tarka

Daca dosarul tau a ajuns la Parchet inseamna ca este documentat legal.Asta nu inseamna ca au si dreptate....Baga si tu niste detalii ca sa ne putem interesa.La prima vedere e foarte interesant ce ti se intampla.Nu are nici o logica. Asa ca eu unul astept detalii.Ma intereseaza.Maine ,poimaine imi sparg capu' singur si ma trezesc la Jilava.....

Ce dreaku vrea baba ?Probabil a sfatuit-o cineva intre timp, ca poate iese un ban de intretinere.....Si politistii astia...Unii sunt idioti rau de tot...Poate or fi priceput ca baba era tinuta in lesa de caine.....si ca ea este victima....mai stii ?

Ce-a mai iesit din topicul asta, mama, mama....,topic care se pare ca nu este documentat oricum si plin de contradictii de la bun inceput. Poate imi scapa mie iarasi ceva,dar asta nu este un topic in care poti sa-ti dai cu parerea in lagatura cu accidentele ?Parca asa este intitulat de catre administrator..."Sa invatam din greselile altora......."Poate ar fi bine de deschis un alt topic cu titlul" Necrolog, Aici va puteti exprima regretul pentru cei apropiati" .Vorbesc foarte serios.Astfel nu cred ca s-ar mai amesteca opiniile atat de diferite in legatura cu un caz sau altul.Cine vrea sa comenteze, comenteaza, cine vrea doar sa-si exprime regretul pentru pierderea unei prieten sau cunoscut sa o faca in postul dedicat.Vad ca in felul asta comunitatea asta are toate sansele sa se imparta in "indurerati" si "idioti" cat de curand. Printre care ma numar si eu prin bunavointa domnisoarei BooBoo(ramane cum am stabilit, nu m-am suparat...de parca ar fi avut importanta daca ma suparam).. .....Iar daca ma intrebati pe mine....eu unul prefer sa raman un idiot in VIATA. Intr-adevar este naspa ca cineva sa piarda un prieten sau acesta sa fie ranit, iar altii sa critice/discute situatia IN acelasi forum.Chiar daca victima a gresit sau nu.Lucrurile astea trebuie separate dupa parerea mea.Pana atunci o sa ma limitez doar in a citi ce se intampla pe aici si sper sa citesc de cat mai putine ori si sa trag concluziile pe cont propriu din chestiile astea.Consider ca mi-am luat lectia de la postul asta.Unii stiu ca fac, altii sunt adevarate bombe cu ceas si mai grav e ca nu isi dau seama de asta.Sanatate la toti.

"La un singur lucru nu ma mai gandeam: CA UNII DINTRE EI VOR SA NE OMOARE !!! "Chiar profilul asta nu l-am luat in calcul niciodata.Cu siguranta ,pentru ca nu am experienta pe doua roti.Ma intereseaza, poate imi dai un pm cu ceva exemple.Merci.

Relax.Era o gluma.Ne mai destindem si noi putin....Nu vezi ce a iesit din topicul asta ? Un adevarat "razboi"........

Ce e asta ? ROMANIA 2006........Ma gandesc serios sa-mi cumpar o sabie ninja si sa mi-o agat de spate ......in loc de semn de incepator......

Cum ? NU STII ? E aia care a cantat la deschidere la Sting...... Cantareata mare...cu dichis.Ce stii tu.... R 6 ? Probabil ca tocmai a scos ultimul ei album...... Revenim... Teoria mea? Femeile la volan se impart in doua categorii : alea care nu stiu ce inseamna 22 de cm.... (tare de tot numai o femeie putea sa se exprime atat de bine) si meseriasele.Nu exista categorie de mijloc.Ori sunt pericol public ori conduc cel putin la fel de bine ca barbatii (uneori MULT mai bine)

Da' ce are nene? Purici ? Sau o fi virusat pe cineva vreodata.....

Pai asta era ideea.Nu mai iesi altadata pana nu vezi fraierul ca se duce intreaba lui.Se intampla frecvent faza descrisa de tine.Si eu era sa mi-o fur asemanator.Si de atunci suflu si in iart.Nu ar vrea nimeni sa i se intample asta cand este pe motor.E bine ca ai invatat ceva din experienta avuta.

Da. Chestia cu lucrurile bune si rele este scrisa de AdrianB 1.Pagina 13 .......In rest ce sa zic.BooBoo....incearca si tu sa o iei mai moale.Esti tanara si ai viata inainte ,ti se umfla vreo vena,plesneste....Doamne fereste si pierzi ocazia sa mori la "datorie" pe doua roti....cu mentalitatea asta......

