Caută în comunitate
Afișez rezultate pentru tagurile 'garnitura'
Găsit 3 rezultate
-
Va salut, am un Yamaha Majesty 180cc , acum aproximativ 450 de km i-am schimbat uleiul si antigelul, azi am observat pete de ulei si spuma in vasul de antigel, nu excesiv dar cat sa il observi foarte clar. Sa fie garnitura de chiulasa arsa ? Scuterul merge bine in rest, in ture mici mai intrerupe foarte putin cateodata pana in 2000 rpm maxim, dar in rest merge perfect la momentul actual 120km/h prinde si trage ok. Sa fie doar garnitura de chiulasa ? Sau se poate si altceva? Nu stiu daca sa-l repar sau sa-i fac vant.
-
Garnitura etrier spate si patanii in service
un topic a postat neaorin în Service si intretinere curenta
Salutare, Am un FZS 600 din 2002 cu care-am fost recent pentru o revizie la un service din Bucuresti (nu conteaza care). Mi-au schimbat placutele fata + spate si mi-au inlocuit lichidul de frana, printre altele. Cateva zile si 400 de km mai tarziu m-am trezit ca am ramas fara frana spate, si tot lichidul mi s-a scurs pe la etrier. O verificare facuta la alt service a relevat problema: garnitura pistonasului de la etrierul spate lasa lichidul sa se scurga pe langa ea. Acuma, cei de la primul service mi-au zis ca nu e vina lor, ca ei n-au umblat la piston ci doar au inlocuit placutele si lichidul. Si ca faptul ca mi s-a dus garnitura atat de repede dupa vizita in service e doar o coincidenta. Ca uneori garniturile pur si simplu se duc, mai ales daca sunt mai vechi. Acea garnitura e acolo cel putin de cand am cumparat eu motorul in 2010. Ce nelamuriri am eu: 1) acea garnitura este ceva ce in mod normal trebuie verificat la o revizie (nu ITP)? 2) daca nu este, exista posibilitatea sa fie afectata de o simpla schimbare a placutelor si lichidului? 3) ar trebui sa verific urgent si garniturile pe frana fata? Nu de alta dar a fost destul de neplacut sa raman fara frana spate pe serpentine, cu pasager si bagaje; nu vreau sa-mi imaginez cum ar fi fost sa o patesc cu frana fata. Multumesc, Sorin -
Salut, Am schimbat teava de esapament custom pe care o avea un Suzuki Marauder VZ800 cu teava lui originala. Problema este ca teava originala am primit-o doar cu o garnitura pentru teava inferioara. Pentru bucata superioara nu am garnitura (un fel de sarama compacta, nu cunosc numele) si de aceea daca o montez, ies noxele pe acolo. Stie cineva un tinichigiu sau mecanic care se ocupa si de tevi de esapament si m-ar putea ajuta cu o astfel de garnitura? Am atasat o poza cu locatia in care ar trebui sa intre garnitura: