Sari la conținut

Caută în comunitate

Afișez rezultate pentru tagurile 'Mongolia'

  • Caută după taguri

    Tastează taguri separate prin virgulă.
  • Caută după Autor

Tip conținut


Forumuri

  • SMAEB - Salonul de Motociclete, Accesorii si Echipamente, Bucuresti
    • SMAEB 2003 - 2023
  • Actiuni caritabile si de sustinere
    • Actiuni caritabile si de sustinere
    • In memoriam
  • Poze & Filme
    • Poze & Filme din ROMANIA
    • Poze & Filme din STRAINATATE
    • Poze & Filme - Arhive 2005 - 2013
  • Competitii Nationale si Internationale
    • TRACKDAYS
    • Competitii Nationale
    • Competitii Internationale
  • Comunitati Moto Regionale
    • DIASPORA
    • MARAMURES si TRANSILVANIA
    • CRISANA si BANAT
    • MOLDOVA si BUCOVINA
    • OLTENIA, MUNTENIA si DOBROGEA
    • BUCURESTI si zona limitrofa
  • Motociclist in Romania
    • Discutii generale
    • Motociclisti, in fiecare zi
    • Incepatori
    • MotoVeteranii
    • Fete motocicliste
    • Motociclisti in timpul liber
    • Social si Politica
  • Motociclism in Romania
    • Campanii anti-accidente
    • Accidente
    • Intalniri moto in Romania
    • Evenimente, excursii
    • Legislatie, acte, vama
    • BARURI MOTO si alte locuri de socializare
  • Totul despre motociclete
    • Motocicleta mea
    • Service si intretinere curenta
    • Totul despre motocicletele electrice
    • Totul despre motocicletele de strada
    • Totul despre motocicletele A1 (125cc)
    • Totul despre motocicletele chopper/custom/oldtimer & socialiste
    • Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
    • Totul despre motocicletele offroad
    • Totul despre scutere si maxiscutere
    • Alte mijloace de transport
  • Totul despre Echipamente si Accesorii Moto
    • Discutii Generale
    • Casti
    • Echipamente din piele
    • Echipamente din material textil
    • Incaltaminte
    • Manusi
    • Accesorii after-market pentru motociclete
    • Do It Yourself - componente si accesorii
  • Bursa
    • BIKESHOP.ro - Bursa de motociclete din Romania
    • LOCURI DE MUNCA - cereri si oferte
    • Vanzari
    • Cumparari
    • Servicii
    • Oferte de service in Romania
    • BURSE LOCALE
  • Mass-media
    • Stiri, reportaje si articole
    • Reviste moto din trecut
  • Magyar, English, Deutsch
    • MOTOCICLISM.ro magyarul beszélő motorkerékpárosoknak
    • MOTOCICLISM.ro for English-speaking bikers
    • MOTOCICLISM.ro für deutschsprachige Biker
  • ARHIVAT: Casa de Avocatura COLTUC

Găsește rezultate în...

Găsește rezultate care conțin...


Cată creare

  • Început

    Final


Ultima actualizare

  • Început

    Final


Filtrează după numărul de...