M-ai inteles gresit.Imi pare rau pentru prietenii tai si iti inteleg supararea,dar sper ca atunci cand o sa te mai linistesti ,o sa intelegi ca a critica este una si a comenta obiectiv o chestie e alta.Nu i-am cunoscut si atunci nu pot spune nici lucruri bune nici rele despre ei (nu eu scrisesem asta oricum).Tu ai fost prietenul lor si stii mai bine cu siguranta ca au fost niste oamenii extraordinari care au facut numai lucruri bune.Atunci din pacate au facut unul sigur rau si asta a avut consecinte foarte grave, iar asta este realitatea fie ca vrei sa intelegi sau nu. Era vorba de mine ?

Teoretic ai incalcat o regula de circulatie....practic ai incalcat o regula "nescrisa" .......Te-ai bazat pe altul in trafic.Ai crezut ca fata face dreapta pe strada fara prioritate de pe care veneai tu , din cate inteleg eu.In rest nu venea nimeni si ai plecat.....Daca erai cu motorul sigur te "tavalea" .Ai grija pe viitor si NU te mai baza pe NIMENI in trafic ! FII PARANOIC...cum bine zicea cineva pe aici......Asa...? Te-a lasat fraiera aia fara carnet...Bafta. Desi in principiu nu sunt de acord cu ce-ai facut, sunt de acord ca uneori trebuie sa-i pedepsesti pe nesimtiti si sa-ti faci dreptate pe cont propriu.In rest..ce sa zic...."renegati" si alte alea.....nu merita....Toleranta e mama civilizatiei..... Nu te supara pe mine, dar sper ca manuiesti mai bine motorul decat limba romana....Cat despre IMS-ul tau...sper sa ti-l poti "permite".Nu este asa de ieftin cum crezi....Ia-o mai incet ! Sunt destui nebuni pe drum oricum !

MAMA ! 270 KM / H ? MAMA CE SMECHER ! TARE RAU ! SI A SARIT 1 KM PE CAMP MOTORU' ? MAMA !!! O BUSA ? WOW !!!! SI L-A NIMERIT SI PE UNU PE CAMP ! MAMA ! DOSARELE "X" !!! CE GHINION !!! R.I.P ASA E MAI BINE ?

Cica in fiecare moment al zilei se afla in zbor cam 50.000 de avioane.....The perfect machinery ....Daca avionul tau se prabuseste atunci poti spune ca ai avut ghinion......Asta a fost un exemplu clar de inconstienta si o tragedie pentru familiile celor decedati mai ales pentru cea a tipului mort pe camp. Bineinteles ,comentariile "dupa" sunt de prisos in astfel de cazuri ,dar utile pentru cei care vor sa invete ceva din asta.Din cate vad eu,forumul asta se numeste "Accidente" ,motto "Sa invatam din greselile...." si nu "Accidente" , "NECROLOG pentru Xxxx......" Asa ca..."veteranilor" nu mai sariti la gatul celor care isi spun parerea in mod obiectiv despre un accident sau altul ! "Elitismul " asta nu face bine nimanui ! Din contra ! Cei care au experienta si sunt buni (....sau se considera ei buni.....) ar trebui SA FIE UN EXEMPLU pentru ceilalti in conduita conducerii unei motociclete ! Cine vrea adrenalina cu ORICE pret sa se duca la farmacie, sa-si cumpere doua fiole de adrenalina (50.000/ fiola) si sa si le injecteze in vena ! O viata de om este mai scumpa decat atat ! Unii au ajuns sa confunde PASIUNEA cu NEBUNIA si MANDRIA cu VANITATEA si asta duce accidente in urma carora o sumedenie de oameni trag ani in sir ponoasele........

Nu stiu daca ti-ai rezolvat problema ,dar sugestia mea este sa nu faci improvizatii la solutiile constructive ale producatorului de motor.Le gandesc destul de bine.Eu iti sugerez sa verifici contactele "prelungirilor" si sa verifici inca odata contactul releului cu partea metalica de care este prins, sa fie perfect plan.In rest ,releele astea sunt facute sa se incinga iar la un control tactil o temperatura care tie iti pare foarte mare sa fie ceva de genul 60-70 grade ,temperatura care pentru piese electronice nu este mare.Bineinteles ca este de preferat sa se incinga cat mai putin, dar mai degraba verifica conexiunea prelungirilor sa fie perfecta si sper ca le-ai cositorit si nu rasucit pur si simplu inainte de izolare.Apropo.Ai folosit fire de aceeasi grosime ?

