Sari la conținut

ChrisRR

Membru
  • Număr conținut

    311
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de ChrisRR

  1. Comisari de traseu dormeau in post , nu se poate ca o masina s-a apara pe circuitul DN 1 tocmai in toiul unei curse moto .

    Ce curse visezi ma?!

    Fumeaza responsabil :))

    » Post actualizat in 18 Sep 2017 20:49

    Isle of Man de Dambovita. Si pe urma iesim la injurat si batut conservari.

    Prahova, Dambovita... semintele tot acelasi gust are.

    Daca iti placea geografia, poate nu ajungeai troll pe forum.

  2. Pot sa te contrazic. Sunt si aici pe forum, si uneori ascund in troleala adevarul gol golut, pt ca daca o sa explice serios o sa fie luati peste picior.

    Cat despre ce s-a intamplat acolo, imi pare tare rau pt cel care nu mai e intre noi, indiferent daca a gresit el sau nu. Am venit si eu noaptea pe dn1(si nu doar odata, si in proportie de 90% duminica). Se merge prost, agresiv si tare.

    Parerea mea e ca in 60-70% din accidentele cu motociclete, parte din vina este si a motociclistilor.

    Greseala ta este ca te ataci. Fi realist si citeste printe randuri.

    Spor(t)!

    Dimpotriva... nu poti sa taci o vesnicie si sa nu spui lucrurilor pe nume. FIX asta se intampla pe aici. Multi plictisiti, experti in dinamica. Multe speculatii samd. Ce s-a scris aici, nu e demn de o comunitate. Nu vad nimic de ascuns, totul e clar si e exact asa cum a descris observatorul ph. De acolo si pana la speculatiiloe ridicole... a fost doar un pas.

     

    In fine. Va declar victoriosi. Enjoy the forum.

    » Post actualizat in 18 Sep 2017 13:43

    Da, eu iau de buna orice parere care spune exact cum s-au intamplat lucrurile. Dupa aia trag singur concluziile.

     

    Vezi accidentul Sabinei, s-a spus exact ce s-a intamplat, cum se mergea, unde, de cand erau plecati, cat de obosita era in momentul accidentului samd.

     

    Aici pare genul de accident unde se incearca sa se bage sub pres niste lucruri.

    Nu e nimic de bagat sub pres, iar exemplul Sabinei, e gresit. reciteste cate speculatii s-au facut acolo.

    Vezi... ironia... ea facea exact ca voi. De asta imi vad de treaba mea si nu ma angajez pe forum... sa explic cat de expert sunt eu, sa critic, sa pun etichete samd, La toti ni se intoarce. Ganditi-va serios la asta. Acum ca ne intepam noi pe aici, maine uita toata lumea, apare un nou accident si gata, dar serios acum. Meditati la ceea ce scrieti si ganditi de 2x inainte de a apasa Enter la ceea ce postati.

     

    Va las... pentru ca nu-mi permite nici timpul si nici nu ma caracterizeaza anturajul pe forum si daca am depasit masura, eu, spre deosebire de voi, imi cer scuze. Insa e importat ceea ce faceti voi mai departe. Daca puneti o caramida la comunitate sau continuati sa loviti.

     

    Sper sa fie ultimul accident pe anul asta si nu numai, iar rubrica asta sa ,,rugineasca'' si voi sa mai iesiti si pe strada, circuit.... si alte preferinte.

     

    O zi buna.

  3.  

    Eu tot nu am inteles cum a murit baiatul ala :(

    De la un simplu acrosaj pana la inconstient/stare grava pe asfalt e cam cale lunga. A fost calcat de vreun alt motociclist/masina din trafic? De asta sunt atatea discutii si polemici aiurea, ca nu prea intelege nimeni ce s-a intamplat.

    incepand de la gat rupt... restul nu a mai contat...
  4. ChrisRR e pe toate topicurile de accidente ma , numai ca el e impotriva conservarilor 10000000%. Nu exista sa fie biker vinovat vreodata.

    Am fani... incep sa apreciez.

