XaeL

Nu am văzut număr albastru de MD pana acum, o fi ceva cu regim special. Pe de alta parte, numere cu CD / TC primesti cand masina e înmatriculata in tara unde esti in misiune. Nu le primesti de acasa, din ce stiam eu. Stai tu liniștit, daca ai vedea ce personaje lucreaza prin ambasadele Romaniei... Probabil si moldovenii sunt la fel.

nop pai nu stiam asta pana acum cateva ore , nu? de asta am si deschis topicul

an, km, generatie, pret

https://www.autovit.ro/anunt/toyota-rav4-2-5-ID7GRFFi.html

RAV 4

As vrea sa cumpar o masina care este inmatriculata in rep Moldova. Stie cineva concret care sunt taxele (vama, TVA etc)? Cu Google nu prea am reusit sa ma lamuresc.

Daca imi luam eu singur de capul meu, alegerea era între Toyota Hilux cu bena carosata si Ford Ranger Raptor (asta nu știu daca exista carosat dar chiar nu mai conta). Dar sotia mea trage o linie foarte categorica referitor la mașini cu benă... E joasă Depaseste limitele mele ori la pret ori la km ori la ambele

Tocmai mi-ai amintit ca iarna asta am fost la Șureanu la schi si am bagat skoda in sant, cu nevasta si copiii in masina, seara pe intuneric, in zona fara semnal. Am si scos-o, împinsă si tractată, dar a fost palpitant. In afara de zapada o data sau de 2 ori pe iarna, mai e si muntele de vara. Au fost o gramada de forestiere pe care nu am putut merge vara asta din cauza garzii la sol. Ceahlau, Călimani, Apuseni. Mai ales Apuseni. De exemplu am vrut sa fac Gaina - Cucurbata Mare. Fail Deci sa fie inalta, asta e principala conditie. Derivate din asta, ar fi frumos sa fie cu tractiune integrala si portbagaj mai mare decat skoda pe care o am acum. E plin de Rav4 2017-2018 la 20-22k euro, si la noi si in Germania / Italia.

Apreciez gandurile bune dar incerc sa urc cat mai puțin peste 20k euro. Pentru vreo super ocazie pot da 25k dar discovery clar nu e in bugetul ăsta.

Am vorbit. Nu mai aduce masini, doar moto

Aveti idee cat costa transportul pe platforma Germania - Romania? Sau Italia - România? Pe net găsesc doar "contactați-ne pentru pret". Stiu ca e la numărul de kilometri dar imi trebuie o valoare macar aproximativa.

Nu la fel ca un LC. Dar da, se califica. Eu compar cu ce am acum, adica (teoretic) 415 litri. Si ma astept ca in LC de ex (620 litri) sa intre cu aproximativ 50% mai multe bagaje. Pornesc de la ideea ca ambele volume au fost masurate de producatori folosind aceeași metodă (VDA). Touaregul e comparabil cu LC ca dimensiuni si taxe. Pret un pic mai bun, fiabilitate un pic mai slaba. Doar ca dupa fixatia pe LC acum am una pe RAV 4

@Adrian M.multumesc pentru incurajare

O fi bușit-o noul proprietar in astea cateva zile, ca a dat-o si el o tură, ca baietii Din păcate anunțul vechi a fost sters, nu mai am acces la pozele inițiale. Dar erau super multe si detaliate si nu imi amintesc zgarietura. Presupunand ca e aceeasi mașină... Oricum, am renunțat la ideea de Land Cruiser. Cred ca RAV 4 scrie pe mine. E oarecum comparabila ca spatiu (daca nu vrei sa umpli portbagajul pana sus, are 580 fata de 620 litri), garda la sol decentă (19 cm fata de 22). O sa iau una SH, inca nu sunt sigur daca hibrida sau nu, si aia e. Trebuie sa imi fac un calcul in cat timp recuperez banii prin reducerea consumului... La una noua, se amortizeaza in cam 120k km.

@ovi_ice Am studiat propunerile. Discovery sport si cherokee trailhawk sunt scumpe. Outback nu prea are portbagaj. @goe 75 ceqa din primul link deja nu mai e valabila Dar nu e o idee rea. Legat de hibrid, trebuie sa fac niste calcule cu diferența de consum vs diferența de pret... A reapărut autobuzul la vânzare. Cu 26.500 in loc de 24.850... https://www.autovit.ro/anunt/toyota-land-cruiser-3-0l-ID7GQKQC.html

Si eu care intelesesem ca stii unul de vanzare....

Da niste detalii, te rog. Anul si motorizarea, in principal. Daca exista un link catre un anunt, cu atat mai bine.

Detaliaza ca nu ma prind. Vara asta am fost in Calimani, Ceahlau, Apuseni. In toate locurile astea am ajuns pe niste forestiere cu bolovani sau santuri, unde cei 13.5cm de la Skoda Rapid nu au fost suficienti. De exemplu am incercat sa merg de pe varful Gaina pe varful Cucurbata Mare si era sa smulg bara față.

@Lucian_M nu bifeaza un criteriu important: garda la sol.

O solutie intermediara este ceva suficient de nou (2017-2019) incat sa mai aiba si garantie de la producător. De ex RAV 4, ca sa ramanem la Toyota.

Honey, parerea ta, cum ca "doamne fereste" sa te poti exprima, e eronata. Dar e mai greu cu înțelegerea textului. Daca esti curioasa, ma întrebi pe mine direct. Daca ceri frumos, iti si arat. Adica ii fac conturul pe o foaie de hartie si pun alaturi o rigla, sper ca nu te gandeai la altceva. O rigla foarte mare, bineînțeles Daca cumva te deranjeaza abordarea mea, incearca sa nu imi mai strici topicurile. Si discutam din nou civilizat.

Parerea ta. Eronată.

Nu am. Dar nici miros si mai deloc gust. E o raceala interesantă, diferită. Ma mai ia, ma mai lasa, e palpitant de la o ora la alta, nu ma plictisesc. Sunt indecis. SH sunt o grămadă de variante cu garda la sol de 19-20cm si portbagaj spre 600 litri. Noua as vrea hibrid

Varianta mare, cu motoare de 4+ litri, V8 etc nu o iau in calcul. Varianta mai mica un pic, numita Land Cruiser Prado in alte tari si Land Cruiser simplu in Europa, unde cred ca doar asta se (mai) aduce oficial, e ce gasisem eu.