Vlaaad Postat Mai 21, 2008 Share Postat Mai 21, 2008 pai nu eu conduceam ... fratemi-o era soferu ...asa ca aveam timp Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
dezkreator Postat Mai 21, 2008 Share Postat Mai 21, 2008 La V-clic nu este niciun fir roz, asa ca am luat pe rand firele. La 5 dintre ele scuterul nu mai pornea. degeaba iei firele la rand daca cumva are limitare electronica...cum functioneaza asta? - cdi-ul are un microcontroler care citeste si turatia...in functie de cum este setat peste o anumita turatie nu mai da scanteie la bujie...si asa stai cu motorul la limita de turatie decisa de microcontroler...asa nici nu trebuie fir special roz,albastru,gri,violet etc etc etc... eu initial am avut pe scuter astfel de cdi...peste 6500 rpm nu mai dadea scanteie...singura sansa impotriva la astfel de cdi-uri este schimbarea lor...cu altele fara limita de rpm... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Clodius Postat Mai 21, 2008 Share Postat Mai 21, 2008 De nou nout Singura diferenta dintre motoarele noastre este cea de soft si cateva piese (nu stiu exact care). Despre viteza maxima am mai zis, nu ma intereseaza sa ma creada cineva. Sunt de acord cu einstein ca atat cat mi-a indicat mie nu este viteza reala. Se stie ca vitezometrele sunt facute din fabrica sa arate mai mult decat in realitate (e o chestiune psihologica). Eroarea n-am verificat-o decat la viteze de 120-130 km/h pe bord (7-8 km/h). dezkreator, eu am citit un tutorial despre cum se de-restrictioneaza un scuter chinezesc (pe chinesescoot parca) si acesta explica foarte clar ca trebuie taiat un fir. Nu este la fel ca la tine. Numai bine Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
r3mIx Postat Mai 21, 2008 Share Postat Mai 21, 2008 fratilor....daca un scuter are cartea de italia trebuie dus la identificare de serii sau merge inscris si cu cea de italy? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Vlaaad Postat Mai 21, 2008 Share Postat Mai 21, 2008 Ma bucur ca ne intelegem. Dezkreator, firul roz e valabil la scutere chinezesti cu GY6 de 50 cmc, nu la minarelli. Vlaad, am mers si cu 250 km/h, stai linistit. Si am si calculat puterea necesara atingerii vitezei maxime la mai mult de o masina. Daca vrei aduc si eu imediat o poza cu o Dacia 130 la 180 km/h si 3000 rpm, ca mai avea pedala. Oricum nu ai inteles nimic din ce am vrut sa spun eu. ca sa iti dovedesc cat de putin ai habar despre masini ... nici daca ar avea 6 viteza dacia aia nu ar fi putut sa aiba 3000rpm la 180km/h ....vezi ca te faci de ras ! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
brick23 Postat Mai 21, 2008 Share Postat Mai 21, 2008 (editat) Oricat ati vrea voi sa il contraziceti pe Clodius....nu aveti cum ! A uitat sa va spuna ca are kit de 80 cmc pe Seat PS:La multi ani celor cu numele Constantin,Costel,Elena... Editat Mai 21, 2008 de brick23 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
yanu Postat Mai 21, 2008 Share Postat Mai 21, 2008 sal.am si eu o problema.cand mg se aude un sunet( ca si cum ar fi niste pietricele intr-o sticla...) si se aude de la motor cred.ce sa fie ?scuterul e nou il am de o sapt.... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Vlaaad Postat Mai 21, 2008 Share Postat Mai 21, 2008 Asta e si ideea Vlad, dar tu vad ca nu prea bei lapte. Vitezometrul arata multe, viteza maxima data de fabricant e cu totul alta. Stilo-ul ala cel putin are vreo 180-185 km/h ca viteza declarata de producator.Si mai lasa matematica aia ca te prostesti. exact cum zici .... cum naiba sa arate cu 40km/h mai putin ...te-ai prostit ... cand la 180pe bord gpsu arata 174 !!!!! ba tu nu ai habar deloc despre chestile astea ... asa ca mai bine stai in banca ta !!!!!! incheiat discutie !!!! sa nu te mai aud ....ca poluezi fonic cat si multa prostie ! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
yanu Postat Mai 21, 2008 Share Postat Mai 21, 2008 sal.am si eu o problema.cand mg se aude un sunet( ca si cum ar fi niste pietricele intr-o sticla...) si se aude de la motor cred.ce sa fie ?scuterul e nou il am de o sapt.... stie carevA? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
dmt_ctl Postat Mai 21, 2008 Share Postat Mai 21, 2008 si se simte vre`o diferenta la seatul tau dupa atatia km de rulaj fata de cand era nou?alt demaraj,alta putere etc.? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Clodius Postat Mai 21, 2008 Share Postat Mai 21, 2008 @yanu, s-ar putea sa fie de la rolele de la variator (sa fie uzate) si atunci trebuiesc schimbate. @baietzii_ctl Daca intrebi daca se simte vreo uzura la masina, raspunsul este NU. Nu este mai puternica decat la inceput. Poate o idee mai silentioasa. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
