Korben

SI T.A.ul EBUN DACA NU II F650

Eu cred ca tu vrei scandal

Na lasa, ca vii tu data viitoare cu noi, sa te vad. Ce face F650 si nu face TA, ha???

Servus

frumoasa bebelusa caline,

Asa e!

dar, cum spunea si Atti in cursul transhumanței de duminică acum nu mai ai nicio scuză

te anunt oficial ca viteza de croazieră la transalp este de 100 km/h

P.S. se pare ca atât eu cât Âşi TA-ul meu suntem decanii de vârstă ai grupului

Atti, am vazut ca si tu ai filmat cu o camera mai performanta. Cum putem vedea rezultatul?

salutare stie cineva de unde se regleaza faza lunga ms

Se regleaza FARUL, nu doar faza lunga

pentru reglaj vertical, surubul de sub sticla farului privind din față

consum 5,5-6

Adi, consumul tau nu cred ca e Ok

Al tau ar trebui sa consume cel mult cat TA-urile

Eu parca ti-am mai spus ca atunci cand sunt in spatele tau simt miros de benzină.

Asta, coroborat cu consumul pe care zici ca l-ai scos si cu esapamentul tau mult mai negru ca al meu ma face sa cred că Âşocul sau vreo supapă de evacuare nu inchide bine

Primiti si un Tenerist pe-acolo sau va fi o intrunire adresata strict posesorilor de Transalp ?

Nu se pune problema de a primi sau nu pe cineva

Asa cum orice eveniment trebuie sa poarte un nume, am ales sa il numim pe acesta "intalnirea transalpistilor din Romania"

Aceasta intrunire e putin atipica fata de celelalte, pentru ca e pur si simplu o intalnire fara pretentii, fara festival, fara trupe de hard/metal/plastic rock sau mai stiu eu ce

Am plecat de la premisa ca posesorii de TA iubesc muntele, asa ca ne multumim cu linistea pe care ne-o ofera acesta

http://www.mypictures.ro/utilizator/poze/lutzifer?album=580 Eu numai pun pe forum ca nu are rost ! Un click si vedeti toate pozele !

Multumesc pt poze. Intr-adevar, pe acest forum e putin mai greu cu pozele

Chiar ca a fost o tura ca lumea

Imi cer scuze pentru ca am taiat-o in fata, dar am avut drum lung de facut si nu prea mi-a convenit sa ma tarai cu 70-80 la ora toata ziua. Cu toate ca nu am menajat de loc motocicleta, mi-a iesit un consum de 4,4%

Scuzați-mă că mă bag oarecum ca musca în orificiul anal al calului, dar aÂş vrea să fac un mic anunț

Cum poate unii dintre voi Âştiți deja, se încearcă organizarea întrunirii transalpistilor din România în perioada 1-3 august

Locația propusă este cabana Golomos de pe Valea RâÂşnovului

Puteți urmări discutiile si la secțiunea dedicată de pe acest forum

Lista e deschisă, Âşi mai poftiti si pe la forumul transalpiÂştilor

Numai dacă vreți, desigur

Ma bag si eu... daca vom fi destui...

Pai cu cât se bagă mai mulți cu atât ne apropiem de "destui"

Deci dacă vrei să fim destui, bagă-te

Am stabilit limita listei la plus infinit

se merge prin oradea, vedem transalpul

Deci numai VEDEM TA-ul?

Eu credeam ca esti hotarat sa-l cumperi

Alti doritori mai sunt ??

c_ris_ta, ai uitat-o pe c_ris_ta

Păi tu mergi numai la Stâna de Vale? Era vorba că mergem cu Călin la Oradea...

Na, acuma, vorbind serios, vremea se anunță bună spre foarte bună, cu maxime de 17-18 grade in zona Aradului, si ceva Âşanse de ploaie. Deci echipament adecvat, că s-ar putea să ne udăm machiajul

Am pus zona Aradului pentru că Weather.com nu a auzit de Stâna de Vale. Vom afla o prognoză mai exactă sâmbătă seara.

Chestiunile sunt urmatoarele:

Punctul 1 si cel mai important: daca iti poti permite, ia-ti motoreta cat mai noua

2. Dupa 1996 TOATE Transalpurile la care avem noi acces sunt fabricate in Broscalia, pardon, in italia

3. Saua. 850 minus 843 mm egal 7 mm egal vax albina, astia ii jonglezi din telescopul din spate, important e ca fiind mai joasa TOATA STRUCTURA cu 7 mm castigi la stabilitate si confort pe drum lung

Si daca astea toate au fost plusuri pentru varianta peste 2001, iata si un posibil minus: manualul Haynes da un consum un pic mai mare la aceste modele (de 650)

Decizia iti apartine, dar eu, cu toate ca sunt foarte multumit de modelul meu (care e din '91), cred ca ar fi bine sa cumperi pe cea peste anul 2001

De ce spun asta?

Pentru ca cadrul Transalpurilor fabricate in Italia nu este chiar atat de bine protejat ca si cele facute in Japonia

Am vazut modele din '96 si '97 care aveau mai multa rugina la sudurile cadrului decat a mea, care e din '91 si greu gasesti rugina pe ea

daca sunt pasager se pune la numar?

