Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'shark'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • SMAEB - Salonul de Motociclete, Accesorii si Echipamente, Bucuresti
    • SMAEB 2019
    • SMAEB 2003 - 2018
  • Actiuni caritabile si de sustinere
    • Actiuni caritabile si de sustinere
    • In memoriam
  • Poze & Filme
    • Poze & Filme din ROMANIA
    • Poze & Filme din STRAINATATE
    • Poze & Filme - Arhive 2005 - 2013
  • Competitii Nationale si Internationale
    • TRACKDAYS
    • Competitii Nationale
    • Competitii Internationale
  • Comunitati Moto Regionale
    • DIASPORA
    • MARAMURES si TRANSILVANIA
    • CRISANA si BANAT
    • MOLDOVA si BUCOVINA
    • OLTENIA, MUNTENIA si DOBROGEA
    • BUCURESTI si zona limitrofa
  • Motociclist in Romania
    • Discutii generale
    • Motociclisti, in fiecare zi
    • Incepatori
    • MotoVeteranii
    • Fete motocicliste
    • Motociclisti in timpul liber
    • Social si Politica
  • Motociclism in Romania
    • Campanii anti-accidente
    • Accidente
    • Intalniri moto in Romania
    • Evenimente, excursii
    • Legislatie, acte, vama
    • BARURI MOTO si alte locuri de socializare
  • Totul despre motociclete
  • Totul despre Echipamente si Accesorii Moto
  • Bursa
  • Mass-media
  • Magyar, English, Deutsch
  • ARHIVAT: Casa de Avocatura COLTUC

Calendars

There are no results to display.


Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


Website URL


Yahoo


Skype


Location


Carnet moto din


Motocicleta


Numar Moto


Club


Motociclete detinute


Alte vehicule


Interests

Found 14 results

  1. Salut De ceva timp tot caut sa schimb casca ... momentan am un caberg si nu sunt foarte multumit... vajaie si la 60 km/h. Ma tot bate gandul la Shark. Cam ce stiti despre firma asta? Bugetul in care ma incadrez ar fi de 150 - 220 euro. sau daca puteti sa imi recomandati alte casti bune intre 150 - 220 euro asfalt uscat http://www.shark-helmets.com/shark_gb.htm
  2. Salut, Sunt in momentul ala delicat in care trebuie sa imi aleg prima casca pentru motor. Bugetul este de <400euro. Mobra va fi un adventure bike, V-strom sau Versys, drumuri ~70% Bucuresti, 30% in afara orasului. Nu imi place sa circul cu viteza si in general motorul o sa fie folosit pe distante scurte dar uneori cu drumuri mai proaste (drumuri rurale, poate un pic de pietris dar nu off-road) Pana acum mi-au facut cu ochiul doua casti de la Shark (mi s-a parut unul din producatorii cu raport bun calitate-pret), Spartan si Evo One. Sunt diferite ca si constructie, personal mi se pare un pic cam butucanoasa EVO in comparatie cu Spartan dar intrebarea e - In situatia mea, are vreun avantaj casca full face? Este si cu vreo 50euro mai scumpa, si sunt curios in ce se traduce suma asta in plus (nu cred ca diferenta e data doar de fiberglass vs polycarbonate). Cei care aveti casti Flip-up, mergeti cu ele ridicate? Sau doar va bucurati de o adiere de vant la stop? Astept si parerile voastre inainte sa fac o alegere. Mersi!
  3. Salut, vând câteva câști NOI NOUȚE marca Vemar, in cutie originala mărimea XS, l si xl . Nu fac schimburi. Trimit in țara prin curier rapid, vezi si alte anunțuri ale mele ! Sănătate!
  4. vand Casca Moto nou nouta Shark, neagra model si marimi in poze Casca se afla la Baia Mare Pret 659 lei telefon 0784884962 am si alte modele, vezi anunturile mele » Post actualizat in 24 Jan 2018 10:45 rezervata pentru moment » Post actualizat in 25 Jan 2018 13:27 Vândut se poate inchide
  5. Vand urmatoarele echipamente moto: 1 - Geaca textil touring Roleff marimea L. Stare buna, nu este rupta, nu miroase urat. Are protectii hard la coate si umeri, soft la spate. Tehnologie windtex. Fermoare la umeri pentru aerisire vara. Are mesada detasabila pt iarna. Pret: 200 lei. 2 - Casca Shark S900 Fost. Marimea S (spre M). Stare buna, a fost purtata numai cu cagula. Interior detasabil. Are ochelari de soare rabatabili, paravant pentru barbie si nas. Vine din fabrica cu dungi fosforescente (se incarca la lumina si lumineaza o perioada pe intuneric). Viziera este zgariata. Pret: 200 lei. 3 - Combinezon ploaie Proof. Marimea XL dar trebuie avut in vedere ca se poarta peste echipamentul de uscat, adica XL merge la mine purtat peste echipamentul M sau L. In stare foarte buna, ca nou. Are buzunar pe brat si pe picior, elemente reflectorizante, fermoar la glezna plus benzi cu arici la maini si picioare. Este modelul mai gros si mai bun calitativ. Pe louis este 59,99 eur. Pret: 100 lei. 4 - Topcase Givi monokey system. Nu stiu volumul dar incap doua casti in el. Functional este foarte bun, adica se inchide/deschide, nu intra apa, nu troncane. Carcasei de deasupra i se exfoliaza vopseaua, nu stiu daca a fost revopsit sau asa e din fabrica. Are placa universala de prindere Givi si o singura cheie. Pret: 200 lei. Preturile sunt fixe. Prefer predare in Bucuresti dar trimit si in tara prin curier cu achitarea pretului in avans. Pentru alte detalii imi puteti scrie pe henrytoivonen_ro@Hotmail.com sau dati-mi un PM pentru nr. de telefon. Multumesc. » Post actualizat in 29 Aug 2016 11:11 Topcase-ul s-a dat, raman la vanzare celelalte. » Post actualizat in 02 Sep 2016 06:20 Reducere la geaca Roleff: 150 lei » Post actualizat in 14 Sep 2016 13:20 valabil
