berchez_cel_turbat Postat Decembrie 11, 2005 Share Postat Decembrie 11, 2005 Ma gandeam sa imi pun un carburator de dacia pe dnepr.cine stie ce trebuie sa fac exac....de la a la z...si...merita? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Pannoniachopper Postat Decembrie 11, 2005 Share Postat Decembrie 11, 2005 NUUUU merge bine cu aia.... Am vazut multe Nepre cu carb de Dacia, nici unu n-a mers bine... Ori nu a pornit, ori au facut figuri in mers. Pt. carb de masina (montata central, evident) ai nevoie de tevi lungi pana la cilindru, iar Niprul are o compresie joasa = ai multe probleme de rezolvat. Poate ca va iesi bine, dar cu multa munca. Si nu stiu daca merita... Pentru ce vrei, pt. consum mai putin, pt. altceva...? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
orestte Postat Decembrie 11, 2005 Share Postat Decembrie 11, 2005 categoric NU....si stiu din practica iar cine zice ca merge mai bine poate nu stie sa regleze 2 carb dar intr-un singur carb sa nu-ti pui asc ce zic Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Pannoniachopper Postat Decembrie 11, 2005 Share Postat Decembrie 11, 2005 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
biker_1977 Postat Decembrie 11, 2005 Share Postat Decembrie 11, 2005 Si cu caburatoare K68 ( din alea rotunde) cat ar trebui sa consume? Si...cum se regleaza draciile alea? merci! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Baiazid Postat Decembrie 12, 2005 Share Postat Decembrie 12, 2005 Hmm daca il montezi trebuie sa faci cumva ca galeria de admisie sa fie incalzita. Dar nu recomand astfel de carb. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Pannoniachopper Postat Decembrie 12, 2005 Share Postat Decembrie 12, 2005 Si cu caburatoare K68 ( din alea rotunde) cat ar trebui sa consume? Si...cum se regleaza draciile alea? merci! Al meu consuma 4 - 4,5 la suta, in afara de oras. Cu 9 litri am mers pana la Brasov, care e de 160 km de Tg.Mures, si am mers peste 100 km/h... nici mie nu mi-a venit sa cred. Reglajul e simplu, la mine a fost mai complicat, ca am teava de 2 in unu. Dar se regleaza relativ usor. Faza e – acum am auzit de la Bono – ca cu carburile de k68 tre sa ai mult noroc... Daca cumpari o pereche buna, nu ai probleme cu ele. Daca nu... Pacat, ca numai Dumnezeu stie, daca o sa ia noroc... Stii, made in Ukraina... Oricum, merita mai mult decat sa strici motorul cu carb de Dacia. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
cristi-mic Postat Decembrie 12, 2005 Share Postat Decembrie 12, 2005 (editat) Eu am pus la Nipru un carburator Solex cu care merge si acum perfect, consum minim 3,4%, mediu 4-4,5%, viteza de croaziera 100 km/h. Cu galeriile lungi nu e NICI o problema (s-a mai discutat), dar ar trebui niste bujii bune cu cifra termica mai mica (adica mai calde). PS Carburatoarele K65 au o litera stantata, care inseamna tipul (e acelasi corp pentru Voshod, Nipru si IJ, dar cu jicloare diferite). Daca incerci sa pui un K65 cu setari de Voshod pe Nipru, nu o sa mearga niciodata. De-aia apar problemele. De exemplu, la IJ am avut K65 i (adica N intors, pe ruseste). Altii au avut carburator de Voshod pe IJ (acelasi corp), consuma 3% dar s-a stricat motorul repede, ca nu avea ungere.... Inca ceva...un prieten a pus un carburator de Dacia 1300 la Nipru, si nu mergea mai deloc, pornire grea etc. Dupa ce a schimbat jicloarele cu alea de 1400, alta viata... Editat Decembrie 12, 2005 de cristi-mic Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
berchez_cel_turbat Postat Decembrie 12, 2005 Autor Share Postat Decembrie 12, 2005 ma pe motoru pe care vreau sa pun carburator de dacia am k68 si is extrem de varza...adica si duse filetele de la partea aia unde se prinde cuiu opturator si le-am prins cu poxipol...joaca butoiasu in ele is gata gata....asa ca ma gandeam sa pun de dacia ca am unu...si bani de carburatoare noi nu am ...asa ca...nu stiu ce sa fac Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Pannoniachopper Postat Decembrie 12, 2005 Share Postat Decembrie 12, 2005 Pai, cum am zis... chestie de noroc. Eu nu am nici o problema cu ele, sunt foarte multumit. Erau nou-noute cand am cumparat. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Phoenix_Harley Postat Decembrie 12, 2005 Share Postat Decembrie 12, 2005 Mai nu stiu de ce sunteti voi asa nemultumiti de carburatorul de Dacie. La noi sunt destule Nepre cu astfel de carburi. Si proprietarii sunt foarte multumiti. Consum mai mic, acceleratie mai buna si altele...Ideea este sa stii cum sa faci acele galerii de admisie. Daca sunt facute cum trebuie nu ai treaba. Exista insa si dezavantaje...este normal. Iarna iti merge foarte nasol si in general cand este frig afara...apare jivrajul... pana se incalzeste bine...dar in general ei sunt foarte multumiti de ele. Numa' bine! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
kerosen Postat Decembrie 12, 2005 Share Postat Decembrie 12, 2005 decat cu un carburator nashpa de dacie , rezultate mult mai bune vei avea cu un carburator dublucorp Dell'Orto DRLA 36 de pe AlfaRomeo 33. e ideal pentru motorul boxer, shi reglajele se fac separat pe fiecare corp fara probleme necazul e ca sunt rare shi scumpe... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
berchez_cel_turbat Postat Decembrie 13, 2005 Autor Share Postat Decembrie 13, 2005 deci pana la urma tre sa imi caut carburatoare de ala k si nu mai stiu cat decat sa ma complic su tot felu de improvizatii si alte chestii. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
kerosen Postat Decembrie 21, 2005 Share Postat Decembrie 21, 2005 bai chiar ieri am vazut de vanzare doua carburi Dell'Orto Drla 36 parca la 300 lei bucata. http://www.4tuning.ro/forum/viewtopic.php?t=14378 www.4tuning.ro :: View topic - ALFA 33 CARBURI DE VINZARE Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.