BMWs1000RR

Caută strict 1.4 tsi de 122 cp. Cele de 160 au belele.

De ce sa fie dificil? Ai de gând sa pleci in excursie in șlapi?!

Am un sport tourer 2012, 2.0 cdti, automat de anul trecut. Km la greu, merge ceas deocamdată. Cum cârâie, cum zboară. Mult mai fain ca Octavia, zic!

Eu ți am dat răspunsul, tu ești gica contra. Iei cheia pe bani de nimic pe eBay și o programezi fix la unul cu anunț pe olx.

Normal A6 in ziua de azi e cea mai mașina din cele enumerate mai sus, însă nu C6, care sunt alergate și koxate de le a ieșit printre inele! In cazul de fata un c7 nu și are locul pentru ca depășește cu mult bugetul omului. Așadar, fiind cam pornit pe grupul vag, eu îți recomand o mașina cât mai noua! Octavia de 1,9 scoate-o din calcul pentru ca nu se mai fabrica demult, deci sunt uzate și cu foarte mulți km in spate, nu neaparat pe bord. A fost înlocuit motorul cu cel de 1,6 TDI, asta oricum știe toată lumea. Am avut una luată noua din 2010, 1.6, cutie manuala, mi a picat la ea cam tot ce se putea, însă, mașina n a fost menajată deloc, o conducea cine prindea,etc. Am vândut o,clar.

Arunca un ochi la Octavia 1.4 tsi cu 122 cp, sau Passat sau jetta cu același motor, sunt reușite, ieftin de întreținut, consuma destul de puțin. 20.000 km/an in oraș pt un diesel este enorm, clar nu pentru asta a fost gândit și proiectat. Referitor la cutia automata vs manuala depinde...Am și una și alta și nu dau in laturi de la manual nici in oraș, ce sa mai spun afara. Orice ai alege, alege cu capul, gândește te de doua ori pentru ce ai nevoie de mașina. Nimeni nu își cumpara motor de 1.2 pt concedii și la fel, nimeni nu își cumpara 2.0d pt oraș. Hahahaha....glumeam, cunosc o grămada!

Bafta!

Edit: vezi și A4, sunt ok și ele. Sau Insignia.

Pai mergi și tu calare pana in apropiere, nu trebuie pana in curtea rar ului.

Dacă e puțin de mers, doar n o sa plece pe nașpa de la Constanța la Timișoara. Eu așa as face pe o distanță de bun simt.

Mergi pe ea dacă spui ca nu ai mult de mers...doar nu ești așa ghinionist sa te oprească vreun cap de creta...

Chiar dacă era cu keyless, trebuie sa fie o procedura apropiată cu cea de pe mașini. Deci, cumperi o alta cheie de pe eBay sau de unde vrei și mergi cu ea la un nene care face asta. Pentru mașini sunt mulți in fiecare oraș care programează asemenea chei. Pe cea veche ți o dezactivează pt liniștea ta, in caz ca o găsește cineva își poate face doar poze cu ea. Contactează un programator d-asta de chei și aia e. Oricum, e simplu!

 

Suna și pune câteva întrebări. https://www.olx.ro/oferta/programare-programez-chei-auto-moto-ID3OMPE.html

Eu credeam ca atunci când te apuci de un proiect de genul, ai bani de dat pe toate cele. De fapt nu credeam, eram sigur! In alta ordine de idei, înainte de a te apuca și de a avea un buget bun, urmărești foarte multe filmulețe cu modificări, citești forumurile din alte tari unde se practica la scara larga aceste modificări din te miri ce motociclete la baza. Crezi ca acele galerii vopsite cu un spray de 14 lei o sa și țină sau o sa arate bine? Hmm..nu! Tu Inafara de șa, n ai nimic care sa aducă a Cafe. Oricum, îți urez bafta!

uite-l și pe asta cu videoclipurile lui de oaie ce reply-URI are!

Da? Ce zici dacă omul e in concediu?

))))) dacă spunea chinezul ca știe karate, ii mai comanda olteanul o bere =)))))

Un spray de contacte și consuma l pe tot ceea ce înseamnă mufe, contacte, etc.

Dacă nici așa, are nevoie de mecanic/electrician.

Nu am avut de a face cu ei și nici n am s o fac!

La acel service o sa ți stea motorul mult și bine. Poți considera vara ca și expirata !

Merita sa încerci. Dacă e făcută bine, trebuie sa țină. Știu motoare sudate și au ținut.

Doar KTM utile sunt bune la prețul de 13,000, intr adevăr. Mi ai luat vorba din gura! Hahahahahahaaaaa

Înseamnă ca nu mi mai aduc bine aminte. Greșeala mea atunci!

929 vine din fabrica cu 190 55 17!

Cu 300 timp de 10 minute? =)))))))))))))

Vespa Armani. Se vand și cu 7000€. Asta probabil a costat 5000€.

In premiera aud așa ceva.

Puteai sa spui de unde se pleacă, oraș, locație, ora, etc. Adică mai multe detalii. Ca mai sunt ingineri pe aici care citesc invers și printre rânduri, știi?

Drumuri bune!

Băieții de la Bavaria au copiat ambreiajul de la ij, deci, practic, diferențe nu sunt. Atât ca au mai adăugat doi cilindri in plus, sa nu se desumfle roata de rezerva, maimuțoi mecanicos care ești tu! Bhahahahahahahaha

» Post actualizat in 14 Jun 2018 16:21

Recitește de la stânga la dreapta și nu invers, fraza scrisă de mine și după ce ești sigur ca ai înțeles o, citește și ce ai scris tu. Doamne ce specimen!

Muuuuahahahahhhhhaaahhahahahaaaaaaaaaaa

Ce dume de meltean fript =)))))))))))))))))))))))))

Auzi motiv la asta....muahahahaha

Intr adevăr, la Tmax ul acela așa e =))))))

motivul renunțării la motor, a fost Clank ul ala enervant,la fiecare cuplare în treapta 1, la scuter nu am problema asta :-D