Roni Postat Aprilie 16, 2015 Share Postat Aprilie 16, 2015 )) astia toti cu vtr-uri suntem niste hateri. mie-mi plac aia care-si iau cruisere japan si pun logo-uri HD Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
G B V Postat Aprilie 16, 2015 Share Postat Aprilie 16, 2015 Ai mai putea sa faci o manevra,dar tot o sa coste.... Sa ii pui 2 proiectoare cu lupa. In cazul asta ar trebui sa pui o baterie cu macar 2 Ah peste Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Roni Postat Aprilie 16, 2015 Share Postat Aprilie 16, 2015 Ai mai putea sa faci o manevra,dar tot o sa coste.... Sa ii pui 2 proiectoare cu lupa. In cazul asta ar trebui sa pui o baterie cu macar 2 Ah peste aici mai intra in discutie si instalatia electrica stock, sigurante ... eu nu prea am incredere in ce au facut japanezii stock la cap up grade-uri din astea Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
G B V Postat Aprilie 16, 2015 Share Postat Aprilie 16, 2015 aici mai intra in discutie si instalatia electrica stock, sigurante ... eu nu prea am incredere in ce au facut japanezii stock la cap up grade-uri din astea Daca se opteaza pentru proiectoare cu led,care se leaga direct din baterie,comandate de un buton separat,nu prea are ce sa se intample Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Roni Postat Aprilie 16, 2015 Share Postat Aprilie 16, 2015 Daca se opteaza pentru proiectoare cu led,care se leaga direct din baterie,comandate de un buton separat,nu prea are ce sa se intample La asta nu ma gandeam. Mai ramane in cazul asta de aerisit regulatorul de tensiune, care si asa se incinge de-l gasesc toti dracii Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
G B V Postat Aprilie 16, 2015 Share Postat Aprilie 16, 2015 La asta nu ma gandeam. Mai ramane in cazul asta de aerisit regulatorul de tensiune, care si asa se incinge de-l gasesc toti dracii La mine s-a ars la 1 ora dupa ce am cumparat mobra,dar fostul proprietar(care e un om de nota 1000) mi l-a schimbat el. Sunt topicuri legate pe tema releului si optimizarea racirii. Oricum e pus de'anpulea sub sa,ascuns bine sub carene. Am vazut ca unii ii pun o tablita mai mare de aluminiu sub el,apoi pasta termoconductoare.Ar mai merge si un cooler legat deasupra si alimentat de la stopul spate direct Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
MotoRocker Postat Aprilie 16, 2015 Share Postat Aprilie 16, 2015 mai e si varianta cu proiectoare puternice de bicicleta conectate la bateria mobrei...montate independent de far, dar neaparat REGLATE BINE a facut cineva de pe forum chestia asta, topicul aici /index.php?/topic/722523-caut-electrician-electronist-pentru-un-proiect-moto/ Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
G B V Postat Aprilie 16, 2015 Share Postat Aprilie 16, 2015 mai e si varianta cu proiectoare puternice de bicicleta conectate la bateria mobrei...montate independent de far, dar neaparat REGLATE BINE a facut cineva de pe forum chestia asta, topicul aici /index.php?/topic/722523-caut-electrician-electronist-pentru-un-proiect-moto/ Simt ca motorocker vrea sa faca in curand upgrade-ul la SP2. Aia are ce trebuie la distributie,ciclistica si 2 faruri Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Metal Heart Postat Aprilie 16, 2015 Share Postat Aprilie 16, 2015 (editat) Sau Aprilia RSV - frane, suspensii, ciclistia, motor o idee mai tzapanos. Editat Aprilie 16, 2015 de Metal Heart Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