Înregistrat

  • Început

    Final


Grup


Website URL


Yahoo


Skype


Locatie


Carnet moto din


Motocicleta


Numar Moto


Club


Motociclete detinute


Alte vehicule


Interests

Găsit 2 rezultate

  1. Daca tot ii frig afara si vreme de haladuit nu-i, macar de planuit sa planui dara. Si cum atunci cand te manca, cel mai sanatos ii sa te scarpini, am muscat-o si eu si m-am pus la pus pe hartie: anul asta o tai catre destinatiile mentionate in titlu: Siberia, Mongolia, Stan-uri, Iran, Turcia si altele prin zona. In mare pana acum ma apropii de 25.000 de Km estimati, am la dispozitie ~90 de zile pentru tura asta si ma caca pe mine cand ma gandesc la viza de Rusia, de 30 de zile, in care am de acoperit 11.000 de Km, cu tot cu Mongolia la pachet :S. Pentru ca off-road-ul serios nu mi-o placut niciodata, planul este sa ma tin pe cat pot aproape de asfalt - dar asta-i socoteala de acasa, sa vedem ce-o iesi pana ajung si la targ... In mare traseul arata cam asa: https://drive.google.com/open?id=1si6huE3AIj6GqJNnW4yZfA6IrxW_VNTL&usp=sharing Amu ce ma doare, deocamdata, ii cum optimizez vizele. Pentru ca stau in Cluj, iar ambasadele si consulatele is la Bucuresti, problema ii putin complicata. Din socotelile mele, am de trecut prin 14 tari, din care: - 6 fara viza: Moldova, Ucraina, Kazaksthan, Georgia, Armenia, Turcia - 2 cu viza electronica, se poate obtine si doar online: Kargastan, Azerbaidjan - 2 cu viza care nu se poate obtine din RO, dar se poate face cererea online si viza ridicata de pe drum (cred ca Almaty ii optiunea cea mai buna): Uzbekistan si Tadjikistan - 4 pentru care trebuie musai deplasare la Bucuresti, cu timpi de emitere a vizei intre 3 si 10 zile: Rusia, Mongolia, Turkmenistan, Iran Daca gresesc cu ceva in ce am spus mai sus, va rog sa ma corecteze careva . De fapt cel mai tare ma doare viza de 30 de zile pentru Rusia, cum spuneam, dar inca sper sa fie cumva extensibila, mai ales ca am mai avut viza de Rusia si nu or fost probleme. Ramane de vazut. In rest, sunt la stadiul de cautat idei de obiective pe traseu, care deocamdata ii doar pus pe harta sa fie. Drumu-i lung si timpul scurt, deci (alte) ocoluri prea mari nu voi face, dar nici n-o sa stau numai in sa. Pentru ca in trecut am avut o gramada de idei si sugestii excelente via forum, va invit la un pahar de vorba pe tema sus-mentionata. Mai ales ca stiu ca sunt unii-altii pe aici pe forum care or batut deja drumul asta. Deci, ce-am gresit? Ce-am uitat? Ce mi-o scapat? Cum, unde, pe unde si de ce? Mno, multam de idei . LE - mobra de povara va fi ori un F700GS, daca gasesc un petitor pentru mobra de acum (vezi in semnatura) sau Suzuki V-Strom DL650. Tura va fi solo-singurel, nevasta nu se poate lipi de-un concediu asa de lung, asa ca o participe numai pe segmentele de inceput/sfarsit, asa mai pe langa casa, iar la ce ritm haotic am la drum, altcineva nu cred ca poate fi obligat sa ma suporte .
  2. Siberia, 13 iulie - 16 august 2013 participanti: Bob, Bogdan, Gigi – ktm 990 adv; Plescoi – bmw f800gs traseul planificat: etapa 1. Bucuresti – Irkutsk (cu avionul). etapa 2. Din Irkutsk ne urcam pe motociclete si pornim spre muntii Altai, prin muntii Ergaki si prin Republica Tuva. etapa 3. Intram in Mongolia pe la granita vestica si parcurgem nordul Mongoliei cu oprire in parcul national Tavan Bogd si la lacul Hovsgol. etapa 4. Ajungem la Irkutsk, lasam motocicletele si ne intoarcem acasa cu avionul. si acum sa vedem ce a iesit ... Motocicletele au plecat si s-au intors cu Kajman (sunt niste polonezi, kajmanoverland.pl, recomandati de Sambor). Noi am plecat si ne-am intors cu avionul. Stiu ca toata lumea intreaba, asa ca va zic dinainte: - transport moto, Bucuresti - Irkutsk - Bucuresti - 1750 eur / motoreta - benzina - Rusia ~1$ / litru; Mongolia ~1 eur / litru - preturile la mancare si cazare in Rusia seamana cu cele din Romania in zone similare (ma refer la orase mari, orase mici sau pe marginea drumului) - preturile la mancare si cazare in Mongolia sunt ceva mai mici ca in Romania 22 nopti la hotel/pensiune 11 nopti la cort Din pacate nu stiu acum totalul distantei ca nu am acces la trakul gps. O sa revin cu informatia asta. Ziua 0, Sambata, 13 iulie 2013 La ora 6 decoleaza avionul din Otopeni. Prima oprire este in Varsovia. Avem destul de mult timp la dispozitie (escala este aprox 10 ore), asa ca mergem pana in centrul orasului sa ne plimbam un pic si sa mancam. Centrul este curat, ingrijit, cu terase. Nimic spectaculos. Seara ajungem in Moscova de unde plecam mai departe spre Irkutsk. Ziua 1, Duminica, 14 iulie 2013 Aterizam pe la 11. Dupa ce ne recuperam bagajele luam un taxi (taxi Angara) din aeroport la misiunea