Sari la conținut

alex-bandit

Membru
  • Număr conținut

    390
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de alex-bandit

  1. Al meu a fost intradevar semi-carenat. Dar avea un look din profil de strutzo-camila. Cu carcasa cromata il poti monta facand o paranteza de prindere pt locul unde vin piciorul lui original. Eu nu l-am fixat cu cea cromata pentru ca am observat la prima proba cat de in fatza se prelungea. Pe un chopper ar fi dat bine, la mine nu. Asa ca am scos modulul din interior, care oricum se vinde si separat si e rezistent si singur la vreme, l-am dichisit putin (capacul spate era nevopsit, l-am facut negru si pe acela) si am ajuns la un rezultat bun. Din profil se vede super. Offtopic la faruri: fara semi-carena se vede mai bine drumu in fatza, chestie importanta la traficu in oras. Vad ca e soare si frumos azi. Iau aparatu foto cu mine la o plimbare.
  2. pistolaru: la streetfightere si nakeduri "modificate" in general se aplica "less is more". iar streetfighterele nu sunt deloc legate de mult plastic ondulat cum au ajuns unii sa creada. La capitolul suzuki pot da si eu un link interesant, care pe langa mult informatie are poze cu streetfightere simple si frumoase: http://www.oldskoolsuzuki.info/ eu nu mai stiu cum sa ascund fire si alte prostii, am inebunit.
  3. releele sunt cat se poate de normale si peste tot. aceleasi se folosesc si la masini la faruri, la alarme, etc. cat despre faruri, ieri am iesit la prima tura de noapte cu faru nou, si lumineaza mult mai bine decat ma asteptam. L-am comandat de la louis, dar l-am scos din carcasa cromata pana la urma. Era imensa! O sa fac poze la bandit cat de curand.
  4. aici ai un link auto: http://www.lexls.com/tutorials/brake/bleeding.html si o explicatie scurta de la moi: iei un furtun de silicon subtire, o sticla de 0,5 sau mai mica, niste lichid dot4 nou. torni 2 degete de lichid nou pe fund la sticla de 0,5 astfel incat capatul furtunului sa fie complet acoperit de lichid. dupa ce ai pus furtunu pe el, slabesti usor surubu de aerisire. actionezi frana usor, repetat, avand grija sa completezi nivelul tot timpu in borcan, pentru a nu trage aer pe acolo. cand o sa vezi ca nu mai iese nici o bula cat de mica de aer in lichidu de frana din sticla de 0,5, ai terminat. apropos, ca sa schimbi placutele nu are nici o treaba cu suruburile de aerisire. ai grija pe unde ai udat cu lichid dot4. nu face bine nici la vopsea, nici la cauciucuri.
  5. am urmarit discutia si tin sa zic ca bmw k1200r e superb. mai ales pe viu. fiecare bucatzica din ea e facuta sa para agresiva, si per total e o bijuterie. e cu totul altceva fatza de o japoneza, nu poate fi comparata cu nimic.
  6. Succes la examen. Nu am link, dar il am eu pdf pe ala haynes. Id-ul meu de yahoo e ealexdj.
  7. Iti garantez eu ca am sudat inox cu aparat mig/mag si merge perfect. Si teava de evacuare si altele. TIG-ul are si el aplicatii in care face fatza mai elegant. Pentru ca tig-ul nu depoziteaza material nou obligatoriu, doar topeste in functie de reglaj. Asa ca la imbinari f fine poti vedea exact cat de bine unesti materialele si adaugi un minim de material nou. Sunt obosit rau, ca ti-as mai povesti. Cauta mai bine pe net data viitoare, si intreaba lume care stie.
  8. lantz din acela e. se livreaza deschis, dar odata ce au fost presate boltzurile nu se mai desface decat cu flexu. nu e master link. daca s-ar livra inchis te-ar obliga sa demontezi o gramada ca sa-l pui.