Ahaaa......deci asta este forum numai pentru oase rupte si motoare indoite.....si alte alea....Atunci va rog sa ma scuzati......revin mai tarziu ........ Eu unul am crezut ca din exemplul dat si in urma unui raspuns avizat ,unii ,inclusiv eu, pot invata ceva.Mai ales pentru faptul ca foarte multi motociclisti din stiinta mea ruleaza pe drumuri sau cai de acces care apartin de proprietati private....plaja...drum forestier....Politehnica Bucuresti....parcarea unui hotel....etc ....iar in cazul unui accident in astfel de locatii sa se stie cum sa se puna problema cu politia si asigurarile in caz de..prosteala pe fata..... Pai ce sa mai zic acum.....atunci il asteptam pe "URMATORUL" de pe lista neagra.....postam un "insanatosire grabnica" sau R.I.P. (Doamne fereste!!!!!!!) si ne consideram....folositori....

Iveco punte dubla pe spate, are o treapta de metal (din fabricatie) in spate.Daunele au fost asa de mari pentru exact treapta asta ia luat la rand ambele faruri, masca, spoiler taxiului...perfect match.....In rest saracu sofer..cam ne..dibaci....dar daca transporti 1 tona de pahare din sticla........mergi ca pe OO...Stiu ca legea se aplica pe drumurile publice.....dar nu ar fi normal ca organu' sa-si dea cu parerea...atunci cine.Asigurarea nu se baga fara constatare de la Politie si atunci pe ce te judeci ? Pe vorbe? Te duci la tribunal si zici.....Dom'le...sa-mi dea asta banii pe .....trebuie sa existe documente.Intrebarea este cine se ocupa de documentele astea,ce autoritate se ocupa si ce reglementari legale intra in vogoare? De fapt asta era intrebarea .

Salut , Datele problemei: Unde muncesc eu, un fel de parc industrial,multe sedii de firme,multe drumuri de acces. Drumurile astea au la un moment dat ridicaturi pentru limitare de viteza.O masina de la noi de la firma incarcata full calareste un astfel de "obstacol" foarte incet , nu trece si revine in spate 50 cm...bun.Mai putin bun un meserias de taximetrist care oprise in fundul lui la 30 cm...50-30=20 zbang ! Ambele faruri sparte,masca ,spoiler. Se da taximetristu' jos, o huiduma paroasa si incepe sa tipe la soferul nostru (cel mai micut, norocul taximetristului)...ca sa-i dea bani de reparatie.Tupeu maxim frate...Fiind in apropierea firmei sarim si-l scoatem din gura "fiarei".....in fine...scandal. Se duc la Politie pentru dovada pana la urma cand a vazut ca nu e loc de intors.Acolo..surprize,surprize ..fara Andreea Marin de data asta....dupa stat ore in sir la coada cu bon de ordine...citeste ala declaratiile si zice.....: NU E DOM'LE DE COMPETENTA NOASTRA..! DA' DE A CUI E DOM'LE ? zice....NU A FOST PE DRUM PUBLIC CI IN INCINTA UNEI PROPRIETATI PRIVATE. VA JUDECATI CIVIL..... "TURBATA MAIMUTA(taximestristu')...HAAAA...HA.....HAAAAA.......SI ALA CARE VORBEA GROS ?....ERA TASU' BAI.........! Cum vine asta ? E adevarat ?

Cred ca treaba asta cu distantele in trafic face parte din categoria regulilor de circulatie....de bun simt......Din cate vad eu zilnic de ani de zile nimeni nu respecta nici un fel de distanta la nici un fel de pozitie in trafic, semnalizare la schimbare de directie, incadrare pe banda......etc, asa ca se presupune ca ar trebui aplicata o "chestie" la bun simt.Dar cum bunul simt este o pasare pe cale de disparitie......

Era un fel de gluma la ce a spus STEGE mai sus....cat despre pozitii.....e cam ca la motor.....poti sa o faci si in cap......

Merci pentru apreciere.Chiar nu credeam ca o sa citeasca atatia ce am scris si mai ales ca nu m-am inselat.Cei mai multi sunt cu picioarele pe pamant.Mai putin aia care fac sex in public.... Glumeam. Era un fel de figura de stil la....tentatii....Putina sare si piper trebuie sa dam vietii.Cu siguranta o sa cochetez cu viteza la un moment dat, o fac si acum, dar fara sa fac rau nimanui.

