B.B.

Diiii MM, Diii murgule Repsol!! Diii dii... vad ca in FP1 le-a dat 2 zecimi la toti, sper ca nu il mai doare manutza, nu ca ar conta.

Rossi pe Ducati ne-a aratat cat de bine se pricepe.. Poate nu avea chef să zică jurnaliștilor, pilotii au o lista clara cu ce au voie sa zica si ce nu. Si asta il fastacea pe Vinales si cel mai simplu raspuns pt media e "I don't know". E imposibil sa nu stie, insa nu e obligatoriu sa ne spuna și nouă. Noi facem greșeala sa judecam pilotii dupa declarațiile date...dar stim cu totii ca nu spun tot ce au in cap. Sa inteleg ca weekendul asta MM a fost la varf si apoi s-a tavalit? :))) Nu am vazut cursa, mai bine....

Asta e adevărata declaratie a lu Marcel: https://youtu.be/0UT2E7o5Gkw

Da, intra wildcard. Anunță ca se însoară cu Uccio.

Da, dar cat??? Eu nu am atata vacanta..

S-a terminat campionatul? Cine a luat coronita? De ce nu se mai aude nimic?

Da, se poate inchide domnul Admin, sau daca vreti va mai pun poze cu cum decurge lucrarea. Chiulasa e pe vine, cica sapt viitoare.. motocicleta luata de la cineva pe bani putini suferea de lipsa compresie grava. A venit cu doua chiulase, din care una cea originala, una de 426. Ea e Yamaca WR400. O facem ca sa am partener de drumetii, ca asa mai am un WR400 care e OK, si la aia am muncit ($$) de mi-au iesit capacele, dar macar acum merge ceas. Sunt mandru de ea. In chiulasa originala a picat o supapa si a facut terci pe-acolo. Nicei cea de 426 nu era mai breaza ca nu avea compresie. Asa ca am gasit un atelier meserias care poate si face chiulasa originala, au comandat supape noi, 2 scaune noi, etc.. o sa fie ca noua dar si o caruta de bani. Chiulasa de 426 avea un scaun la o supapa de admisie din care nu mai aveai ce sa raschetezi.. muci, deja nu mai puteai face jocul pt ca se ducea supapa prea inauntru.. Ideea e ca le aruncam si eu si cumantu' in microbuz si ne ducem unde vedem cu ochii, punem cortul in spate, mancare, benzina si plecam de nebuni pe drumurile forestiere ale patriei.. Ambele au si acte, a mea e chiar inmatriculata.. Dar nu e pt distante lungi in nici un caz la ce rapoarte are la pinioane si in cutie, doar sa fii masochist.

Am primit, mulțumesc mult! La diiii diii a fost inclus si transport!!

Merci mult, diii diiii!! Nu returnez nimic! Chiar e nevoie, eu si cumnatul meu lucram la un proiect WR400 revival - mai avem unul in toate mintile, asta e WR2.. si avem nevoie de pneuri, ala cu care am luat-o era rupt in 3 locuri si putred si am bagat bani in alte chestii acum, gen rectificat chiulasa, nu mai avem si de pneuri, si oricum pt ce facem cu el momentan nu e nevoie de altceva. Multumim!!

Ti-am trimis mesaj, mulțumesc! Merci, cred ca rezolv cu ApriliaCluj.

trimiti de la CJ? Si cat ajunge oare trimisul? Mercii!!

Salut, are cineva un cauciuc de 18 enduro/cross sau adv.. care nu-i mai trebuie? Avem nevoie de unul uzat, mai mult pt probe la o motocicleta la care lucram. Multumesc. Poate fi si cu bani pana intr-o 100 de lei, faza e ca nu trimite nimeni din tara un cauciuc pe care vrea 40 lei.. In Timisoara sau imprejurimi, vin eu dupa el.

Te ajut eu, da-mi mesaj privat.

Concluzia acestui topic pe lângă RIP este că: Pe ploaie nu este ca pe uscat.

Babo, prin 2009 bagam Cehia-Croatia la greu pe moto, am mers odata toata Austria de la un capat la altul doar pe ploaie torențială,am prins si zapada la un moment data, dar nu aveam de ales. 130 pe autostrada constant de vedeam doar luminite rosii de la masinile din față si ma ghidam dupa ele. Asta nu înseamnă ca daca franau aia toti nu ma faceam muci. Dar nu mi-a facut niciodată placere si nu sunt calatorii pe care sa mi le amintesc cu placere, poate doar asa..vai ce erou eram. In primii doi trei ani de motociclism am mers si iarna si vara, nici nu aveam masina. Daca nu era gheata pe jos eu eram pe moto, ma duceam cu ea la munca zi de zi pt ca uram transportul in comun. Si vezi ca nu e frumos sa razi cu lacrimi pe topicul de priveghi. Si NU, nici Nasa nu lansează daca nu se indeplinesc toate condițiile... Se amana lansari la greu doar ca s-a (cuvant urat) vrabiuta pe senzor, ca sunt cu 0.5 grade mai mult decat trebuia, etc...

