Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'dl650'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • SMAEB - Salonul de Motociclete, Accesorii si Echipamente, Bucuresti
    • SMAEB 2003 - 2019
  • Actiuni caritabile si de sustinere
    • Actiuni caritabile si de sustinere
    • In memoriam
  • Poze & Filme
    • Poze & Filme din ROMANIA
    • Poze & Filme din STRAINATATE
    • Poze & Filme - Arhive 2005 - 2013
  • Competitii Nationale si Internationale
    • TRACKDAYS
    • Competitii Nationale
    • Competitii Internationale
  • Comunitati Moto Regionale
    • DIASPORA
    • MARAMURES si TRANSILVANIA
    • CRISANA si BANAT
    • MOLDOVA si BUCOVINA
    • OLTENIA, MUNTENIA si DOBROGEA
    • BUCURESTI si zona limitrofa
  • Motociclist in Romania
    • Discutii generale
    • Motociclisti, in fiecare zi
    • Incepatori
    • MotoVeteranii
    • Fete motocicliste
    • Motociclisti in timpul liber
    • Social si Politica
  • Motociclism in Romania
    • Campanii anti-accidente
    • Accidente
    • Intalniri moto in Romania
    • Evenimente, excursii
    • Legislatie, acte, vama
    • BARURI MOTO si alte locuri de socializare
  • Totul despre motociclete
  • Totul despre Echipamente si Accesorii Moto
  • Bursa
  • Mass-media
  • Magyar, English, Deutsch
  • ARHIVAT: Casa de Avocatura COLTUC

Calendars

There are no results to display.


Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


Website URL


Yahoo


Skype


Location


Carnet moto din


Motocicleta


Numar Moto


Club


Motociclete detinute


Alte vehicule


Interests

Found 12 results

  1. Vand Suzuki DL650 V-Strom Touring ABS: - an de fabricatie 2011 - ABS fata / spate - 650cc, 67CP - 73500 km - 3 chei - sistem de bagaje original suzuki (suporti + topcase + 2 sidecases) - doua seturi de chei pentru cutii - cric central - mansoane incalzite - priza de 12V din fabrica - protectie radiator - consumabile in stare foarte buna (lant, pinioane, cauciucuri 80% etc). - istoric service Motocicleta este impecabila, foarte bine intretinuta, fara nici un defect estetic sau tehnic. Cutiile au unele zgarieturi. Se vinde cu actele pregatite pentru inmatriculare. Locatie: Cluj-Napoca Pret: 3990 euro, usor negociabil. Telefon: 0744-800863
  2. De vanzare Suzuki V-Strom DL650, 2013, 12800 km (8000 miles), 2 proprietari. Motorul este al varului meu de 4 ani si se afla in UK (Londra). Motorul vine cu sistem complet de bagaje (nu apar in poze - 2 cutii laterale si un topcase) in culoarea motorului. Foarte bine intretinuta, tinuta in garaj, stare foarte buna. Motocicleta a fost pregatit pentru o expeditie lunga, care, datorita aparitiei unui copil, s-a transformat intr-o tura de doua saptamani prin Europa. De atunci a fost folosita doar pentru escapade ocazionale. Dotari optionale (au fost investiti peste 2100 de lire in optionale, adica aprox. 2400 euro, fara manopera): - Inscriptionare si marcaje datatag (datatag.co.uk) - parbriz Puig cu difuser MRA x-creen - ABS fata / spate - protectie far - extensie aripa - suport proiectoare SW-Motech cu 2 proiectoare LED cu 1 LED - 2 proiectoare LED cu 4 LED - inaltatoare ghidon - mansoane spuma incalzite cu doua niveluri de putere (Demon heater foil) - doua prize de 12V - semnalizari albe - crash bar Suzuki cu proiectoare LED si puncte de montaj pentru GoPro - dispozitiv automat de uns lantul (Vacuum Scottoiler with dual diffuser) - scut motor Suzuki (touring kit) - inaltator suspensie spate (+2.5 cm) - cric central - suport GPS - trusa de scule - suport cutii laterale SW-Motech si 3 cutii - esapament complet Fuel Steel - protectie esapament Rugged Roads - protectie radiator R&G - battery guard (dispozitiv care, atunci cand motorul sta mai mult timp, incarca si descarca bateria dupa un program propriu) - filtru de aer K&N + originalul - inaltatoare spate de 4 cm + cele originale - conexiunile electrice sunt facute printr-un tablou de sigurante cu releu si sigurante individuale pentru fiecare accesoriu Motocicleta ar avea nevoie doar de un cauciuc spate si de un schimb de ulei. Esapamentul original, semnalizarile si alte maruntisuri se dau impreuna cu motocicleta. Pret 5500 euro adus in Romania (sau echivalentul in lire). Relatii la telefon 0744 800 863 sau direct la proprietar +447426-181330 (Vlad)
  3. Vand motocicleta Suzuki V-Strom 650 cu ABS, din 2009. Nr km: 83200 Acte: - inmatriculata pe numele meu. se elibereaza fiscal. - ITP: aprilie 2021 - RCA: martie 2020 Contact: +40 766 742 290 sau mesaj privat aici. Pret: 3790 euro, negociabil. Schimb doar cu Honda CRF 250L cu ABS (plus eventuala diferenta din partea mea) Motocicleta se poate vedea / testa / evalua in Bucuresti. Starea tehnica este foarte buna. Mentenanta si reparatiile au fost facute in principal la Fabio (@bozoro), unele operatiuni simple in regie proprie. Partea estetica reflecta vechimea si numarul de kilometri. O parte din turele facute au mai fost descrise pe-aici pe forum. (se pot vedea accesand activitatea mea pe forum) Dotari si imbunatatiri: - ABS - cric central - topcase original Suzuki, cu gratar pentru extra bagaje - sidecase-uri GIVI Keyless, cred ca cele de 45 sau 41 de litri. - crashbars GIVI - prize USB si auto 12V, de calitate, montate pe tablia aia eleganta de la cosmoaccessories. - parbriz GIVI Airflow / Kappa Airstream + parbriz original - suport telefon replica RAM, pozitionat deasupra bordului - voltmetru - sa retapitata Starea principalelor consumabile la 83000 de km: - ulei si filtre: 4500 km - kit de lant: 4200 km - lichid frana fata/spate: 11000 km - rulmenti roti (fata-spate): 14000 km - placute frana fata Brembo albastre: 11000 km - placute frana spate Brembo albastre: 15000 km - anvelope Pirelli Scorpion Trail II : 13000 km - stator rebobinat: 4000 km La cerere se poate prezenta istoricul de service complet cu operatiuni si costuri. Sunt al doilea proprietar in tara, motocicleta fiind adusa in tara de familia Biris, iar primul proprietar a vandut-o dupa 2000 de km. Intre timp eu am facut aproximativ 42000 de km cu schimbare de ulei si filtre la aprox. 6000 de km P.S.: uleiul de pe jos din poze era prin PECO, nu e de la moto