  9. Achile: asa ma gandeam si eu. Motorita: un pret daca se poate? Am prea mult de lucru acu, dar daca nu reusesc nicicum imi fac una pana la urma.
  10. Stau un Bucuresti, la Brancoveanu (statie metrou). Am nevoie de o presa pt inchis lantzu. Poza atashata jos, lantzu meu e identic. Cine ma ajuta are 2 beri. Multumesc yahoo: ealexdj sau privat
  11. boxe marine. nu stiu cine aduce la noi.
  12. www.clubopel.com printre altele sunt si topicuri cu servisuri si experiente, dar si ajutor pt a te descurca singur la multe probleme
  13. am si eu o mica problema, si dau de baut cui ma descurca. am un aparat de sudura mig si o butelie de 5L. cu co2, nu-mi place cum se sudeaza, si am nevoie sa fac niste chestii care vreau sa arate impecabil, si aici vine buba: am incercat la toate firmele de gaze industriale si nici una nu vinde la persoane fizice argon. mentionez ca sunt din bucuresti multumesc in avans de orice sfat
  14. din pacate de frumos ce-am vopsit-o am reusit s-o pun pe jos am spart capacu de la motor de pe stanga. daca stie cineva de vreunu, dati un bip - 0744 974 317 (am cazut pe faimoasa piatra cubica, si din fericire daunele se rezuma la carena de far pe stanga si capacu motorului. in afara de capac, de carena nu-mi pare rau, acu am motiv sa o fac naked )
  15. cum dau si eu de ei? am nevoie de un capac de motor pe stanga de bandit 1200
  16. am pregatit-o eu p-acasa. 2 saptamani de munca. materialele inluzand kit vopsea cam 2-2.5 mil. plus inca ceva bani pt cuptor la o vopsitorie. dar e multa munca de sisif cu pregatitu, n-as mai face-o inc'odata cat despre ghidon, nici macar nu se apropie de rezervor, vine mai sus. dupa ce am luat sfatu lui emmpu si am mutat comenzile mai jos e super comfortabil. daca n-ar vibra as adormi
  17. eu am rezolvat o problema care ma deranja, aceea cu zgarieturile. am vopsit-o! si m-am hotarat s-o las S, pentru moment. poza gigea attachment
  18. offtopic: zero tv este firstbike-ul televiziunilor cred ca norocul lui a fost ca era pe un drum lateral cu putin trafic si vegetatie pe margine. deci presupunand ca a fost aruncat de pe ea, nu s-a lovit de altceva decat de asfalt sau pamant. insanatoshire grabnica! si impozite mai mici la motoare!
  19. nu vreau sa fiu rau aici, dar problema asta de gandire exista si la masini. daca prietenii tai care au avut probleme cu suzukiuri nu le-au luat de noi nu se poate pune ce-au patit. nu stii la ce 10000km a schimbat uleiu fostul proprietar, cata forja la roshu au luat, si mai gasesti unele cu 40k+ km care au filtru de ulei original. gata cu discutiile, sariti cu busele
  20. superba e culoarea asta fratilor. dar eu tot naked il prefer
  21. prin bucuresti stie cineva unde gasesc si eu bujii pt 1200?
  22. ma dau si io mare, mi-am schimbat placutzele de frana pe fatza cu ferodo platinum. le-am facut un rodaj atent azi, si e alta viatza. va recomand magazinu magnatech, dar sunati inainte sa aiba piesele acolo. /index.php?showtopic=47050 ambele seturi necesare au fost cu totu 160 ron, adica 80 ron pe set.
  23. acu 2 saptamani era sa ma si decapiteze unii pe langa udrishte. s-au gandit ei ca ar fi bine sa ridice pe stalpi un cablu exact cand trec eu, m-am aplecat si am trecut la 3cm sub el. bine ca nu mi-a agatzat casca. si tot ei suparati cand le-am dat ceva de mancare
×
×
  • Creează nouă...