    Daca tot ai urmarit, o mare parte le-am postat, pentru ca am cunostinta de ele si intentionam sa exclud dezinformarea. Mi-am spus speranta in ,,comunitatea'' asta online, dar s-a dovedit o mare haita de trolleala... De atunci, am renuntat sa mai postez accidentele.

     

    ON: nu zice nimeni ca nu are careva un strop de vina, dar de aici, pana la ce se discuta... aproape iti vine sa vomiti.

     

    Atata mancatorie pe forumul asta, nu gasesti la nici o alta categorie auto. Pur si simplu muscati din ceilalti, nu aveti retineri, ca doar sunteti online, aveti o alta identitate si puteti fi voi miezul din dodoasca pe aici.

     

    Departe de de voi termenul de comunitate. Pacat ca altii se straduiesc (imprerium), pe cand voi stati cu noroiul pregatit. Imi pare rau ca sunt acid, nu asta imi doream, dar pe bune, luati o gura de aer si reflectati la ceea ce faceti aici.

    » Post actualizat in 18 Sep 2017 12:46

    Exact cand am vrut sa ma bag si eu...

    Ai abia 600 postari... vedeti de plimbarile tale, ca nu intri asa usor pe aici :))

    » Post actualizat in 18 Sep 2017 12:51

    ala e easy ride on, confunzi. chris RR e impotriva motociclistilor de tastatura. adica mai toti cu exceptia lui

    Ti-a trecut repede de cand ai cazut si tu? Ti-ai postat accidentul?

  5. Bre ChrisRR tu esti prieten cu ei si nu vrei sa zici. Ca prea esti singurul care le ia apararea. Nu spun ca cei care au scris pe aici sunt zei, dar vreo cativa dintre merita ascultati si luati in seama ca nu degeaba au multe sezoane si ceva km facuti, unii in ritm chiar alert si inca sunt intregi si fara deficiente.

    Aia cativa cu experienta, crede-ma ca nu stau pe aici. Au treaba la mobra sau fac bani ptr plimbari. Pe aici stau doar plictistii, care au format o gasca destul de experimentata in trolling. Fara ei, forumul asta era picat demult. Probabil si de asta sunt tolerati.

  6. Da, ma Niko, din aia erau. Stim toti care mai stim cate ceva, doar ca n-avem voie sa spunem decat cu argumente, gen CNP...

    Iti dai seama....

    Ai ajuns la victimizare.

    Urat moment.... Atata experienta in hatereala si o bagi pe asta cu victimizarea? Hai... ca poti mai mult! Nu degeaba ai 9311 (in crestere). Poate prinzi majortatul contului pana in weekend si faci 10000.

    Te sustin.

  7. Tii tu neaparat sa-mi testezi abilitatile ... de grup?!

    » Post actualizat in 18 Sep 2017 12:22

    Io stau in ce banca vreau, nu in care-mi spui tu, ca n-am facut armata impreuna...

     

    Cat despre viteza, ramane cum am zis: oamenii aia mergeau foarte tare in momentul ala.

    Bag de seama ca ai strategie de vulpoi batran. Mai ales ca esti Mega Membru!!! iti dai seama cat ai trollat....

    Incerci sa ma provoci?

     

    Hai vulpoiule, zi cu cat mergeau. O dai in diverse....

  8. Cred ca omul nostru @The Mentalist a dorit sa spuna ca impresia lui este ca in Piata Victoriei se promoveaza un anumit stil de conducere si poate un anumit spirit care uneori iata ca mai da cate un rateu.

    Si ca poate intr-un fel nu este din punctul lui de vedere un mediu care sa promoveze un stil de pilotaj (sau conducere, cum vrei sa ii spui) considerat de unii mai defensiv, de altii mai batranesc.

    Si recunsoc ca in calitate de beneficiar audio al plimbarilor Victorienilor pe Kiselleff, pot sa iti spun ca nu iti lasa impresia ca ar fi niste tipi precauti.