  4. Vand Suzuki DL650 V-strom, fabricatie 2007, modelul inbunatatit K7 (2 bujii pe cilindru, sistem franare ABS), in stare foarte buna, 68236 km. Motocicleta este foarte bine intretinuta, nu a fost implicata in niciun accident si prezinta urmatoarele dotari / accesorii: - Sistem franare ABS + placute frana Carbone Lorraine A3+ - Parbriz touring MRA + deflector - Crash-bar OEM Suzuki - Scut motor otel 2,5mm, foarte solid, cu Logo V-strom - Protectie radiator otel cu Logo V-strom - Fork Brace - Protectie lant otel + aluminiu - Logo V-Strom - Suport telefon / GPS - Logo V-strom - Manere inclazite Saito - Handguards OEM Suzuki - Topcase Givi Maxia 52 litrii cu spatar pasager si gratar suplimentar - Kit lant schimbat anul trecut (are maxim 4000km) - Baterie noua Yuasa, montata in martie 2019 - FIltru aer K&N cu intretinere - Bujii NGK Iridium - Anvelope MIchelin Anakee 2 - ITP valabil pana in Martie 2021 - Husa protectie Oxford Aquatex - Husa are loc special in spate pentru a acomoda si topcase-ul montat pe motocicleta Pret: 3690 Euro usor negociabil. Telefon: 0724689748
  5. Vand un parbriz OEM pentru Suzuki V-Strom 650 2012-2016 (DL650A, DL650XA sau DL650A XT), varianta fara deflector, reper 9461111J00. Parbrizul este in stare foarte buna, aproape nou, a fost folosit cateva saptamani pana cand a fost inlocuit cu varianta cu deflector. Pretul este 150 de lei, fara transport inclus. Unul nou, pe motorcyclespareparts.eu, costa 125 EUR. Este in Bucuresti, prefer predare personala in localitate, pentru restul tarii livrare doar cu curier. Pentru detalii, lasati un mesaj aici sau pe privat.
  6. Salutare tuturor, Vând motocicleta personală deoarece vreau să trec la un model mai orientat pe offroad pentru sezonul următor. Angrenajul despre care vorbim este un Suzuki dl650 vstrom prima înmatriculare in 2008. Model fără ABS. Culoare alba (schimbată în talon de la fostul proprietar) Motocicleta mecanic nu are probleme. Imperfecțiuni estetice în pas cu vârsta/ numărul de km. Număr km: ~98378km (poza a fost făcută mai la începutul săptămânii, de atunci am mai mers cu ea la muncă) Preț: 3900 EUR (cu toate accesoriile menționate mai jos.Negociabil la fața locului). Acte: Motocicleta este în numele meu cu toate actele în regulă. Se vinde cu mențiune de înstrăinare pe talon și fiscalul după ce se face contractul de vânzare cumpărare. ITP valabil până Iulie 2020 Modalitate contact: PM sau Telefon/Whatsapp 0757089322 ( Alex) Localitate: București ( în funcție de perioada zilei se poate vedea în zona Victoriei sau Piața Sudului) Detalii generale și dotări: anvelope Pirelli Scorpion trail 2 puse la 87608 km arcuri progresive Wirth Handguard sw-motech suporți și cutii laterale din aluminiu priza 12V ungător lanț manual trusa scule protecții praf/noroi pentru furca cric central. pinten motor scut metalic (nu este montat, am primit prinderile de când am cumpărat motocicleta însă ar trebui alte garnituri pentru șuruburile de prindere cauciucul s-a cam întărit) crash-guards aripa roata spate Placă pentru topcase givi Monokey (topcase-ul îl păstrez) Suport telefon Givi s955b Motocicleta este la mine din 2016, cumpărată de la un coleg de pe forum (Link anunț vechi ca și referință /index.php?/topic/739662-vand-suzuki-v-strom-650-pentru-touring/ ) Pentru perioada dinainte se vedea linkul de mai sus Enumăr Modificările/reparațiile făcute de când este in posesia mea. Modificările generale făcute la wolfmoto având devize pentru ele( fie pe email fie printate) Nu includ schimburile de ulei, filtru ce au fost făcute la început de fiecare sezon și pe parcurs în funcție de număr km. Decembrie 2016 (87608 km) - Plăcuțe frână față - anvelope Pirelli Scorpion trail 2 ( set fata spate) - Arcuri progresive Wirth și revizie furcă August 2017 90300km - a fost schimbat statorul pentru că se crease un scurt și nu mai încărca optim (Am avut surpriza să nu mai pornească într-o dimineață). tot în același perioada am schimbat și bateria cu yuasa. Februarie 2018: Sfârșit de sezon 2017 a reușit sa dea cineva peste mine la viteza mică. drept urmare la început de sezon 2018 a primit: - semnalizatoare față pereche - Handguard sw-motech bbstorm. - plăcuțe frână spate - una din oglinzi Eu am folosit motocicleta pentru a merge la muncă și drumuri prin țară ( Apuseni, Moldova, Mare). uneori pe drumuri mai lăturalnice. Drumurile lăturalnice fiind și motivul pentru care vreau ceva mai adventure (roata de 21, moduri de mers etc) Sper că nu am omis nimic. O zi buna, Alex » Post actualizat in 03 Oct 2018 07:44 Update de pret: 3700 de euro » Post actualizat in 15 Oct 2018 10:10 Update de pret: 3500 de euro
