ENDURO-RALYE RACE 22-24 MAI

[bogdan.andries]

daca sunt intreruperi de track din cauza gps-ului care se inchidea, cel mult trebuia sa le penalizati ca iesiri din traseu nu sa descalificati.

 

mai mult, in regulament nu era precizat ce se intampla in cazul in care apar lipsuri in track. cu toate acestea am fost descalificat.

 

pe viitor sper sa fiti mai "vigilenti". mai sunt multe de spus, oricum, multumim pentru organizare.

 

 

Sincer parerea mea de rau ca ai avut doar ghinioane , cred ca nu te inbcalzeste prea mult , pe de alta parte , indiferent cum ar parea ( crud sau nemilos ) noi am respectat dor regulamentul convenit , peste 350 m abatere de la track dascalificare pentru etapa respectiva , care inseamna ca nu punctezi pentru respectiva zi. Altfel , daca nu te tii de un regulament inseamna ca daruiesti premiile , care ( MARI FIIND ) , au generat o rivalitate exagerata.

 

 

Ceva poze??? FOARTE BINE la Bacau! Tot asa! ( penalizarile mult prea mari, si cred k s-au penalizat si erorile de gps)

 

 

Toata povestea a aparut de la panalizarile pe track Gps , pentru ca la Enduro - trebe Banda , altfel cum ai vazut e o poveste prea lunga.

Cu scuzele de rigoare la cei care au facut Enduro si timpi buni , dar au avut penalizari mari de track eu sustin ca noi nu am exagerat cu nimic , doar am respectat litera cu litera ce am afisat ca regulament.

Ai sa vezi ca la urmatoarea , Banda o sa fie Lege.

[ionut73]

Bravo baietilor de la Bacau! Au echipa solida acolo si pentru un prim concurs eu zic ca a fost bine.

Eu m-am simtit excelent - enduro, prieteni vechi, vin, vitel (mmmm).

La traseu au fost ceva probleme; baietii au inteles ce mai trebuie imbunatatit si sunt sigur ca la anul o sa fie mult mai bine.

 

Haideti - mestereala rapida la motorete si incolonarea pentru Sibiu!

[Soft Enduro Monteoru]

daca sunt intreruperi de track din cauza gps-ului care se inchidea, cel mult trebuia sa le penalizati ca iesiri din traseu nu sa descalificati.

 

mai mult, in regulament nu era precizat ce se intampla in cazul in care apar lipsuri in track. cu toate acestea am fost descalificat.

 

pe viitor sper sa fiti mai "vigilenti". mai sunt multe de spus, oricum, multumim pentru organizare.

pai cumparati alt gps a cui e vina ca nu ai tu gps ul bun sau nu ai bateri sau la i spart.toti am avut acelasi track si pe gps se merge atent nu poti pune gazul f f tare.asa la partile grele imi inchide-am gps ul le ocoleam apoi il porneam si gata ii spargeam pe toti nu???cum dovedesti ca ai fost acolo daca gps ul era inchis de tine sau singur?????imi cer scuze ca am fost cam dur dar asta e realitatea!!!!va pup.cu descalificarea ai dreptate.

 

bravo baieti, poate ca daca erau un pic mai multe benzi ar fi fost mai bine una la mana si a doua cred ca s-au penalizat si erorile de GPS fapt ce a dus la penalizari foarte mari.

pe erorile de gps dl jumba mi ai suflat locul 1 la arges asa ca mai laso de gard!acum nu ti mai convine.ale drecu erori. te pup!!!!

Editat Mai 25, 2009 de teodaniel

[bogdan.andries]

pai cumparati alt gps a cui e vina ca nu ai tu gps ul bun sau nu ai bateri sau la i spart.toti am avut acelasi track si pe gps se merge atent nu poti pune gazul f f tare.asa la partile grele imi inchide-am gps ul le ocoleam apoi il porneam si gata ii spargeam pe toti nu???cum dovedesti ca ai fost acolo daca gps ul era inchis de tine sau singur?????imi cer scuze ca am fost cam dur dar asta e realitatea!!!!va pup.cu descalificarea ai dreptate.

 

 

pe erorile de gps dl jumba mi ai suflat locul 1 la arges asa ca mai laso de gard!acum nu ti mai convine.ale drecu erori. te pup!!!!

 

Ba smechere , nu te lua de lume , tu nu ai vazut ca in loc sa te dai cu motorul tu zbori?

De unde ai invatat schema asta , parchezi in fiecare dupamiaza motorul pe acoperis la Paducel?

 

 

Stai sa vezi tu comentarii cand ies pozele

[theBD]

Mie personal(nr.47) cat si partenerului meu de drum (nr.48) ne-a placut f mult. Este adevarat ca au existat sincope dar mancarea buna si vinul gustos au compensat lasandu-mi o impresie placuta despre aceasta prieteneasca.