    Iti dau un exemplu: vin Victorienii usurel de la Arcul de Triumf spre Victoriei. Semaforul la Docentilor este rosu (asta este inainte de cel de la Restaurantul Doina). Cam stiu ei cand se va face verde si cum se apropie usurel se face verde si da-i nene cat poate motorul. Din pacate sunt destui cretini care se baga pe galben-rosu din Docentilor in Kiselleff - stau marturie un semafor daramat (a fost inlocuit de vreo 2 ori si au renuntat) si eliminat definitiv, precum si un stalp metalic cu indicatorul Trecere de Pietoni care a fost de curand culcat la pamant - si de care Victorienii nu par sa tina seama. Evident ca totul merge bine pina apare bizonul.

     

    Vad ca ai mai spus de viteza excesiva: judecand dupa consecinte ma gandesc ca viteza nu a fost cea potrivita. Viteza nu produce accidentele dar le favorizeaza si si mai grav viteza te omoara.

     

    Si treaba cu franatul pe banda 2 este fix ceea ce se intampla cand isi aduce aminte soferul ca vrea sa intoarca masina peste linia continua. Si uneori isi aduc aminte brusc.

    Hai sa zic ca ai dreptate, ca altfel de am si pe tine in cap.

     

    1. 75% din ce ai scris, e offtopic si se rezuma la nush ce plimbari...

    2. Da, ai dreptate... si-a amintit ca brusc acolo locuieste, pe stanga... acum gandeste-te de cate ori a mai facut asta...

     

    LE:. In acelasi loc, alt accident. azi, in urma cu o ora. Nu ma pricep sa atasez pozele.

    » Post actualizat in 18 Sep 2017 12:17

    E un punct central de intalnire pentru anumite găști de oameni, unde se "propovaduiesc" anumite "adevaruri" si se incetatenesc anumite atitudini.

    De genul "nu conteaza ce viteza am, conservarul trebuie sa aiba ochi de soim", "daca nu ii dai blana orbitoare, esti papagal si n-ai valoare", "nimeni nu-si ia motocicleta sa mearga legal", "loud pipes save lives", etc...

     

    Asadar parerea mea e ca are relevanta din ce curent de gandire faceau parte protagonistii evenimentelor de zilele trecute...

    Pur si simplu.... esti iremediabil.

  9. @CristiRR - fara niciun fel de misto, dupa ce te saturi de contrat cu colegii aici pe forum, daca stii mai bine decat ei ce s-a intamplat, zi aici. Eu am citit articolul ala in observatorul de prahova scris azi care nu zice nimic de linie continua ci zice asa :

     

     

     

     

    " Primele cercetări efectuate la locul accidentului, îl indicau vinovat pe şoferul Opelului Corsa, ipoteza susţinută la acel moment, fiind aceea că nu s-ar fi asigurat la schimbarea benzilor, de pe doi, pe unu. Opelul cu numere de Vrancea era condus de un localnic din Bărcăneşti.