Salut , Vreau sa spun si eu parea in ceea ce priveste accidentele de circulatie in care sunt sau pot fi implicati motociclisti.Poate ce am sa spun in continuare o sa deranjeze pe unii, altii o sa mi-o "dea" ..... , cel putin sper ca pe unii o sa-i puna putin pe ganduri. Sunt pe aici de putin timp , "lucrez" la A si ma uit cu jind la motorul din fata blocului.Asa ca pentru moment pot spune ca vorbesc doar in calitate de "conservar" cu ceva experienta,cum bine spunea cineva pe aici..cu multi kilometri, anii neavand importanta. M-am plimbat pe forum cam peste tot si bineinteles dintr-o morbiditate pur umana am "insistat" pe partea cu accidentele, lista neagra, etc...ca sa vad in ce ma "bag" de acum incolo..... : ) Sunt destul de contrariat de ceea ce citesc de fiecare data si de faptul ca acest forum se transforma de prea multe ori intr-un fel de talk -show ....polemica in care, ca in orice "emisiune " de genul asta.....fiecare vrea sa arate ca are dreptate,experienta, cateodata ca e mai catolic ca Papa...Unii chiar cad in ridicol.E placut totusi sa vad ca cei mai multi sau mai bine spus din ce in ce mai multi sunt cu picioarele pe pamant, sunt obiectivi cu ei insisi.Totul ar fi ok, pentru fiecare trebuie sa-si spuna parea chiar daca ceilalati nu sunt de acord cu ea,daca miza nu ar fi una importanta : viata insasi, a ta si a celor care vor suferi daca tie se va intampla ceva rau.Cam lunga introducerea, nu ? Asa sunt eu.Imi place vorba...Sa trec la ceva concret.GRESEALA NR.1 - GRESEALA FUNDAMENTALA .Faptul ca multi dintre cei care cred ca o "rasa" de conducatori de...ceva sunt mai aparte decat ceilalti. "Conservarii"...ca motociclisti sunt smecheri, motociclisti .....nenorocitii de "conservari......taximetristi... ceilalti sunt niste fraieri .....probabil ca si vatmanii au parerea lor despre toti ceilalti .Iti dai seama ce frustrare zilnica trebuie sa ai sa conduci o chestie de 30 de tone in fiecare zi pe un traseu FIX cu maxim 30 km/h....Se pare ca cei mai multi uita zilnic cand intra in trafic ca TOTI sunt PARTICIPANTI la trafic si ca DEPIND UNII DE ALTI !Uita ca absolut toti avem drepturi si obligatii fata de ceilalti participanci la trafic.In momentul in care acest lucru se intampla suntem dusi.....Bunuri facute praf, vatamari corporale , cateodata tragedii . Se pare ca pentru motociclisti pericolul nr.1 sunt conservarii...probabil din cauza ca sunt cei mai multi....desi teoretic si un tramvai te poate accidenta.GRESEALA NR. 2 - GRESEALA "PSIHOLOGICA"... Majoritatea motociclistilor nu stiu cum gandesc si cum reactioneaza in trafic "conservarii".Chiar as fi curios cati motociclisti detin "B"-ul si de cati kilometri inainte de a obtine "A"-ul. Din cate scriu unii pe aici imi dau seama ca multi o sa fie in continuare siderati, pe patul spitalului cu picioarele rupte,neputandu-si sa-si dea seama cum de cum a fost posibil ca un "conservar" care a schimbat directia de mers spre stanga nu s-a asigurat si........ Banuiesc ca asta nu mai poate fi de folos cand prietenii tai se vor fi plimbat cu poza ta pe carena intre Arc si Romana......Ce poti face atunci nu este decat sa te uiti de langa EL in jos si sa zici..."Mama ! Ce de prieteni am avut ! Eram cu ei la bere acum daca observam mai devreme ca ala avea stopul crapat....."Doamne fereste ! Da.Daca ai fi tinut cont de niste detalii si nu ai fi lipsit la niste lectii de fizica prin a opta.....erai inca si tu cu ei ...inca. Asa ca urmeaza parea mea (sfatul meu) de conservar viitor motociclist : 1.conduceti preventiv in ADEVARATUL SENS al cuvintelor. 