sacal Postat Iunie 28, 2005 Share Postat Iunie 28, 2005 Dar de regula care zice ca inainte de a vira stanga te asiguri ca nu s-a angajat alt vehicol in depasire nu a auzit nimeni ? good posting Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Lt. Navarro Postat Iunie 28, 2005 Share Postat Iunie 28, 2005 (editat) Dat-mi si mie un link catre stirea din evz-online, va rog, unde sunt comentariile alea. AM GASIT! Editat Iunie 28, 2005 de Lt. Navarro Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Dimitris Postat Iunie 28, 2005 Share Postat Iunie 28, 2005 Din cate stiu eu, daca eu sunt in depasire (depasesc cu vit max admisa de lege) ala din fata trebuie sa se asigure cand vrea sa faca stanga... Si la urma urmei poti sa vi si cu 200 km/h... daca aia nu au radar nu au ce sa iti faca... ALA TREBUIA SA SE ASIGURE Urmele de cauciuc pot fi mai lungi sau mai scurte in functie de cauciuc sau pot sa nu existe... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
scarface Postat Iulie 1, 2005 Share Postat Iulie 1, 2005 Salut baieti, sunt de acord in principiu cu AK Riders si Libelula, care vad corect acest eveniment. Lumea motociclistica din Romania nu e noua, numai ca inainte nu erau atitea reguli, atitea motoare si atitea masini tari, vitezele erau altele. Eu consider ca amindoi au fost vinovati; el Geoana cred ca se gindea sa vada in spate o masina si nu a vazut motorul care s-a apropiat ma pe furis de el, surprins cred ca si motociclistul de manevra, sigur nu a fost atent. Aici sunt mai multe chestii si doua tabere de motociclisti; cei cu experienta, si cei noi neatenti, teribilisti si stapini pe o situatie, cel putin hazardanta....Motoare tari, experienta putina, teribilism, vad si pe aici, pe la noi, nonsalanti trec, parca ar fi niste piloti de miguri, nu se gindesc niciodata la elementul surpriza, ceea ce este foarte important. Evenimentele sunt si au fost asa cum au fost, cu particularitatile lor, ar trebui studiate ca atare, ar trebui si parerea celui in cauza, care a cazut, sa vedem daca a gresit si sa studiati cita exp[erienta are in domeniu, fiindca, o motocicleta dupa parerea mea, necesita un instructaj mai mare decit alt vehicul civil, si ceea ce in scolile din romania nu sa face, stiti foarte bine. Dar asta ar fi in detrimentul nenorocosului motociclist, toata logoreea asta, eu conchid totusi ca amindoi au avut partea lor de vina, neconducind nici unul preventiv, proportii nediscutabile fara date concrete. Eu zic ca in afara de campanii de fluturasi si alte cele, ar mai trbui pe cluburi sa se faca intrunuri saptaminale unde sa se discute tot felul de situatii similare si sa fie trasi la raspundere cei mai teribilisti concetateni, cu evenimentele lor cu tot. Eu personal am gresit, si stiu ce inseamna sa eludezi niste reguli de genul acesta, si acum trag ptr ele. Imi cer scuze ptr interventie, dar asa gindesc eu ca e corect de privit situatia data. Asfalt uscat si conduceti preventiv, caci suntem putini si nu prea uniti, dar in fond, toti ne iubim intre noi, chiar daca nu o aratam pe fata citeodata ! Corneliu...... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.