Sari la conținut

Claudiu_Lucian

Membru
  • Număr conținut

    145
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de Claudiu_Lucian

  1. Acum ca traseul e cam stabilit, ceva obiective pentru zilele astea? Salina Turda si...multa natura? :)

     

    Merci!

    Ce am gasit eu de interes:

    • La Turda in afara de salina ar mai fi:
      • castru roman,
      • fabrica de bere,
      • mormantul lui Mihai Viteazul,
      • castelul Bethlem,
      • Castelul,
      • Lacurile Durgau,
      • baile sarate;
    • La Caransebes:
      • Avem Sarmisegetusa Ulpia Traina in drum, fix pe DN,
      • catedrala din oras,
    • Baia de arama: Manastirea brancoveneasca Baia de Arama.
    • Sibiu:
      • Turnul Sfatului
      • Muzeul Brukenthal
      • etc...
    • Transfagarasan:
      • Se poate urca la Lacul Capra pentru putina relaxare
      • Manastirea Curtea de Arges
  2. Mie exersarea franarii in parcari sau pe circuite mi se pare periculoasa pt ca nu se efectueaza in conditii similare cu cele din traficul real unde aderenta, pozitia in trafic, samd nu se pupa in cele mai multe cazuri cu conditiile in care rulezi in mod real. In afara de asta unii incep sa prinda mai multa incredere in ei decat ar trebui iar asta duce in mod inevitabil la accidente.

    Daca ai grija sa iti lasi spatiu de manevra in trafic, nu vei fi nevoit sa franezi in 6m. Dar, intr-o situatie de Doamne fereste, sa pot opri in 6m imi poate salva viata. In prima saptamana de permis am luat un rosu de toata frumusetea pentru ca mi-a fost frica si nu stiam sa franez tare! De atunci am inceput sa exersez franarea. La CB limita imi este clara, cu guma pe care o am acum nu pot sa cobor sub 8m.

  3. Poate sunt un pic off-topic cu subiectul, cred ca intra la categoria noob fraier cu bulan :)).

    Aseara iau 954 si merg in spate la ikea sa exersez franarea, sa vad cat ma apropii de cei 6m. Dupa ce franze acolo ca disperatu si ma minunez de frane, ca pot face stoppie si se poate opri in 6m, aduc CBRu in garajul de la birou si ma sui pe CB. Pana la bariera de la iesire nu am atins frana, iar cand franez in fata barierei mai mai sa ma reped in ea, panica etc noroc ca probabil cineva m-a vazut pe camere si a ridicat bariera (aveam max. 30)! De oprit mai aveam aprox 3m, cred ca ma opream, dar seanzatia a fost urata.

    Morala, cand schimb mobra primul lucru pe care il fac de acum, este sa pun 2-3 frane pentru acomodare!

  4. Poate erau cu copiii in masina bre einstein...

    Cu atat mai mult! Treci pe rosu cu copiii in masina? Nu stiu unde se grabesc toti in halul asta! Parca a dat boala in ei! Au 200m de sosea libera in fata si gata, vor sa arate cum conserva lor trage ca RRu! Te ia capu!

    » Post actualizat in 17 Jul 2018 08:10

    Ultimu era cu un partner de marfa, nu era cazul.

    Da-i in ma-sa ca nu merita! De fapt... daca stau sa ma gandesc bine, pentru accident provocat de trecerea pe rosu se anuleaza permisul. Sau ma insel?

  5. Dumnezeu sa il ierte! Pacat de tineretea lui!

    La 19 ani instinctul de conservarea este 0 sau aproape 0. Cred ca mai toti am fost a fel la varsta aia. Spre norocul meu nu am avut prea multi cai putere pe mana, indiferent de numarul rotilor, viteza ucide!

  6. Daca esti incepator nu ai ce sa cauti pe strazi unde e aglomerat si se merge cu 80, indiferent ca mergi cu 50 sau 80 sau 100.

     

    Tot secretul este sa iti lasi spatiu de manevra! Cu alte cuvinte sa lasi distanta destul de mare fata de masina din fata daca circului in coloana. Nici foarte mare nu este bine, ca cine stie ce bou se baga de pe contrasens in depasire si ....

  7. Nu pleci ca racheta pt ca tu ai target sa depasesti suta pana ai traversat intersectia.

     

    Apropo de plecatul racheta! In primavara eram la Unirii la semafor, asteptam pasnic la fel ca si alt coleg motociclist de pe sensul opus. La verde, colegu a plecat racheta iar eu am ezitat pentru a ma asigura si bine am facut. Prin spatele colegului, pe rosu, a trecut milimetric un nenorocit. Nu vreau sa stiu ce se intampla daca colegul nu pleca racheta!

  8. Cum iti dai seama din elicopter daca ala din masina vorbeste la telefon? Sau urmaresc doar decapotabile si masinile full cu trapa navi si piele? :lol:

    LoL, nu cred ca te pot lua daca sunt fix deasupra ta, dar te pot filma/poza foarte frumos de la cativa zeci de metrii altitudine din fata, prin parbriz... iti pot calcula si unghiul daca vrei.

    » Post actualizat in 20 Jun 2018 05:41

    Si daca sunt in Spania si nu vad niciun elicopter sa incerc Portugalia?

    Nu stiu despre Portugalia, dar poti incerca... ne spui si noua cum e...

  9.  

    @claudiu_lucian: nu aveai pe unde altundeva sa ocolesti idiotul?

     

    Pai de unde sa stiu eu ca este idiot. Am realizat asta doar cand eram in spatele lui si am vazut cum vine spre mine... alfel nu as fi stat la mai putin de 10m de el!

    » Post actualizat in 19 Jun 2018 10:30

    Stie cineva cum se face un aparat de bruiat telefoane mobile? Sa nu mai mearga nimic pe o raza de 50 de metri?

    Are la STS :))

  10. Sa-ti zic o treaba, mi s-a stricat intr-o zi claxonul la motocicleta si din lipsa de timp si un pic de lene am mers vreo doua saptamani fara claxon. Ghici ce? Am descoperit sa astfel sunt fortat sa merg mult mai precaut pt ca nu am claxon iar incidenta "neplacerilor si a emotiilor" in trafic au scazut sensibil.

    Pfu, eu folosesc destul de rar claxonul si consider ca merg destul de precaut...

×
×
  • Creează nouă...