 

La mai multe si mai bune

[stulewa]

au existat anumite momente in cursa cand desi eram pe traseul marcat cu banda GPS-ul arata track-ul mult mai departe. nu sunt singurul s-a aflat i aceasta situatie.

cel mai bun exemplu este poritunea de macadam dinainte de finish unde track-ul era complet aiurea... sau am fost eu singurul nebun???

 

cat despre arges... parca ti-am mai zis o data ca ai calcat pe bec la limitarea de viteza... si a mai fost si punctajul ala la bucle iar tu n-ai facut-o pe prima.

 

si ca sa nu mai carcoteasca lumea ca iar m-am dat la open am intrat dupa voi in raul ala de sambata(din gresala ) si v-am cam prins din urma pe la jumatate desi plecase-ti cu o juma de ora in fata.

nu aveam ce sa comentez deoarece din motive tehnice(pana prostului) nu am incheiat traseul de sambata deci nu avea ce sa nu imi convina.

 

respect maxim pentru aplicarea regulamentului adliteram!!!!

 

 

a, am uitat manevra la arges a fost cu DANONINO!

[acladdesign]

au existat anumite momente in cursa cand desi eram pe traseul marcat cu banda GPS-ul arata track-ul mult mai departe. nu sunt singurul s-a aflat i aceasta situatie.

cel mai bun exemplu este poritunea de macadam dinainte de finish unde track-ul era complet aiurea... sau am fost eu singurul nebun???

 

cat despre arges... parca ti-am mai zis o data ca ai calcat pe bec la limitarea de viteza... si a mai fost si punctajul ala la bucle iar tu n-ai facut-o pe prima.

 

si ca sa nu mai carcoteasca lumea ca iar m-am dat la open am intrat dupa voi in raul ala de sambata(din gresala ) si v-am cam prins din urma pe la jumatate desi plecase-ti cu o juma de ora in fata.

nu aveam ce sa comentez deoarece din motive tehnice(pana prostului) nu am incheiat traseul de sambata deci nu avea ce sa nu imi convina.

 

respect maxim pentru aplicarea regulamentului adliteram!!!!

 

 

a, am uitat manevra la arges a fost cu DANONINO!

inteleg ca partea cu pana devine obisnuinta?

[stulewa]

sa sti ca m-a urmarit blestemul

[free2000alex]

Salutare tuturor

 

Eu am donat premiul meu unui copil care are mare nevoie de bani pentru a supravietui.

Este vorba de Chiritescu Maria din Pitesti.

 

http://sminchy.wordpress.com/2008/06/24/359/

http://www.gsp.ro/gsp-special/superreporta...eze-120704.html

http://www.realitatea.net/video_645351_o-f...mie_453881.html

 

Sorin Chebac ( premiul III – Open ) a donat si el premiul .

 

Cei care vor sa ajute aceasta fetita pot sa o faca in contul:

 

Chiritescu Simona ( mama fetitei )

Banca : BRD ag. Eremia Grigorescu Pitesti

Cont lei : RO49BRDE030SV47505600300

Cont euro : RO74BRDE030SV58243000300

 

Puteti dona si prin Teledon Romtelecom la tel.:

0 900 900 240 – 10 euro

0 900 900 240 – 5 euro

0 900 900 240 – 2 euro

 

Pentru organizatori :

 

Nr. 3 si 4 la Open au concurat separat, nu in echipa. Se poate vedea ca s-a plecat separat cu GPS-uri diferite. Nu stiu cine a stabilit ca daca s-a mers impreuna a fost o echipa si nici nu ma mai intereseaza. Eu am concurat pentru bani, mi se cuvenea locul II cu premiul de 500 ron pe care aveam intentia declarata sa-i donez Mariei Chiritescu. Nu ma intereseaza acesti bani pentru mine, dar mi se pare corect si frumos din partea lor, ca organizatorii sa doneze acesti bani Mariei Chiritescu .

[lucian.n]

daca inchizi gps-ul si-l deschizi iti trage o linie dreapta de la ultima pozitie pana la punctul actual.

 

daca se inchide el, ramane "gaura" in track.

 

e o diferenta.

 

noi sa fim sanatosi.

 

pai cumparati alt gps a cui e vina ca nu ai tu gps ul bun sau nu ai bateri sau la i spart.toti am avut acelasi track si pe gps se merge atent nu poti pune gazul f f tare.asa la partile grele imi inchide-am gps ul le ocoleam apoi il porneam si gata ii spargeam pe toti nu???cum dovedesti ca ai fost acolo daca gps ul era inchis de tine sau singur?????imi cer scuze ca am fost cam dur dar asta e realitatea!!!!va pup.cu descalificarea ai dreptate.

 

 

pe erorile de gps dl jumba mi ai suflat locul 1 la arges asa ca mai laso de gard!acum nu ti mai convine.ale drecu erori. te pup!!!!