  6. Shoei xr 1100, mărimea M, in stare foarte bună, am la ea cutia, săculețul de păstrare,chinguard, vizieră fumurie, cea din imagini, pinlock și vizieră clară, cea fumurile este aproape nouă. A fost purtată de maxim 10 ori. Am la ea montat, suport de camera la bărbie, se poate scoate dacă se dorește. Preț :949 lei, negociabil. Tel :0762889586.
  7. Casca este folosita foarte putin. Nu a fost scapata/trantita. Interiorul si exteriorul se prezinta foarte bine, a fost ingrijita si purtata numai cu cagula. Marime: XL. Pinlock-ready. Merita vazuta/probata. Precizare: pretul nu este negociabil. Consider ca este un pret corect pentru felul ireprosabil in care arata casca. Se poate vedea in zona Arena Nationala/Mega Mall (Bucuresti). Alex - 0767754953
  8. Casta a fost purtata de 2-3 ori, este impecabila. Are garantie si este inregistrata la Shark. Echipata cu ecran solar rabatabil Include pinlock Construit din rășină termoplastică injectata Viziera de 2.2 mm anti-zgâriere Eliberare rapidă a vizierei Sistemul parasolar ergonomic Ventilație dublă OPTIMIZATA Interior Multi-densitate Interior detașabil și lavabil Ionut - 0762 659 690 Bucuresti Pret: 650 RON
  9. Vând Casca shark speed r series 2 Cumpărată anul trecut, folosită 600 km, ca noua Garanție 5 ani, pinlock, cutie originala cu toate acareturile Preț 150 euro Măsura S , se potrivește la 57-58 cm, eu port M la Shoei/Arai Tel.0720277691 Locație Bucuresti
  10. Buna seara! In martie o sa fie ziua mea de nastere. Le-am zis parintilor ca nu vreau: Tricouri, Blugi, nu stiu ce parfum..etc. Vreau bani ca sa-mi cumpar o casca buna! Asa ca n-ar fi rau dca mi-as cumpara aceasta casca... inainte de achizita motocicletei (poate as dorm mai bine noaptea ) )... cu banii lor, cu banii primiti de la x, y.. http://www.motorteam.ro/magazin-echipamente-moto/casti-moto-shark/shark-s700s-trax-kgw Este o alegere buna? PS: O sa ma duc personal si o sa probez casca.. nu o cumpar online. Deci...?
  11. Sunt frustrat! Caut o casca sa fie si open face si full face. Am gasit Shark Evo 3. Si Roof Boxer. Dar nu mi se potrivesc Am circumferinta capului undeva la 62 . Am incercat un Roof Boxer 63 cm si ma strangea la barba Am deschis acest topic doar sa ma descarc Cei cu capul mare daca vreti asa ceva o sa fie greu de gasit . O zi faina !!!¨¨
  12. Titlul e destul de clar... am avut pana acuma un Caberg Rhyno de care am fost foarte multumit cum si cat m-a tinut si as dori sa raman tot pe sisteme Flip-up pentru urmatoarea casa, caci se simti deja 6-7 ani de folosinta pe casca actuala. Sincer, eu ma cam uitam dupa Caberg Duke Legend( negru mat cu dungi albe) pentru ca arata foarte bine, e la pret bun, luand in considerare cat costa flip-up-urile de top, si din ce experiente am avut cu marca era inclinat sa continui. In ultimul timp in schimb mi-a atras atentia si acest Shark Evoline 3 ca si alternativa cu o estetica surpinzator de placuta si faptul ca o lauda lumea, in afara faptului ca ar fi cu aprox 150Euro mai scumpa... Doresc sa intreb oameni care au Shark sau Caberg sau si daca sunt cu alte casti care m-i le-ar putea recomanda si daca e cineva localnic din Cluj daca se poate sa ne vedem la o carfea sa pun un pic mana live pe casca sa vad cum se simte A se lua in considerare ca punctez bine si estetica sau faptul ca are un design interesat dar care sa nu deficiteze practicalitatea, asta este motivul pentru care desi Nolan si Schubert nu le-am prea cautat ... arata ... sec ... Mersi de ajutor ;-)
  13. Salut, Am gasit la posta un mecanism de viziera pentru o casca SHARK. Cred ca este comandat de pe: http://sportsbikeshop.co.uk/ . Daca l-ati comandat si nu a fost livrat va rog sa-mi dati PM. PS: Daca topicul nu este postat unde trebuie rog un admin sa-l mute.
  14. unnamed