G B V Postat Aprilie 16, 2015 Share Postat Aprilie 16, 2015 Ori suntem fani Honda ori nu mai suntem deloc????!!!!!! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Roni Postat Aprilie 16, 2015 Share Postat Aprilie 16, 2015 Fan honda nu ai cum sa fii dupa ce ai mesterit la vtr ) Eu problema releului am rezolvat-o prin decuparea coditei la care o sa pun o plasa metalica (mi se pare mai simplu decat cooler-e sau alte chestii) Daca o pastrez, ceea ce e destul de probabil, o sa-i fac o alta codita; aia originala e infect de urata Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
MotoRocker Postat Aprilie 16, 2015 Share Postat Aprilie 16, 2015 Simt ca motorocker vrea sa faca in curand upgrade-ul la SP2. Aia are ce trebuie la distributie,ciclistica si 2 faruri Nu ma, ca e prea sport pt ce vreau eu.... Sunt multumit de ciclistica si puterea F-ului....si ma gandeam ieri cand eram calare pe ea ca nu e deloc inconfortabila pozitia cu semighidoanele (cel putin 2001+) si ca in prima faza dupa ce-o fac naked o s-o las cu semighidoane... La far e posibil sa am eu un bec de 2 lei si obosit, oricum...nu mai merg asa de mult noapte ca in "tinereturi" dar acum e prea de tot (e fix ca lumina de lumanare ca temperatura si intensitate ioc) La distributie nu comentam Oricum, pt upgrade trebe bani, asta inseamna ca tre vandut VTR-ul actual, care pana acum a ajuns la peste 2.800 ca cost....cum nu cred ca-mi iau 2.200 pe el daca-l pun la vanzare, o sa mai stea la mine pana ma plictiseste PS: Urmatoarea va fi europeanca, asta e clar...ori S4R ori Speet Triple Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Metal Heart Postat Aprilie 16, 2015 Share Postat Aprilie 16, 2015 vezi ca e un Falco in Timisoara (si pe bikeshop),visiniu Falco e EXACT echivalentul lui VTR de la Aprilia E acelasi motor Rotax V990 de pe RSV, aceeasi furca, tot etc... Motoreta aia are bascula si amortizor spate de pe RSV, jante O.Z. (de pe Mille R), toba sport, ECU cu 2 harti de injectie etc.. Si sunt sigur ca poti negocia mult Dupa ce dai o tura pe asa ceva, VTR ti se va parea o gluma proasta (iti spun asta ca am avut 2 VTR uri si RSV). Ma gandeam eu ca n-ai cum sa stai departe de forumul asta! Tu nici cu bataia nu renunti! » Post actualizat in 16 Apr 2015 12:43 Da' chiar, care a fost treaba cu Falco? Era sora mai de la tara a RSV-ului sau ce se voia cu motocicleta aia. Destul de raruta, dealtfel. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
MotoRocker Postat Aprilie 16, 2015 Share Postat Aprilie 16, 2015 si eu pusesem ochiu pe Falco cand cautam V2... atunci nu erau la vanzare decat vreo 2 mai cazanite Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
G B V Postat Aprilie 16, 2015 Share Postat Aprilie 16, 2015 In curand veti ajunge toti sa va luati o mobra comoda,numai buna pentru touring . Mie mi-a trecut mai repede decat ma asteptam,microbul asta cu vitezanele si motoare in V Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
MotoRocker Postat Aprilie 16, 2015 Share Postat Aprilie 16, 2015 Eu vin de pe chopper, naked....mai am pana ma bosorogesc la un Vstrom Oricum, mai degraba TDM decat V-strom... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Metal Heart Postat Aprilie 16, 2015 Share Postat Aprilie 16, 2015 Bai, mie V-ul imi place de mor.... pozitia ma cam termina. Deh, varsta, burta, lipsa antrenamentului. Partea proasta e ca pe S1000RR si pe R1 2014 stateam mai bine ca pe VTR! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Roni Postat Aprilie 16, 2015 Share Postat Aprilie 16, 2015 vtr e ok de touring, faci putina febra la inceput dar apoi e distractiv. Manevrabilitatea mi se pare buna dar trebuie facuta atat din ghidon cat mai ales din inclinarea mobrei. Spun eu care vin de pe enduro-touring unde stai in capul oaselor si dai numa din brate pe viraje stranse Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Metal Heart Postat Aprilie 16, 2015 Share Postat Aprilie 16, 2015 Gata, hai ca sunt si eu gata de sezon. Mai am de luat motocicleta de la Patrick, probabil ca luni o sa am timp sa ajung la el. Dupa revizie si mama interventiilor pe la ea, m-am trezit ca-mi pisa antigelul afara si ca rateurile au devenit destul de deranjante. Cu antigelul s-a rezolvat, era un furtun de la unul dintre radiatoare pleznit si cu carburatia se pare ca, la fel, am avut noroc de varianta ieftina: s-a rezolvat cu o reglare mai atenta a carburatoarelor. Worst case scenario ar fi fost sa fie o bobina dusa, bobina care nu e tocmai ieftina si nu vine de pe o zi pe alta. Asa ca momentan sa zicem ca bine ca e bine Si mai ramane sa repar pizdeala de pe carena dreapta. Dar aia in timp. Pana atunci, motocicleta poate fi admirata si pe OLX. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
G B V Postat Aprilie 16, 2015 Share Postat Aprilie 16, 2015 Eu vin de pe chopper, naked....mai am pana ma bosorogesc la un Vstrom Oricum, mai degraba TDM decat V-strom... Buna alegere. Cand te hotarasti,te astept ca sa vezi una live,sa te sui pe ea si sigur o sa iti placa . Si eu am avut dilema asta:ce sa aleg intre vstrom si tdm. Daca o sa fi interesat iti pot spune cateva + ale tdm-ului Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
MotoRocker Postat Aprilie 16, 2015 Share Postat Aprilie 16, 2015 m-am dat cu mai multe TDM-uri...am fost si aproape sa iau unu (intre chopper si naked).... e o mobra faina, le face pe toate dar nu exceleaza la niciuna (poate, sa zicem, la turing de strada), ceea ce nu e neaparat un lucru rau. » Post actualizat in 17 Apr 2015 04:58 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Roni Postat Aprilie 18, 2015 Share Postat Aprilie 18, 2015 ce va mai plac vtr-urile naked ) Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Metal Heart Postat Aprilie 18, 2015 Share Postat Aprilie 18, 2015 (editat) Lui MotoRocker vad ca-i plac, mie nu Cu cat vad mai multe poze cu VTR-ul dezbracat, cu atat imi dau mai mult seama ca motocicleta asta n-a fost gandita niciodata sa fie asa. Sunt unele care as putea spune ca imi plac - au pastrat radiatoarele laterale si carenenele care le acopera, dau au eliminat farul stoc si au pus ghidon lat. Sa zicem ca asa ar mai merge. Gen asta... http://i1359.photobucket.com/albums/q786/gitzyfighter/Honda/VTR1000%20Firestorm/Firestorm215_zps85525557.jpg Editat Aprilie 18, 2015 de Metal Heart Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Roni Postat Aprilie 19, 2015 Share Postat Aprilie 19, 2015 ceva de genul eu vazusem pe net una imbracata in carene de cbr 900, arata chiar frumos Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
MotoRocker Postat Aprilie 19, 2015 Share Postat Aprilie 19, 2015 ce va mai plac vtr-urile naked ) Lui MotoRocker vad ca-i plac, mie nu da ce-mi mai plac Cu cat vad mai multe poze cu VTR-ul dezbracat, cu atat imi dau mai mult seama ca motocicleta asta n-a fost gandita niciodata sa fie asa. Sunt unele care as putea spune ca imi plac - au pastrat radiatoarele laterale si carenenele care le acopera, dau au eliminat farul stoc si au pus ghidon lat. Sa zicem ca asa ar mai merge. Gen asta... Pai asta e si farmecu/ provocarea s-o faci naked dar sa arate bine, ca si cum asa trebuia sa aratate de la inceput Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.