gianni_83

Salutare bikeri, nu stiam de existenta acestui topic, noroc cu facebookul. Sunt pe amurgului la nr 45, 929 negru. Marius.

Asa este, mai mult din comoditate..sinceri sa fim cine nu a dat 2 3 trepte la rosu la o plimbarica mica cu prietenii macar o data..Ideea e ca ar trebui cultivata si ideea ca se poate face mult mai safe si cu date concrete nu estimari gen juma' de mobra.Acum apare in peisaj si Adancata o sa fie o ocazie pentru palmisti sa se dea de cate ori vor. cu ambulanta si pompieri la discretie

De ce te-ai duce la ilegale cand te poti da frumos in etapele Drag Racing Events care sunt cate 3-4 pe an?Pe aeroport la tulcea, la arad, cu masurarea timpilor de reactie, 60ft,330ft,660ft 1000ft, viteza ...tot tacamul.Cum descoperi la ilegale castigatorul intre un 600 si un miar cand un S1000RR scoate 10,1 si un r6 10,5? O gramada de "reisari"pe drumuri dar niciunul nu se arata intr-un cadru legal, toti la ilegale ca shaorma dupa club

Salut baeti*, La 929 e adevarat zvonul cu filtru KN vs original? ca,, KN ii scade din putere? Adica, ce variante sunt cele mai bune pentru a beneficia de toata puterea disponibila? - filtru OEM -filtru KN -filtru KN+PC3 A incercat cineva filtrele alea Hiflo? Si as mai dori o opinie,am o toba scurta, care e prinsa bolt-on(are conul ala metalic inauntru),model fara catalizator, filtru KN si PC3. Ce harta este indicata pentru PC? Pe site-ul Power commander sunt harti pe categorii California(care are O2) non california si europe.Este diferita varianta de europe de cea non california? E ok daca iau o harta de europe sau non Cali' cu finala aftermarket bolt-on cu KN?Nu prea as vrea acum sa o pun pe dyno.

Am luat manusile alea ca nu am gasit la momentul respectiv niste manusi ALBE care sa arate bine(era iarna, frig, stat in casa, visezi cu ochii deschisi la echipamentul perfect, TREBUIE sa cumperi ceva in momentul ala, nu stiu daca ma intelege cineva, altfel nu te simti impacat.).Restul echipamentului meu este SCUMP ca sa ma integrez aici si cu pasionatii de branduri de top, dar nu ma laud cu ele, incerc doar sa inteleg de ce daca ai casca de top, cizme de top si combi de top nu poti sa ai manusi FAKE care isi fac treaba 70-80 la suta din ce fac alea originale.Mentionez ca manusile astea FAKE le port doar ca se asorteaza cu combinezonul cizmele si casca.Sunt pitzy, stiu.Cand ma cobor din "Olimp" am o geaca si niste manusi de muncitor care isi fac treaba bine.

hai sa dau un feedback dupa ce am mers putin cu ele, 1) in primii 100 km sunt BATZ , cand strangi mana te tin dar asta e din cauza marimii la mine, ca nu am putut sa le probez inainte sa le iau. 2) si-au dat drumul,s-a mai lasat materialul, acum pot strange ok din degete dar daca le speli ,iar BATZ .Chestia e ca toate manusile de piele se intaresc dar isi revin. 3)nu imi fac degetele negre si nu transpir in ele cum mi se mai intampla la ultimele 2 perechi. 4)e materialul cam gros in palma si nu prea simti bine mansoanele 5)au aparut niste cute pe ele dar asta se intampla la orice piele cand o indoi. 6)nu s-au murdarit mai deloc in conditiile in care geaca mea de piele alba am curatat-o deja de 3 ori.

Baetii asta seara la terenul retrocedat?( titan gura 2 19 30)

Pentru ca la casti operatiunea de productie presupune procese complicate executate de masinarii foarte scumpe care au mii de senzori si mii de procese pana ajunge la forma finala.Cum am mai spus, da-mi bucati de piele si iti fac si eu o pereche d-aia de SP1 pe care o sa o cumperi din magazin ca si originala. Si da, la Opel-ul ala facut din flori cade si alternatorul des...

Cum o fi,macar ne vedem acolo toti,eu vin cu mobra daca nu fulguie Niste poze de asta seara

Salut, intalnirile se fac vinerea pe la 19:30 la gura a doua de la metrou Titan(cea din parc).Te asteptam vinerea asta.

da nu trebuie sa scoti uleiul din ea, nu?

se poate repara sau il schimbi?

la tine ce simptome are? la mine are momente cand depasesc 70-80 si arata 0, cand scade viteaza imi arata iar normal.

Salut, cine ma poate ajuta cu niste informatii.Unde este senzorul de viteza la 929 si daca trebuie uleiul dat afara cand il schimb, banuiesc ca e pe undeva pe la cutie... Multumesc

Nicidecum! ne intoarcem pe partea cealalta ca am amortit )