a_deea

Esti copil. Astea nu sunt "gagicile din ziua de azi". Sunt ori pustoaice de scoala generala ori se numesc altfel..... Si inca unele ieftine, baby, crede-ma. Pe "gagicile din ziua de azi" o sa le cunosti mai tarziu si ai sa ajungi, fie sa le iubesti, fie sa le urasti. Dar se pare ca noi toti suntem deja offtopic. Eu personal nu m-am putut abtine.

OK. OK. De ce va suparati. Puteti sa-mi spuneti frumos ca nu am dreptate. Dar... se pare ca intr-un fel am dreptate. Doar voi ati sarit in sus. Putine. Si sa nu crezi ca incerc sa le desconsider pe fete. Doar sunt si eu una dintre ele. Si pot sa recunosc ca nu sunt decat doar o pasagera. Ce daca am examen luna viitoare si o comunista bucati in garaj. Tot pasagera sunt. Ceea ce vroiam sa spun e ca ar trebui sa fie mai multe fete motocicliste pe sosele. Nu am avut intentia de a jigni pe nimeni. Era doar parerea mea si ...

OK. Pacat. Treaba asta cu sincronizarea e grea. Reusim candva.

Multam mult. Frumos gest. Sper sa ma descurc pe aici sau sa scot ceva din cel vechi. Daca nu, probabil ca am sa te rog pe tine. Hai sa te intreb ceva. O sa deschid poate un topic. De ce as trece de pe 6 V pe 12V? Vreau pareri pro si contra, cat de dificil si costisitor este, etc Si ca sa vezi cum arata /index.php?...e=post&id=77610

Din pacate eu nu am reusit sa ajung. Poate saptamana viitoare.

Tipul are dreptate. Desi sunt din ce in ce mai multe fete la scoala, pe sosea sunt putine. Oare cate fete au fost la Ploiesti, singure pe motoare? Nu vreau sa cred ca majoritatea se multumesc sa stea in spate sau sa conduca doar cand beau prea mult prietenii lor. Am vazut un un fel de recensamant pe aici pe undeva si arata dezolant. Poate va ramane intotdeauna un teritoriu al barbatilor, dar sper sa fim mai multe si sa mergem bine.

In prima etapa: un subar, cablu si maneta de la soc. Sau un carburator.

Se vede ca te-a enervat rau saracul motor. Oricum, sper sa aud cat mai curand ca ti-ai luat alta ...Si sa poti sa-ti iei exact ce-ti doresti!

Ai sa ma certi, dar sunt in acelasi stadiu. Incerc sa-l tarasc pe om sa facem actele. Se pare ca e un mosulica ocupat si fara chef. I-am spus ca daca nu mergem pana vineri, i-o dau inapoi si imi iau IJ-ul. Am plusat, bineinteles. Deja Mizuka mea face parte din familie.

Am sa incerc. La ce ora? Cred ca m-ai convins. Mi-am facut o lista si arata terifiant. Trebuie sa ii schimb ghidonul pentru ca oricum a fost schimbat si e naspa. Rezervorul Saua Toba e distrusa. Imi trebuie socul ( nu exista ), ceasurile ( unul e facut dintr-o cutie de conserva), far ( a fost taiat si modificat), semnale. Imi trebuie aripa din spate. Sa mai continui? Am reusit sa imi iau din targ scaritele, schimbatorul de viteze si cricul ( nici astea nu erau intregi ). Din fericire il am pe taicamiu care i s-a dedicat. Planul e ca pana la sfarsitul lui iunie sa am si carnetul si motorul gata.

Incepem sa vorbim aceeasi limba. Imi place de tine. Dar daca nu merg chiar asa departe si las furca asa cum e?????????????????

Voi barbatii nu intelegeti nimic! Femeile vor totul si il vor cum vor ele, cand vor ele. Of, Of, Of! Si ca sa raspund. 1.Timp nu prea am, dar am pe cineva care are. 1.bis. Nu ma grabesc prea tare, mai am pana termin scoala. Daca as avea permisul probabil as merge cu ea oricum ar fi. 2. Momentan e "nenumarate bucati de comunista" insirate in garaj, deci loc ar fi. 3. Cu banii sper sa ma descurc. Mai sar o sedinta la coafor si imi iau niste piese. Si un strungar gasesc eu MZ-ul l-am achizitionat acum o saptamana. Din dragoste pentru ea am sa fac modificarea. Oricum pana am sa-mi iau carnetul si am sa fac motorasul meu, voi fi tot doar pasager al acestui Suzuki Intruder. Si ca sa pun si eu poze.....

