The Flying Dutchman

Noi ramanem, dar @AmixoNe mai da pe aici sa ne spuna cum isi propune sa se descurce la "urcari in padure" cu un mastodont care are raportul putere/greutate de doua-trei ori mai slab decat prietenii calare pe motociclete de cross?

Rămas fără opțiuni pe plan intern, Nicușor Dan va apela la o rețetă pe care timișorenii au aplicat-o cu succes la primărie: numirea unui străin. Președintele îl va propune pentru funcția de prim-ministru pe francezul Bolo Jean!

Niste bocanci de trekking? On topic: Daca nu ai bani de ceva serios, ia chinezaria de la GOES, pare a fi un CFMoto mai ieftin, cu tehnologie mai veche, putere mai mica si probabil ceva mai prost. Dar nu te astepta la prea mult de la el pe partea de mers in afara soselei, 28 de cai la 360kg plus pasager(i) nu inseamna approape nimic. Oricum e mai mult decat la Kymco insa. Si orienteaza-te să ai un service in apropiere care sa se ocupe de marca asta , daca nu te pricepi la surubarit.

Ai parcurs topicul ăla? Acolo s-a tăiat firul în 4 și în 44 și nu s-a ajuns la consens. Fiecare procedează sau crede că procedează în felul lui. Cam asta e realitatea. Dacă ai impresia că vine unul cu o soluție magică pentru zecile de situații care pot apărea, e mai bine să renunți la mersul pe două roți. Și cred că un moderator ar face bine să mute discuțiile astea pe topicul cu frânarea. Între timp merg să cumpăr și .

Interesant video, dar în cazul de față cotețul a fost mutat fără să sufere daune.

https://motociclism.ro/topic/568560-secretele-franarii/ Parcurge-l numai daca ai rabdare si stai bine cu nervii.

Cand am vazut topicul am crezut pentru o clipa ca a inviat raposatul Nastase!