Cablu Soc Si Frana

[MacLeod]

In urma accidentului avut anu acesta motoru meu sufera o operatie plastica-reparatorie iar in acest moment am doua probleme care le aduc la cunostiinta voastra:

1. Cablu soc s-a rupt la accident, dar intr-un mod brtutal si nu mai am nici mustiuc, nici cablu, cesamai e varza. Intrebare pot adapta un cablu de soc de la dacie, sau de la alta masina, sau alt motor?

2. Am ceva probleme cu franarea pe fata, nu mai are puterea care o avea inainte. Am mai intrebat in stanga si dreapta si ar cam trebui sa curati pistonasele si sa schimb lichidu. Lichidu si aerisitul franei nu e problema, dar cum se curata pistonasele de pe etrier?

Multam fain si asfalt uscat.

[hawkeye]

2. cel mai bine la service. daca nu stii cum se face, n-are rost

sa inveti pe motorul tau. casti ochii si apoi daca vrei, poti sa incerci.

nu e complicat dar la mine, de exemplu, nu s-au mai potrivit o-ringurile de

nici un fel. noroc ca eram cu el la doctor si s-a rezolvat. nu costa mult, o suta,poate doua,

depinde unde te duci

Editat Decembrie 6, 2006 de hawkeye

[B.B.]

La cablu s-a rupt si camasa? Sau numai shufa din interior? Daca numai sufa, atunci o schimbi cu una de bicicleta. Dar nu cumva e vorba de cablul de la decompresor? La mine socul este o clapeta la carburator.

[igi]

Duminica mi s-au rupt si mie si cablul de la decompresor si cablul de la soc. Inca nu le-am desfacut sa vad care-i treaba.

[MacLeod]

La cablu s-a rupt si camasa? Sau numai shufa din interior? Daca numai sufa, atunci o schimbi cu una de bicicleta. Dar nu cumva e vorba de cablul de la decompresor? La mine socul este o clapeta la carburator.

E vb de cablu de soc, nu ceompresor. SI de tot cablu care e retezat cam 15 CM. Imi trebuie un cablu complet.

Editat Decembrie 7, 2006 de MacLeod