[bogdan.andries]

VA TRIMIT IN PREMIERA CLASAMENTELE ZIUA 23.05

 

Clasa ATV

Crt Nume Prenume "Nr. Timp 23 mai penalizare "timp total23 mai"

1 RENZLER OLIVER 16 06:27:54 04:00:00 10:27:54

2 SZABO MIHALY 15 07:07:40 03:30:00 10:37:40

3 CONCIOIU MIHAI 18 07:19:05 06:30:00 13:49:05

 

 

Clasa OPEN

Crt Nume Prenume Nr. Timp 23 mai penalizare timp total

1 ANGHEL ALEX 3 05:44:01 04:00:00 09:44:01

1 ANGHEL FLORIN 4 05:44:01 05:00:00 10:44:01

2 PETER LASZLO 52 06:35:50 05:30:00 12:05:50

2 PUSKAS IMRE 53 06:35:50 05:30:00 12:05:50

3 BOROSESCU BOGDAN 21 07:30:07 05:00:00 12:30:07

3 POPA STEFAN 23 07:30:07 05:00:00 12:30:07

4 BACANU MARIUS 11 06:41:39 07:00:00 13:41:39

5 CHEBAC SORIN 66 05:46:35 09:00:00 14:46:35

6 OLARU IONEL 44 08:09:44 07:30:00 15:39:44

6 NASTASA GIGI 45 08:09:44 07:30:00 15:39:44

7 TULIN VIOREL 9 08:21:09 11:30:00 19:51:09

8 COSTACHE VICTOR 1 06:00:18 16:30:00 22:30:18

9 PITIS ALEXANDRU 10 06:26:36 17:30:00 23:56:36

10 STANESCU ADRIANA GEORGIANA 5 08:55:33 15:30:00 24:25:33

11 SZAKACS MARTON 6 08:21:09 track incomplet

12 BOCARNEA CATALIN 7 06:59:37 track incomplet

12 EPERESI MIHAI 26 06:59:37 track incomplet

13 FURCOIU PAUL-CRISTIAN 33 08:55:33 track incomplet

 

 

 

Clasa OLD BOYS

Crt Nume Prenume Nr. imp 23 mai penalizare "timp total23 mai"

1 TURCEA OVIDIU 6 06:30:58 4:30:00 11:00:58

2 IOANITESCU MISHU 13 06:28:25 14:30:00 20:58:25

3 FIELTERMAISTER ATTILA 27 08:39:22 12:30:00 21:09:22

3 FIELTERMAISTER ZSOLT 28 08:39:22 12:30:00 21:09:22

4 BAGOM BOTOND-ADORJIN 26 08:40:02 intreruperi traseu

 

 

Clasa Extrem

Crt Nume Prenume Nr. Concurs timp 23 mai penalizare "timp total23 mai"

1 OLAH LASZLO 20 06:24:33 03:30:00 09:54:33

2 TEODORESCU DANIEL 22 08:22:02 08:00:00 16:22:02

3 COSOR SEBASTIAN 8 07:11:34 13:00:00 20:11:34

4 RADU CALIN 9 08:24:43 14:30:00 22:54:43

5 OTIL DANI 14 07:27:34 16:30:00 23:57:34

6 NEAGA LUCIAN 4 06:01:54 intreruperi trac

 

 

 

 

 

 

 

 

REZULTATE 24 MAI

 

Clasa ATV

Crt Nume Prenume "Nr.

Concurs" timp 24.05 penalizare timp total 24.05

1 CONCIOIU MIHAI 18 04:11:31 01:00:00 05:11:31

2 RENZLER OLIVER 16 04:18:41 01:00:00 05:18:41

 

 

 

Clasa OPEN

Crt Nume Prenume Nr. Concurs Timp 24.05 penalizari timp total 24.05

1 ANGHEL ALEX 3 03:05:20 03:30:00 06:35:20

1 ANGHEL FLORIN 4 03:05:20 03:30:00 06:35:20

2 CHEBAC SORIN 66 03:06:05 03:30:00 06:36:05

3 PETER LASZLO 52 03:27:43 03:30:00 06:57:43

3 PUSKAS IMRE 53 03:27:43 03:30:00 06:57:43

4 BACANU MARIUS 11 02:59:14 04:30:00 07:29:14

5 COSTACHE VICTOR 1 03:29:55 11:30:00 14:59:55

5 FURCOIU PAUL-CRISTIAN 33 03:29:55 11:30:00 14:59:55

 

 

 

Clasa OLD BOYS

Crt Nume Prenume Nr. Concurs "timp

24 mai" penalizare "timp total

24 mai"

1 TURCEA OVIDIU 6 03:46:13 03:30:00 07:16:13

2 IOANITESCU MISHU 13 02:29:44 05:00:00 07:29:44

3 FIELTERMAISTER ATTILA 27 03:34:03 07:00:00 10:34:03

3 FIELTERMAISTER ZSOLT 28 03:34:03 07:00:00 10:34:03

4 BOCIRNEA LIVIU 2 03:14:56 16:00:00 19:14:56

 

 

 

Clasa Extrem

Crt Nume Prenume Nr. Concurs "timp

24 mai" penalizare "timp total

24 mai"

1 KOVACS MARK 18 02:46:36 01:30:00 04:16:36

2 SZILVESZTER MARTON 21 02:11:32 02:30:00 04:41:32

3 GARBACEA ALEX 16 02:12:21 03:30:00 05:42:21

4 KSAKSI FERENZ 7 02:12:30 03:30:00 05:42:30

5 OLAH LASZLO 20 02:18:45 03:30:00 05:48:45

6 RADU CALIN 9 03:27:01 04:00:00 07:27:01

7 COSOR SEBASTIAN 8 03:27:37 04:30:00 07:57:37

8 TEODORESCU DANIEL 22 02:57:33 06:00:00 08:57:33

9 OTIL DANI 14 02:49:09 06:30:00 09:19:09

9 NAGHI CRISTIAN 15 02:49:09 06:30:00 09:19:09

 

 

 

REZULTATE FINALE

 

Clasa ATV

Crt Nume Prenume "Nr.

Concurs" Timp 23.05 penalizare "timp total

23.05" timp 24.05 penalizare timp total 24.05 "punctaj

final"

1 RENZLER OLIVER 16 06:27:54 04:00:00 10:27:54 04:18:41 01:00:00 05:18:41 65.73495

2 CONCIOIU MIHAI 18 07:19:05 06:30:00 13:49:05 04:11:31 01:00:00 05:11:31 79.20833

3 SZABO MIHALY 15 07:07:40 03:30:00 10:37:40

 

 

 

Clasa OPEN

Crt Nume Prenume Nr. Concurs timp 23.05 penalizare "timp total

23.05" "timp

24.05" penalizare "timp total

24.05" punctaj

1 ANGHEL ALEX 3 05:44:01 04:00:00 09:44:01 03:05:20 03:30:00 06:35:20 68.01041667

1 ANGHEL FLORIN 4 05:44:01 04:00:00 09:44:01 03:05:20 03:30:00 06:35:20 68.01041667

2 PETER LASZLO 52 06:35:50 05:30:00 12:05:50 03:27:43 03:30:00 06:57:43 79.41319444

2 PUSKAS IMRE 53 06:35:50 05:30:00 12:05:50 03:27:43 03:30:00 06:57:43 79.41319444

3 BACANU MARIUS 11 06:41:39 07:00:00 13:41:39 02:59:14 04:30:00 07:29:14 88.25578704

4 CHEBAC SORIN 66 05:46:35 09:00:00 14:46:35 03:06:05 03:30:00 06:36:05 89.07407407

5 COSTACHE VICTOR 1 06:00:18 16:30:00 22:30:18 03:29:55 11:30:00 14:59:55 156.2650463

 

 

 

Clasa OLD BOYS

Crt Nume Prenume Nr. Concurs timp 23.05 penalizare "timp total

23.05" "timp

24.05" penalizare "timp total

24.05" punctaj

1 TURCEA OVIDIU 6 06:30:58 4:30:00 11:00:58 03:46:13 03:30:00 07:16:13 76.19328704

2 IOANITESCU MISHU 13 06:28:25 14:30:00 20:58:25 02:29:44 05:00:00 07:29:44 118.6215278

3 FIELTERMAISTER ATTILA 27 08:39:22 12:30:00 21:09:22 03:34:03 07:00:00 10:34:03 132.181713

3 FIELTERMAISTER ZSOLT 28 08:39:22 12:30:00 21:09:22 03:34:03 07:00:00 10:34:03 132.181713

 

 

 

Clasa Extrem

Crt Nume Prenume Nr. Concurs timp 23.05 penalizare "timp total

23.05" "timp

24.05" penalizare "timp total

24.05" punctaj

1 OLAH LASZLO 20 06:24:33 03:30:00 09:54:33 02:18:45 03:30:00 05:48:45 65.50694444

2 TEODORESCU DANIEL 22 08:22:02 08:00:00 16:22:02 02:57:33 06:00:00 08:57:33 105.5266204

3 COSOR SEBASTIAN 8 07:11:34 13:00:00 20:11:34 03:27:37 04:30:00 07:57:37 117.3043981

4 RADU CALIN 9 08:24:43 14:30:00 22:54:43 03:27:01 04:00:00 07:27:01 126.5092593

5 OTIL DANI 14 07:27:34 16:30:00 23:57:34 02:49:09 06:30:00 09:19:09 138.6608796

 

 

 

daca inchizi gps-ul si-l deschizi iti trage o linie dreapta de la ultima pozitie pana la punctul actual.

 

daca se inchide el, ramane "gaura" in track.

 

e o diferenta.

 

noi sa fim sanatosi.

