017 11:21

cauta pe google "how to lower motorcycle front end"

Si nu observi ca in zona jugului inferior, telescopul e mai gros? fix pe marimea prinderii?

La PC41 e mai dificil sa reglezi cum stau tuburile in juguri fata de alte motociclete. Au diametru variabil, si, implicit, nu iti dau prea multa flexibilitate.

 

Iti dau un sfat: las-o cum e ea acum, dar du-te la un tapiter/gigel sa-ti ia din sa ceva material. Ai sa pui piciorul jos mai bine, fara sa te complici cu suspensia.

Corect.

Nu, ma, oamenii mergeau mult prea tare, conservaru' a nu i-a vazut sau nu s-a uitat si a intors aiurea peste continua si gramada de motociclisti au venit gramada. Unu direct in masina, altii peste el, altii peste cap in stoppie.

Iar vorbesti prostii... te las in voia ta.

Asa cum spuneam, fac naveta zilnic, de cca 15 ani intre Ploiesti si Bucuresti, am ajuns sa cunosc fiecare gropita de pe DN1.

Exista un sens giratoriu in fata benzinariei Lukoil (capatul comunei dinspre Ploiesti) si, la capatul celalalt, banda pentru stanga (intrarea in satul Puscasi, pe DJ91), la max.2km de sensul giratoriu. Pentru cineva care circula cu masina sau cu motorul, 2 km nu cred ca ar fi o problema. Iar traversarea pentru pietoni este asigurata de cele 3 pasarele care trec peste DN1.

Ideea este sa se vrea, solutii tehnice exista.

Si inca ceva, pe DN1, in Barcanesti, este zona marcata cu punct negru (au fost zeci de morti in ultimii ani), mai multi chiar decat in Otopeni si Baneasa.

Corect. Poti intoarce inainte de urmatoarea curba.

Da, a mai fost un accident in acelasi loc ieri ( a doua zi) tot cu intoarcere peste linia continua. E sport regional in zona.

@ChrisRR Am retinunt ca nu sunt motociclisti de prin Victoriei. Nu trebuie sa desenezi desi sunt curios cum ar arata desenul. Totusi de ce iei atata de personal treaba asta cu Victorienii?

 

@littlekriminal: normal este sa mergi legal si bine.

Pentru ca aberezi si esti total pe langa subiect. Ba mai mult, pui etichete gratuit si faci generalizari total eronate.

Discutia nu face subiectul acestei sectiuni. deschide alt topic sau putem discuta pe privat, asta daca nu te deranjeaza necontorizarea mesajelor, unde observ ca aveti skill.

Chiar asa, unul sa nu opreasca pe roti? S-au precipitat...

Tu citesti printre randuri? erau aprox 10, dintre care a decedatul a fost mai rau. Restul sunt usor lovite. 2 sau 3 nici nu s-au atins intre ei. Vad ca nimeni nu are de obiectat impotriva incepatorului oprit pe b2.

Eu tot nu inteleg cum s-a intamplat...

Opel franat brusc pe b2, sa faca stanga peste linia continua.(acolo locuia) incepator.

R.I.P. :rose:

5 vitezane si... toate 5.

9 (noua) sau 10 (zece) citesti printre randuri.

Daca omul cu masina era localnic, sunt sanse mari sa fi incetinit, sau chiar oprit ca sa faca stanga la ceva curte. Am vazut de multe ori facand asta, chiar si prin fata masinii de politie.

Sa vina odata cu parapetii pana la Ploiesti....

 

Daca baiatul era primul, si alt grup venea din spate, poate s-o fi uitat si el in oglinda sa vada care pe unde vine, etc...

 

O clipa de neatentie...si asta a fost...combinat probabil cu un point-fixation pe masina...

 

La cum arata motoreta, nu cred ca avea viteza prea mare...

 

D-zeu sa-l odihneasca pe cel dus, si sanatate celorlalti.

Exact. Hai ca se lumineaza forumul.

pai da bre nea Goe, posesorii de motorete speed sunt in general cei mai cu nasul pe sus... poate d-aia... plus ca o mare parte din ei habar nu au sa ia un viraj...

ps: cred ca Sabina a murit din cauza excesului de zel si a efectului go-pro.

 

parerea mea despre acest accident: s-a mers prea aproape unul de altul, s-a mers poate putin prea tare pt conditiile de trafic si, vorba aia, bah, da' nici unu din 5 sa nu o opreasca pe roti... meseriasi taica, meseriasi....

 

pacat ca a murit un om...

Tu esti un frustrat. Daca erau cu nasul pe sus, nu mai sareau zeci de persoane in ajutorul lor. Erau doua grupuri acolo... in fine... tie iti explic degeaba. Mai bine iti dau dreptate, ca sa ma scutesti cu 2-300 comentarii.

Revin la ce spuneam cateva pagini mai in urma, zona aceea este locuita numai de ciori analfabete care n-au nicio treaba cu regulile de circulatie. Sunt samsari de masini si de cartofi, adusi din HR si CV, la schimb cu motorina furata din conductele Petrobrazi (rafinaria de langa Barcanesti). Problema este ca nimeni nu ia vreo masura, nici macar sa puna parapeti intre cele doua sensuri de mers.

Poate ca o plimbare in zona, cu cateva zeci de motoare, i-ar trezi la realitate pe domnii de la CNAIR.

Confirm zona si zvonoruile. Daca nu se mobilizau repede alti motociclisti, era delicata situatia la fata locului.

In acest caz nefericit s-au intalnit 2 categorii de conducatori:

- prima: motociclistii Victorieni care ''merg tare si bine'' ca sa citez de pe forum

- a doua: sofer care conduce de-am pulea si bine (adica precum cu caruta pe camp)

 

Motociclistilor le e jena sa spuna ca circulau mult prea repede - a spus @stulewa cu juma' de gura, ca deh, sa nu suparam pe cei care merg tare si bine nu?, iar ala care a intors, sau mai precis intentiona sa intoarca peste linia continua, este cel mai probabil genul ''hai domne', ma iei cu chestii din astea, am intors de o mie de ori peste linia continua si nu s-a intamplat nici pe draqu''. Doar ca a o mie una oara iata s-a intamplat.

 

Iar a treia parte la toate accidentele de acest gen este administratorul drumului care nu s-a chinuit sa caute o solutie sa poata intra in curte cu masia aia de locuiesc pe acolo.

 

@D_A_N pai daca pun parapeti si nu fac si sensuri giratorii din 500 in 500 m cum vrei sa mai ajunga acasa locatarii?

Tie trebuie sa-ti deseneze cineva ca nu erau ,,Victorieni''...? Deschide alt topic, daca vrei sa duci la capat discutia asta cu Victorieni tai. Am impresia ca e trend ,,cool'' printre voi, sa apostrofati ,,Victorienii''.