  7. Donez un amortizor stricat, a fost pe un DL650 2012, poate fi trimis la reconditionat de cineva care are probleme cu amortizorul de pe motor si nu vrea sa stea cu mobra pe butuci. Am si arcul pe undeva, cred, trebuie sa sap prin cutii, dar nu promit. Foarte important, il mai tin o saptamana dupa care il dau la gunoi. Amortizorul e in Bucuresti, trimit si in tara, doar cu curier. Transportul, normal, suportat de cine vrea sa il ia. Poza: https://photos.app.goo.gl/CX8gNbNJxqeYUZ1u7 Contact aici pe forum, prin mesaj privat. » Post actualizat in 25 Oct 2018 08:39 A fost dat, topicul poate fi inchis, multumesc motociclism.ro pentru gazduire.
  8. Motocicleta in stare foarte buna de functionare. are 72600km in bord. Pret: 4000EUR tel 0743110400 . locatie : Sibiu Ultimii 20000km facuti pe drumurile europei ( Sibiu-Cabo da Roca - Nordkapp - Sibiu in 60 de zile) Toate au fost verificate si schimbate inainte de plecarea in excursie. acum ne-am intors si totul a fost ok, deci consider ca sunt inca ok dupa 2 luni. - dotat cu ABS functional (am simtit de cateva ori cand franam cu spatele mai puternic) - hand guard-uri suzuki - crash bar-uri - cric central - 2x priza 12v (una pe ghidon ) prin distribuitor cu sigurante legat la cheie - trusa de scule sub sa - Cauciucurile Metzeler Toruance Next DOT 2018, sunt destul de uzate dar mai au cam 2mm pana la marcaj, deci 5000km ar mai duce - Lantul a fost intins odata la 1000km (foarte putin sa fiu sigur ca e ok inainte de plecare) si pe la 15000km desi nu a fost nevoie mai mult de un sfert de cursa (90grade cu inbus) . - are scut de filtru de ulei (din plastic dar face treaba ) - are madstad la parbrizul original si se poate schimba unghiul si inaltimea - deflector de vant reglabil - vine cu topcase si cutii laterale givi monokey (cheie top case si cheie pentru laterale + rezerva la fiecare) - cheie de rezerva la motor O am din septembrie 2016. Am intretinut-o cat am putut de bine, si am tinut evidenta schimburilor intr-un caiet de la service. Schimburi de ulei la 6000. de obicei am pus Ipone full power catana, dar anul asta doar de 2 ori, 2 schimburi au fost cu Motul 7100 10w40 (Germania si Finlanda). Nu am intrat cu motorul pe drumuri de offroad (stiu ca multi zic ca e capabil) , decat drum forestier unde cel mai rau a fost putin pietris. Motorul e bun pentru 2p dar uneori se simte lipsa de putere , mai ales in cand e incarcat de camping, in depasiri trebuie turat (desi merge pana la 10500 eu nu l-am dus deca pana pe la 8000 de cateva ori , scurt), iar mie imi place sa-l tin pana in 6000rpm... suficient pt 120-130km/h pe autostrada. Am filmulete de pe drumurile pe unde am umblat ( facebook si youtube - cauta eurider sau riderineurope) Se poate vedea in Sibiu pana in 3 septembrie la orice ora.
  9. Set de cuzineti OEM noi, sigilati, format din: 2 x 51152-47H00 BUSH,GUIDE 2 x 51121-11J00 BUSH SLIDE Piesele sunt compatibile cu furcile de pe: 2012 DL650(A) V-STROM 2013 DL650A V-STROM 2014 DL650A V-STROM 2015 DL650A V-STROM 2015 DL650XA V-STROM 2016 DL650A(XT) V-STROM 2017 DL650A(XA) V-STROM Predare personală in București, curier cu plata in avans in restul țării. Pret 250 RON, fara livrare inclusa. Contact aici, pe PM.
  10. Vand Suzuki VStrom DL650 K7 ( non ABS ) An fabricatie 2007 Km reali: 47.500 ITP Valabil: 04.2019 Ulei , placute frana , lichid frana , flitre aer & ulei , telescoape fata servisate , anvelope noi Michelin Pilot Road 4 - primavara 2018 Carene si aripa fata revopsite in toamna 2017 deoarece prezentau zgarieturi superficiale Kit lant inlocuit primavara 2017 Aditional: - Cric Central - Crash Bar mare - Cadru genti laterale - Scut motor metalic DL - Top Case MotoDetail cu spatar pt pasager - Tank Bag Givi cu quick release - Hand Guards cu insertie metalica - Deflector de vant - Priza 12V - Manere Incalzite - Suport Telefon/Navi - Indicator de treapta HealTech G1Pro - proiectoare LED ( urmeaza sa fie inlocuite deoarece la cel de pe stanga s-a fisurat suportul ) - faruri cu lupe bi-xenon si folie de protectie - saua usor modificata pentru pasager - talpa Givi pentru cricul lateral - aditional se pot da si bagaje laterale din textil Moto