[/quote}

 

Asta este adevarat , dar ori linie dreapta ori lipsa tot track gresit inseamna

 

Pentru unul care judeca impartial , rezultatul este egal , peste 300 de m eroare descalificare , pentru 300 m lipsa descalificare

[kebacsorin]

1 ANGHEL ALEX 3 05:44:01 04:00:00 09:44:01 03:05:20 03:30:00 06:35:20 68.01041667

1 ANGHEL FLORIN 4 05:44:01 04:00:00 09:44:01 03:05:20 03:30:00 06:35:20 68.01041667

2 PETER LASZLO 52 06:35:50 05:30:00 12:05:50 03:27:43 03:30:00 06:57:43 79.41319444

2 PUSKAS IMRE 53 06:35:50 05:30:00 12:05:50 03:27:43 03:30:00 06:57:43 79.41319444

3 BACANU MARIUS 11 06:41:39 07:00:00 13:41:39 02:59:14 04:30:00 07:29:14 88.25578704

4 CHEBAC SORIN 66 05:46:35 09:00:00 14:46:35 03:06:05 03:30:00 06:36:05 89.07407407

5 COSTACHE VICTOR 1 06:00:18 16:30:00 22:30:18 03:29:55 11:30:00 14:59:55 156.2650463

 

 

HAHAHAHA!!! CE INSEAMNA ASTA?? PE 4??? PARCA ERAM PE PODIUM?? IAR S-A GRESIT LA CALCULE??

 

Dupa timp cred k eram pe 2.

Prima zi: mi-am luat 9 ore penalizare pt k am mai fentat traseul dupa cp6, deoarece eram pe rezerva, pt k atunci cand am ajuns la punct2 de alimentare, benzina nu era ajunsa. Drept dovada am ramas fara benzina la 500m de finish, si tot am terminat. Pot confirma Alex, Florin, David, pt ca eram primii si singurii ajunsi la acel stegulet albastru unde trebuia sa alimentam, si surpriza nu era nimeni..

A doua zi: 3:30:00 penalizare locurile 1,2,4?? NU sunt cam aceleasi greseli?? nu cumva una era pe track si alta pe traseu??

 

Mare pacat de aceasta amestecatura de reguli.. cu influente de peste tot.. Data viitoare sper sa nu mai fie la fel.

 

ORGANIZATORI+LOCATIE+TRASEU+PARTY= FOARTE BINE!!

[bogdan.andries]

1 ANGHEL ALEX 3 05:44:01 04:00:00 09:44:01 03:05:20 03:30:00 06:35:20 68.01041667

1 ANGHEL FLORIN 4 05:44:01 04:00:00 09:44:01 03:05:20 03:30:00 06:35:20 68.01041667

2 PETER LASZLO 52 06:35:50 05:30:00 12:05:50 03:27:43 03:30:00 06:57:43 79.41319444

2 PUSKAS IMRE 53 06:35:50 05:30:00 12:05:50 03:27:43 03:30:00 06:57:43 79.41319444

3 BACANU MARIUS 11 06:41:39 07:00:00 13:41:39 02:59:14 04:30:00 07:29:14 88.25578704

4 CHEBAC SORIN 66 05:46:35 09:00:00 14:46:35 03:06:05 03:30:00 06:36:05 89.07407407

5 COSTACHE VICTOR 1 06:00:18 16:30:00 22:30:18 03:29:55 11:30:00 14:59:55 156.2650463

 

 

HAHAHAHA!!! CE INSEAMNA ASTA?? PE 4??? PARCA ERAM PE PODIUM?? IAR S-A GRESIT LA CALCULE??

 

Dupa timp cred k eram pe 2.

Prima zi: mi-am luat 9 ore penalizare pt k am mai fentat traseul dupa cp6, deoarece eram pe rezerva, pt k atunci cand am ajuns la punct2 de alimentare, benzina nu era ajunsa. Drept dovada am ramas fara benzina la 500m de finish, si tot am terminat. Pot confirma Alex, Florin, David, pt ca eram primii si singurii ajunsi la acel stegulet albastru unde trebuia sa alimentam, si surpriza nu era nimeni..

A doua zi: 3:30:00 penalizare locurile 1,2,4?? NU sunt cam aceleasi greseli?? nu cumva una era pe track si alta pe traseu??

 

Mare pacat de aceasta amestecatura de reguli.. cu influente de peste tot.. Data viitoare sper sa nu mai fie la fel.

 

ORGANIZATORI+LOCATIE+TRASEU+PARTY= FOARTE BINE!!

 

Nu mai fi asa suparat ca arbitru a gresit pana si adunarea , pentru ce crezi ca a fost pus acolo? , si platit.

Scuze trebuie sa-mi cer eu si la tine si la Marius Bacanu , desi nu m-a platit nimeni , stii tu cum e ' si fara bani si beep in beep si cu capu spart ....

 

scuzzeeeee!!!!

 

Mergi oricum bine asa ca baga la Sibiu ca e cu panglica.

 

Cat despre cursa adevarul e ca toti au incercat sa fure cate ceva , trebuie neaparat sa va fac trasee numai cu banda 80 km cu 20 de observatori cu camere video pentru iesire din marcaj .

[bogdan.andries]

FOARTE IMPORTANT!!!

 

RUGAM PE TOTI CEI CARE AU CEVA POZE SAU FILME DE LA EVENIMENT SA POSTEZE PE FORUM .