    Cercetările au continuat şi la sediul Poliţiei, nefiind încă finalizate. Purtătorul de cuvânt al IPJ Prahova, Raluca Brezeanu, ne-a declarat că rezultatele cercetărilor de până acum, au schimbat datele problemei.
    Astfel, din dinamica accidentului, se pare că primul motociclist, cel care a şi decedat, nu ar fi păstrat distanţa regulamentară, intrând în colţul din dreapta-spate al Opelului. Ceilalţi 4 motociclişti, din spatele acestuia, nu au reuşit să-şi menţină echilibrul, în tentativa de a-şi evita colegul de pe carosabil, căzând la rândul lor. Doi dintre ei au fost transportaţi la spital, însă cu leziuni minore, care nu le pun viaţa în pericol.
    Accidentul dramatic a stârnit un val uriaş de interes, ca de obicei existând două tabere care se acuză reciproc. Am respins din start orice speculaţie, oferidu-vă exclusiv date oficiale din cercetare, sub rezerva că până la finalizarea ei, situaţia se poate schimba. Se vor mai lua declaraţii ale martorilor şi se vor administra toate probele strânse până în acest moment.
    Tragedia de duminică seara de la Bărcăneşti, impune să reamintim că astfel de situaţii pot fi uşor evitate, atât timp cât, conducătorii vehiculelor de orice fel ar fi acestea, respectă distanţa faţă de vehiculele din faţă şi îşi adaptează viteza, ferindu-se chiar şi de cei care greşesc. Codul rutier este cât se poate de clar în acest sens, iar accidentele cu o dinamică asemenatoare cu cel despre care vorbim acum, au fie culpa celui care a venit din spate, fie o culpă comună, în sensul în care, chiar dacă şoferul a făcut o manevră greşită, motociclistul ar fi trebuit să păstreze distanţa de siguranţă şi să-şi adapteze viteza. Din nefericire, acesta din urmă, nu a reuşit.
    Disputele pe şosele sau pe internet, nu îşi au sensul, atât timp cât cei care greşesc sunt şi şoferii dar şi motocicliştii. Fiecare accident are dinamică unică, împrejurări unice şi trebuie tratat fără a generaliza. Cei care se grăbesc să acuze "tabăra adversă", să nu uite că, pe şosea, au greşit şi vor mai fi puşi în situaţii delicate, iar faptul că nu au fost implicaţi în vreun eveniment rutier, se datorează şi atenţiei celorlalţi care i-au evitat la timp.
    În final, totul se rezumă la atenţie, respectarea regulilor şi respectul reciproc. Atât autovehiculele cât şi motocicletele se supun aceloraşi reguli de circulaţie, neexistând drepturi sporite pentru vreuna dintre categorii.

    Revenim cu detalii la finalizarea anchetei."

    Cat se poate de adevarat. Chiar surprinzator cum scriu cei de la observatorul PH (probabil careva de pe acolo e motociclist). Numai ca soferul Opelului nu a mai apucat sa faca si stanga. Nu stabilesc eu vinovatia nimanui, ci doar ca a fost un moment de neatentie, in care a platit cu viata. Probabilitate ca pe un DN, cineva s afraneze brusc pana la 0 pe banda 2, e APROAPE inexistenta, dar uite ca s-a intamplat. Nu e ceva ce poti anticipa 100%. Nu se pune problema de viteza EXCESIVA ci de neatentie, lipsa de anticipare, probabil oboseala. Ba mai mult, erau doua grupuri. De aici si multe confuzii....

    » Post actualizat in 18 Sep 2017 11:55

    Eu am pariat ca se fac 50 de pagini asa ca te rog sa nu-mi incurci cercetarile.

    Nu te incurc! Corect era sa-l inchida, ca pe cel al Sabinei.

    » Post actualizat in 18 Sep 2017 11:57

    Ho bre, nu dădea!

     

    Nu știu, să moară caii mei. Belesc ochiu' la ce am în față. Ocazional mai arunc câte o privire la tahometru, mai rar la turometru (ca să merg la consum), dar la ceas nu prea. Îl văd din greșală când se aprinde becu' de bezină, că e-n aceeași zonă. Ieri n-a fost cazul. Dar știu că era ziuă. Mai precis, când am ajuns acasă era vreo 14:15. Deci na...

     

    Acuma sunt curios ce faci cu informația asta.

    Ti se pare ca forumul sta cu tine in casa? Sa stie unde stai tu? zi exact unde si estimeaza tu o ora, aproximativ....

     

    E evident ca bati campii. Te lasa in voia forumului.

    » Post actualizat in 18 Sep 2017 11:58

    Vezi ca te da afara si pe tine de pe topic :)

    Mai mult decat sa comentezi inutil.... nu te duce capul.

    » Post actualizat in 18 Sep 2017 12:00

    Erau sau nu din gasca care freceventeaza parcarea de la Victoriei?Cel care a murit acu ceva saptamani la Pipera era sau nu din gasca de la Victoriei? Voi vedeti vreo relevanta?Eu da.

     

    Ah,mai e un mit la Victoriei, astia zmeii le foot femeile astora mai linistiti, care nu mai pot de ciuda si se varsa pe forumuri ca nu pot fi la fel de barbati ca cei din Victoriei! Buna, bine ca mi-ai adus aminte ca de asta uitasem.