prezinta doua zgarieturi care se pot vedea in poze: - pe aripa fata din cauza suruburilor de prindere scut ( au fost montate gresit la service ) - pe protectia finala de evacuare ( asa am luat-o ) Este inmatriculata pe numele meu, se scot toate actele pentru vanzare si reinmatriculare fara probleme. Se poate vedea in Bucuresti. Pret: 4.500 EUR usor negociabil Telefon: 0761 782 786 Intru rar aici sa raspund la mesaje asa ca va rog sa sunati pentru alte detalii. Sau schimb cu Ducati Multistrada 950 sau BMW R1200GS 2013+ in stare similara cu DLul ( sunt inca indecis ) cu diferenta din partea mea. » Post actualizat in 28 May 2018 17:50 Am uitat sa mentionez, moto are si alarma instalata. Pret nou: 4,200 EUR Negociabil Nu necesita absolut nicio investitie. Este gata de drum. » Post actualizat in 06 Jun 2018 13:17 Pret nou: 4,000 EUR Negociabil » Post actualizat in 14 Jun 2018 11:01 Update de pret: 3.500 EUR negociabil ( fara tank bag, phone holder si side cases )
  11. Salut! Dupa ce anul trecut m-am plimbat cu sotia cam in fiecare weekend cu fostele motociclete (Kawasaki KLX250S si Husqvarna SMR125) a sosit timpul sa trecem la ceva mai de sosea, mai ales ca in numai 4 luni am strabatut cu KLX-ul cca 6.000 de km (de multe ori cu noi doi pe motocicleta). Dupa ce vineri seara au plecat amandoua motoretele din familie (KLX-ul si Husqvarna), sambata am fost si am luat noile jucarii. Sotia a trecut la categoria naked (Yamaha MT 07) iar eu m-am hotarat ca cea mai buna varianta este sa trec la un enduro-touring. Din toate variantele am decis ca V-Strom de 650 este cea mai potrivita alegere. Astfel, de sambata a intrat in familie un V-Strom din anul 2005 (cel cu o bujie/cilindru) cu 20.000 de km la bord. Are accesorii originale Suzuki (cric central, mansoane incalzite, handguards) si placa prindere pentru topcase Givi. Nu stiu cat de reali sunt km afisati pe bordul motocicletei insa cel putin ca aspect motocicleta a fost ingrijita infint mai bine decat Yamaha MT 07 din 2014. Din pacate inca nu avem destule poze cu motocicleta. Cu timplul vor urma din ce in ce mai multe.
  12. Pentru ca nici un sezon moto nu e implinit fara macar o tura pe cele doua bijuterii de drumuri ale patriei, am strans toti prietenii disponibili pt weekend-ul (prelungit), am obtinut permisii de la prietene si sotii, si ne-am pornit, din greu, la drum. Am plecat Vineri pe la ora 17 din Iasi vreo 4 motoare: un V-strom (subsemnatul), un Versys, un GSR600 si un Z750. Undeva dupa Hanul Ancutei spre Girov, aud in casca (3 dintre noi eram conectati prin intercom): "Wai! Wai! Ce faci? Esti ok?". Ma uit in spate.. vad un nor de praf, si un motor maturand toti boschetii de pe marginea drumului. Ne oprim, ne intoarcem, colegul cu Z-ul deabia isi tragea sufletul, motorul intr-o balta de ulei. Pietrisul de pe marginea drumului, un moment de neatentie si o frana neinspirata au dus la un deget rupt, o geaca moto de pus la expozitie, genunchii juliti usor (asa-i cand n-ai protectii) si capacul lateral de la motor spart. Urmatoarele doua ore le-am petrecut facand misto de patit, si asteptand platforma din Iasi. Am plecat in continuare cu un om in minus, in jur de ora 8-9, in ideea sa-i dam pana ne ia somnul.. Si i-am tot dat, mai cu pauze, mai cu pierdut vremea pe la lacul rosu, prin benzinarii, si apoi cautand cazare. Problema e ca la ora 4 noaptea nu gasesti nici un fel de cazare disponibila, in afara de hotelurile mult prea scumpe. Pana la urma, am gasit o poienita undeva la baza Transalpinei, unde-am tras un somn bun de cateva ore. Ne-am pornit reinprospatati pe drumul regelui, am mers, ne-am bucurat de peisaj.. ne-am bucurat de ploaie.. apoi am injurat ploaia.. am mai mers.. si tot asa. Am ajuns spre inserate in Curtea de Arges unde plouase suficient incat sa fie pline de apa pe strada, si am inaintat incet spre Arefu unde ne-am cazat la o pensiune (noroc de booking.com). Pacat ca singurul geam din camera era oscilobatant, si nu se deschidea complet.. Mirosurile in camera au fost.. pe masura celor doua zile partial toride, partial ude. Dupa o cina si cateva beri, am inceput concertul de sforait pana soarele ultimei zile ne-a trezit iarasi. A urmat TransFagarasanul unde iarasi am prins ploaie la Balea, si cam pe toata coborarea. Lungul si plictisitorul drum spre casa n-a fost nuantat decat de un meltean cu un SUV cu numar Galati, care a insistat din rasputeri sa ne bage in sant (dar nu a reusit). Nu-i nimic, credem in Karma. Las si imaginile sa continue povestea:
×
×
  • Create New...