Alex_83 Postat August 28, 2006 Share Postat August 28, 2006 Salutare Am urmatoarea problema la voshod( e in 2 tobe) Cand il pornesc, supraumplu camera de nivel si ii dau pedala. Daca nu o ia din prima sau a doua pedala la urmatoarele incepe sa scuipe benzina pe la garnitura de la camera si pe la admisie si se ineaca. Cu motorul pornit scoate putin fum si pe admisie. Merg cu el si daca pun frana mai brusca se opreste, se ineaca si nu mai vrea s-o ia. Aer fals nu trage ca i-am schimbat prezoane le si garnitura si etansaza bine. Nu are muzicuta dar din cate stiu astea in doua tobe vin fara dispozitivul asta. Suspectez si cuiul poantou ca nu inchide bine. Am pus carburatorul de pe minsk pe voshod si face la fel.Scuipa benzina in draci. Pe minsk nu stiu daca am muzicuta, dar nu a avut niciodata simptomele astea sa dea benzina inapoi, nici sa se inece si nici sa scoata fum pe evacuare. Motorul merge regulat, fara bataie, trage bine... Ce poate sa fie? Help me pls ca trece sezonul si eu tot cu minskul ma dau. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Ivan Dnepr Postat August 28, 2006 Share Postat August 28, 2006 vezi la carb la cui si la garniturile alea micute care trebe sa fie acolo ... daca nu mai e sau e deformata garnitura de pe cuiul socului, de ex, etc etc ... cand aveam nipru am avut multe belele cu garniturile carburatoarelor si cum banuiesc ca tu ai tot carb sovietic de tip K-xx, e posibil sa fie asta problema.... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Auxois350 Postat August 28, 2006 Share Postat August 28, 2006 Filtrul de aer in ce stare e? Vezi daca nu cumva ai nivelul cam mare, sau e posibil ca amestecul sa fie bogat. Da cumva si rateuri pe admisie? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Alex_83 Postat August 28, 2006 Autor Share Postat August 28, 2006 Dupa lupte seculare se pare ca am rezolvat problema.Mi-am adus aminte cum procedam la fosta dacie.... Tablita care tine cuiul poantou era putin strambata si din cauza asta cand nivelul benzinei ridica suficient plutitorul ca sa inchida, deja dadea si pe afara.Am dat-o la loc si acum se pare ca s-a rezolvat problema. Toate ideile le-am incercat fara filtru de aer si din toate pozitiile jiglerelor.Si amestec sarac si bogat ...si ce n-am incercat.Rateuri dadea in admisie dar foarte foarte rar si dupa ce am schimbat prezoanele si am etansat bine carbul n-a mai dat. Multumesc mult pt sfaturi! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.