Sari la conținut

gianni_83

Membru
  • Număr conținut

    478
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de gianni_83

  1. Salutare bikeri, nu stiam de existenta acestui topic, noroc cu facebookul. Sunt pe amurgului la nr 45, 929 negru. Marius.
  2. Asa este, mai mult din comoditate..sinceri sa fim cine nu a dat 2 3 trepte la rosu la o plimbarica mica cu prietenii macar o data..Ideea e ca ar trebui cultivata si ideea ca se poate face mult mai safe si cu date concrete nu estimari gen juma' de mobra.Acum apare in peisaj si Adancata o sa fie o ocazie pentru palmisti sa se dea de cate ori vor. cu ambulanta si pompieri la discretie
  3. De ce te-ai duce la ilegale cand te poti da frumos in etapele Drag Racing Events care sunt cate 3-4 pe an?Pe aeroport la tulcea, la arad, cu masurarea timpilor de reactie, 60ft,330ft,660ft 1000ft, viteza ...tot tacamul.Cum descoperi la ilegale castigatorul intre un 600 si un miar cand un S1000RR scoate 10,1 si un r6 10,5? O gramada de "reisari"pe drumuri dar niciunul nu se arata intr-un cadru legal, toti la ilegale ca shaorma dupa club
  4. Salut baeti*, La 929 e adevarat zvonul cu filtru KN vs original? ca,, KN ii scade din putere? Adica, ce variante sunt cele mai bune pentru a beneficia de toata puterea disponibila? - filtru OEM -filtru KN -filtru KN+PC3 A incercat cineva filtrele alea Hiflo? Si as mai dori o opinie,am o toba scurta, care e prinsa bolt-on(are conul ala metalic inauntru),model fara catalizator, filtru KN si PC3. Ce harta este indicata pentru PC? Pe site-ul Power commander sunt harti pe categorii California(care are O2) non california si europe.Este diferita varianta de europe de cea non california? E ok daca iau o harta de europe sau non Cali' cu finala aftermarket bolt-on cu KN?Nu prea as vrea acum sa o pun pe dyno.
  5. Am luat manusile alea ca nu am gasit la momentul respectiv niste manusi ALBE care sa arate bine(era iarna, frig, stat in casa, visezi cu ochii deschisi la echipamentul perfect, TREBUIE sa cumperi ceva in momentul ala, nu stiu daca ma intelege cineva, altfel nu te simti impacat.).Restul echipamentului meu este SCUMP ca sa ma integrez aici si cu pasionatii de branduri de top, dar nu ma laud cu ele, incerc doar sa inteleg de ce daca ai casca de top, cizme de top si combi de top nu poti sa ai manusi FAKE care isi fac treaba 70-80 la suta din ce fac alea originale.Mentionez ca manusile astea FAKE le port doar ca se asorteaza cu combinezonul cizmele si casca.Sunt pitzy, stiu.Cand ma cobor din "Olimp" am o geaca si niste manusi de muncitor care isi fac treaba bine.
  6. hai sa dau un feedback dupa ce am mers putin cu ele, 1) in primii 100 km sunt BATZ , cand strangi mana te tin dar asta e din cauza marimii la mine, ca nu am putut sa le probez inainte sa le iau. 2) si-au dat drumul,s-a mai lasat materialul, acum pot strange ok din degete dar daca le speli ,iar BATZ .Chestia e ca toate manusile de piele se intaresc dar isi revin. 3)nu imi fac degetele negre si nu transpir in ele cum mi se mai intampla la ultimele 2 perechi. 4)e materialul cam gros in palma si nu prea simti bine mansoanele 5)au aparut niste cute pe ele dar asta se intampla la orice piele cand o indoi. 6)nu s-au murdarit mai deloc in conditiile in care geaca mea de piele alba am curatat-o deja de 3 ori.
  7. Baetii asta seara la terenul retrocedat?( titan gura 2 19 30)
  8. Pentru ca la casti operatiunea de productie presupune procese complicate executate de masinarii foarte scumpe care au mii de senzori si mii de procese pana ajunge la forma finala.Cum am mai spus, da-mi bucati de piele si iti fac si eu o pereche d-aia de SP1 pe care o sa o cumperi din magazin ca si originala. Si da, la Opel-ul ala facut din flori cade si alternatorul des...