O sa incerc sa ma abtin si sa ma limitez la piese si doar ce e strict necesar. Sper sa reusesc.

OK, cromul costa dar poate sa arate bine. Totul este sa nu exagerezi. Sa te limitezi la toba, arcuri amortizoare, si cam atat. Cred ca poti sa o modifici putin, sa ii pastrezi linia si sa ii dai doar un aer mai aparte. Nu vreau un custom sau o traznaie de nu mai stii ce e. Nu vreau nici sa fie modelul original. Poate daca era asa cum a fost la mama ei, doar o restauram.

My new buddy, Pacat ca nu ai vazut-o in realitate! Ii lipsesc o gramada de lucruri. De exemplu stopurile nu merg pentru ca nu exista firele!!!!!!!!!! In afara de asta tipul a umblat la ea si a umblat prost. Macar i-am schimbat bujiile si a pornit. Nu vreau sa schimb prea multe. Nu la forma. Ma gandeam poate ( ce parere ai? ) o roata mai lata pe spate... si asta ar insemna ceva modificari la aripa din spate. Putin la aripa din fata, rezervor, sa, far, ghidon, putin crom, vopsea. Multumesc pentru schite. Imi sunt de folos. Apropos. Stii ceva de un soc. Exista asa ceva pe ele ca taica asa zice.

Si pentru ca nu era prevazut in bugetul meu nici un motoras, pentru anul acesta, si eu m-am limitat la ce am putut. Doar ca vreau ca si comunista mea sa arate bine. Cat de tare poti sa modifici o moto si sa nu ai probleme la RAR?

Multumesc tuturor pentru indrumari. Una din variantele astea trebuie sa functioneze si in cazul meu.

Multam mult! Incep sa ma simt mai bine. Unde gasesc si eu orice fel de pisa de Mz. Sau toate piesele?!

Daca chiar vreti o comunista... Este un Ij Jupiter la Pitesti. Eu l-am vazut si nu arata rau. Ii mai trebuie cate ceva pe ici pe colo, e in rodaj si omul vroia sa vina pe ea de la Pitesti. O puteti vedea pe bikeshop si o lasa la 12 mil.

Si e rau sau bine ca a luat-o o gagica? Aaa.... de mine vorbeati? Acum pe bune, o sa am nevoie de ajutorul vostru. Pls! As vrea sa ma dau cu ea, vara asta!

Stati asa. Care carte de identitate?! Are un "certificat de inmatriculare", ceva ca un carnet de prin 1984 cu o stampila rosie "NUMAR NOU" la rubrica mentiuni speciale. Intr-adevar e scisa si seria atasului. Va multumesc ca va bateti capul cu mine!

Fratilor, spuneti-mi ca nu am dat-o in bara rau de tot! Si mai spuneti-mi ca ma mai primiti aici! De la ultimul meu post lucrurile s-au cam schimbat. Probabil nu noi, ne alegem motocicleta ci cumva ea ne alege pe noi. Ca sa vedeti despre ce e vorba. M-am pricopsit cu un Mz. 175. De prin 62. Ar avea potential, ar fi buna pentru prima vara a unui motociclist in devenire, dar... a fost inmatriculata cu atas, atas pe care eu nu il vad de loc. Deja imi este dor de acel IJ. OK, sa zicem ca va arata frumos si va merge sublim ( radeti, nu-i asa?), dar cum ... inmatriculez chestia asta?

Va multumesc mult pentru primire si pentru sfaturi. Este din pacate un Jupiter si actualul proprietar mi-l aduce maine, asa ca nu am sa mai dau inapoi. Nu sunt incepatoare, ci chiar mai rau. Am inceput scoala acum 3 saptamani. Asa ca... Am timp sa-l bag in reparatii capitale. Nu stiu cat de bine o sa mearga dar promisiunea mecanicul sef ( care imi este si tata ) este ca va iesi un IJ tare frumos. Pregatiti-va sufleteste sa va bat la cap cu o multime de intrebari despre unde gasesc cine stie ce piesa sau ce as mai putea sa-i fac sa mearga. Asfalt uscat!

Ma bag si eu in vorba. De fapt este primul meu post ( era si cazul). Tocmai sunt pe cale sa imi iau un IJ iar voi m-ati speriat rau de tot. Chiar nu poti sa faci chestiile astea sa mearga?