adi_ms

Mersi mult , o sa incerc ca doar n-am nimik de pierdut. Mersi mult, dau o bere

Cam ce ar trebui sa fac, nu conteaza cat e de lucru, ca stau de 5 saptamani si trece vremea de dat cu motorul.

Nu stiu. Daca stiti ca se potriveste de la ceva , spuneti-mi.

Cel pt. bobina de inductie. Nu mai am scantee deloc.

Caut disperat o aprindere (SEM) de KTM 250 din 96, noua sau second hand.

Inca n-am apucat sa ma dau cu Husaberg, ca sa vad cum e. Dar din auzite, cei care au nu se plang de ele. Probabil ca voi opta si eu pentru un Husaberg. Dar asta asa pe sezonul urmator . Mersi mult de sfaturi.

As vrea sa-mi spuneti si mie care stiti cate ceva de Husaberg. Vreau sa-mi iau unul de 400 si n-am auzit tare multe despre ele. Cred ca niste pareri din partea voastra m-ar ajuta sa ma hotarasc. Mersi baieti.

R.I.P.

Va rog sa ma ajutati si pe mine daca se poate cu un manual de reparatii pentru un KTM GS 250 din 96'.

Nu aveti careva un manual pentru KTM GS 250 din 96?

Care imi spune si mie cum sa verific o bobina de inductie de la KTM de 250 cc GS din 1996. Ca din pacate n-am gasit alta ca sa o incerc si nu stiu daca bobina e ok. Multzam.

Mersi mult de indicatii. O sa fac si treaba asta. Oricum cred si sper ca am gasit care e problema. Fiind curios cum stau firele pe la motor am desfacut capacul de la magnetou. Si ce sa vezi acolo, surpriza, "camera" unde e magnetoul plina pe jumatate cu ulei. Mi s-a dus simeringul ( inel de cauciuc mai exact) de la comanda de ambreiaj si mi-a bagat ulei din cutie la magnetou. Acum sper ca asta sa fie problema principala, banuiesc ca nu putea face curent daca era plin de ulei. Azi tre sa-mi iau simering si il montez la loc. Sper sa apara si scanteia

Am si eu nevoie de un manual pentru un KTM GS 250. Are careva habar pe unde gasesc asa ceva???

OK cum spui tu. Eu am scris EXC pt. ca asa scria pe el(VEZI POZA DE MAI JOS). In acte e KTM GS 250 MS. Dar problema mare cred ca nu e asta , problema e ca eu n-am scanteie Hai noroc

Ce sa zic, sunt de acord cu tine, dar e prea mult de carat la el pana la un pod foarte inalt , asa ca eu deja am pregatit acasa vreo 2 litrii de benzina, si banuiesc ca te gandesti ce urmeaza.................. FOC DE TABARA !!!!! M-a facut cu nervii ktm-ul asta, n-am avut niciodata nici o problema cu el iar acum are chef de glume cu mine. DAR IL REZOLV EU SI VEDE EL TURATII SI DEALURI DE LA MINE NU-L MAI IERT

E un KTM din 96' , EXC Am incercat de toate , am schimbat fisa, bobina si nimic, nici o scantee. Cred ca alt undeva e problema ca acum nu mai am curent nici la far, care pana acum se aprindea cand dadeam la pedala si-l chinuiam ( cand picau bujiile).

Salutare. Am o problema la KTM 250 , 2 timpi, lacare nu pot sa-i dau de capat. In ultimele 2 iesiri mi-a terminat 3 bujii, iar acum la o tura scurta prin oras mi s-a oprit in mers si gata aprinderea.Nu stiu ce are, scanteie zero. Nici nu stiu unde sa pun mana sau ce sa-i fac. Ati mai avut careva probleme cu aprinderea? Ce i-ati facut? Mersi mult.

Nu mai retin , ceva cu 500, cred ca e semisintetic.

Salut. Eu am un KTM 250 EXC in 2 timpi , si am incercat tot feluri de uleiuri de amestec. In final am ramas la Motul, eu il cumpar cu 290.000 lei ( vechi ) si sunt foarte multumit de el. Eu il amestec 250 ml la 10 l de benzina, si merge super

Imi spune si mie careva ce ulei sa baga la cutia de viteze la KTM 250 EXC 2 timpi ? Mersi.

Imi poate spune careva ce ulei sa folosesc la cutia de viteze, la KTM 250 EXC, 2 timpi. Mersi

Fratzilor ati pierdut oferta! Motorul nu se mai vinde M-am razgandit, merge foarte bine si-mi fac treaba cu cei 54 de caliti. Deocamdata nu-l mai schimb. Poate la anul Pana atunci, endureala placuta.

Daca vrei un KTM bun. /index.php?...ic=10621&st=250

Vand KTM GS 250 cc , 2 timpi, 54 cp an fabricatie 1995 inmatriculata, adusa din Austria in februarie stare perfecta de functionare pinioane, lant, placute de frana => stare foarte buna Pret 2000 Euro , neg. Tel. 0745-179313 , Mures

Ce parere aveti KTM LC4 sau EXC? Pe care sa sar?