  9. Cum o fi,macar ne vedem acolo toti,eu vin cu mobra daca nu fulguie Niste poze de asta seara
  10. Salut, intalnirile se fac vinerea pe la 19:30 la gura a doua de la metrou Titan(cea din parc).Te asteptam vinerea asta.
  11. la tine ce simptome are? la mine are momente cand depasesc 70-80 si arata 0, cand scade viteaza imi arata iar normal.
  12. Salut, cine ma poate ajuta cu niste informatii.Unde este senzorul de viteza la 929 si daca trebuie uleiul dat afara cand il schimb, banuiesc ca e pe undeva pe la cutie... Multumesc
  13. Nicidecum! ne intoarcem pe partea cealalta ca am amortit )
  14. cam cat costa un PC3r pentru un 929,si unde as gasi, eventual sh?
  15. Multumesc, TNG, imediat cum da caldura ma apuc de ea.cel mai probabil e senzorul ala, cred ca o sa trebuiasca scos si curatat
  16. Am si eu nevoie de o parere ca sa stiu la ce sa ma astept in primavara.Am un 929 si la ultimul drum inainte de hibernare vitezometrul imi arata la viteze mai mari(peste 50-60) viteza 0.Care ar putea fi motivul?
  17. Ca sa aduc un feedback ,tocmai am cumparat niste alpinestar SP1 d-astea FAKE.Vreau sa spun ca sunt foarte ok, dpdv calitativ la banii aia.N-am nici un interes sa fac reclama e doar o parere proprie si personala.Sa vad acum cum se comporta in timp.Nu stiu cat de groasa e pielea pe alea originale sa fac o diferenta,dar sunt destul de ok si astea.
  18. Parerea mea din punct de vedere tehnic este urmatoarea: Ganditi-va la masinile opel astra clasic fabricate in Polonia versus cele facute in Germania.E acelasi lucru si la manusile astea: 1) La toate capitolele de design, air flow, racire, numar de straturi de piele, locurile unde se afla protectiile SUNT IDENTICE!!!!Deci automat daca originalele ALpinestar sunt printre cele mai performante din gama lor, aceste FAKE-uri vor fi MUUULT mai performante decat niste manusi Icon de exemplu la 200 RON sau orice alta manusa originala low price CU CONDITIA CA DIFERENTELE DINTRE MATERIALE SA NU FIE PREA MARI.Adica sa nu fie vinilin in loc de piele, sa nu fie cusute cu ata de calitate proasta, etc. 2)Nu mai credeti fudulii care dau 700 ron in plus pentru originale doar pentru ca stiu ei ca sigla alpinestar e facuta din plasticul care trebuie poate ca sunt invidiosi ca aveti APROAPE ACELEASI PERFORMANTE ca ei la 1/4 din bani.Cine nu are bani de echipament PRO poate improviza atata timp cat nu merge in slapi pe mobra. 3) NU am aceste manusi dar le voi lua, nu pentru ca scrie alpinestar dar pentru ca ,,,,copiaza foarte bine niste manusi care intr-adevar isi fac treaba. 4)Am avut niste probike-uri de rahat care iti faceau mainile negre dupa 30 min de plimbare, si am avut niste noname-uri din polonia din piele care imi lasau mana curata ca a unui hand-model. 5) Concluzia este ca desi a mea a fost facuta in DE si Opel-ul facut in Polonia este ok daca nu iei in seama ca scartaie plasticele de pe ea. 6)La casti insa, NU SE APLICA REGULILE DE MAI SUS Ce uitasem sa mentionez, nu exista vaci Alpinestar ,ci MILKA )
  19. da-mi si mie niste info,spune-mi te rog ce consum ai avut,si pe unde ai alimentat tot drumul asta,am tot 929 si as vrea sa stiu pentru sezonul urmator ce planuri sa imi fac
  20. am eu oglinzi sh de 929,stanga are o zgarietura mica pe plastic dar e ok in rest,da un pm dc te intereseaza
  21. ia-ti prietene una de 600,daca mergi pe scuter des inseamna ca tii la consum, de ce sa dai bani pe 10 litri la suta cand poti sa dai pe 6
×
×
  • Creează nouă...