Pe ploaie e horror indiferent de motocicleta, orice manevra brusca te poate pune pe jos. (accelerare, franare, aplecare) Pe ploaie, daca te prinde, trebuie sa mergi ca pe oua sau mai bine nu mergi. Sa pleci de acasa pe moto cand deja ploua e masochism curat.

Am deja din primavara o Yamaca de enduro/cross - de fapt acum am doua, ca sa am partener. De 400cc. Ceva ce mi-am dorit sa fac mereu si nu inteleg ce m-a retinut. Mersul pe strada nu prea imi mai face nici o placere plus ca am si doua masini din care una microbuz in care car caprele unde vreau io. De aia si vizionam filmulete cu cursuri de off-road ale baiatului asta.

Nu are nici o relevanta daca era curba stransa sau nu sau daca era vreo curba, i-a fugit una din roti suficient sa-l arunce pe contrasens. Mie mi s-a intamplat pe drum drept, noroc ca la mine nu era nimic pe contrasens. In alta ordine de idei, eu in ultimii 4-5 ani am mers cu motoreta de strada, VFR800 cam de 3-4 ori pe an si anul asta de 2 ori. A doua oara, la un drum Timisoara - Resita si inapoi, care se dorea a imbina utilul cu placutul (mergeam sa cumpar o toba finala pt capra de cross de la cineva) am vazut moartea cu ochii si a fost un moment marcant pt mine in a lua decizia de a vinde VFR-ul. Si l-am vandut. Drum drept, nimeni, drumul cu maracini pe margini, arbusti si alte chestii, un fel de tunel de verdeata era drumul. Eu mergeam asa agale, 110-120.. cu gandul la cum o suna capra cu noua toba, si undeva in zare la 200m iese un bot de tractor de-ala mare rosu dintre tufisuri direct in drum. Am zis ca nu vad bine. Botul a iesi si s-a oprit.. Eu initial am luat mana din gaz din reflex apoi cand a vazut ca s-a oprit.. zic eh, m-a vazut...si bag mana iar in gaz sa trec de el. Cand mai aveam 20m pana la el a iesit... mi-am vazut toata viata in fata ochilor in 0,004 secunde, am zis.. asta a fost Bogdan, 43 de ani ti-au ajuns, asta e... Urma sa ma strivesc in rotile imense ale acelui tractor. Am reusit sa fac o fandare spre stanga de nici nu stiu cum si m-am dus larg pe contrasens... dar daca pe contrasens era ceva acum imi cantati la pomana de 40 de zile.. Apoi m-am oprit sa respir, am avut pulsul la 230.. mi-au trebuit 15 min sa-mi revin.. Boul cu tractorul se uita pe contrasnes sa nu vina nimic.. au trecut 2 masini apoi a iesit, el nici nu s-a uitat spre stanga sa vada ca vin eu.. cand nu au mai trecut masini pe contrasens, a iesit.. In fine, tot ce voiam sa zic, si daca mergi de 2 ori pe an, daca e sa mori, mori. Si acolo unde a iesit tractorul nu era drum lateral sau ceva, nu era nimic, Dorel s-a uitat la ces, era ora 17, gata plec acasa, a tras de volan in boscheti si a intrat in drumul national. Cu ochii dupa drumulete laterale sunt tot timpul..

Eu am vazut stirea trimisa de cineva, culmea ca pana acum o luna nici nu stiam cine este ...dar abia vizionasem un clip de-al lui despre o tura de instruire off-road. Avand in vedere condițiile in care s-a produs accidentul plus acele Haidenau pe care le-am vazut aici in poze pe mine nu ma mira nimic. Pacat de el si familia lui. Pe drumuri de genul ai tendința sa mergi mai tare pentru ca de obicei nu e nimic...dar uneori mai sunt si alte obiecte pe drum si te surprind plus multe curbe in special de dreapta unde nu ai nici un fel de vizibilitate. Chiar si la 50/h daca dupa o curba e o caruta oprita si mai si ploua intri direct in ea.

Am glumit omule, te tachinam. De obicei citesc ce scrii, pt că e coerent și de multe ori interesant și despre chestii pe care nu le știu. Iar n-am văzut cursa de azi...

Io nici nu citesc postarile despre cadru, nu va mai obositi sa scrieti. I don't give a fuck. Si ca sa inteleg de ce va luati de Method ar trebui sa citesc ce scrie el, lucru imposibil, simt cum mi se scurge viata prin fata ochilor.

Nu.

Nu comentează nimeni cum a luat Quarta un cot/genunchi de la MM in primul viraj? Un țăran Marquez, dar na, trebuia să își facă loc.

Am stat ca pe ace cursa asta, cade, nu cade, cade...până un ultimul viraj. 11 !!!! Mi s-au umezit ochii la final!