-
Număr conținut
3.855 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Postări postat de megamotoreta
-
-
Dar de unde poate sa fie?
-
Stiu,de asta nu vreau sa umblu aiurea, dar nu-mi dau seama de ce nu are forta, imi lasa impresia de lipsa alimentarii...
-
Stie cineva de ce un scuter 2t isi pierde vlaga dupa ce porneste ok si trage frumos, nu se mai tureaza constant, trage in hopuri...merge ingatuit...Totul e tehnic ok, ma gandesc sa-i dau un nivel mai mare de benzina dar nu vreau sa-l innec. Cum as putea sa reglez plutitorul sa intre mai multa benzina?
-
Nu era mai bine sa o treci direct pe numele tau, fara sa o mai implici pe doamna? Faceai contract de v-c cu firma, puneai data 2009 si plateai tu la fisc totul pe numele tau.
-
Nu are legatura incarcarea cu pornitul, daca ai pus bateria pe redresor are curent. Bujia cum este, uscata sau uda?
-
Singura spaga pe care o poti da linistit e sa nu te tina mult acolo, ei fac poze si incarca datele in sistem, apoi tu platesti si trebuie o cafea sa-ti dea foile rapid,sa nu te tina toata ziua acolo. Am patit-o cu o masina,asteptam de ore intregi si aveau facute foile deja, dar nu spuneau, mai trebuia o stampila, am dat cafeaua si s-a rezolvat.
-
Cum ai reglat nivelul mare?
-
Mie mi se oprea la semafor, murea la relanti, si cauza a fost filtrul de aer crapat, l-am etansat corect si n-am mai avut probleme. Carbul trage din filtru aerul care trebuie sa fie la o anumita presiune,daca modifici un element trebuie sa modifici totul. Iti dai seama ca mai ai nevoie de cateva sute de ore de lucru pana sa obtii un nou filtru de aer sau ce vrei tu sa faci acolo.
-
Adica ai reglat si ai mesterit la carb 2 luni dar nu ai pus filtrul de aer?!
-
-
Si masinile consuma ulei daca le dai forja, din pacate asta nu intelege romanul, ca daca ti-ai luat scula straina care prinde suta in x secunde, asta nu inseamna ca trebuie sa mergi numai in blana.
-
Sa intelegem ca a murit pt ca a lovit stalpisorii aia draguti, nu neaparat ca a lovit-o masina? Ca daca nu erau stalpii scapa cu viata?
-
Salut, da am , dar nu cred ca etanseasza capacul foarte bine.
Asa intra un firicel de praf si-ti mai trage o zgarietura pe piston si cilindru...
-
Asta e problema ta personala, repara tot, pune-o la punct si daca te respinge poti sa te vaiti sau sa-i injuri,dar altfel nu-mi dau seama cum poti sa dai vina pe fostul proprietar,soarta,parinti,guvern,horoscop, ca ai mobra jaf si vrei sa mergi asa cu ea.
-
Tragedia este ca liderii de sindicat ai politistilor ii iau apararea fatis lui Oprea, Ei tin cu ursul adica. Faptul ca a murit un politist nu-i intereseaza, ei tin cu ministrul, nu cu politistii.
-
Nu inteleg cum naiba va duceti la RAR fara baterie, cauciucuri vechi si mancate, tobe neomologate, motorul fumega, fara bec la numar, altii n-au lumini si pun xenoane chinezesti, or fi astia de la RAR bulangii, si multi sunt, dar aici chiar au dreptate sa faca pe nebunii...
-
Nu te baza pe manusi de iarna ca nu poti sa mai controlezi acceleratia, n-o mai simti in palma.Eu am luat protectii de ghidon, le iei de la lidl la 40 ron si poti folosi ce manusi ai.
-
Mortul e de vina. Asta se stie deja.
-
La cele de 50 e de 4ah,la cel de 250 e de 10. Cele in 2t pornesc la automat mai repede decat cel de 250 4t, pistonul primeste scanteie imediat cum ajunge sus,avantaj 2t.
-
La scuterele mele nu exista problema cu pornirea la rece sau la cald,la baterie sau la pedala. Dimineata pornesc dupa 2 secunde de dat la automat, la cald dupa 1 secunda.
-
Am fost pe acolo acuma o saptamana, nu trebuie sa planifici atata, du-te si pe traseu te intalnesti cu altii...
-
Am luat eu o husa la 10 ron, e pt interior, e subtirica, scrie pe manual ca nu trebuie lasata mai mult de 3 zile pe motor ca se face condens. Dar la banii astia ....
-
mai copii, pe bune ? si pentru 10 lei ne certam ?
pacaliciosu' si megamoto sunt primii, deci castile merg la ei ( 20 ron bucata !)
mi a fost jena la casa - m-a intrebat tanti - " ati mai fost azi" ? " ca au luat firmele tot stocul".
ca sa fie clar - am avut drum pe acolo. am vazut ca era un topic. nu m-a costat nimic sa le" duc in spate".odata , la inceputuri eram si eu "Fara casca" si am zis ca nu strica sa arunc un post pe topic.
fiti cuminti, oameni buni. e vorba de 2 pizza..
Eu sunt bosumflat rau, a trecut o luna si inca nu mi-ai dat nici un semn...mai este rezervata casca sau nu mai este? Inteleg ca n-ai nici o obligatie legala fata de mine, apreciez gestul, dar sa astept o luna de zile...
-
E RELEUL de vina! La mine, cand statorul era dus, nu reusea sa scoata decat cativa volti, deci la tine esti super boier, scoate gramada! In schimb,te intreb de ce nu intra in baterie!? Pentru ca releul de incarcare e dus, el este legatura slaba dintre stator si baterie! Daca statorul era de vina, nu scotea curent deloc, sau scotea doar pe doua fire, eu aveam si 0 volti!
cilindru yamaha r6
în Service si intretinere curenta
Postat
E din 2010, nu credea ca se strica asa usor, sunt unele din anii 90 care merg si astazi.