kawa klx 650 vs ktm 620

[mishu_dark]

as vrea sa aflu parerile proprietarilor asupra modelelor kawasaki klx 650

ktm lc4 620

620-ul l-am avut timp de 3 sapt pana mi s-a furat nu am apucat sa-l scot in noroi doar putin

ca plusuri fun factor mare cuplu si acceleratia fenomenala

pucte minus doar kick start<nu-i prea placut sa dai la pedala cand esti pana-n genunchi in noroi >

greu de mentinut la o viteza constanta ori blana ori frana de motor

cam atat stiu de 620 dar as vrea pareri si din partea celor care detin modelul

klx nu am calarit deci nu prea stiu mai nimic

in consecinta astept pareri pro si contra pt. amandoua modelele ms anticipat!!!!!!

[Mark81]

620 ala are un obicei sa nu porneasca, de unde si zicala (pe vremea aia) KickTenMinutes.

[mishu_dark]

eu stiam de kick till morning

intradevar a fost singura chestie ce nu mi-a placut cu adevarat la el de unde si intrebarea daca nu klx-ul e un candidat mai bun

daca nu era chestiunea cu pornirea greoaie imi luam din start tot 620

 

Mesaj completat

nimeni nimic ?? nu sunt posesori de klx sa-si dea cu parerea??

[Lupu]

Mai e si Kick Twenty Minutes daca il ineci sau chiar Kick Till Monday. Sa nu mai vorbim de Keeps Taking Money sau Kall The Mechanic

 

Ontopic daca e reglat beton porneste repede. Daca l-ai inecat, ai pus-o zdravan! Variantele echipate cu carburator Dell'Orto fac "glume" din astea. Alea cu Mikuni BST 40 sunt mai "flexibile" in ceea ce priveste pornirea si consumul mediu (dar nu au chiar asa raspuns instant - unora le place asa, sa fie mai controlabil).

 

De Klx nu stiu ce sa zic, nu am avut, nu m-am dat. Nu am auzit nici lucruri rele despre ea, dar probabil ca e totusi la fel de "neutra" ca majoritatea japo. Dintre cele doua cu siguranta mi-as alege KTM-ul. Si am destule motive. Unde mai pui ca exista si 620 cu electric starter (mai rar ce e drept) si ca motorul de 640 intra la fix pe cadrul de 620.