 

MAI ALES FETELE CARE AU FOST IN NUMAR MARE LA BACAU , CE SPUNETI?

 

MERCI ANTICIPAT

[ktmoldboy]

dragi colegi

 

vreu sa zic si eu ceva :

 

gps-ul este o unealta ajutatoare de navigatie.

nu poate fi luat in considerare pentru stabilirea clasamentului!

 

de ce !

 

simplu:

 

am o urcare de 10 m imposibil de facut . arbitru nu este ...( vezi canionul de la Bacau...)

imi arunc gps-ul in varful urcarii , ocolesc oricati km vreau pana ajung sus , imi recuperez gps-ul si bat cursa!

(exemplul nu imi apartine, l-am auzit si eu ....)

 

de aceea consider o mare eroare in stabilirea clasamentului , luand in calcul datele din gps .

 

verificarea parcurgerii traseului se face cu CT( control trecere) de catre un arbitru !

controlul de trecere trebuie sa fie intotdeauna dublu inregistrat!

adica atat in fisa arbitrului care scrie in lista trecerilor( nr concurs si ora)-de care raspunde arbitrul , cat si in "ceva " ce poarta sportivul la el ( banda pt capsat , coliere de plastic colorate diferit . sau chiar GPS-UL , care dovedeste trecerea prin CT-UL respectiv la ora respectiva.

 

dar este o mare greseala sa nu ai un " back-up " la sistemul de clasificare!

adica daca se imbata arbitrii , ramane gps-ul ca dovada de trecere prin CT,

daca "pica gps-ul , are arbitrul dovada ca a ajuns la el.

ambele cam greu sa se intample , (poate la Bacau....., nu Bogdane?)

 

pot sa termini cursa pe pana , fara apa in radiator,("....chiar si fara motor....."), dar fara GPS .te descalifica !

FOARTE TARE!

 

Doresc sa contest rezultatele , si solicit sa se puna la dispozitia sportivilor , track-urile castigatorilor , prin postarea lor pe acest forum.( si nu altundeva !)

 

 

va multumesc .

Editat Mai 25, 2009 de ktmoldboy

[LO550]

PROBLEMA ESTE OMUL CARE MASURA ABATERILE DE LA TRASEU ,DUPA PAREREA

MEA ESTE VARZA ,A FOST O CURSA A DESCALIFICARILOR

[ktmoldboy]

LO

 

PROBLEMA PUTE .

 

VREAU SA VAD TRACK-URILE !

( CARITABILE...?!)

 

BATAIE DE JOC NATIONALA.........

 

 

 

 

 

 

 

 

 

LO

 

PROBLEMA PUTE .

 

VREAU SA VAD TRACK-URILE !

( CARITABILE...?!)

 

BATAIE DE JOC NATIONALA.........

 

 

 

 

bogdane: clasament =

[blue_led]

Enduro-Raly Race , acest "SponsorListMoldaviacs"? la capitolul organizare..... praf pe drum.

1) Gps-ul are eroare de pozitionare , daca traseul a fost stabilit cu o pocnitoare luat de pe automobilul din dotare ..... , uite eroare de 80 m de la punctul marcat cu banda( in coltul dreapta sus se observa banda alb-rosie in copac . Trebuie sa ma credeti pe cuvintul meu de pionier ca gps-ul era set-at pe 80 m.

Ia sa-i penalizam pe organizatori pentru eroare de gps .

2 la CT6 mi s-a spus ca timpul de la ct6 este final pentru ca s-a scurtat cursa si putem sa mergem pe unde vrem la parcul rece, am mers totusi pe track pentu distractie cu exceptia ultimilor kilometri . Evident am fost descalificat .

Daca oficialii au mai multa treaba cu recolta de prune sa nu deschida gura, n-am venit la concurs sa verific oficiali cu alcooltesterul, eu alerg pentru ultimul loc.

Editat Mai 25, 2009 de blue_led

[stulewa]

sustin ce zice lo550

 

e foarte greu sa verifici bine aproape 100 de gps-uri, nu stiu ce experienta are arbitrul de la gps dar pot sa spun ca si-a batut un pic capul cu ce am desenat noi toti pe gps.

cred ca nu e familializat cu abaterile ce pot aparea pe gps din diverse cauze: lipsa semnal, schimbare brusca de directie etc.

au fost km buni de drum in care linia lasata de gps la inregistrare era perfect paralela cu track-ul dat de organizatori dar nu se suprapunea cu aceasta. m-am oprit la un momentdat si stand pe loc track-ul a sarit de pe stanga pe dreapta punctului in care ma aflam cu mai bine de 50, e drept ca si acuratetzea GPS-ului era de -24metri de la o elevatie de 50...

 

din greseli invatam cu totii, la urmatorul vom fi mai buni!

 

apropos, cu ce gps a fost marcat traseul pt ca e posibil si aici sa fi fost o problema?

[stulewa]

@ blue led

ai dreptate, Mugur, ESTE EXACT PORTIUNEA DE TRASEU DESPRE CARE AM VB MAI SUS!!!