    Ce casca ai?

    Pentru ca sezonul rece vine cu pasi mari si asta inseamna ca este timpul topicurilor mai mult sau mai putin utile/inutile pe forum, il propun pe urmatorul: punem o poza si informatii despre castile noastre, ce ne-a placut, ce nu ne-a placut, etc. Chiar daca multi vom fi subiectivi si lipsa comparatiilor ne va face sa ne dea cu virgula, macar ma gandesc ca poate ii vom ajuta pe cei care cauta o casca. Ideea am luat-o de pe un forum moto din alta tara. Incep eu: AGV GP-Tech. In afara de lucrurile pe care le observi la prima plimbare, nu pot sa spun foarte multe pentru ca am purtat-o doar vreo 700 km. In comparatie cu ce am purtat inainte mi se pare mai silentioasa (mult mai in comparatie cu Ti-Techul de la AGV), mai bine aerisita si cu un coeficient areodinamic mai bun. In plus, imi place mult cum arata, si ca si culori, dar si forma. Cel putin pentru forma capului meu, mi se pare foarte comoda. Chiar daca in circumefrinta am undeva intre 56 jumate si 57 iar casca este un M (57-58), mi se pare ca vine la fix, sper sa nu se lase foarte mult. In plus, am o groaza de loc pentru urechi (am niste casti imense pt mp3 player care stau acolo foarte bine si nu ma deranjeaza deloc) si se pupa foarte bine si cu neck-brace pe care-l port. Casca precedenta imi limita mult mai mult miscarile gatului. + este foarte usoara Specificatii: 3 shell sizes in SSL (Fibreglass, Kevlar, Carbon) IVS (Integrated Ventilation System) ventilation system with wide channels hollowed directly in the shell for an enhanced air-flow into the helmet and an improved aerodynamic penetration 3 front air vents and 5 rear extractors Visor micro-opening system for an effective anti-fog effect even in bad atmospheric conditions New Shield Mechanism with XQRS (Extra Quick Release System) to replace the visor without tools in few seconds. Safety device to avoid visor detachment in case of fall Detachable nose protector Detachable wind-protector for chin Fully removable and washable (including neckroll) inside padding Multi-featured fabrics with hygienic treatment for maximum comfort: humidity and sweat absorbing Cool Max for forehead, temples, back of the neck areas; hyper-breathable material for the top and rear area for an effective air-flow; micro-fibre material on the cheek pads to guarantee comfort and coolness Double D retention system Sizes available: XXS-XL Inainte de asta, au fost urmatoarele: AGV Ti-Tech: Per total am fost multumit de ea insa au fost cateva lucruri care nu mi-au placut: mi s-a parut mult prea galagioasa! Eu am avut varianta EVO care are buzunare pentru urechi, poate modelele precedente fara buzunare sunt mai silentioase. Imi era imposibil sa port chin-guardul pentru ca atunci cand dadeam casca jos imi venea fata in el si-l deplasam din locul lui. Dupa cativa ani comutatorul unei aerisiri de sus a incetat sa mai functioneze, miscandu-se in gol, trebuia sa inchid sau sa deschid aerisirea cu un betisor. Suspectez ca s-a intamplat asta pentru ca bagam si scoteam casca de multe ori in/din husa si intr-un final s-a dat peste cap. Capsa de prindere a curelusei s-a rupt dupa 4 ani, fiind prinsa pe un material ca o panza care cu timpul s-a rarefiat. A fost haios sa merg un an intreg cu curelusa lovindu-se de toate partile castii. Sistemul de inchidere/deschidere al ventilatiei de barbie s-a blocat. Este adevarat ca l-am tinut mult si bine doar pe "deschis", insa acum daca trag de el nu se mai clinteste. Daca trag mai tare mi-e teama ca raman cu el in mana. In plus, viziera pe care am luat-o pentru ea, dupa doar vreo 2 ani a inceput sa piarda un strat de pe ea, iar acolo unde era stratul respectiv cazut, se vedea ca prin ceata. Shell SSL (Super-Super-Light) Karbon-Kevlar construction. Number of shells 2 shell sizes Ventilation System IVS (Integrated Ventilation System) with pure titanium air intakes (Titanium Technology) and channels hollowed directly in the shell Fabrics Cool Max with hygienic treatment Inside padding Fully removable and washable (including neckroll) Neckroll Perspirant neckroll Visor Clear, flat, anti-scratch and anti-fog polycarbonate Race visor with tear-off system Retention System Double D Shield Mechanism XQRS (Extra Quick Release System): shield replacement without tools in few seconds AGV XR-2/GP-Pro: Mi s-a parut ca imi vine foarte foarte bine, asta fiind si singurul criteriu pe care am ales-o in conditiile in care nu aveam habar de producatori de casti (si am comparat-o cu Arai si inca 2-3, nu mai stiu ce aveau in magazinul Motor Unu, vis-a-vis de Antena 1 daca si-l mai aminteste cineva). La fel alegeam o casca First-Bike daca imi placea mai mult cum ma simteam in ea. Ce nu mi-a placut la ea: foarte bine ventilata nu mi s-a parut (desi, e drept, este totusi o casca race, gandita sa mearga in anumite conditii, iar eu am folosit-o doar pe scutere si motorete de 125cc ), dupa vreo 3 ani si jumatate de utilizare, insertiile de plasa metalica (altfel nu stiu cum sa le zic) de la baza gatului de pe neck-roll (si care suspectez ca-s acolo doar pentru design) au strapuns materialul care le inconjurau si imi zgariau gatul la fiecare intoarcere a capului. Dupa 3-4 ani mecanismul de la viziera a patit ceva, in sensul ca, acum, viziera se misca mult prea usor sus-jos, nu mai e nimic care sa opuna rezistenta, macar insa ramane blocata in continuare in pozitia deschis sau inchis. Culorile nu s-au pastrat foarte bine (problema asta nu am observat-o si la modelele urmatoare): portocaliul a disparut de tot, iar albul a devenit galbui. La asta n-am mai gasit specificatii pe net , nu cred ca se mai produce de aproape 10 ani.
×
×
  • Create New...