Sari la conținut

XaeL

Super Membru
  • Număr conținut

    4.436
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de XaeL

  1. XaeL

    ITP expirat

    Si cum i-a lipit stickerul pe talon? I l-a trimis prin posta?
  2. Dupa stilul postarii eu zic ca se incadreaza con brio in club, chiar fara cei 55 ani impliniti
  3. Asta tot zic si eu despre voi astia care ii raspundeti lui CrazyRideOn. E bine ca macar unul dintre voi s-a prins :))))
  4. Misto om OP, i-am citit cele doua topicuri pe care se da in spectacol si a fost amuzant pana la un punct. Punctul in care mi-am dat seama ca in bula lui sunt toti ca el si bula lui e probabil mai mare decat a mea. Atunci m-a luat un pic plansul. Dar cum sunt un optimist, inca mai sper ca e doar troll. in fine, ce voiam eu era sa las asta aici:
  5. @Dan Ny esti sigur ca nu e trolling? Mi se pare ca vorbeste despre posibila operatie cu atata relaxare de parca ar fi vorba despre degetul mic de la picior.
  6. Mergi intai la RAR ca sa iti faci CIV, apoi asigurare in vederea înmatricularii/înregistrarii, apoi la primărie. Asta e ordinea. Tradu toate actele pe care le ai, par sa fie complete. Vezi ca la primarie trebuie sa faci doua lucruri: si declararea pt impozite, si inregistrarea (echivalentul înmatriculării la scuterele de 50cmc)
  7. Tot un meseriaș ca el este suficient. Iar faptul ca te uiti tu pe înregistrare si esti sigur ca nu venea nimic din fata nu inseamna mare lucru pentru momentul de atunci. Eu nu cred ca șoferul apucase sa se asigure corespunzator cand inca avea vizibilitate, avand in vedere ca era concentrat la camion. Nu zic ca e exclus dar e puțin probabil.
  8. Discuția e veche, au fost si decese pe la rubrica "accidente" dupa aceeasi schema. Eu nu stiu sa se fi ajuns la o concluzie clara, decat ca cine a inceput primul manevra ar avea dreptate, celalalt nu, si asta daca poti dovedi ceva in sensul asta. Altfel, depinde de imaginația polițistului. In caz de accident era vina camionului, care trebuia sa astepte sa fie depășit, mai ales ca a avut timp sa il vada pe asta ca vine. Dar si soferul e dement, in primul rand la cum merge pe contrasens, in al doilea rand la cum a intrat din nou in stradă. Sau nu a remarcat nimeni ca a intrat la loc in contrasens fara sa aiba deloc vizibilitate?
  9. Exista in continuare prevederea care spune ca trebuie sa adaptezi viteza la conditiile de drum. Nu exista o pedeapsa prevazuta pentru neadaptare dar, daca organul sau judecătorul consideră ca nu ai adaptat, devii vinovat.
  10. Camere. In unele tari, unde taxele de inmatriculare sunt cat pretul motocicletei (de ex Danemarca), sunt foarte bine pusi la punct pe partea asta. Esti liber sa testezi tu cat de seriosi sunt in Italia In alta ordine de idei, eu stiam ca legea te obliga sa inmatriculezi in alta tara doar daca ai rezidenta acolo si conduci acolo mai mult de cele 30 sau 60 zile specificate de legea lor. Altfel esti doar turist, nu ai nicio obligatie.
  11. Nu. Dar e la a 5-a sotie si nu stim cum se organizează pentru el partea asta cu reuniunea de dupa.
  12. Se stie, de altfel, ca in fata Palatului Parlamentului este un teren de teste pentru motociclete personale. Doar prostovanii de pe forum se duc ca fraierii pe la Ikea prin spate sa testeze. Unde mai pui ca acolo la Ikea nici nu le creste numarul de koaie in urma testelor si nici nu cresc șansele de a gasi pixda.
  13. Legea nu zice sa opreasca. Zice sa sune la 112.
  14. Mda, nu trebuie sa oprești. Doar sa suni la 112 si doar daca e accident cu vatamare. Acum, daca un sofer profesionist vede o masina intrand in sant si zice ca n-are cum sa fie cu vatamare...
  15. Pare ca trebuie sa existe niste circumstanțe agravante serioase. Ca sa aplici aici logica instantei din Iasi ar trebui macar sa demonstrezi (cu inregistrari de pe camera respectiva) ca soferul in cauza face zilnic manevra asta.
  16. Poate spune ca nu a simtit impactul. Dar intra o masina in șanț fix langa el si nu vede, nu aude? Daca nu ma insel, parca legea zice ca trebuie sa opresti daca esti martor la un accident. @Penetru
  17. Autorizatia de reparatie i-o dadeau si cu filmare, si fara. Am totusi o curiozitate: cum vezi pe o camera de bord ca ai fost acrosat de TIRul care vine din spate? Eu zic ca daca l-a agatat intai de fund si apoi de bot, e ura si la gara. Nu poti dovedi in vreun fel primul impact. Nu pui filmul, totusi? P.S. ca sa nu mai vorbim ca e totusi o performanta sa te depaseasca un TIR pe dreapta, mai ales ca ai obligatia sa circuli pe banda 1 in afara de cazul in care faci un viraj la stanga. P.P.S. explica-mi inca o chestie, ca nu inteleg: daca l-a luat TIRul de fund si l-a impins, ma gandesc ca botul ar trebui sa se duca in partea opusa TIRului, ca l-a rasucit in jurul centrului masinii. Cum a facut sa ajunga si cu botul sub TIR?
  18. Exista un termen si pentru asta, vezi cum sta pe ganduri pana il depaseste. Singurul avantaj ar fi ca un procuror va freca politistii la cap sa investigheze.
  19. Adica platesti mai mult sau mai putin? Daca e mai mult, mergi in audienta cu legea in mana. Daca e mai putin ...mergi in audienta cu legea in mana Am totusi o curiozitate in legatura cu aceasta afirmatie. Ce inseamna "fara rezultate"? Nu l-a primit? I-a zis "e ca mine" fara sa ii justifice? Banuiesc ca organul fiscal a putut sa ii indice legea corespunzatoare in baza careia ii impoziteaza atasul ...caz in care nu inteleg de ce ar mai exista nelamuriri.
  20. Sau ca: a) esti speciala pt mine si imi fac intotdeauna timp pt tine in programul meu super incarcat b) nu rezist sa nu raspund la provocari Iti alegi tu ce iti convine
  21. Da, dar iti trebuie toate actele de vanzare cumparare de la proprietarul din talon pana la tine, pt fiecare intermediar. Si fiscal cel putin de la ultimul.
  22. XaeL

    TM18JSU Timisoara

    Aici te referi la motociclist, din cate inteleg.
  23. Pai ce a fost fals in declaratia mea? In postarea de mai sus m-am exprimat, ce-i drept, un pic gresit: nu am declarat ca am adus-o EU pe platforma, ci ca A FOST ADUSA pe platforma, fara numere. Ceea ce este perfect adevarat.
×
×
  • Creează nouă...