Carburatoare/ acces surub relantiu

[motanu']

Salutare, datorita faptului ca am rezervor mai mare pe un Transalp 1997, PD10, nu am acces la surubul care regleaza relantiul. Caut o solutie de prelungire flexibila a acestui surub, sau ceva de genul asta. Ceva idei? A mai patit cineva asa ceva? Multumesc

[yuk]

iei un cap de surubelnita, o bucata de 4-5 cm de furtun , infigi partea hexagonala in furtun si in celalat o surubelnita in cruce . Faci un semn/o crestatura pe furtun, ca sa poti numara rotatiile . Zic de surubul cu arc, ce regleaza amestecul la relanti si care se insurubeaza relativ usor.

Editat Martie 29, 2016 de yuk

[Fix]

O bucata de furtun.

[motanu']

Update: varianta "furtunul", simpla si eficienta, nu a mers. Surubul e indreptat oblic spre fata, iar intre capul lui si cilindrul din fata e doar juma de centimetru. Loc insuficient pentru a face o bucla a furtunului.

[vlad58]

Update: varianta "furtunul", simpla si eficienta, nu a mers. Surubul e indreptat oblic spre fata, iar intre capul lui si cilindrul din fata e doar juma de centimetru. Loc insuficient pentru a face o bucla a furtunului.

Indoaie o surubelnita la 45, sau doua (ca sa poti prelua cate 1/2 ture) , e chinuiala mai mare dar sufera "baba la frumusete". Eu am "stricat" vreo doua surubelnite pe niste suruburi smechere (de aparate electrocasnice) cu un nas pe mijloc.

[john17]

Vezi ca exista la magazinele de scule/bricolaj/aliexpres niste antrenoare "dupa colt"! Se pune un bit in varf si are un arbore la 90° pe care pui manerul. Cauta "angle bit driver" pe google, sunt pe tel si nu pot pune poza sau link.

Editat Martie 30, 2016 de john17

[Fix]

Nu cred ca exista scula de cumparat sa intre in 05cm.Tot ceva facut(improvizat) trebuie..Colegu..de-o poza,ai loc?Sa vedem si noi..

[john17]

In dracia aia e un angrenaj conic, daca surubul ala tre' bibilit intr-una (nu tin minte sa fi umblat la el in 6 ani cat am avut Transplant) il pui direct pe surub! Sau o fulie cu sfoara, ca la scalele de radio infasurata pe un ax paralel cu surubul

Editat Martie 30, 2016 de john17

[vlad58]

In dracia aia e un angrenaj conic, daca surubul ala tre' bibilit intr-una (nu tin minte sa fi umblat la el in 6 ani cat am avut Transplant) il pui direct pe surub! Sau o fulie cu sfoara, ca la scalele de radio infasurata pe un ax paralel cu surubul

Daca te plimbi iarna/vara cam simti nevoia sa umbli la el cand ai asa mari diferente de temperatura.

[john17]

Eu mergeam cu TA de la +4℃. In fine, nu asta e subiectul.

[yuk]

presupun ca nu poti baga un bit acolo pe care sa il invarti cu o cheie fixa.

Pune si tu o poza ! eventual si ceva ca reper dimensional

[motanu']

Update: Nu mai pot face poza, cel putin pana la urmatoarea data cand dau jos rezervorul. Ca sa ajung acolo trebuie sa dau jos carene laterale plus sa, scut, crash bar dreapta si rezervor. Deocamdata am reglat relantiul care era mare dupa iarna si dupa niste lucrari. E prima data cand umblu la relanti in 2 ani. Chestia cu reglajul relantiului din exterior era doar o 'pasarica' de-a mea.

[john17]

Ma mir ca n-a zis nimeni sa pui un motoras pas cu pas + controlerul aferent