2.Viteza te ucide MAI USOR daca esti motociclist.3.incearca sa faci CONTINUU un "profil" al conducatorilor auto din vecinatatea imediat urmatoare a voastra.Cum ? Observa....Cine conduce..femeie/ barbat...marca masinii...BMW, DACIA.JEEP , are geamuri fumurii....posibil smecher...nu te vede sigur , ignorant in trafic, numarul masinii...vai cat de multe iti spune despre om....IMITA numerele de Politie....SRI Guvern...din alea cu multi de WWWWWW.......are si tobe Remus....CUM DOUA ? AU ! FERESTE-TE !Scrie posibil accident.E si duminica ? ESTI MANCAT !!!!! Apropo, eu ma feresc sa conduc sambata si duminica.Cei mai multi conducatori auto de slaba calitate conduc sambata si duminica.Intrebati orice posesor de B experimentat si o sa va confirme asta.In cursul saptamanii chiar daca traficul este ca-n jungla ,este mai sigur.Cand ies cei mai multi motociclisti ? Sambata si duminica......GRESEALA NR.3 - SUNT CEL MAI TARE ! O veche zicala spune...ca "Omu' cum este in viata este si la volan"...in cazul de fata ghidon....Fiecare dintre noi vrem sa avem "momentul" nostru,nu ? Sa arati ca esti mai bun ca ala, ai o scula mai buna (ma refeream la motor...), esti mai priceput in manuirea ei....(tot la motor ma refeream)... Unii sunt ,altii nu....fiecare cu limitarile lui.Bineinteles ca mai conteaza si admiratia fetelor de la stop cand te vad "umflat" de geaca ta cu protectii....sau pe "fraierul " cu Jeep pe care BINEINTELES ca il "faci" la plecarea de pe loc de la stop....ii dai fum in nas.....Cat dureaza asta ? Probabil 5 secunde ? As zice ca uneori 3.....CLIPA TA DE GLORIE ! Faci slalom printre masinile oprite la stop ? Vrei sa fii primul ? Sigur ca da ! Atunci sa nu te mire daca o sa-ti rupa genunchii un taran care isi curata scrumiera la primul stop deschizand usa brusc......Eu as sugera sa incerci sa fii PRIMUL in....viata intr-un fel mai ..util.Incearca un job mai bun, incearca sa ai o femeie cat mai frumoasa langa tine, cumparati motorul dorit, ia-ti o casa mai buna.......Daca o incerci sa fii primul fortandu-ti limitele sigur o sa ti-o iei in barba, e doar o chestiune de timp.Uite ce a patit Adrian Nastase ..... !!!!! Si ala a vrut sa fie ..primul....Toti te vor admira pentru 4-5 secunde iar dupa alte 4-5 te vor fi uitat....inclusiv fetele.... asa ca nu marita ! Parerea mea.... GRESEALA NR.4 - FIZICA NU CONTEAZA ! (sau ESTI IGNORANT !) .......Ce ? In special tot ce tine de definirea vitezei, impuls ,forte,etc...TOTUL depinde de chestia asta si tehnic si uman.Frana, servodirectia,ghidonul, abordarea unei curbe toate mecanismele unei masini si motociclete "reactioneaza" altfel in functie de viteza.La fel si abilitatile conducatorului si aici ma refer bineinteles la timpul de reactie pe care ti-l "oferi" conducand cu viteza adaptata la ce se intampla in jurul tau.Toata lumea stie asta,nu ? Dar cati aplica ?Aproape nimeni. Si atunci de ce se mira aproape toti conducatotii de vehicule cand sunt implicati in accidente de circulatie sau situatii vecine accidentelor de circulatie ...ca se intampla ? De IGNORANTI ce sunt ! Nici macar din prostie ! Din IGNORANTA ! Cati stiu ca o masina mama ABS-ului cu tot nu se opreste complet decat dupa 45-50 de metri...si asta la 60 de Km/h....si asta mai depinde si de forta cu care apesi frana.....sau se gandeste cineva ca ruland cu 100 km/h vei fi parcurs cam 30 de metri pe secunda ?Nu exista astfel de detalii in cartea tehnica a masinii....Cine are interes sa "inhibe" consumatorii....?Si atunci cam cati "fraieri" sunt pe drum ?? Ala care merge cu suta dupa tine la 5 metri distanta cu o masina de doua tone ? Tu care apari in doua secunde langa un autoturism cand perioada de verificare a oglinzii retrovizoare sau laterale este cam de 5- 10 secunde (cine o face, cine nu...)? Ai 90...100 km/h...A uitat un nemernic de muncitor sa adune nisipul de pe carosabil.....?AAAA !!!!! Parca mai era la fizica si un capitol cu frecarea........Naspa ! Dar asta e viata ! Toti avem doza noastra de "fraiereala" la un moment dat...Eu unul recunosc ! Mai e cineva ? In concluzie asa vrea sa spun ca am respectat aceste reguli "personale" si pana acum si totul a fost ok. Si asa am de gand sa fac si de acum incolo !