alex-bandit

am facut si eu toata creta pe un d-asta acu 2 ani. mergea bine pt un scuter, si era destul de controlabil pe praf, apa, etc

o sa dau niste ture prin zona maine, poate vad ceva interesant hondaxx: nu m-am suparat

hondaxx: in primu rand nu ne cunoastem, iar in al doilea rand tot respectul care ar fi normal fatza de cei in varsta s-a scurs incet cand vecinu din dreapta mea a scos oglinda si geamuri de prin casa si m-i le-a spart in fatza portzii mele sa nu mai ies cu masina, si cand un cetatean 80+ a accelerat spre masina mea si a dat in mine ca "intrase el primu pe strada". si daca era maica-mea in spatele meu as fi facut la fel. de ce sa vina la mine sa-si verse nervii pe mine? sa se duca la ala, nu asa ar fi corect? am incheiat discutia. scuze de offtopic, si pt ca stau tot prin berceni o sa casc ochii dupa masina aia

offtopic oarecum: am oprit pe un trotuar azi sa beau un cico si vine o "doamna in varsta" sa ma injure in toate felurile ca are ea nustiu ce motoclist la bloc care o deranjeaza. i-am raspuns scurt dupa ce am ascultat tot ce avea de zis: "mori!", s-a intors si a plecat

eu tot N vreau sa-l fac pe al meu. eu fiind mai inalt (1.93), caterinca aia de parbriz imi accelereaza aeru direct in casca si fac trapezu gros prefer sa am vant pe tot corpu, decat furtuna spre gat. deci dk se risc cineva la un schimb, sunt aici

emmpu: daca nu o lasi in furtuna pe afara nu cred sa aiba probleme, mai ales odata pornita la caldura care o face.

emppu, sorry sa te intrerup, dar am si eu o problema urgenta: /index.php?showtopic=48899

felicitari! daca poti pune o poza. nu e asa greoaie dupa ce te obisnuiesti. banditu am observat ca are centru de greutate mai sus, dar nici nu a fost menit sa fie super sport. uneori poti folosi acest lucru in avantaju tau. suspensia e moale de felul lor, dar o sa apreciezi pe drumurile noastre. mai ales ca iarta destule shantzuri si alte fericiri care le iei in curbe. grija la canale si marcaje, aluneca! si cat mai multa distractie!

o chestie e clara: modificarile in general le faci proportional pe partea de admisie si evacuare si trebuiesc insotzite de un reglaj sau modificari corespunzatoare si pe partea de alimentare (carburatoare, ecu, ce-ofi).

am ajuns si eu azi pe la 140, inainte sa incepa ploaia, si e diferenta de la cer la pamant. cand bag capu jos sub geam se face liniste. singura problema care o am e cu serpishorii. evacuarea ar trebuii sa fie cromata sau inox. si e aurie... se gaseste la noi pasta s-o readuc la starea originala?

acum am si eu cu ce ma mandri un bandit 1200 din 96, varianta S merge f frumos, are ceva zgarieturi pe plastice pt ca in prima noapte la mine in curte mi-au daramat-o cainii, nu imi explic cum, dar am gasit-o dimineata culcata anyway, daca vrea cineva carena de S la schimb cu farul de N sa dea un bip pe nr meu 0729 284 208