[blue_led]

Ca sa lucrezi cu gps-ul trebuie sa te pricepi . Daca se vrea traseu impus, atunci cind se realizaeza track-ul in segmente de 500 puncte ( limitare stupida impusa de Garmin ), cel ce transforma track-urile trebuie sa se asigure ca nu se pierde precizia pentru care organizatorii nu fac nici o concesie .

Uitati un exemplu de mostra de trackuri prin acelasi loc dintre care cel galben truncat la 500 puncte tot traseul din ziua 1. Se observa cu ochiul liber, inchis, lipsa de precizie .

Deci, cum zice o vorba din batrini: "daca nu te pricepi nu pui mina, ca se strica".

 

Desisul de liane , urzici, mure , buruieni nu a avut vreo legatura cu ideea de enduro, se apropie ( la mai putin de 50 m ) de o bataie de joc ( prietenii stiu de ce )

Editat Mai 25, 2009 de blue_led

[ktmoldboy]

Ca sa lucrezi cu gps-ul trebuie sa te pricepi . Daca se vrea traseu impus, atunci cind se realizaeza track-ul in segmente de 500 puncte ( limitare stupida impusa de Garmin ), cel ce transforma track-urile trebuie sa se asigure ca nu se pierde precizia pentru care organizatorii nu fac nici o concesie .

Uitati un exemplu de mostra de trackuri prin acelasi loc dintre care cel galben truncat la 500 puncte tot traseul din ziua 1. Se observa cu ochiul liber, inchis, lipsa de precizie .

Deci, cum zice o vorba din batrini: "daca nu te pricepi nu pui mina, ca se strica".

 

Desisul de liane , urzici, mure , buruieni nu a avut vreo legatura cu ideea de enduro, se apropie ( la mai putin de 50 m ) de o bataie de joc (" prietenii stiu de ce !")

bogdane... pricepi ?

SA VEDEM track-urile castigatorilor!" ( prietenii stiu de ce )"

[Soft Enduro Monteoru]

Ba smechere , nu te lua de lume , tu nu ai vazut ca in loc sa te dai cu motorul tu zbori?

De unde ai invatat schema asta , parchezi in fiecare dupamiaza motorul pe acoperis la Paducel?

 

 

Stai sa vezi tu comentarii cand ies pozele

eram prea obosit prietene!caterinca cu budinca!mi se rupe.

[bogdan.andries]

dragi colegi

 

vreu sa zic si eu ceva :

 

gps-ul este o unealta ajutatoare de navigatie.

nu poate fi luat in considerare pentru stabilirea clasamentului!

 

de ce !

 

simplu:

 

am o urcare de 10 m imposibil de facut . arbitru nu este ...( vezi canionul de la Bacau...)

imi arunc gps-ul in varful urcarii , ocolesc oricati km vreau pana ajung sus , imi recuperez gps-ul si bat cursa!

(exemplul nu imi apartine, l-am auzit si eu ....)

 

de aceea consider o mare eroare in stabilirea clasamentului , luand in calcul datele din gps .

 

verificarea parcurgerii traseului se face cu CT( control trecere) de catre un arbitru !

controlul de trecere trebuie sa fie intotdeauna dublu inregistrat!

adica atat in fisa arbitrului care scrie in lista trecerilor( nr concurs si ora)-de care raspunde arbitrul , cat si in "ceva " ce poarta sportivul la el ( banda pt capsat , coliere de plastic colorate diferit . sau chiar GPS-UL , care dovedeste trecerea prin CT-UL respectiv la ora respectiva.

 

dar este o mare greseala sa nu ai un " back-up " la sistemul de clasificare!

adica daca se imbata arbitrii , ramane gps-ul ca dovada de trecere prin CT,

daca "pica gps-ul , are arbitrul dovada ca a ajuns la el.

ambele cam greu sa se intample , (poate la Bacau....., nu Bogdane?)

 

pot sa termini cursa pe pana , fara apa in radiator,("....chiar si fara motor....."), dar fara GPS .te descalifica !

FOARTE TARE!

 

Doresc sa contest rezultatele , si solicit sa se puna la dispozitia sportivilor , track-urile castigatorilor , prin postarea lor pe acest forum.( si nu altundeva !)

 

 

va multumesc .

 

Tot ce spui tu este foarte corect inafara de un singur lucru .

 

Ai participat la un eveniment frumos cu un traseu frumos si un regulament si arbitru de c.....3 litere......t.

Eu Bogdan Andries sunt responsabil cu arbitrii de forma regulamentelor , dar am jurizat pe toata lumea asa cum nu m-am priceput dupa o singura regula !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Asta conteaza totdeauna !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

Iar tu ai semnat aceasta regula de c......t , trebuia sa casti ochii si sa spui inainte de start , nu dupa .

Acu toti smecherii au comentarii pe forum , de ce nu ati avut comentarii la ultimul regulament postat aici , inainte de cursa.