dmt_ctl Postat Mai 21, 2008 Share Postat Mai 21, 2008 nicdekum nu ma refeream la uzura...ma refeream la puterea motorului...daca si`a mai dat drumul dupa ce ai terminat rodajul..ca la mine la seat parca incepe usor usor sa`si ami dea drumul ...sa aibe si ea un demaraj mai puternic... @yanu, s-ar putea sa fie de la rolele de la variator (sa fie uzate) si atunci trebuiesc schimbate.@baietzii_ctl Daca intrebi daca se simte vreo uzura la masina, raspunsul este NU. Nu este mai puternica decat la inceput. Poate o idee mai silentioasa. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
dOctOr Postat Mai 21, 2008 Share Postat Mai 21, 2008 stie carevA? pinioanele...cred ca s-a rupt un "dinte" verifica in spatele ambreiajului..scoate-l,scoate lichidul de transmisie si verifica-le Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Clodius Postat Mai 21, 2008 Share Postat Mai 21, 2008 Pai la 6000 km ai cam terminat rodajul. Dar pe la 10.000 o sa simti intr-adevar ca parca are mai multa putere, se mai aseaza motorul. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
RaDuCu_CostEL Postat Mai 21, 2008 Share Postat Mai 21, 2008 Oricat ati vrea voi sa il contraziceti pe Clodius....nu aveti cum ! A uitat sa va spuna ca are kit de 80 cmc pe Seat PS:La multi ani celor cu numele Constantin,Costel,Elena... Multumesc! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Rolly Postat Mai 21, 2008 Share Postat Mai 21, 2008 Salut baieti! Vreau sa-mi iau si eu o casca...pe la 4 milioane asa. Cam ce-mi recomandati? (si nu marci...modele cu poze, preturi, si unde le gasesc ) Criterii: sa aiba/ sa gasesc viziera heliomata, sa placa ochiului, sa nu vajaie la viteza, comfortabila si de siguranta...nu prea stiu ce sa zic siguranta de 4 milioane, adica medie. Multumesc anticipat! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
catastyle Postat Mai 21, 2008 Share Postat Mai 21, 2008 salut baieti ! am revenit si eu printre scuteristi dupe ceva vreme de stat pe bara. Mi`am luat un Malaguti f12 94cm. Imi urez primu bine am revenit ! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
dmt_ctl Postat Mai 21, 2008 Share Postat Mai 21, 2008 aha...oki...merci...asta vroiam sa stiu... .sper sa`si dea drumul si masina mea Pai la 6000 km ai cam terminat rodajul. Dar pe la 10.000 o sa simti intr-adevar ca parca are mai multa putere, se mai aseaza motorul. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Borosescu Postat Mai 21, 2008 Share Postat Mai 21, 2008 mai nou .. aduc orice echipamente de la UFO si NITRO .. super preturi .. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Rolly Postat Mai 22, 2008 Share Postat Mai 22, 2008 Nu exista viziera helioamta? M-am uitat pe-acolo...nu prea imi place nimic la banii astia, decat un probiker care cica e cam prost... Casca integrala desigur...de-aia nici nu am mai zis Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
VladuL Postat Mai 22, 2008 Share Postat Mai 22, 2008 Multumesc tuturor de urari si un "La multi ani!" intarziat lui mihaiand. Felicitari cosminake pentru ajutorul acordat! In rest multi isi dau cu parerea pe aici, mai include in calculele tale si raportul cutiei, einstein1984 salut baieti ! am revenit si eu printre scuteristi dupe ceva vreme de stat pe bara. Mi`am luat un Malaguti f12 94cm. Imi urez primu bine am revenit ! Bine ai revenit! Azi l-ai cumparat? Vii duminica la adunare? Bafta! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Reverse Postat Mai 22, 2008 Share Postat Mai 22, 2008 bai ..cumpar jetforce 50 ...hai sariti cu oferte ? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
brick23 Postat Mai 22, 2008 Share Postat Mai 22, 2008 (editat) Ce bine ca revii si tu la stadiul de Scute-Racer Vezi ca era un jet force wrc pe aici da' ceva nu e in regula cu actele.... LE: /index.php?showtopic=213329 Editat Mai 22, 2008 de brick23 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
crettz Postat Mai 22, 2008 Share Postat Mai 22, 2008 Lentilele astea heliomate se inchid la culoare mai mult decat o viziera fumurie, care se poate achizitiona pt. orice casca din comert? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
crettz Postat Mai 22, 2008 Share Postat Mai 22, 2008 Nu mi'ai raspuns la intrebare...Repet, de data asta poate mai clar, lentilele heliomate, ziua, sunt mai inchise la culoare decat o viziera fumurie indiferent de momentul zilei? P.S. Tu ai privit vreodata pe timp de noapte printr'o viziera fumurie? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.