catolica poloneza unde ne asteapta motocicletele. Adam ne asteapta cu o echipa de polonezi cu motociclete pregatiti de Mongolia. Ne luam si noi motocicletele, incarcam toate bagajele in taxi si mergem condusi de taxi la Nina. Nina este o rusoaica din Irkutsk care primeste straini chiar la ea in casa. Nu indraznim sa intram in curte deoarece citisem multe pe advrider.com despre cainele mare si rau care pazeste curtea. Adevarul este ca acest caine este liber in curte numai noaptea dupa 12. Si mai este si poarta incuiata atunci cand e cainele liber. Sa previna accidentele La sonerie nu raspunde nimeni asa ca il rugam pe taximetrist sa dea telefon. Mai este cazat aici un motociclist englez. A fost prin Asia Centrala si merge spre Magadan. La Nina vin multi motociclisti pentru ca are curte si este in centrul orasului, la un pret acceptabil. Ne instalam la Nina, parcam motoarele si mergem sa cautam de mancare. Foarte aproape este un restaurant. Dupa ce ne facem plinul ne intoarcem sa dormim. Suntem bucurosi ca a inceput vacanta La plimbare prin Irkutsk Bruce Lee il bate pe Van Dame Seara mergem spre o zona pietonala, la un restaurant japonez. Ne intoarcem in camera inainte de 12. Sotul Ninei face o tura prin toate camerele sa vada daca e toata lumea inauntru inainte de a da drumul la caine in curte. Ziua 2, Luni, 15 iulie 2013 Mic dejun rusesc la Nina In curte la Nina Bestiile abia asteapta sa fie incalecate Una dintre cele 2 sau 3 pisici ale Ninei, se odihneste pe pervaz Dupa amiaza iesim iar prin oras Ziua 3, Marti, 16 Iulie 2013 (600 km) La 10:30 iesim din curte de la Nina. Sunt 1000 km pana la Krasnoyarsk pe care ne propunem sa-i facem in 2 etape, cu o oprire la Alzamai (600 km), unde auzisem ca e un popas pentru tiristi care inchiriaza paturi cu ora. Traficul e nebun. Dureaza destul de mult pana iesim din oras. Oprim sa mancam la un popas pe marginea drumului. Ieftin si bun. Nu se compara cu preturile imense din Irkutsk. Lui Gigi i se aprinsese in mod suspect becul la benzina. Observam aici ca furtunul de interconectare dintre rezervoare era deconectat si il conectam la loc fara sa verificam si robinetul de benzina. Toata ziua alterneaza ploaia cu soarele. Pentru cine nu stie, sa va spun care-i procedura de alimentare cu benzina in Rusia. Opresti motorul in benzinarie, te duci la casa unde esti intrebat cati litri vrei sa pui. Daca ii zici ca vrei sa faci plinul te intreaba cati litri are rezervorul si platesti un plin. Sau ca sa scapi de intrebari lasi de la inceput o suma mai mare de bani. Dupa ce faci plinul te intorci la casa si iti iei restul. Lui Gigi i se aprinde inca o data, in mod suspect, becul de benzina. Oprim iar. Pana facem niste verificari baietii se duc sa ia niste fragi. Descoperim un robinet de benzina de la rezervor inchis Ajungem la Alzamai la 23:30. E full (sunt 2 moteluri, de o parte si alta a drumului). Ne asezam la masa si mancam bine. Incepe si ploaia. Stam in sala de mese si ne gandim ce naiba sa facem. Plescoi cu Bogdan incearca (fara succes) s-o mituiasca pe doamna de la receptie sa ne lase sa stam intr-un hol unde sunt niste canapele.Dupa ce se termina ploaia punem corturile in spatele parcarii de tiruri, exact langa un tir la care porneste motorul automat o data la 15 minute. Eu sunt fericit ca ma pot culca, nu mai conteaza zgomotul. Somn de voie pana pe la 10 dimineata. Ziua 4, Miercuri, 17 iulie 2013 (440 km) Strangem totul. Plecam tarziu, dupa 13:00. Asa este la inceput, pana ne intram in mana. Ne miscam in reluare. Cam asa arata terenul unde am pus corturile. Noroc ca era un pic nisipos ca nu ne-am facut pana la coate de noroi. O scurta pauza ne aduce o gramada de ciupituri de tantari. E plin. Cum am iesit de pe asfalt si am facut cativa pasi spre padure ne ataca zeci de tantari. Fratele Plescoi face imprudenta sa mearga la wc dupa un copac ) (citez din spusele lui : "am facut sex oral cu tantarii") A se observa in fotografia de mai sus ce zambet pe fata avea... cred ca e facuta inainte de aventura din padure, cand nu isi imagina ce-l asteapta Mai tarziu, intr-o benzinarie la o pauza de alimentare, Bogdan cu Gigi intra in vorba cu un localnic cu o motoreta cu atas.. si iata-i la un test drive Seara la 10 intram in Krasnoyarsk. Soarele inca n-a apus. Nu stiam ca s-a dat ora inapoi, credeam ca e 11. Mergem juma’ de ora pana ajungem la hotelul unde ne-am rezervat noi camere cu booking. Ne spun ca nu mai au locuri in camerele normale si ne ofera niste camere business. Cred ca e vrajeala, dar nu prea avem ce face. Ne cazam, ne luam ceva de la chioscul de vis-a-vis si apoi stam la palavre, la un plescoi, la o tuica, etc -- va urma -- Bob
×
×
  • Creează nouă...