O sa-ti dau trakul tau si a celorlati sa te jurizezi singur !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ITI TRIMIT TREI CUPE OLD BOYS SA-TI ALEGI DUPA AIA PE CARE VREI

 

eram prea obosit prietene!caterinca cu budinca!mi se rupe.

 

 

SI LA MINE - nu ai pe nimeni cu o poza cu zborul?

 

Altfel asteptam de la Gerula

 

Ca sa lucrezi cu gps-ul trebuie sa te pricepi . Daca se vrea traseu impus, atunci cind se realizaeza track-ul in segmente de 500 puncte ( limitare stupida impusa de Garmin ), cel ce transforma track-urile trebuie sa se asigure ca nu se pierde precizia pentru care organizatorii nu fac nici o concesie .

Uitati un exemplu de mostra de trackuri prin acelasi loc dintre care cel galben truncat la 500 puncte tot traseul din ziua 1. Se observa cu ochiul liber, inchis, lipsa de precizie .

Deci, cum zice o vorba din batrini: "daca nu te pricepi nu pui mina, ca se strica".

 

Desisul de liane , urzici, mure , buruieni nu a avut vreo legatura cu ideea de enduro, se apropie ( la mai putin de 50 m ) de o bataie de joc ( prietenii stiu de ce )

 

 

E asa cum spuneti voi , s-a mai intamplat si inainte si se va mai intampla cat se valucra cu gps la enduro.

 

Asa fiind am arbitrat dupa regulament , bun sau rau , ce importanta au daca sunt sute de penalizari.

 

Enduro-Raly Race , acest "SponsorListMoldaviacs"? la capitolul organizare..... praf pe drum.

1) Gps-ul are eroare de pozitionare , daca traseul a fost stabilit cu o pocnitoare luat de pe automobilul din dotare ..... , uite eroare de 80 m de la punctul marcat cu banda( in coltul dreapta sus se observa banda alb-rosie in copac . Trebuie sa ma credeti pe cuvintul meu de pionier ca gps-ul era set-at pe 80 m.

Ia sa-i penalizam pe organizatori pentru eroare de gps .

2 la CT6 mi s-a spus ca timpul de la ct6 este final pentru ca s-a scurtat cursa si putem sa mergem pe unde vrem la parcul rece, am mers totusi pe track pentu distractie cu exceptia ultimilor kilometri . Evident am fost descalificat .

Daca oficialii au mai multa treaba cu recolta de prune sa nu deschida gura, n-am venit la concurs sa verific oficiali cu alcooltesterul, eu alerg pentru ultimul loc.

 

SAL.

Ai fost oprit dupa ora 18:00 la CT6 ; cel mai rapid concurent a parcurs ct6 - sosire in aproximativ 2 h , cum iti imaginezi ca ai fi ajuns la SOSIRE pana la ora 19:00 cind cursa a fost oficial inchisa.

Faptul ca GPS nu bate , e valabil pt toti , faptul ca regulamentul ofera insuficienta abatere , e valabil pt toti , dar toti cei care au timp in prima zi au incheiat cursa , ceilalti au abandonat sau nu au incheiat in timpul limita din regulament.

 

La CT6 sa oprit cursa , nu scurtat.

 

 

sustin ce zice lo550

 

e foarte greu sa verifici bine aproape 100 de gps-uri, nu stiu ce experienta are arbitrul de la gps dar pot sa spun ca si-a batut un pic capul cu ce am desenat noi toti pe gps.

cred ca nu e familializat cu abaterile ce pot aparea pe gps din diverse cauze: lipsa semnal, schimbare brusca de directie etc.

au fost km buni de drum in care linia lasata de gps la inregistrare era perfect paralela cu track-ul dat de organizatori dar nu se suprapunea cu aceasta. m-am oprit la un momentdat si stand pe loc track-ul a sarit de pe stanga pe dreapta punctului in care ma aflam cu mai bine de 50, e drept ca si acuratetzea GPS-ului era de -24metri de la o elevatie de 50...

 

din greseli invatam cu totii, la urmatorul vom fi mai buni!

 

apropos, cu ce gps a fost marcat traseul pt ca e posibil si aici sa fi fost o problema?

 

 

Sa comentat si la alte curse aceasta problema , nu spune nimeni ca nu e adevarat.

Daca ai rabdare si mergi strict pe ce iti ofera track-ul , indiferent ce iti arata esti foarte lent si e posibil sa nimeresti prin tufisuri , daca mergi orientativ pe langa poti ocoli majoritatea zonelor grele din traseu , dar mergi tare.

 

Eu vreau sa spun ca noi am calculat abaterile , penalizarile , dupa ce am scris in regulament , doar ca Gps-ul nu e facut de enduro , cred doar daca ai 45 de trackuri de 500 pct pentru o cursa ca asta ; si tot ai probleme - banda tata

[ktmoldboy]

ITI TRIMIT TREI CUPE OLD BOYS SA-TI ALEGI DUPA AIA PE CARE VREI

 

 

 

BRAVO ,

asta asteptam !

Acum sunt linistit.

la revedere .