adi_ms

Pai... nu are un rezervor separat de ulei , fata de cel de benzina? Daca are, vezi ca trebuie reglat de undeva printr-un soi de surub cred, dozajul si in rest amestecul se face automat (vezi in cartea tehnica cati ml la litru ar cam trebui sa fie) .

 

La marca nu stiu ce sa-ti recomand. Comunista mea nu e "mofturoasa" asa ca nu-mi fac multe griji despre ce marca/ cat de sintetic e uleiul. Numa "de amestec" sa fie.

A mea nu are rezervor separat de ulei. Proportia ar fi de 300ml / 10 litrii dar vroiam un sfat de un tip de ulei bun de forja.

Mersi oricum

Care imi spune si mie ce tip de ulei de amestec sa folosesc si in ce proportie pentru un KTM GS 250?

MULTUMESC !!!

Hai fratilor spuneti-mi ceva, ca , chiar nu stiu ce sa-mi iau.

Cineva zicea sa iau MOTUL

Ce stiti despre el??

Care imi spune si mie ce tip de ulei de amestec sa folosesc si in ce proportie pentru un KTM GS 250?

MULTUMESC !!!

As vrea sa stiu si eu ce stiti de Husqvarna asta.

Cat sunt de bune, ce probleme au, daca se gasesc piese, cat de greu se pornesc, etc.

Astept cat mai multe pareri.

As vrea sa stiu si eu ce stiti de Husqvarna asta.

Cat sunt de bune, ce probleme au, daca se gasesc piese, cat de greu se pornesc, etc.

Astept cat mai multe pareri.

MA SCUZATI , E DE 350 CC

Eu va multumesc la toti de sfaturi si explicatii.

Dau mai departe cu fara Pb, merge super.

Distractie faina in noul sezon

Super tare

Super pozele

Si eu vreau.....

Stau la Bucuresti de 5 ani si ma duc acasa doar de 3-4 ori pe an.

Sunt fratele lui Zoli care are magazin pe iuliu maniu la nr 9.

Oricum, poate ne vom intalni la un suc odata.

OK.

Il stiu pe fratele tau, chiar sapt trecuta mi-am luat ceva de la el.

Cand treci prin mures si a i chef de-un cross da un mesaj.

Salut.

La motoare in 2 timpi nu conteaza daca bagi benzina cu sau fara Pb, deoarece singurul rost al plumbului

din benzina este sa "unga" scaunul supapelor la motoarele vechi in 4 timpi, adica sa se depuna graphit din benzina.

In cazul motoarelor in 2 timpi, (neavand supape), aceasta functie a plumbului nu este utila, ca atare plumbul nu este necesar.

La motoarele in 4 timpi concepute de 15 ani incoace, merge benzina fara Pb, indiferent de marca.

Mersi de explicatie , acum am priceput

Dau mai departe cu fara PB (asa imi place mie)

Am vazut ca la motoare ai numere de Mures. Esti din Tg.Mures?

Poate ne intalnim pe aici pe dealurile noastre

Mersi mult la toti de sfaturi.

Eu mi-am bagat pana acum benzina fara PB de la OMV si motorul merge super.

Zilele trecute ma gandeam ca oare nu ar trebui sa bag cu PB.

Deci , ce ziceti , e problema daca merg in continuare cu benzina fara PB???

Daca este nou nu stiu.

Daca este mai vechi cu Pb.

 

DA mai multe detalii

Nu e nou. E din 96

Salutare. Imi spune si mie cineva ce benzina sa bag in KTM GS 250 ( 2 timpi).

Benzina cu plumb sau fara plumb ???

Caut cisme cross, marimea 42 - 43, noi sau folosite(dar nu chiar terminate)

Astept ceva oferte.

Ca sa poti inmatricula o motocicleta de cross (enduro - cross) trebuie sa aiba cel putin far si stop. Si bineinteles sa aiba acte. Eu acum mi-am luat un KTM GS 250 , adus din Austria, are far si stop ( fara semnalizatoare) si l-am inmatriculat fara problme

sal!

Mie 1mi place mult gs-u pentru ca e un motor care are o explozie de putere cum 1ntalnesti doar la motoarele vechi din cauza ca nu au muzicutza shi power valve. Poate ca nu e prea eficient la condus , dar e foarte distractiv cand 1l simti sa se zbate sub tine.

Ce am vazut eu ca se duce repede la el sunt rulmentul de la ambielaj, pedala de pornire shi cricul, asta pe langa frana fatza care nu prea am reusit sa o fac sa tina klumea asa ca 1tzi recomand sa o schimbi cu o furca de cross cu frana pe disc.

Ulei 1n cutia de viteze trebuie sa bagi 1L de ATF (Automatic Transmision Fluid) sau SAE 20 (eu am bagat de la OMV) iar amestecul se face 1:30 daca vrei sa fi 1n zona sigura sau 1:50 1n regim de competitie cu ulei full sintetic de 2T de exemplu MOTUL.

 

P.S Daca eshti din buc poate ne 1ntalnim o data ca sa-l vad shi eu shi sa-mi dau cu parerea

Salut. Mersi de sfaturi ( in legatura cu GS-ul). Deja am avut si eu probleme cu ciciorul de sprijin, dar in rest inca nici o problema la moto . Spuneai de frana de pe fata, dar la mine e pe disc - si pe fata si pe spate- si tine chiar bine .

Eu adi_ms si prietenul meu cu husqvarna ( e in 4 timpi) bogdan_ms suntem din Targu-Mures. Poate ne vom intalni pe la vreo competitie

e super tare motoru asha am auzit ... 1nca nu am avut ocazia sa ma dau cu vre unu, dar vezi! , ai grija ca are vreo 70 cai , 1n a 6-a daca te dai la el te dai peste cap

sal "dubluefect" Am si eu un KTM GS 250. Il am de vreo luna. N-am apucat sa ma dau f. mult cu el din cauza vremii. Ce parere ai despre el? Care ar fi chichitele lui?

As mai avea inca 2 intrebari: 1. sti cat ulei trebuie in cutia de viteze? ( cantitate si tip), 2. Cum faci amestecul la benzina? cat ulei?