    E complet lipsit de relevanta argumentul tau. Piata Victoriei, e un punct central de intalnire si atat! Restul sunt polemici si subiect de seminte pe forum.

  10. Asta e intotdeauna atitudinea "gastii din Victoriei". Ei sunt cei mai zmei,ei merg cel mai tare, lor nu li se intampla, doar fraierii merg cu grija - conservarii sa se dea la o parte sa treaca zeii. Nu zic ca nu sunt zmei, doar ca din cand in cand cate unu' greseste. In ultimul timp cam des...

    Altul paralel cu realitatea. Ce treaba are Victoriei cu Barcanesti? Exista si un alt loc pentru rugaciune? Mare trend pe forum sa aduci vb de Victoriei. Ti-a plecat femeia pe acolo? sau ce te-a apucat. Da-ti cu ceva apa pe fata, ca derapezi rau.

    » Post actualizat in 18 Sep 2017 11:37

    Lasă că sunt ai tăi experți în frânare!

    Ne dam replici de astea ieftine cateva zile? Nu te duce capul sa intelegi ca provoci o polemica interminabila?

  11. Serios? Asta e întrebarea ta? La ce oră? :laugh:

    Daca vrei sa faci hatereala de calitate, macar nu raspunde la o intrebare cu o alta intrebare. DECI? La ce ORA?

     

    Si eu am venit aseara tot pe acolo dupa o tura pe transbucegi,era aglomerat si nu se putea merge mai tare de 100,iti dai seama ca daca mergi in grup nu poti lasa distante mari intre mobre ca se intercaleaza masini si este mai rau..problema apare in caz de accident ca nu mai ai timp sa franezi.

    Nu te obosi... Aici sunt numai semizei ai ghidonului. Toti merg bine, mai ales din tastatura, dar toti au cate o rubrica la accidente.

     

    Ba da, se merea foarte tare! Si nu e supozitie, crede-ma!

    Argumenteaza, ca asa de vorbe... da pe afara forumul asta. Cand iti spun ca n-ai habar, stai in banca ta.

     

     

    Dacă ăla era deja pe bandă și a frânat ”brusc” cu atât mai grav pentru rider, înseamnă că nu a pătrat distanța corespunzătoare și e singurul vinovat de accident! Indiferent de circumstanțe, restul de 4 nu au nici o scuză și sunt și vinovați legal de căzături. O să își repare mobrele din banii lor, probabil o să aibă și permisele reținute și câte o amendă pentru fiecare.

    » Post actualizat in 18 Sep 2017 11:23

    Alt expert in dinamica....

    » Post actualizat in 18 Sep 2017 11:31

    cam ce fel de zmei? dinaia de fac Burnout in parcare?

    Chiar e cazul sa-ti mai spun si eu, ca esti pe langa?

  12. 1. ce să discutăm pe topicul de accidente dacă nu accidentul în sine?!

     

    2. secțiunea asta e hate-ăreală doar pentru ăia de se cred cocoși și nu vor să învețe nimic din greșeli. genul ca tine, de putea fi evitat extrem de ușor accidentul ăsta pentru cel puțin 4 rideri, dar tu o tot dai înainte că ei au mers încet și preventiv. mergeți în continuare așa și nu țineți cont de sfaturile ăstora de aici, sunt niște hateri nenorociți care nu știu ce skill aveți voi.

     

    3. a.cică nu mergeau tare, dar primul care a lovit mașina a lovit-o în colțul dreapta spate din ce văd, deci mașina a avut timp să schimbe complet banda, asta în timp ce se deplasa înainte și mai era și în depășire, că nu cred că schimba ăla banda de pe unul pe doi așa că mergea cu 10 km/h. Deci rider-ul nu a fost în stare să reducă viteza până la 60-70 cu cât se deplasa mașina, asta în timp ce mașina se deplasa tot înainte, deci punctul de contact se tot muta în față.

