Caută în comunitate
Afișez rezultate pentru tagurile 'Transalpina/Transfagarasan'
Găsit 2 rezultate
-
De la mare la munte in vacanta
un topic a postat bmwio în POZE & FILME - Transalpina / Transfagarasan
Am facut un sejur de 6 zile la Balcic si o excursie pe litoralul bulgaresc pina la Nesebar pentru recunosterea statiunilor, Sunny Beach, Obzor, Byala. Nu ne-au placut, prea mult kitch, cocalareala, tarabe, aglomeratie, cam seamana cu statiunile noastre. Am sosit acasa, am refacut bagajele si am pornit catre Rimnicu Vilcea, ne-am cazat repid la Csa Alba si am pornit catre Olanesti, din nou in recunoastere. Statiunea s-a dezvoltat, este plina, multa verdeata, din nou tarabe pe alei. A doua zi pornim catre Rinca, o luam prin Ocnele Mari, unde gasim mai multe piscine si bazine cu apa sarata amenajate excelent, ne oprim la Minastirea Hurezi, apoi la pestera. Continuam pe sub dealuri si ajungem la pesterea Muierii, nu intram nici aici, se pierde mult timp si este aglomerat. Drumul catre Novaci este foarte bun, virajat si cu multe urcari si coboriri. In Rinca este putina lume, nu oprim ca nu ne place, este cea mai urita statiune, cu niste constructii groaznice, inghesuite una in alta, multe gunoaie. Vremea este insorita, este cald, drumul este foarte bun, putin aglomerat fiind duminica, multi cocalari la gratare. La Obirsia Lotrului aglomeratie, in schimb drumul catre Brezoi a fost destul de liber si in mare parte reparat. Nu gasim sa mincam nici in Voineasa nici pe drum, asa ca la Brezoi oprin chiar dupa intersectie, la Popasul Lotru. Drumul catre Rm. Vilcea este foarte, aglomerat, abia ne miscam, ajungem la cazare dupa 8 ore de plimbare. La intoarcerea catre casa o luam spre Curtea de Arges, un drum frumos dar cu asfalt stricat din pacate. Dupa ce alimentam pornim catre Vidraru, prindem din urma in Albesti un grup de 4 motociclisti din Suedia, de care ne despartim la baraj. Drumul este destul de stricat, asfalt denivelat si cu multe gropi, dupa coada lacului mai bun, a fost reparat de curind. Sus nu mai ai loc de parcare decit platita, oprin putin dar plecam rapid, bate vintul rece, si ne insoteste pina la Cascada. Intoarcerea catre casa este prin Risnov-Piriul Rece, drum refacut complet, in stare impecabila si destul de liber. Ce am uitat sa spun este ca marea majoritate a motociclistilor sint de afara, am spus de Suedia, dar erau si din Finlanda, Cehia, DE, PL, SL, HUN, dar putini de la noi. Asta este efectul achizitionari de motoare sportive in exces la noi. Cei care vin de afara au moto de strada cu care pot face 4-500 km/zi.
-
Salutare ! Încă de acum două luni aveam în plan aceste două trasee de făcut într-o singură zi, dar nu credeam ca voi reuși avand in vedere experienta redusa pe care o am... Am plecat la 5 jumate dimineata, soarele abia a rasarit pe la 6:45 pe autostrada Bucuresti - Pitesti. După Curtea de Argeș aerul a inceput sa fie din ce in ce mai curat, o adevarata placere. Am inceput filmarea inainte de cetatea Poienari, scopul principal era sa ajung la Bâlea Lac cât mai repede să nu prind aglomerație (era Vineri 30 august). Soarele a început să se strecoare ușor si placut printre curse si serpentine, iar linistea de la barajul Vidraru m-a incarcat pentru urcarea ce urma sa vina. Odata inceputa sectiunea cea mai spectaculoasa deja era clar ca ziua a inceput cum nu se putea mai bine, traficul era extrem de redus abia daca am vazut o masina. Doar un convoi de jeepuri din Polonia mi-a dat putina bataie de cap pana am trecut de el. Mergand dupa soare am ajuns la Balea Lac in jurul orei 9:30, lumea cazata la cabane abia se trezea la viata precum si cei care urcasera mai devreme se odihneau. Eu mai abia facusem 240 Km mai aveam încă 560 pana la final :)))) După o golire a rezervorului intern al corpului, mi-am continuat drumul catre Cârțișoara, cu soarele bătând din spate, astfel având o luminozitatea perfecta pentru filmare. Bucuria cea mare a fost atunci cand am vazut ca din sensul opus urcau o gramada de masini si motociclisti, o confirmare a faptului ca am ales foarte bine momentul zilei pentru aceasta excursie specială. A urmat drumul catre Sebes, cu o oprire pentru alimentare si un consum de 3,5%. Pe autostrada spre Sebeș am fost placut suprins de cum se circula, parca lumea era mai civilizata, nu se dadeau claxoane sau flashuri iar camioanele nu depășeau aiurea. Ajuns in Sebeș am urmat drumul clasic, lasand in stanga Jina si mergand spre Lacul Oașa. Am avut placerea de a merge alături de doi ucrainieni, ei fiind cazati in Sebes si facand acest traseu in acelasi timp cu mine. Trebuie sa precizez ca datorita lipsei de experienta si a unei dâre de moloz pe drum, era sa derapez în prăpastie (vezi filmarea de la minutul 37:50). Ajuns la Lacul Oașa, drumul a capatat o frumusețe aparte, mai ales ca soarele se juca printre crengile verzi ale copacilor. După ce toată ziua a fost soare si frumos, a venit momentul si pentru putină ploaie, chiar cand ma apropiam de urcarea propriu-zisa pe Transalpina. Pe unele portiuni plouase inainte, iar pe altele chiar daca ploua era asfaltul uscat (probabil fiind si incins inainte). Curbele erau din ce in ce mai stranse, temperatura aerului mai scazuta, iar ploaia din ce in ce mai aprigă. Pe masura ce urcam parca si drumul se aglomera de masini , vroiam sa le depasesc sa prind cadre cat mai interesante pe filmare După pasul Urdele ploua din ce in ce mai des, iar tunetele vroiau sa ma sperie , slabe sanse insa. Nu venisem sa fac 800 Km intimidat de vreme... Partea de final a fost ca o joaca, dar stiam ca mai am inca aproximativ 250 Km pana acasa de la Novaci. Pentru cine are rabdare sa urmareasca filmarea acestei zile de poveste, aveti mai jos linkul.