Pai ai grija ca la numaratoare sa te pozitionezi in fata celui care numara, nu in spate

asta ar fi sambata

Eu sambata nu pot veni

Duminica sunt al tau, Caline, daca va mai fi cazul

Daca vrei te las sa conduci Transalpul meu pana la Lugoj sa vezi cum e

eu fusei azi pana la Ortisoara

De plictiseala

Ka kuru

In perioada 1-3 august 2008 nu este programata nicio intrunire

Propunerea mea si a altor transalpisti este ca in aceasta perioada sa ne intalnim cat mai multi posesori de TA

Locatia ar putea fi langa Rasnov (BV) la o cabana care se numeste Golomos

Cine are detalii despre o eventuala restrictionare a accesului din motive ecologice sau de alta natura, e rugat sa ne anunte

va rog ce ulei (marca si w) trebiue pt yamaha xt 600 din 94 l am cumparat sa l folosesc pt full cross.

20W40 ulei mineral

Nu-i bai, facem flotari si genuflexiuni

nu trebuie sa va inflamati, e doar o opinie probabil singulara.

Avand in vedere ca eu am fost omul cu ideea (ca sa nu zic altfel ) trebuie sa precizez ca intentia mea a fost exact decantarea sau sortarea discutiilor noastre, nicidecum bisericute. (Nu ma inflamez, ci doar discutam). Problema se pare ca e legata de obisnuinta unor colegi ai nostri de a posta aiurea. Daca mai tii minte, coltul enduristilor era una din cele mai lungi teme, cu zeci si zeci de pagini in care se repetau mai mult sau mai putin frecvent aceleasi treburi, exact din cauza ca era foarte lung si baietii se plictiseau sa caute asa ca mai postau inca o data o intrebare despre o chestie care s-a discutat la fiecare 2-3 luni

Parerea mea este ca in timp se va obisnui lumea cu noua structura si va fi OK

Si categoria Enduro se poate face daca nu exista, nu?

Important e sa fii "tu" fericit cu mobra de sub c.u.r, indiferent de "culoarea" ei.

Egzact. Scuza-ma daca am inteles gresit ceea ce ai vrut sa spui, se mai intampla

.am vazut doar doua motoare unu m`a claxonat asa cum trebuia alalalt n`o avut treaba .

asfalt uscat si salutari cu faru

Chestia asta cu claxonatul si cu salutul cu farul (mai bine zis cu lumina de la far) o sa dispara incetul cu incetul

Unde mai pui ca claxonatul in oras, conform regulamentului, nu prea e permis - dar cui ii pasa, nu-i asa?

Ideea e de fapt sa ne respectam unii pe altii, nu neaparat sa ne claxonam sau sa ne blitzam

si daca la momentul achizitionarii vei putea arunca un ochi critic asupra obiectului vei fi de 2 ori cineva

La cati transalpisti vor fi acolo sa bage de vina, s-ar putea sa nu-l mai cumperi

Dar daca voi fi liber la momentul bagarii de vina, voi veni cu cea mai mare placere

Ok, si acum mai ziceti de BMW si KTM ca-mi place.....si ca sa fie discutia si mai animata, ce-ar fi fost daca ar fi mers cu vreo japoneza?....da' vreo italiana?

angi, nu fi rau

pe langa faptul ca au ales modelul de top de la BMW (pe partea de enduro, desigur), au mai si pus pe ele tot ce au vrut muschii lor

Citez: "The bikes were upgraded with all the extras a biker could ever want"

Deci pe langa ca mobrele faceau fata oricum acestui traseu, au mai si pus pe ele tot felu' de chestii (ce-i drept nu multe, ca nu prea aveau ce ), protectii s.a.m.d.

Acum, fii sincer, tu chiar crezi ca Honda sau Yamaha nu ar fi fost in stare sa furnizeze o mobra sau 2 pentru traseul asta?

Parerea mea este ca ar fi putut si japii. Dar MARELE ajantaj al BMW-ului, dupa parerea mea, este cardanul

Eu, de cand am avut Simsonul, m-am convins de calitatile acestui minunat dispozitiv, care daca e bine intretinut te tine toata viata

enduro -touring

Dragul meu coleg, nici nu se pune problema ca aceasta motocicleta, superba dupa parerea mea, sa faca parte din categoria enduro-touring, si asta pentru ca enduro-touring presupune ceva mai usor, la care nici Transalpul meu nu se incadreaza. Cred ca si tu poti face cam aceleasi lucruri in offroad ca si mine. Doar ca pentru mine "offroad" inseamna "in afara asfaltului" nu efectiv in afara drumului, cum ar fi traducerea mot-a-mot a acestui termen. Cel mai sigur vei afla treaba asta incercand sa treci si tu un deal, doua, sa vezi cum se comporta. te asigur ca iti va fi mila sa faci enduro cu adevarat

In plus, roata de 19" pe fata o face mult mai manevrabila in serpentine, ceea ce e foarte bine, daca iti plac serpentinele (cui nu-i plac )