     

    b. de ceilalți ce pot să zic, așa buni piloți sunt de nu pot să pună o frână fără să se tăvălească pe jos, dacă tot zici că nici nu s-au atins. Eu în cazul lor nu aș avea tupeu să mă mai urc nici pe bicicletă. Riderul care a murit atât de speriat a fost de alt accident încât mergea vârf de coloană și cu o viteză considerabil mai mare decât a restului participanților la trafic.

     

    4. am mers, am căzut, am pus capul între picioare și am încercat să învățăm, nu ne-am dat cocoși că de fapt a fost asfaltul de vină sau fanta de lumină.

     

    5. putem să ajutăm la căratul coșciugului, asta dacă tot e nevoie de ajutor, că de restul zici că nu au nimic. (Rideri)speciali s-au crezut băieții ăștia când ei habar nu au să facă o frânare banală.

    1. Ce discutati voi, sunt aberatii in afara subiectului.

    2. Daca tu crezi ca cineva invata de aici, esti naiv! In alta ordine de idei, ce sa invete? hatereala? ca nu e nimic constructiv. Aici se posteaza doar material de trolling.

    3. Esti prost informat. drept dovada ca nici nu ai fost acolo. Opelul a franat brusc pe banda 2, sa intoarca peste 4 linii continue. Sofer incepator de altfel.

    4. E treaba ta daca ai cazut. o dovada clara ca se poate intampla oricui. Ti-ai postat accidentul?

    5. Daca la tine ajutorul se rezuma la caratul cosciugului.... Nu am alte cuvinte.

    Asa cum sunt pline cimitirele de oameni indispensabili, banuiesc ca sunt pline si de motociclisti care mergeau tare si bine.

    Tare si bine se merge pe circuit, nu pe sosea - mai precis prin comunele de pe DN1 de la Ploiesti spre Buc, duminica seara

    .

    Iar fata care merge foarte bine, desi ieri seara (probabil) mergea tare nu poti spune ca era gresit, lucru demonstrat de prezentul accident. Bravo, o lectie buna pentru tinerii motociclisti.

    Nu mergea nimeni tare. Opelul a franat brusc, sa intoarca peste 4 linii continue (nu ca ar avea relevanta cate erau) Nu fiti ipocriti, ca un prost poate surprinde pe oricine.

     

    Pe băeții ăștia i-am văzut când mergeau spre munte. Mergeau la risc. Nu judec. Și eu mai merg ocazional așa. Dar nu în grup. Dacă mergeau în același stil la întorcere, pe noapte, și-au asumat-o. La fel cum ne-o asumăm toți când ne suim pe mobră.

    Da? toti i-ati vazut? Pe la ce ora?

     

    Parca am un deja vu cu cei care intra si explica ca cei implicati de fapt sunt zeii ghidonului si sigur nu e vina lor ci a conservarului.

    Pai nu? Crezi ca nu te cauta karma intr-o zi sa-ti franeze un incepator brusc, pentru a intoarce peste linie continua? Au mai fost zmei ca tine pe aici... s-a dat cu RIP si la ei.

  13. ChrisRR, dar de ce au cazut cei care nu s-au atins de nimeni sau nimic?

    Cred ca de la skill si talent

     

    Iar cand un grup depaseste alt grup apare deruta si distanta nesigura doar daca se depasesc intre ei pe aceeasi banda sau daca se merge haotic. Altfel, fiecare grup cu banda lui, nu vad unde e deruta in treaba asta...

    Dovada clara ca din fata tastaturii, le stii pe toate.

  14. 1. Majoritatea sunteti offtopic.

    2. Sectiunea asta cu Accidente, a devenit mai mult hatereala.

    3. Nimeni nu mergea tare! S-au intalnit doua grupuri, iar in depasirea unui alt grup, intervine o deruta si o distanta nesigura. Insa sportul vostru e sa dati cu noroi in alti colegi.

    O parte din cei cazuti, nici nu s-au atins intre ei. Au cazut usor si nici nu au fost raniti.

    Discutabil e cazul decedatului, care adoptase un mers f incet si usor speriat de la un alt accident.

    4. Pozati in sfinti si uitati ca in mare parte sunteti deja postati pe aici.

    5. Sunteti parte din pleava societatii. Da! Sunteti aia care vorbiti oamenii de rau. Unul nu a intrebat daca au nevoie de ajutor.

    O sa va chinuiti inutil sa-mi explicati cat de speciali sunteti voi in trafic.

  15. Pai una este sa iti inchida drumul, si ai perfecta dreptate cum ai pus problema, dar daca omul nostru a ajuns in autobuz trebuie sa fi intrat perpendicular in el (desi sincer nu inteleg cum a ajuns si furca cu roata fata in autobuz, inconitiile in care s-a rupt de motor).

    In acest caz avem 3 variante: unul dintre ei a intrat pe rosu si atunci se pot intalni fix perpedicular, sau unul nu a respectat o lipsa de prioritate si a intrat ca jupanul in intersectie (banuiesc ca s-au lovit intr-o intersectie) sau autobuzul are un motor de 7-800 CP si a plecat soferul ca dementul de pe loc de l-a surprins pe motociclist.

     

    Asa cum spui: pina nu aflam ce s-a petrecut fabulam fiecare cum ne pricepem mai bine.

     

    Chiar nu e nici un coleg de prin zona sa ne povesteasca ce s-a intamplat?

    Citeste si restul comentariilor.

    Motocicleta nu a ajuns acolo la momentul impactului.

    A fost urcata ulterior, dupa cercetari, in autobuz. Ptr ca ambele au ajuns in curtea politiei.

  16. Cand zici interlop, te referi la copilul ala cazut in fantana din TR, transportat de urgenta cu elicopterul la Buc? Sau de turistii inecati azinoapte in delta, tot cautati pe timp de noapte cu elicopterul?

    Sau de interlopii ramasi blocati in telecabina la paltinis, scosi cu elicopterul? Plus zeci de turisti (tot interlopi), scosi de pe munte cu fracturi... tot de elicopter?

    Ba, nu va mai faceti bine niciodata.

    Va hraniti cu trolling.

    La Sabina, daca apelantul stia sa puna problema corect, categoric venea elicopterul.

     

    Cat despre intelopul asta neamt, cu fractura deschisa, cam in cat timo estimati voi, ca putea parcurge o ambulanta de la Sibiu sau Arges, traseul pana la Balea Lac?!

    Sa nu mai vorbim de fracturi deschise si transport pe cel mai curbat drum din Ro.

     

    Daca nu venea elicopterul, ziceati ca de ce nu a venit...

  17. Cine stie cu ce placute este echipat 600RR 03-06 din fabrica ?

    Furca USD plus mici detalii.

    03-04 e fara USD. 05-06 e cu USD.

    +2007 e best din punct de vedere al greutatii.

    Ptr cat 600, e cel mai bun compromis greutate/hp.

    Recunosc ca am uitat exact cat are, nu vreau sa zic o prostie, dar cam 170kg... aprox.

    » Post actualizat in 24 Aug 2017 16:54

    Am o mica/mare problema, lantul este slab intr-o pozitie a rotii, iar cand invart de roata in alta pozitie e intins si tot asa... . O sa schimb kit-ul de lant curand si voiam sa va intereb daca poate fi si alta problema sau doar kit-ul de lant. Multumesc!

    Lant ovalizat-RIP.

    Inlocuiire obligatorie, daca nu vrei sa se rupa prin piciorul tau...

  18. E minunat sa citesti asa comentarii in inalta comunitate a motociclistilor de pe forum.

    Nu a oprit pentru ca nu a auzit semnalele acustice (vant in casca, ca doar ,,sunteti motociclisti")

    De aici si mentiunea ca a mers constant dupa ce a depasit masina politiei.

    Politistul l-a lovit din spate si a trecut peste el.

    Inainte sa judecati, s-ar putea sa ajungeti cu totii in cazul lui, fara sa va dati seama.

×
×
  • Creează nouă...